Cooles Video. Danke für die Infos, ohne Dich hätt ich die onr finger Clutch bestellt

Bin auch 193m habe den Fahrersitz aufpolstern lassen und den Soziussitz ersetzt durch eine Platte für's Gepäck.Bis auf dein Topcase gefällt sie mir sehr gut .klar Topcase ist sehr Praktisch aber optisch versaut es die schöne Optik der T7.

Hi Holger, cooles Video. Ich hab meine auch im Oktober 2019 bekomme und bin jetzt bei 71.000km. Viele Dinge haben wir ähnlich aber mein Ansatz geht noch intensiver in die Fraktion Minimalismus u Geländeeinsatz. Wahrscheinlich mach ich auch mal ein Review. Halt die Kette straff u beste Grüße, Stefan.

Hallo, mich interessiert den Tankaufkleber. Hab’ auf E-Bay gesucht, aber nicht gefunden. Könntest du mir einen genaueren links schicken. Danke im Voraus!

Hi, Du hast Dir für das Zumo XT die abschließbare Halterung von Touratech besorgt. Passt die wirklich ohne Probleme über das Display? Gruß Heiko

Hallo , Habe mir vor kurzem eine WR zugelegt und bin auch im Zubehörstudium! Aus diesem Grund finde ich solche Videos toll wie Du es online gestellt hast . Gruß aus SüdOst BERLIN

Sehr cooles Video….Die Tankaufkleber sind cool…., ich komme mit der Scheibenverstellung prima zurecht, bin auch 20cm kleiner als du! Ich hab mir die Sturzbügel von Off the road geholt, richtig gut und das Gepäcksystem von Adventure Spec aus England, auch sehr gut. Aber was garnicht geht….ist das Topcase.. mag ja praktisch sein aber optisch ne glatte 7 …Vom TT600 Kiosk hab ich mir auch neu Aufkleber gekauft …VG und gute Fahrt 👍

14:51

Grüße aus Köln, Ich habe endlich meinen Motorrad Führerschein und will auch auf Reisen gehen. Vermutlich werde ich mir auch die Tenere kaufen, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Nur habe ich die Befürchtung das ich mit meinen 1,75 cm Körpergröße Probleme kriegen könnte. Ich werde mir vermutlich bei dir das ein oder andere abgucken. Navigierst Du gar nicht mit dem Handy ? Tolles Video hast nen sub von mir.

Zum Gearshifter von Racetorx kann ich Dir nur beipflichten. Auch ich merke keinen Unterschied. Aber da er die Schaltwelle "mitlagert" und kein Nachteil entsteht leasse ich ihn dran. Ein "must have" Teil ist der Gearshifter in meinen Augen auch nicht. Spiegel verwende ich von doubletake. Danke für die Info A) das es von Camel ADV den Schalthebel für die Kupplung auch für den orginalen Yamaha Sturzbügel (kürzer) gibt. Und B) was noch viel besser, er nicht unbedingt notwendig ist. Ich besitze die niedrige Sitzbank von Touratech. Gut. Ich denke nach 300km oder mehr meldet sich nicht nur der Allerwerteste. Gleich welche Sitzbank da drauf ist. Bei mir war das wichtigste das ich mit einem Fuß voll auf dem ebenen Untergrund stehe. Daher die niedrige Sitzbank. Und ich muß sagen ich bin schon so manches mal froh gewesen noch "luft" nach unten zu haben. Sprich plötzlich mit dem vorderen Ende des Stiefels noch Halt zu bekommen. Tiefe Spurrillen vor der Ampel. beim Wenden am Hang dann stehend um in den fließenden Verkehr einzufädeln. Nachgebnder Untergund im Gelände, Wiese etc. ... Die Ständerverbreiterung ist für Neuhochdeutsch "Adventurreider " eine sinvolle Ergänzung. Anfangs habe ich jedesmal erst einen Stein, Platte gesucht damit es einen sicheren Stand auf den Campingplatz (Wiese) gibt. Der Hauptständer auf der Wiese oder feuchten Wiese ... Nee habe und will ich garnicht erst testen. Auf einem festgefahrenen Waldboden hat es allerdings mit dem Haupständer gut geklappt. Da ist dieser ca 3mm eingesunken. Das geht problemlos am nächsten Morgen (Ohne Regennacht !). Vieles an Deiner Tenere ist identisch mit meiner nur in einer anderen Farbe oder sehr nahe dran. DLzG

Fuusbremshebel is allerdings die Schaltung, ansonsten top Video.

Hallöle ich bin es die Nervensäge wenn ich es Richtig verstanden habe sagtes du das Yamaha das mit der Windschutzscheibe als erstes hatte das stimmt nicht denn Suzuki hatte zuerst die Idee denn sie hat eine Elektrisch höhen verstellbare scheibe und zwar bei der GSX 1100 F hatte 3 Stück davon jeweils von ca 70.000-über 90.000 Kilometern ich hätte sie gern noch länger gefahren aber es gab Autofahrer/inen die waren anderer Meinung.Deshalb fahre ich jetzt eine Goldwing GL1500 mit guten 140.000 Kilometern auf der Uhr und ist Bj 88. Wenn ich mich verhört habe mit der Scheibe sage ich Sorry.Mit besten grüßen Udo Ansonsten nicht Schlecht gemacht.