leszarjuk

Gratulálok hozzá! Szerintem is brutál mindegy a motor. A forma eszméletlen

Igaz, nem is az volt a mondandója, hogy én vagyok Toretto csak a tapasztalatok alapján amíg ilyen benzinárak vannak és """válság""" a magyaroknál - elvileg - még mindig azt látom, hogy végtelen gázt nyom mindenki olyan autóval ami nem igazán kifizetődő 😊 De mindenki úgy használja a sajátját, ahogy jónak látja 🙌🏻

@@vamono5ezzel a mondasoddal meg pont egyetertek rengetegszer tapasztalom a Cupra kombival ugyanezt. A WRX STIm elol viszont fejvesztve takarodnak le a savbol ha csak 140 el megyek akkor is, pedig az szoggyari 300 lo, 400 NM, raadasul kezi valtos is... a Leon meg 400 lo 520 NM, 7 es dsg vel az irt szoftverrel ugy valtja a 7 bol 4 et hogy fel se fogod mi tortent csak hatbarug... dehat ugye az “csak egy seat”

Gratulálok hozzá! 😊 Nagyon feszes ez is egyáltalán nem érzem hogy magasan ülnék, szépen fekszi a kanyarokat. Árban alacsonyabb de ez mindig így lesz 😊 navigáció alatt mire gondolsz?

de épp ez az, hogy üzemhő volt váltóolajon és motorolajon is😊

😂🙌🏻 igazad van

Az nem Vw ID.3 forma?

@@matyasfabian Hát lehet

Voltak igen, ezzel viszont azt szerintem nem igazán lehet összehasonlítani. Ez teljesen más szint

@@petroo_mmLeon Cupra ST R em, gyari carbon splitteres, carbon kuszobos, carbon diffuzoros, carbon tukorhazas. Kb ugyanez a kagylo ules van benne, mint ebben, alcantara a kormany, alcantara a valtogomb, rezbetetes a muszerfal....ami egyebkent full digitalis az osszes nezetet tudja, ami ebben is van, ugyanugy allithato a futomu, ugyanugy allithato a motor / valto uzemmod stb stb. A motorterben ugyanugy minden cso, minden koteg Audi. A 4 dugos brembo feknyeregbe bele van ontve az Audi 4 karika, az elso (mert az is van benne) es a hatso (haldex) diffikben is az ontvenyben benne vannak az audi jelek stb... stb... Na most ez hogy van ez? Ezenkivul a Leon ST R bol (csak ebbol) is volt gyari, szalonban rendelheto ABT verzio. Ertem en hogy a “seat csak egy seat” de ha ennyire tudatlan vagy, akkor minek jaratod a szajadat ilyen lesajnalo modon?

⁠ zaro gondolatkent pedig ertem en, hogy fontos a haver fel.opkodasa, meg igy majd jobban tudja eladni meg uptradelni (szerintetek) hogy te itten felpolirozod, de az igazsag az, hogy belul ez is egy seat, az anyagminoseg az seat. Az lehet, hogy a bode alatt rs3, a 300 as cupra kombik meg s3 audik, de a belter az kozel sincs egy Audihoz.... A kasznin az illesztesi hezagok, az ajtohezagok, a hangszigeteles meg millio egy dolog az amitol ez annyival olcsobb mint egy RSQ3, amennyivel.... Nincs uj a nap alatt, ne hidd mar, hogy itt a haversrac belenyult nagy okos kent a tutiba azt megvette az audit 2/3 aron, meg a nezoknek se probaljatok mar meg bemagyarazni, mer ugy elsirom magam, hogy kajakkal lehet csak kozlekedni egy hetig itt a keruletben....

@@lastnamefirstname520 nezz meg egy audi r8 illesztesi hezagot elol 😂 Az anyaghasznalat es minden mas is tokeletes belul. De hozz oda nekunk egy rsq3mat es megnezzuk egy osszehasonlito vidiben😎

@@petroo_mmnincsen 400 lovas cupra R st t tudnek hozni meg 2018 as wrx sti t. De egyiket se vinnem oda most igy hirtelen.😂

Hát komolyan mondom😂

de nem az :'( köszönöm!

@@vamono5 de, az... ha te mast mondasz akkor hazudsz kb, mondom ezt anno 0km el vasarolt Cupra tulajkent (immar 4,5 eve)

​@@lastnamefirstname520 Nekem nem úgy jön le mikor beleülök de ám legyen akkor 😄 2018-ban önálló márka lett és teljesen más vonalat képviselnek, ha elmész egy Cupra szalonba nem hiszem, hogy az jönne le ez egy Seat almárka..

@@vamono5nem ez egy sportos kozepkategoria a vw konszernnel, mar-mar egyszinten van a volkswagennel, de az audit meg nem kozeliti meg minosegben. (Nyilvan nem a hajtaslancrol beszelek az egykaptafa mindegyikben). A futomuveiket mostanaban jol eltalaljak, talan meg jobb is mint az R volkswagenek alatt levo, de a belter, a hezagok, amitol igazan ‘premium’ egy premium auto az azert hagy kivannivalot magautan meg ezekben is. Ulj at a haverod BMWjebe nezz korul benne.

Persze, hogy Seat