42. Mengganti Sensor ISC / Idle Speed Control Suzuki APV X 2005 ( Statornya aja ).
Рет қаралды 50,784
4 жыл бұрынUntuk mobil injeksi itu biasanya disematkan sensor ISC ( Idle Speed Control ) untuk mengatur dan menjaga putaran mesin agar tetap idle / langsam, ini diperlukan untuk kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar.
Putaran idle tanpa beban yang ideal untuk mobil injeksi adalah 750 - 850 RPM.
Untuk APV, sensor ISC terbagi menjadi 2 bagian yaitu stator dan rotor.
Pada umumnya yang sering terjadi kerusakan itu dibagian Statornya aja dan penggantiannya pun mudah.
Untuk bagian rotor ISC biasanya sih jarang rusak.
Untuk pengetesan kerusakan sensor di mobil, paling akurat tentunya harus menggunakan scanner tools.
CATATAN :
Ada 2 kemungkinan penyebab rpm mobil naik turun ga stabil, pertama dari sensor ISC error / rusak atau dari aliran bensin kurang lancar ( saringan fuel pump kotor, motor fuel pump lemah atau injektor kotor ).
Semoga berkenan dan bermanfaat.
Mohon dukungannya teman-teman ya.
LIKE, SHARE dan SUBSCRIBE channel KZfaq @Salmanaf07
GRATIS...
Makasih banyak...
/ @salmanaf07
👆 video lainnya ada di beranda, ditunggu kunjungannya ya teman-teman..
@armen012 Жыл бұрын
Trimaksi bnyak bang..sy dah susuh payah nyari tempat sensor nya ..akhir berkat vidioa ABG sy sdh ngerti..skli LG Masi bang..moga sehat dan sukses selalu y b
@Salmanaf07 Жыл бұрын
🤝
@sanifidyatul9577 2 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya 🙏🏽 smoga dpt banyak pahala.. baru nemu channel bagus khusus APV nih.. Keren pak
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
🤝
@feripeta2845 3 жыл бұрын
Mantulll lll.... Babel selalu hadir.... Lanjut Om.....
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Mantap nih, dari jauh sebrang pulau.. Makasih banyak support nya...🤝
@jarangotwmelancong3104 3 ай бұрын
Bang apv saya arena 2011 saat idea ada Teresa pincang di kit. Tapi teenage masih kuat Ken apa ya bang.? Mohon di bls
@ipansusantodr 4 жыл бұрын
Mantap 👍
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
👍
@putrapratama7644 Жыл бұрын
mau tanya APV saya bau bensin dn boros itu knapa ya.? kalau RPM stabil dibawah 1 knalpot masih ber embun .
@nismannote4709 3 жыл бұрын
Lanjut bos
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
👌
@dythiaputra9573 10 ай бұрын
Mau tanya om apv saya kalo di gas di 2000 rpm langsung naik turun rpm nya,kalo di gas full tidak masalah ( kondisi mobil diam ) kalo kondisi mobil jalan di gas full gigi 1 sampe 5 gak masalah,tapi kalo di tahan di rpm 2000 gigi 1 mobil nyentak2.kalo rpm tidak di tahan langsung ke 3000 misal..itu baik2 saja om..itu apakah benar TPS nya yg bermasalah atau yg lainya om? Kondisi cek engine jg tidak ada yg nyala..Mohon bantuanya om..
@RatuBangkir-ox2kl Жыл бұрын
Bang mau nanya kalau mobil saya Futura injek,kendala y rpm dak stabil dan dari kenalpot y keluar asap hitam,mohon solusi y
@latroustahar1669 11 ай бұрын
Salam sejahtera..saudaraku, saya dari Aljazair, dan saya mengikuti video Anda..walaupun saya tidak mengerti bahasa Anda..kalau bukan karena terjemahan bahasa Arabnya. Mohon penjelasannya kepada saya.. P0170 dan p0506, dan dimana letak kerusakannya? Dan bagaimana saya bertindak? Saya harap Anda akan membalas..dengan terjemahan ke dalam bahasa Arab..terima kasih.
@alfianwijang8928 9 ай бұрын
punya saya kalo mesin sudah panas rpm naik diatas 1000 ,sudah bersihkan sensor muter normal dan sudah geser sensor juga
@jokosusanto5083 4 жыл бұрын
ManTul ...Mantap beTul...boleh tanya untuk harga sensor ISC yang baru berapa ya..mks Salam
@Salmanaf07 4 жыл бұрын
Saya beli sensor ISC yang baru untuk stator nya aja 200 rb an di toko online..
@jokosusanto5083 4 жыл бұрын
@@Salmanaf07 ok mks infonya
@emicartas4009 Жыл бұрын
Saya pernah nanya di bengkel Suzuki utk sensor ISC lengkap 2.075.000🙂
@pandujoyo1289 2 жыл бұрын
Yg nempel di trotole body itu, boleh tidak di semprot dengan carb clenear? Agr bersih?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Iya gapapa, rotor isc isinya cuma bearing dan plat besi untuk katub buka tutup...
@abanglacuk428 2 жыл бұрын
Mas apv saya kalau naik rpm ke 2000 bunyi ngorok gitu apa lgi klau lagi ber ac itu apa penyebabnya ya mas....dan klau di stater ad bunyi ngeresek di isc nya mohon di jawab mas 🙏
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Harus dites untuk mencari sumber suaranya dulu... Coba lepas Fanbelt Alternator dan AC, trus putar masing-masing pulley pakai tangan... Rasakan dan dengarkan suara masing-masing pulley.. Hati hati saat pengetesan, agar aman pastikan kunci kontak dicabut aja... Nyalakan mesinnya tanpa Fanbelt, apakah masih terdengar suara ngorok ? Kalo yang paling sering terjadi itu bearing magnet clutch aus/kering.. Dan juga bearing idle AC.. Saat starter itu suara ngeresek biasanya dari dinamo starter dan bukan di ISC...
@fajarezhar440 2 жыл бұрын
Bang arena saya knalpot pedih sm bau tp gk ngebul... Trus dengung di trhotle body... Apanya kira2 ya🙏🙏
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Ada kemungkinan campuran terlalu kaya.. Dengungan di throttle body biasanya ada yang bocor. Coba dicek gasket nya, pastikan masih baik / tidak retak atau terlipat. Dicek juga kondisi selang hawa, pastikan masih baik dan terpasang kuat..
@alzakhamamie5597 2 жыл бұрын
Om kalo suzuki karimun estilo 3 silinder nyalain ac rpm turun sedikit kenapa ya om? 🙏
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Maaf, ini perlu pemeriksaan dulu dan tidak bisa langsung spekulasi penyebabnya... Bisa dari sensor ISC nya, kondensor AC mampet/kotor, campuran BBM tidak tepat, kompresor AC berat dll...
@adrianpurnomo3551 2 жыл бұрын
Numpang tanya om, Mega carry sya kalau di rpm tinggi tuh suka nyendat" kira-kira penyebab nya apa yaa om🙏
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Perlu beberapa pemeriksaan sih.. Tapi yang pertama coba bersihkan ruang bakar dan aliran bbm pakai ini, kzfaq.info/get/bejne/etKqltKG37mlj58.html Ikuti petunjuknya aja dan liat dalam beberapa waktu apakah ada perubahan atau tidak...
@antonhasbiansyah1196 Жыл бұрын
Untuk suzuki neo baleno 2008 Drive by Wire apakah masih menggunakan ISC?
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Semua mobil injeksi biasanya pakai isc dan tps, hanya beda mobil kadang beda bentuknya.. Mobil yang benar" drive by wire itu biasanya mobil" karburator.
@ANTON-ik6lv Жыл бұрын
Futura harus di stel bos yah pas pasang ISC nya pakai lurus malah rpm tinggi kalo di miringkan baru normal..apa gitu yah bos
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Setau saya ga gitu sih, sepertinya itu ada yang nyangkut / bengkok kali ya..
@cakniel479 3 жыл бұрын
Mantab bos obengnya berapa ya harga belinya .and dimana .makasi .
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Waktu itu beli disini, 255 rb... Mesin Bor Obeng Screw Driver KC4815 Black+Decker KC 4815 tokopedia.link/bEdei5jnMeb di toko Generaltechnicmart
@RatuBangkir-ox2kl Жыл бұрын
Bang mau nanya apakah kerusakan sensor ISC atau rumah y bisa menyebabkan busi cepat hitam nyendal2 dan bensin boros
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Kalo nyendat" bisa dan bahkan bisa mati mesin saat rpm terlalu rendah walaupun kita injak kopling. Kalo busi cepat hitam itu pembakaran tidak stabil. Banyak faktor, bisa dari setelan klep meleset, setelan bbm ga pas, koil lemah dll..
@amangbobby1552 2 жыл бұрын
Bang mau tanya MBL sy .gas buangnya pedih kemata..itu apanya yah
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Ini harus dicek lagi beberapa kali waktu pagi, siang sore untuk memastikan kondisi nya. Ada kemungkinan campuran terlalu kaya atau mungkin campuran nya pas tapi tidak terbakar sempurna..
@jurnalsikancil9168 3 жыл бұрын
Mas kalau karet sealnya ga ada gimana mas pengaruhnya? Punya saya ga ada. Terus putarannya seret, tapi saya semprot wd lancar lagi mas. Kemarin tersendat2 gejalanya di rpm rendah. Mksh mas 🙏
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Pengaruh secara langsung ga ada... Itu hanya berfungsi untuk menjaga rotor agar tidak cepat kotor aja.. Kalo rotor kotor seret / macet tentu ada pengaruh ke rpm nantinya. Seingat saya waktu itu pernah beli disini, www.bukalapak.com/p/industrial/mesin/mesin-lainnya/29r2c1l-jual-oring-seal-as-016-parker-nbr-karet?
@jurnalsikancil9168 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 makasih infonya mas..
@asepjunaedi357 2 жыл бұрын
mu tanya om kalau avp saya di injak gas di lepas kupling malah ngepos itu apa nya om tolong pencerahannya
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Banyak faktor sih dan perlu pemeriksaan dulu, saya hanya bisa memberikan beberapa kemungkinan nya aja dan tidak bisa memastikan.. Misalnya campuran bahan bakar terlalu kaya, walaupun efek tenaga yang lebih besar tapi angkatan diawal agak berat. Setelan kabel kopling yang kurang pas, ini bisa menjadi penyebab putaran kampas kopling slip ( belum diinjak udah ketarik plat kopling nya ). Bisa dari kampas kopling mulai aus atau mungkin kualitas nya kurang baik. Adanya loss Kompressi juga bisa, dikarenakan ruang bakar terlalu kotor sehingga ring piston tidak mengembang sempurna..
@elsaamilia3064 3 жыл бұрын
bang numpatang tanya. kalau karet sil di sensor nya putus. apakah bermasalah pada putaran gas nya. terima kasih
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Gapapa, asal masih rapat. Fungsi karet seal ini untuk menjaga agar tidak ada debu yang masuk ke magnet dan ujung rotor, sehingga tetap bersih. Tapi rotor ISC sendiri juga langsung dipengaruhi air coolant dan udara di throttle body...
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Fungsi ISC ini untuk Langsam, menjaga putaran mesin agar idle/putaran minimal mesin saat tidak digas... Justru saat kita injak pedal gas, ISC ini akan berhenti bekerja..
@machyuddinmizwan722 3 жыл бұрын
Joss 👍🏻 mantap 🙏
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
👌
@ciblonkuy5451 3 жыл бұрын
Mobil apv kalo ac di nyalain rpm naik turun dan mobil terasa tersendat2 dan gambar cek engin nyala yang rusak itu apa om
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Kondisi normal AC nyala pastinya rpm naik sedikit tapi stabil. Pengalaman APV saya rpm naik turun ada 2 sebab, pertama sensor ISC error/rusak dan kedua bisa juga dari saringan fuel pump kotor. Lampu cek engine nyala harus dibaca dulu pakai scanner, atau bisa juga sih cara manual (rencana saya akan bikin videonya).
@hoseaebiet2878 2 жыл бұрын
Kalau pas saat pagi d pansin rpm naik turun tapi setelah udah panas langsam kmbli apakh sensor isc jga tanda2 masalh om tapi lmpu chek engine tidak meyala?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Ada 2 penyebab rpm naik turun yang Pernah saya alami.. Pertama dari sensor ISC bermasalah ( stator ISC error dan rotornya seret / macet ). Di kecepatan tinggi mobil akan baik" aja .. Yang kedua dari fuel pump bermasalah ( filter kotor, fuel pump lemah, saluran BBM dan injektor kotor ). Di kondisi ini mobil berat untuk mencapai 100 Kpj dan mulai ngempos di tanjakan. Harus diperiksa dulu baru ketahuan penyebabnya..
@arifrahmanikhwan6081 4 ай бұрын
Om saya udah bersihin bearing rotor nya udah lancar, tapi pas nyalain ac idle ga stabil agak naik turun dikit, nah pas turun di barengin gambar batre nyala dan bunyi berdecit vblet.. kira2 apanya ya
@evaissriwahyunita4161 11 ай бұрын
brapa duit kira kira harga sensor avf itu om
@ekoleong8222 3 жыл бұрын
Gan mobil saya lampu semua yg Ada di sepedo meter berkedip dan setart gamau yala dan hanya bunyi tret tret ber ulang 2
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Harus dilakukan pemeriksaan berlanjut... Pertama Cek kondisi aki pakai voltmeter, apakah normal atau kurang dari 10V ? Coba di buka jok sopir dan disarter lagi, perhatikan apakah suara tret tret itu berasal dari dinamo starter ? (Dinamo starter ada dibawah sebelah kiri sensor ISC)
@beritabedesau2478 2 жыл бұрын
Klo rpm naik tinjak kopling,rem dan sbgainya apa yaa pengaruh ny Dan bensin boros
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Pengaruh ketidaknyamanan tentunya... Untuk boros bensin bisa juga, tapi faktor lain yang mempengaruhi juga babyak..
@gandhisonnevil5908 3 жыл бұрын
Bang mau tanya, kalau rpm APV saya lambat turunnya, apa kira" masalahnya bang?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Coba dibuka stator sensor ISC seperti di video ini, lalu cek rotornya dan pastikan putarannya halus dan ringan.. (Pastikan lepas aki negatif dulu sebelum melepas sensor).. bisa juga dari kevakuman intake manifold yang kurang baik (selang selangnya retak, bocor, pecah, getas dsb)..
@madebinajaya6240 6 ай бұрын
Bang itu bisa distelll kan..irit jos taruhmya gmm
@Salmanaf07 5 ай бұрын
isc tidak bisa disetel, karena dia bekerjanya otomatis perintah dari ecu..
@dadanbajigur2089 Жыл бұрын
Ma,ap bang mau tanya mobil saya APV X kalau lagi di panasin ada suara dengung itu apanya ya bang terima kasih sebelumnya
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Umumnya berasal dari aliran angin, coba cek di selang" angin atau di intake manifold dari potensi kebocoran..
@uzy_coba6103 Жыл бұрын
Cek engin mati, di gas spontan tenaga lemah hilang,, penyebab apa ya 🙏🙏
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Coba cek tekanan aliran bbm, siapa tau dibawah standar. Cek juga kondisi filter udara, pastikan bersih dan masih oke..
@yuansamudraindah8831 Жыл бұрын
Trotel body udh dibersihkan,fanbelt ganti semua.tp tetep aja waktu ac hidup rpm drop tp ngk sampai mati mesinnya
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Fanbelt tidak ada pengaruhnya
@tokobagas1021 2 жыл бұрын
bang apv sy kadang d saluran udara ada bunyi mbengung apanya ya.cukup servis apa ada yg perlu d ganti
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Kalo emang bener dari saluran udara, itu kemungkinan ada yang kendor/bolong karena kurang rapet atau ada seal yang sobek.. Cek filter udara, pastikan karet nya tidak ada yang kelipet dan terjepit kuat. Trus dibagian selang hawa, mungkin karena getas atau udah pada retak retak jadinya muncul rongga. Gasket di throttle body kalo pasang nya ga pas/sobek/kelipet bisa muncul suara seperti peluit ( ini pernah saya alami ). Coba dicek juga dibagian pulley water pump, itu sangat mepet sekali dengan cover timing belt ( kadang kadang bisa bergesekan sampai cover nya tergores ).. Semoga bisa membantu...👌
@tokobagas1021 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 mksh bang ilmunya,sy sllu ntn d youtube
@budirahmat2868 3 жыл бұрын
buat buka baud isc pake kunci apa itu gan namanya?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Buka stator ISC cuma pakai obeng plus ( + )... Yang saya pakai di video itu model obeng elektrik..
@arifnurrohman1953 3 жыл бұрын
Lampu parking brake saya mati om itu ada fuse nya apa langsung?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Ada fuse nya ( liat video saya no 36 )..
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Cek switch di handle rem dan kabel nya, pastikan oke..
@nizarmuhammad8478 3 жыл бұрын
Mau nanya' mas...Kalo pas nyalain AC rpm naik turun tapi kalo AC mati rpm normal... Kira2 masalahnya di ISC juga ya...?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Kalo AC dinyalakan, rpm akan sedikit naik diatas idle tapi stabil... Kalo naik turun ga beraturan, ada kemungkinan masalah di ISC...
@nizarmuhammad8478 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07... Makasih infonya... D tunggu video terbarunya... Hehehe
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Makasih support nya...👌
@setya1 3 жыл бұрын
Mas numpang tanya.,tadi saya bersihkan tortel body, di copot trus semprot pake clreaner dalemnya, nah pas di pasamg ulang rpmnya naek 1000an, gak turun turun ke 800an, pas di tambah AC malah turun rpmnya ke 900 an, mati Ac naek lagi ke 1000an, itu apanya ya?? Apa Isc kayak di video atau dalemannya ya?? Info lampu cek engine mati gak nyala pas rpm idel 1000 itu Terima kasih
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Pastikan baca rpm idle nya saat mesin udah panas... Rpm naek biasanya sih ada kevakuman yang bocor ( kurang rapat )... Coba sedikit dikendorin throttle body nya, trus digeser geser dikit trus dikencengin ( pastikan packing gasket masih baik ).. Stator ISC coba dilepas trus cek rotornya pastikan ringan ( rotornya disemprot WD 40 / injector cleaner gapapa ).. Semoga bisa membantu...
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Saya sendiri udah setahunan ga bongkar throttle body, biasanya sih langsung semprot aja...👌
@setya1 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 tadi saya bongkar tortel body buat ganti packingnya, karena sebelumnya packing sobek sama mekanik bengkel, sekalian bersih bersih , jadi packing baik....lha malah naek ke 1000rpmnya 😑😑 Oke nanti saya coba cek ulang, Terima kasih responnya👍👍
@setya1 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 update pagi ini Bongkar tortle lagi, soalnya baut ISC model bintang, trus buka rumah dan IsCnya, ternyata kemarin kerak semprotan cleaner bikin mampet stator ISCnya...bersihin ulang dan pasang lagi..lansung dari 1000rpm 5menitan ke 850an....mantrap ilmunya mas, semoga tambah berkah....👍👍👍🙏🙏🙏 Next kerjaan mau ganti gasket kop mesin atas, rembes olinya mpe berasep 😑😑😑
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@setya1 salah satu penyebab rembesan itu PCV Valve seret / mampet, selain itu mungkin pasang paking gasket ga pas atau emang udah afkir...
@yayansaputra9778 3 жыл бұрын
Mas, klo tidak ada karet silnya efeknya apa... Klo harus ganti ISC harganya berapa ya mas
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Yang saya liat sih, sepertinya seal ini untuk menjaga agar rotor ISC tetap bersih. Rotor ISC harus tetap bersih dan ringan, kotor debu akan membuat seret. Harga ISC komplit biasanya diatas 300 rb an, kalo saya beli statornya aja 200 rb an..
@nendisobari3816 2 жыл бұрын
Mas mau tanya, harga stator 200an. Itu ori apa lokal? Di tempat saya kok mahal.. Sampe sejuta lebih
@anangsigit9667 3 жыл бұрын
Om... mau tanya... untuk setting kemiringinan stator isc gmn?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
APV ga ada settingan kemiringan stator ISC, tinggal pasang aja trus dibaut...
@anangsigit9667 3 жыл бұрын
Makasih om... Pengaruh tidak om, kalo masangnya itu agak miring kanan ato kiri.. soalnya bautnya statornya itu ada spasi seperti buat setting....
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@anangsigit9667 dari pengalaman saya ga masalah, langsung dibaut aja nanti posisi stator ISC akan menyesuaikan sendiri...
@anangsigit9667 3 жыл бұрын
Trimakasih banyak om, ilmunya... 🙏🙏🙏
@zenobyanayesha8985 3 жыл бұрын
maaf mau tanya kalau cara scanner manual mobil apv itu ...yg dengan cara menyambungkan kabel ke terminal no berapa & berapa ya
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Liat video saya no 76
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gNNidZpmz5yXgHk.html
@zenobyanayesha8985 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 terimakasih sdh saya liat videonya barusan...sudah saya like n subscribe.maaf mau tanya om mobil APV saya lamsam nya lambat turun nya apakah itu gejala lagi ISC nya
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@zenobyanayesha8985 belum tentu juga sih, kadang bisa dari beberapa penyebab... Coba cek sensor ISC, bagian rotornya pastikan tidak seret.. Coba dicek kabel gas nya, apa mungkin seret/kotor/terlalu kencang (kalo perlu dilumasi oli).. Cek kondisi PCV Valve (video saya no 67).. Sensor TPS error juga bisa berpengaruh...
@zenobyanayesha8985 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 Alhamdulillah sudah teratasi ternyata dari setelan ISC nya.
@imaen26 2 жыл бұрын
Bang, mobil saya apv 2005 kenapa kalau idle ac turun mesin seperti bergetar, antara perpindahan RPM naik ke turun, getar nya sebentar.
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Perlu pemeriksaan lebih detail sih... Tapi mungkin bisa dicoba setel idle di batas maksimal / sedikit dinaikkan, coba setel kira" 850 - 900 rpm.. Periksa selang" intake manifold, pastikan tidak terindikasi kebocoran kevakuman.. Semoga bisa membantu...
@imaen26 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 siap om, makasih banyak sukses trus dan sehat untuk keluarga ya om
@yuansamudraindah8831 Жыл бұрын
Apa.lgi klw lampu kota sama lampu utma hidup,tuh ngedrop banget harus diimbangi pake gas.tuh apanya ya pak
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Coba cek dulu tekanan aliran bbm
@azrilsingkut6344 3 жыл бұрын
Gejala kerusakanya apa om ganti actuatornya
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Rpm tidak stabil... Rpm tidak stabil bisa dari ISC atau pun aliran bensin yang tidak lancar ..
@mahfudzkhudhori9708 4 ай бұрын
Bang kalo beli sensor sensor dinana bang?
@Salmanaf07 4 ай бұрын
hampir semua sparepart saya belinya online
@sofyandiyandi9734 3 жыл бұрын
Om @salmanaf, bisa minta link ol storenya?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Sorry gan, udah saya cek tokonya di BL ternyata tokonya tutup permanen... Itu saya beli sekitar 5 bulan an yang lalu... Silahkan bisa cari alternatif toko online lain dengan keyword "sensor ISC APV"...🙏👌
@beritabedesau2478 Жыл бұрын
Kira2 rumahan ny bisa rusak gak bang
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Bisa aja, biasanya kotor dan bearingnya macet
@SitiFatimah-zt2ml 3 жыл бұрын
Bos mobil APV 2010 gas pertama yendat yendat apanya bos
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Ini tidak bisa berspekulasi penyebab nya, harus dicek berlanjut.. Kalo nyendat nyendat ini kemungkinan supply BBM kurang lancar saat akselerasi.. Ini bisa karena filter fuel pump kotor, sensor TPS error dan beberapa part yang berhubungan dengan intake manifold kotor/error.. Kadang satu masalah yang sama, beda mobil penyebab nya bisa beda beda..
@armesjaret1267 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 mm
@pandujoyo1289 2 жыл бұрын
Maaf apa ada sensor oksigen di mobil apv thn 2006, saya cari di mobil saya kok gak ketemu ya?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
APV lama ga ada.. Sensor oksigen biasanya dipakai di APV arena..
@pandujoyo1289 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 oh ok Trima kasih, sukses selalu mas..
@emicartas4009 Жыл бұрын
Bang mau nanya APV arena saya untuk rpmnya naik turun di angka 750 s/d 800 jadi jarumnya di dasbor bergerak naik turun itu permasalahannya di ISC bukan ya
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Ada beberapa penyebab yang pernah saya temui. Bisa dari isc error/lemah, tps error dan aliran tekanan bbm lemah. Harus diperiksa aktualnya satu persatu..
@emicartas4009 Жыл бұрын
Ban mau nanya lagi terkait pertanyaan pertama kan utk ISC yg ada rotornya Sdh saya bersihkan dengan bongkar TB dan Sdh bersih utk rotornya juga lancar tapi setelah saya pasang tetap ideal mesinnya ngayun apa benar sensor ISC aktuator nya yg Sdh lemah ya ,kan itu kaya ada magnetnya,dan klo beli yg asli di mana,klo di bengkel resmi pasti mahal😉
@emicartas4009 Жыл бұрын
Maksudnya sensor stator nya
@mamahais9943 3 жыл бұрын
Bang punya sya APV 2014 stelah sy bersihkan trotol body RPM Naik di tas 1000 makin panas makin naik d tas 1000 tp klo hidupkn AC malah turun kenapa ya moho bantu penjelasannya 🙏🏻
@mamahais9943 3 жыл бұрын
Dan mau tanya sekalian klo ISC yg ori harga berpa untuk APV 2014 (200rb itu apakah sudah Ori)dn klo di kasih yg buka ori apa akan berpengaruh pada konsumsi BBMnya
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Membersihkan throttle body disemprot pakai injector cleaner aja ? Atau dilepas dulu trus dicuci pakai bensin ?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@mamahais9943 sensor isc statornya aja kalo asli sgp bisa 500 rb an.. Kalo satu set ama rotor lebih mahal pastinya.. Kalo yang saya beli 200 rb ini produk oem... Saya rasa tidak berbeda jauh ama sgp nya, hanya mungkin sisi awetnya/umurnya lebih pendek.. Sensor isc untuk semua apv injeksi sama aja..
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Sensor isc tidak ada pengaruh langsung ama konsusmsi bbm, selama bisa berfungsi baik produk sgp ataupun oem akan sama aja..
@yuansamudraindah8831 Жыл бұрын
Klw punya saya tuh pas ac hidup rpm ngedrop pak tp klw pas ngk pake ac rpm normal
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Coba cek dulu tekanan aliran bbm, viasanya pakai fuel gauge meter. Fuel pump lemah, mampet, injector kotor bisa berpengaruh.
@christsandhavyudha9372 2 жыл бұрын
Itu beli baru STATORnya di Tokoed ada gak ya?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Iya ada, ini banyak dijual di toko online..
@asadlamputv7999 11 ай бұрын
Yg tipe berapa a30 apa a31
@jalan-jalanmancing8911 2 жыл бұрын
Om maunanya di sebelah sensor iscada sensor apa ltu om
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Di dekat ISC ada sensor TPS ( seperti di video saya no 76 ).. Kalo diatas throttle body itu sensor MAP...
@jalan-jalanmancing8911 2 жыл бұрын
Ooo,, itu bang sensor EGR
@jalan-jalanmancing8911 2 жыл бұрын
Ada di mobil apv tng 2012
@jalan-jalanmancing8911 2 жыл бұрын
Sayang nya saya ga bisa kirim gambar sih
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
@@jalan-jalanmancing8911 oiya, engine gas recirculation itu yang nempel di intake manifold termasuk sistem kontrol emisi..
@yuansamudraindah8831 Жыл бұрын
Apa harus ganti isc nya boss
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Bisa iya bisa tidak, Dalam hal seperti ini perlu pemeriksaan dulu lebih detail
@beritabedesau2478 Жыл бұрын
Kalo ac hidup rpm trun dan d gas mati Apa om kendala nya
@Salmanaf07 Жыл бұрын
Salah satu penyebanya bisa dari tekanan aliran bbm rendah..
@pupuhwiharja1774 Жыл бұрын
Saya mau servis sensor
@Salmanaf07 Жыл бұрын
👌
@githa0162 3 жыл бұрын
Klau sensor iscnya bermasalah apakah mobil tersendat saat jalan
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Dari pengalaman saya saat jalan ngebut normal, hanya saat pindah gigi gas nya malah cenderung naik sendiri tiba" di atas rata-rata (padahal pedal gas dilepas).. Naah saat jalan pelan itu malah sulit dikontrol, naik turun sendiri dan kadang tersendat..
@githa0162 3 жыл бұрын
Iyah kalau ngebut tdk ji itu ji klau perseneling 1 atau 2 kadang di tindis gasnya tapi kaya mobil mau mati
@githa0162 3 жыл бұрын
Ada wa ta pak supaya bisa ngobrol
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@githa0162 081399219195
@dythiaputra9573 10 ай бұрын
Lokasi bengkel dmn pak?
@Salmanaf07 9 ай бұрын
Saya belum ada bengkel
@budisarink1308 3 жыл бұрын
Bos,,,aku ada apv 2005 type l
@budisarink1308 3 жыл бұрын
Mati dadakan dan fullpump nya gk bunyi,,,udah ku ganti dan relay normal semua tp tetap minyak gak mau naik
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Sekarang saat kunci kontak di ON, apa terdengar suara pompa nya aktif ??
@ekoleong8222 3 жыл бұрын
Suzuki mpv 2005gan
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Yap..👍
@deddysandiari8929 2 жыл бұрын
Bautnya pakek baut bintang pak
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Kepala baut bebas, mau bintang ataupun + itu ga masalah yang penting bautnya bisa ngunci. Kalo saya pakai baut + biasa, biar gampang obengnya..
@streaminggame8113 2 жыл бұрын
Bg, saat ac dinyalakan rpm turun sampai hampir mobil mati, apa penyebabnya sensor isc ini bg?
@energy3gp 2 жыл бұрын
Nyimak, kasus sama, ac nyala rpm turun, akselerasi mesin jadi lemah, kadang malah mati saat atret/putar balik, nyebrang jalan
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Perlu pemeriksaan dulu sih, dan ga bisa langsung disimpulkan karena faktor penyebab nya bisa lebih dari satu.. Tapi yang pernah saya alami waktu rpm turun/drop/ga stabil hanya saat AC dinyalakan, itu ada masalah di aliran BBM tidak lancar / tekanan aliran BBM rendah. Bisa dari injektor, selang BBM kotor/bocor, fuel pump lemah/ngempos. Waktu itu punya saya kejadian fuel pump lemah/ngempos...
@streaminggame8113 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 buka bengkel dimana bg?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
@@streaminggame8113 belum ada bengkel sih, cuma dikerjakan di rumah aja..
@muhammadeirsyad7663 3 жыл бұрын
Assalamu alaikum bang,mau tanya,APV sya type x jga,tpi th 2004,naaah itu kluar asap putih+air bang,KNPA ya?
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Wa'alaikumussalaam.. Air + asap putih tipis biasanya muncul saat pagi hari / tempat yang dingin diwaktu yang lama itu normal dan akan hilang dengan sendirinya setelah beberapa waktu.. Itu karena terjadi kondensasi / ada pengembunan di dalam knalpot dan kemudian menguap terkena hawa panas knalpot saat dinyalakan. Yang tidak normal itu kalo mobil udah jalan beberapa waktu tapi masih keluar asap tipis atau pun tebal, mungkin karena telat ganti oli / ring piston aus / ada part yang bermasalah yang biasanya pembakaran terlalu gemuk atau oli bocor dan ikut terbakar.. Harus dicek spesifik...
@muhammadeirsyad7663 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 itu bisa ngaruh di PCV nya ga bang?mungkin hrus ganti Gtu!!!
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@muhammadeirsyad7663 untuk memeriksa kondisi PCV Valve, lihat video saya no 67...
@muhammadeirsyad7663 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 oke deh bang,,,mkasih info'y,,,👍👍👍🙏🙏🙏
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@muhammadeirsyad7663 siap...👌
@freddioctavianus4465 2 жыл бұрын
Bang,kalau mobil apv dinyalain pagi langsamnya lama turunnya itu apanya ya bang? Trus kalau udah ada beberapa menit langsam masih gitu juga,tapi kalo dimatikan trus dihidupkan lagi jadi normal langsamnya
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Stator isc ini bisa jadi salah satu penyebabnya, mungkin kondisinya lemah. Tapi perlu diperiksa juga kondisi putaran rotornya.. Faktor lain bisa dari kebersihan throttle body dan intake manifold..
@syahriansuryana4730 2 жыл бұрын
Mesin mesti digas terus kalau lepas gas mati
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Coba dulu disetel Langsam nya ( liat video saya no 74 )..
@syahriansuryana4730 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 sdg asalnya putus timing belt saya ganti sesudah jadi bergetar bila idle mati tapi bila digas bagus
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
@@syahriansuryana4730 kok bisa sampai timing belt putus ?? Sepertinya perlu ada pemeriksaan tekanan fuel pump + injektor dan juga pemeriksaan kondisi busi + koil..
@fendykristiawan9252 2 жыл бұрын
Bang itu bautnya bukan bintang 5?
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Ada yang bintang 5, ada yang kunci L dan ada juga yang baut biasa..
@decemberme9524 4 жыл бұрын
Speedo aku yg tengah itu ngaco, suka mati sama suka naik sendiri, itu penyebab nya karna ISC nya juga Om?? Kalau iya, apa bisa di benerin atau harus ganti baru? Makasih sebelum nya, maaf aku banyak nanya nih 🙏🙏😁
@Salmanaf07 4 жыл бұрын
Sensor ISC ini pengaruhnya ke RPM.. coba di cek dulu speedometer nya yang error, bagian rpm atau kecepatan.. Speedometer manual RPM biasanya angka 0, 1, 2, 3, 4, 5, ... Kecepatan biasanya ada angka 0, 5, 10, 20, 30, 40, ...
@decemberme9524 4 жыл бұрын
@@Salmanaf07 aku yg 0 20 40 60 80 ... Itu mas. Kira kira apa yg salah? Apa grgr ISC jg kah?
@Salmanaf07 4 жыл бұрын
Itu di speed/kecepatan, biasanya bukan dari ISC tapi dari sensor VSS.. Sensor VSS APV biasanya ada di transmisi Deket kopel..
@decemberme9524 4 жыл бұрын
@@Salmanaf07 oh gitu.. Yowest lah aku coba cari referensi dlu buat bukanya.. Makasih ya Om 🙏🙏🙏
@Salmanaf07 4 жыл бұрын
@@decemberme9524 buka sensor VSS gampang kok, tinggal siapin kunci sok atau kunci ring...
@wilconsaputra6559 3 жыл бұрын
Tanya dong om,klo rpm turun penyebab nya ap om?🙏
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Harus lebih detail sepertinya, rpm turun dalam kondisi apa ? Dicoba dulu aja setel rpm idle nya / langsam (liat video saya no 74). Sekalian dicek kondisi PCV Valve, kalo part ini mampet rpm juga sedikit berat (liat video saya no 67)..
@agustinusaritonangrajagukg2994 3 жыл бұрын
untuk setell lamsamnya dibagian mananya om
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Liat video saya no 74
@azrilsingkut6344 3 жыл бұрын
Brapa om isc harga..
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Waktu itu beli online 200 rb an, cuma statornya ISC aja ya...
@azrilsingkut6344 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 itu baru pa copotan..rencana mau ganti juga gejala mobil sy AC hidup tarikan berat biasanya normal
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Baru tapi kw, selama mobil masih bisa idle / Langsam berarti ISC masih bagus ( liat video saya no 74 ). Tarikan berat itu ada masalah di ruang pembakaran, bisa dari supply BBM kurang atau timing pengapian ga tepat yang jadinya pembakaran ga sempurna. bisa filter bensin kotor, injeksi kotor, TPS error, top 1 meleset dll... Harus dilakukan pemeriksaan satu persatu, untuk mencari penyebab nya...
@anggie9184 2 жыл бұрын
Klo mesin dingin stater sekali langsung nyala, tp klo udah di bawa jalan, trs sya stater kadang agak susah, stater hrs panjang baru idup. Kira2 apa ia mas.
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Perlu pemeriksaan detail sepertinya... Ada beberapa hal yang mungkin bisa membantu... Coba pertama pastikan tegangan aki dan alternator masih normal ( liat video saya no 63 ).. Periksa busi, kalo pakai busi standar sebaiknya maksimal 10 RB ganti baru.. Periksa kelayakan kondisi dinamo starter..
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Kadang " juga masalah loss Kompressi, ini karena ring piston tidak mengembang sempurna akibat dari ruang pembakaran kotor..
@anggie9184 2 жыл бұрын
@@Salmanaf07 udah normal, kmren di cek sensor CKP g fungsi normal. Udh ganti normal
@zulakbar1356 3 жыл бұрын
Kalau keluar asap kenapa itu bos
@zulakbar1356 3 жыл бұрын
Di ISC keluar asap kenapa bos
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Pastikan lagi apakah asap benar" keluar dari ISC ? Kalo iya, itu kemungkinan korslet terbakar. Lakukan pemeriksaan beberapa kali untuk memastikan titik munculnya asap. Pengalaman saya waktu alternator seret itu terjadi slip dan keluar asap, dan asapnya menyebar sampai kopling dan sekitar an ISC. Sampai harus dicek beberapa kali baru ketemu dan dipastikan dari Alternator penyebab nya..
@jemicahyana3159 3 жыл бұрын
Om salmanaf Mobil saya persis seperti itu Tapi dibarengi dengan temperatur naik sampe atas, Apakah mesti beli sekalian rotor nya? Atau ada kerusakan di yg lain?
@jemicahyana3159 3 жыл бұрын
Terima kasih Semoga dibalas🙏
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Ada 2 penyebab rpm ga stabil yang pernah saya alami, pertama dari sensor ISC rusak di video ini dan kedua dari masalah fuel pump (filter kotor dan lemah ). setau saya sensor ISC ini berkaitan dengan rpm aja dan tidak pengaruh dengan temperatur naik. Temperatur naik bisa dari kelistrikan dan saluran pendingin mesin. Kelistrikan seperti di video saya no 62. Dari pendingin mesin biasanya Air coolant mampet / tidak sirkulasi. Bisa dicek dulu thermostat nya, kalo perlu ganti baru aja (video saya no 79). Kemudian lakukan flushing radiator ( video saya no 32).. Semoga membantu...👌
@syaefudinudin7660 4 жыл бұрын
Di apv 2004 ap sudah ada maaf
@Salmanaf07 4 жыл бұрын
Asalkan APV nya udah injeksi pasti ada sensor ISC ini dan sama persis. 👌 Setau saya generasi awal APV masih ada yang karburator.
@syaefudinudin7660 4 жыл бұрын
Untuk apv tpe x sudah ada sensor isc,,,,
@dimasalina2246 2 жыл бұрын
Om punya sy naik turun tp chek engine nya gk menyala...
@Salmanaf07 2 жыл бұрын
Naik turun rpm ini kadang agak sulit diprediksi, perlu pemeriksaan detail agar penyebab pastinya bisa diketahui. Tapi dari yang pernah saya alami kalo diinjak pedal gas malah mesin tersendat/mau mati biasanya ada masalah di sensor isc, fuel pump atau injektor. Kalo pas naik turun rpm trus diinjak pedal gas lancar biasanya ada masalah di busi atau koil.
@arifnurrohman1953 3 жыл бұрын
Kalau sensor O2 dimana letaknya bang
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
Ada di knalpot nempel.. Untuk APV lama biasanya ga ada..
@arifnurrohman1953 3 жыл бұрын
@@Salmanaf07 punya saya 2007 bang...bensin emang agak boros apa pengaruh itu ya kalau tenaga sih biasa aja kaya gak ada perubahan
@Salmanaf07 3 жыл бұрын
@@arifnurrohman1953 ukuran bensin boros itu standar nya beda beda, jadinya tiap orang mungkin beda ukuran.. Sensor ISC ini fungsinya untuk menjaga mesin agar idle / Langsam, tidak ada pengaruh Ama borosnya bensin..
Skill Rumahan
Рет қаралды 2,6 М.
Trik otomotif
Рет қаралды 623 М.
Tips Otomotif Channel
Рет қаралды 23 М.
ПМ АВТО ГРУПП
Рет қаралды 11 МЛН
Technical Asif
Рет қаралды 2,8 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 19 МЛН