Escribí la música para este documental profundamente inspirado por el respeto y admiración que siempre he tenido al 43 Grupo y, después haberles conocido de cerca, mi admiración y respeto son aún mayores.

Que maravilla de documental!! Lo he disfrutado mucho, cosas así da gusto verlas.

I am full of admiration and respect for the professionalism and thoroughness which our Spanish friends have demonstrated in setting up and maintaining their Canadair fleet. Bravo! Well done guys. Your fellow citizens owe you all so much.

Super agradecido y orgulloso!

Muy bien. Chicos pilotos y todo el personal. Que gracias a ellos que pucieron en riego la vida.

Gente maravillosa de la cual debemos sentirnos muy orgullosos. Mi respeto y admiración por todos los que realizais esta labor tan necesaria. Cuidaros mucho

Meraviglioso documentario! Grandissima professionalità e preparazione del 43 gruppo! Fantastico!!

Qué grandes son..mis respetos al ejército del aire....

Muchas gracias a los que ayer extinguisteis un gran incendio en Menorca,debeis estar muy orgullosos de vuestra labor,sois unos heroes! Gracias!

Très beau documentaire et très belle équipe bravo à tous avec le CL -415 , nous en sommes très fière .

Documental excelente y muy bien hecho. Gracias 43 grupo!!!

Precioso documental, por sentir yo, la aviación correr por mis venas gracias especialmente al canadair, y al 43 grupo. Para mi es la máquina voladora mas bella, elegante seductora, versátil etc etc.que existe. Aunque mi vida derivó por otros derroteros.......y que fué para mi siempre una fustración profesional, pero recompensada por haber transmitido y sentirme altavoz y fiel incondicional de este sentimiento y tener en mi familia ya un aviador, del que yo humildemente pero orgulloso me siento parte. Mi afición se fraguó desde los 6 años cuando veía bajar por el bonito pueblo de Carril, los Canadair apuntando al mar. Me quedaba alucinado.... tan bajitos...... ese vuelo elegante, majestuoso. En una ocasión, con seis añitos y tomándome un yougurt, cerca de una gran ancla negra que estaba y todavía está en el jardín frente al conocidísimo restaurante Loliña, en Carril, por mirar a la bella máquina volar, tropecé con dicha ancla, rompiéndome cúbito y radio de mi antebrazo. Tuvo que salir un médico del Loliña y entablillar mi brazo con la madera de una caja de vino de rioja, (de reserva of corse,) nivelazo de restaurante. Yo lloraba mucho viendo mi brazo torcido y recordando a mi abuelo dar golpes en el volante de su flamante coche y cabreadísimo conmigo de camino a la clinica..................Siempre que oía aquellos motores de pistones miraba al cielo. Sin duda me marcó para siempre este suceso pero sobre todo por el que a continuación os narro. Unos años mas tarde, en el año 76, tenía 9 años y estando con mi abuelo en la terraza del bar Juanito,(también en el pueblo de Carril) presencié un inolvidable y fatídico suceso, obsevando las maniobras de un canadair, oí a mi abuelo decir: ese avión no salío........los amgos decían: venga Manolo estás de coña o algo por el estilo.......mi abuelo insistia, ese avión........no sale.........entre una voz de estupefacción y asombro, yo recuerdo esto impreso en mi cerebro, me recuerdo con mis ojos de nueve años abiertos como platos.........y de repente vimos salir una columna de humo negro, no del incendio.......ipso facto salió disparado junto a unos cuantos mas a socorrer a la zona y quedándome yo con mi abuela muy consternado e impaciente,,,,,,,,,,por este motivo, la causa de estas palabras no siendo yo dado, son para el recuerdo a estos seres que considero colegas (serví en el ejercito del aire como voluntario) como a los doce restantes y que se quedaron haciendo lo que querían........volar y apagar. Por tanto añadir mis màs enormes, sinceras y profundas gratitudes y felicitaciones y sobre todo el recuerdo para aquel suceso que hace apenas unos días se cumplieron 40 años. Y que marcó tanto mi vida y mis aficiones. Para tan maravilloso equipo humano y por la belleza de poder hacer este trabajo del que yo me sentiría el mas especial de los humanos, mis mas sinceras FELICIDADES Y ENHORABUENAS E AS MIÑAS MAIS FONDAS APERTAS MUCHAS GRACIAS Y VIVA EL 43 GRUPO PARA Y POR SIEMPRE Xoán m. g. g

Great aircraft, used to see these when I lived in Majorca for a while

Mi máxima admiración por vuestro trabajo ! Estáis actualmente en Estepona y me parecéis unos héroes Brillantes !

Un documental increible por lo bonito y completo. Una suerte tener esta sección del Ejército del Aire, desde niño los he visto repostar agua en la ría de Pontevedra y ya de adulto "hacerles sitio" con rapidez mientras navegaba a vela.

P.D. Siempre que vengáis a esta tierra sereis invitados de excepción, aunque dentro de mis humildes posibilidades nunca faltará unos mejillones, regados con vino gallego, así como todo lo que podaís necesitas, aunque lo mejor, la compañía y el orgullo de recibir a unos héroes.GRACIAS

Gracias corsarios!!! "Apaga y vámonos" ❤

Estamos muy agradecidos por su habilidad y trabajo duro. El fuego puede ser un buen sirviente, pero es un maestro aterradora. Usted tiene nuestro respeto y agradecimiento. We are so thankful for your skill and hard work. Fire can be a good servant but is a terrifying master. You have our respect and gratitude. Thank you. Muchisimas gracias.

Kudos to you guys and doing an awesome job protecting your country from wild fires.

Corrijo, no son pilotos ni aviadores...son héroes que en cada aproximación al agua ponen el riesgo sus vidas! Desde Canarias, en concreto desde Gran Canaria les estaremos eternamente agradecidos, tras controlar después de un arduo trajin de más de cuatro días el gran incendio que puso en peligro nuestro más preciado patrimonio...nuestro monte! Gracias señores, gracias!

Orgullo y respeto! dos descargas super precisas y peligrosas salvaron en una ladera a la jefatura del grupo de extinción casi rodeada, Torronteras, Entrepeñas, Guadalajara, primeros del 2000, estaba allí. Gracias! (incendio de Pareja)

...muy buen vídeo ! En cuanto a este grupo de equipos ,mis respetos y admiración ! ...... pilotos,técnicos y mandos felicidades por su gran labor

Enorme documento, sobre una parte importante de La aviación militar española, de la que el CANADAIR , forma parte por derecho propio con letras muy grandes, que decir de todos aquellos miembros del EA que la han hecho posible, grandísimos profesionales, honor y gloria ..... Adelante siempre 43!!.

Enhorabuena. Un gran documental y magnífico grupo de profesionales. La excelencia hay que divulgarla para que todos nos sintamos orgullosos, y ya sabes... si lo que quieres es volar de verdad... Únete a ellos!!! Enhorabuena!!!

Realmente una gran mision, mis respetos para esta unidad

Precioso documental repleto de grandes profesionales, un saludo al Ala 14

Gracias chicos por vuestro trabajo. La parte de mis impuestos que se dedican a vuestra labor sí que está bien empleada y me siento orgulloso de contribuir. No puedo decir lo mismo de la parte de mi dinero que va a pagar los sueldos y los coches y las viviendas de los políticos.

Muy bueno este reportage ya que cuentra la istoria des escuadron . Yo tube la suerte de estar con ellos en la base aerea de reus cuando el 43 grupo tenia una de las bases en reus y como soldado de la base me lo pase muy bien ya que son personas muy cercanas a los que estabamos en la base, con los mecanicos y oficiales apredi mucho y tube la gran suerte de meterme el cavina del avion y tambien tube suerte de que nos llevaros a un vuelo con ellos.

El 43 grupo sin duda, muy humano, profesional y heroico

Por favor vengan a Chile ! Las personas están perdiendo todo. Todo! Necesitamos ayuda por favor

Me ha gustado. Probablemente todos los hayamos visto, pero no son muy conocidos.

Parabéns, 43!

Verdaderos héroes. 👏🏻👏🏻👏🏻

Muchas gracias a todos y felicidades

Héroes de la Patria!!! Salu2 de un soldado de reemplazo del 43 Grupo del 1er. reemplazo del '93

Bravo! 43 group in Valencia region fantastico!

muchas gracias por este vídeo

Simplemente HEROES!!!!!!!!

¿Como puede haber CINCO (5) que hayan marcado "no me gusta"? No puedo comprenderlo, se mire desde el punto de vista que se mire, incluso desde la política tan en boga últimamente, este colectivo de personas y maquinas tienen un único cometido, que es la preservación de la naturaleza, un bien patrimonial al cual todos tenemos derecho. ¡Me entristece! Mi mas sincero agradecimiento al 43 grupo y a todos los que no siendo sus integrantes, también son imprescindibles para que todo funciones.

Cuando el Monte se Quema , el 43 Vuela.... Asi era en mi epoca. Saludos a las tripulaciones , en especial a las del los años 83, 84 en La Parra, Jerez.

Que grandes sois y que descerebrados tenemos en este país para poner 17 pulgares hacia abajo.

hla 43 Grupo...el lunes 28 de diciembre acudisteis a extinguir un incendio a Berango(Vizcaya) ? 1 saludo

Piloto por video anterior,Caza F-16 no pongas nunca un bolígrafo en los Mandos,la mano libre siempre.Con Ñ siempre.

Teniendo tantos pilotos que salen de la escuela militar y tan pocos aviones de combate no se puede formar un grupo de aviadores militares como en España y darle los puelche que se fabrican en el país o hay intereses de empresas que hacen ese trabajo y le cobran al estado y por su puesto los políticos están sacando su tajada

Por favor necesitamos hidroaviones para sofocar el fuego escribo desde Bolivia AYUDA PORFAVOR

Quise decir piloto

CLARO QUE SON PILOTAOS AVIADORES MECANICOS BOMBEROS Y MILITARES AMIGO MIO

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