Именно так.

вот прям с языка снял. Игорь как то умудряется перебороть себя и не топить газ в пол, благодаря чему и проезжает. хотя обычно люди если чуют что садятся, наоборот валят и закапываются

Был один знакомый дед, тот мог на своих старых машинках ездить без поломки на любые дистанции и как угодно, чувствует шум мотора или скрежет или тягу то начинает ехать по-другому. Как только его машину кто-то одолжит то обычно сразу что-то у них ломается, последний раз помню у парня сцепление накрылось через километр от дома, а дед говорит как ты смог его так угрохать я на этом сцеплении двенадцать лет ездию и оно всё ещё как новое... и бормотал под нос "как не даш машину обязательно сломают, руки из ж... что за молодёжь" хе-хе

Не во всех случаях и ситуациях Нива едит на низах , их ей элементарно не хватает , и как бы не стараться её тянут , она встаёт , и пока ей не дашь чаду Нива не едет ! А газ в пол помогает очищаться протектору , а не замыливать его , и ещё езда в натяг не всегда идёт на пользу всем узлам и агрегатам так сказать . Это факт , у меня нывы всю жизнь с 18 лет до 37 , поездил я на них не мало , а езда на охоту бывает повеселее чем просто покатухи))

Да это лучший канал,остальных смотреть невозможно.Если не мразь то хитрожопый или профаны.А тут всё и все по кайфу

Хорошо,что не было, а то застрял бы и вынимать его только танком))

Это, кстати, да. GMC на лютой резине и с его двиглом и крутящим моментом просто оффроада особо не заметил, ну что-то чуть сложнее "змейки".

Танк

Водитель грамотный 👍

В конце маршрута: пацаны а мы до оффроада еще не доехали?

И точно так же ему было с нимим скучно

Димон прямо звезда))

Максим Квашнин Только иж вытаскивать из леса не стал, бросил в лесу.

Дело не в моторе gmc ,а в том что он едет на очень низком давлении в колёсах, следующим идёт Игорь , остальные тупо не травили ,потому что резина дубовая и вобще такая резина едет только по твёрдым грунтам где есть до чего до рыть .

Totally agree with you, mate!

Saint сразу видно что мужик берегет GMC и как видно что он ему не разу хорошо ни газанул

а газовать зачем надо было ?

Ему газовать опасно, мигом закопается. А так.. Понижайку воткнул и на 800 оборотах попер...

Так говорит человек, который ездит на Весте . На весте, главное вовремя ее продать, чтобы не развалилась раньше срока.

@@user-jq5xr3mh2s смешно, но слабо.

согласен

да. только 3д)

Артур Гаврилов там еще и рама)

Блоки передней ей не хватает!

Жан Манап я тож кстати))) потом, смотрю цвет не фиолетовый, да и не фронтера это :D

Saint)))

Ага, у Академика получился Шевроле/GMC стайл, так что фронтерик действительно похож

это простой Шевроле ТАХО 3-х дверка . 5.5 движок . коробка 4 х ступка . 1996 год

м.и. ни разу не угадал )))) и даже если бы он был в штате , то верно только по коробке ))))

5.5,это что за двигатель такой?))) Может быть 5.7?)

@@user-zp1dm4gy7e у меня юкон только пятидверка, 5,7 тби, и коробка 4х ступка, и год 95

Думаю никаких. У нас не принято вкорячивать блок в передний редуктор. Вот в заднем, скорее всего стоит (да 100% есть). Возможно поменяны числа ГП на 4,11. Тяговитость больше, да и коробас будет долше жить. Ибо 37-й тапок вращать тяжело.

у вас не принято , а у нас ARB )))

SERGEY Shkafar Есть у него блок на передке, посмотри внимательно где он заезжает на горку с диагоналкой, небыло бы блока, не заехал бы.

на 31 колесах он бы тоже мучался и старался..и скорее всего никуда не ехал

и где же там нужны были большие тапки ? )))

Maksim Valme mne tozhe nravitsa GMC

на неё бы понижайку

Ivan Gay на неё мухи разве что насрут.

На неё сцепа от шнивы и огонь

@@ivangay3497 были и с понижайкой, но мало.