Monte Mottarone Seilbahn. Umsteigen in Sektion 2. Diese führt von Alpino 810müm in einer kühnen Streckenführung hinauf zum Monte Mottarone.
Nach der Zwischenstation steigt die Trasse die ersten 300m steil an zur Flanke des Monte Croce della Tola. Die Bahn streift den 976m Hohen Hügel. Dieser dient als Ausgangspunkt für das lange Spannfeld von 1,8km hinüber zum Mottarone. An der Flanke der Monte Croce della Tola stehen kurz hintereinander die beiden ersten Stützen der 3020m langen zweiten Sektion. Danach erhöht die Bahn die Fahrgeschwindigkeit auf die vollen 10m/s um mit grossem Bodenabstand kühn über 1,8km zur Stütze 3 zu gleiten. Kurz vor der Stütze 3 wird das ehem. Trasse der Zahnradbahn überfahren, welches heute als Wanderweg dient. Oberhalb der Stütze 3 und kurz vor der Bergstation wird nochmals das ehem. Trasse überfahren. Die Bergstation befindet sich beim ehem. Bahnhof auf 1385müM also rund 100 Höhenmeter unterhalb des Gipfels selber. Die zweite Sektion überwindet 582 Höhenmeter. Die Fahrgeschwindigkeiten sind so abgestimmt, dass beide Sektionen nahezu gleiche Fahrzeiten besitzen. Die letzten 100 Höhenmeter überwindet ein 2009 neu gebauter fixgeklemmter Panoramasessellift.
Die Bahn hatte am 21.05.2021 einen schweren Unfall. Seither ist sie eingestellt. Dieses Video ist ein Remake des ursprünglichen Videos aus dem Jahr 2018