CBR125에 대해 간단히 요약해서 리뷰했어요더 많은 부분을 넣고 싶었지만 간단히 만들고 싶었고 다음번에 더 상세하게 만들어 보고 싶네요 ㅎㅎ 그리고 영상에 실수한 부분이 있어서 글로 남깁니다 스로클(x),스로틀(o) 시청해주셔서 감사합니다
Пікірлер: 149
@e92m325 жыл бұрын
125는 반클잡아도 앞으로 잘안나가요 그냥 스로틀 살살땡기몀서 클러치 놓으면 훨씸편합니다 악셀 쎄게땡기면 클러치 다녹습니다 시동이 안꺼질정도의 스로틀양 컨트롤이 필요합니다
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ 제가 설명이 많이 부족하네요 시청해주셔서 감사드립니다
@user-xz4mt1ce1d2 жыл бұрын
작성 시기에서 좀 늦은 질문이지만 클러치를 놓기 전부터 땡기라는 건가요 아니면 반클 직전? 쯤에 땡기라는 건가요 ??
@e92m322 жыл бұрын
@@user-xz4mt1ce1d 125정도는 악셀을먼저 땡겨도됩니다 결국 시동안꺼지는 악셀양이 필요해요
@user-vv7xm8th6v4 жыл бұрын
잘배우고 갑니다
@dbscldu4 жыл бұрын
정말 갖고싶은 오토바이 입니다 이영상 참고 하겠습니다
@user-ew2jy3oj7n4 жыл бұрын
어디서 본 길인가했는데 저희동내네요 ㅎㅎㅋㅋ
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
아 반갑습니다 ㅎㅎㅎ 시청해주셔서 감사해요
@1sfj5 жыл бұрын
드디어 나레이션 도입하셨다!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 사투리는 갱상도 사투리!!ㅋㅋㅋㅋ 너무좋네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ👍👍👍 시동이나 핸들고정 버튼설명...이런거 은근히 보기힘들어요...ㅋㅋㅋㅋ 너무 쌩기초라 그런가봐요 ..ㅋㅋㅋ 감사해요 ㅎㅎㅎ 기어는 아직도 봐도 모르겠지만....그건 바이크 사면 알겟죠 하핳ㅎ 그와중에 신발 참 예쁜거 신으셧네요 😇
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ....사실 쉽게생각하고 했는데 사투리가 있다보니 제가들으면 너무 어색하네요 ㅠㅠ 시청해주셔서 감사해요!!
@joy0607g Жыл бұрын
감사합니다
@user-sb2wn3ic5m3 жыл бұрын
반여동 사시는가보네요. 늘 보던 길이 보이길래 댓글 남겨봅니다.
@user-ot6fb1sb2h5 жыл бұрын
이동네어디서 봤는데 생각해보니까 우리동내네용 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ우리동네 사람들이 꽤 보이네요,, 댓글보면 ㅎㅎㅎ 반갑습니다 시청해주셔서 너무 감사드려요!!
@ppii99Ай бұрын
1단부터 6단까지 차이점이 있나요>?
@user-kx6yg9gj9p4 жыл бұрын
바이크 얼마에 구매하셨나용?
@user-tn6pr2up7y5 жыл бұрын
Cbr125r , Cbr125. 차이점 설명부탁드립니다
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
ㅎㅎ 이름이 비슷해서 헷갈릴수있지만 cbr125이랑 cb125r 검색해보시면 완전 다른 디자인일거에요 cbr125가 단종되고 다음 모델로 cb125r이 나왔다고 생각하시면 됩니다 제가 알기론 덩치뿐만아니라 휠,타이어까지 커진걸로 압니다 ㅎㅎ
@user-tn6pr2up7y5 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g네~~~감사합니다
@akra_pv4 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g cbr125r,cbr125 뒤에 붙어있는 알파벳을 궁금해 하는거 같은데.. 원래 모델명은 cbr125r이 맞으나 cbr125라고 부르는건 편의상 부르는 거죠..
@user-kt3yl5gw5y5 жыл бұрын
그. 제자리에서 빠르게 출발할려면 rpm을 유지하라는데 뭔 소리인지 이해가안되요
@shuljaehun5 жыл бұрын
일반적인 출발상황일때는 반클러치를 잡고 스로틀을 천천히 감아서 저rpm상태로 출발합니다. 빠른출발을 할시에는 3천이상의 rpm상태를 맞추고 출발을 하는겁니다. 평소보다 스로틀을 더많이 감아서 출발을 하는것이죠. 그러나 125차량의 경우 출발시의 높은 rpm사용은 차량에 좋지않습니다.
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
스트롤을 감아준 상태에서 클러치를 놓으시면 됩니다 ㅎㅎ
@user-hy7tp8yq7i5 ай бұрын
보통 2종 면허으로 탈수났나여??
@user-iq2zp4sx8r4 жыл бұрын
엔진브레이크가 스로틀인가요? 고속에서 저속으로 멈출때 엔진브레이크 사용법좀 자세히 알려주실 수 있을까요..
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
엔진의 힘으로 속도를 줄이는 겁니다. 말씀해주신대로 그냥 달리다가 스로틀만 놓아도 바이크에서 뭔가 멈추는 느낌이 날꺼에요 그게 엔진브레이크에요 ㅎ 음 엔진브레이크 상황을 쉽게 말씀드리면 제가 기어를 4단으로 달리고 있다가 단수를 3단으로 낮춘다고 가정해볼게요 그럼 단수도 낮아졌으니 그만큼 속도에 제어가 생겨요 그럼 바이크의 속도도 줄어들겠죠? 설명이 도움이 되셨는지 모르겠지만 고rpm에서 기어 낮추시면 위험해요 속도를 많이 줄인 상태에서 기어를 낮추시길 ㅎㅎ그래야안전해요
@user-ew2jy3oj7n4 жыл бұрын
부산에서 거주하시나봐요 !
@user-pn5qn8rg2n4 жыл бұрын
엔진 브레이크가 어디에있는 거에요? (왼손,오른손,오른발)
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
엔진브레이크가 따로 버튼이 있는 것이 아니고 예를들어서 3단으로 달리다가 클러치 잡고 2단으로 만들어주면 속도가 줄겠죠? 그게 엔진브레이크에요
@user-pn5qn8rg2n4 жыл бұрын
힢라이프Hippie life 아 넵ㅎㅎ 감사합니다
@user-de5eu4es9m10 ай бұрын
혹시 몇년식 일까요?
@user-jx8sr4ld5t3 жыл бұрын
몇년식이죠?
@susikssem44553 жыл бұрын
예전에 스쿠터 탔었는데 메뉴얼에 대한 로망이 있어서 재밌게 봤네요~ 사고싶은데 마누라 눈치때문에 ㅠㅠ 몰래사서 탈까 고민중이네요
@user-ut5eb2cj8g3 жыл бұрын
사실 몰래바이크가 진리긴 하죠... ㅎㅎ 조금참으셨다가 날씨 따뜻해지면 한번 다시 생각해보세요 ㅎㅎ 새해복많이받으세요
@susikssem44553 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g 답글 감사해요 복많이 받으세요~
@user-ef3vn5zb7c Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 몰래 ㅋㅋㅋㅋ 저도 취업하면 몰래 사야돼요 부모님 눈치 때메 ㅜ
@user-uw6mv4ol3c15 күн бұрын
혹시 덩치 있는 고등학생이 입문용으로 타도 괜찮을까요?
@user-ut5eb2cj8g12 күн бұрын
네 추천드려요 덩치가 엄청크지 않다면 딱 맞을듯 해요
@user-ci9yr8ul6s3 жыл бұрын
풋브레이크가 뒷ㅂ,레이크인가요
@sdk13482 жыл бұрын
풋 브레이크가 뒷 브레이크 맞나요? 뒷 브레이크가 엔진브레이크라는 소리인가요?
@Unknownuser-hv8jy5 жыл бұрын
17살에 바이크를 처음타봐서 정말 어렵고 오르막길 신호가 바뀐뒤 시동을 4번이나 꺼먹어서 뒤에차 빵빵거리고 당황많이했는데 이제 좀 알게되었네요 면허딴지 일주일 됬다만 오토바이는 정말 어렵고도 어렵네요..
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
스쿠터에 비해 메뉴얼이 조금 복잡하긴 하죠,,, 저도 처음에 엄청 어려웠어요 뒷차에 당황도 하고 ㅎㅎ 근데 진짜 타다보면 익숙해진다는게 틀린 말이 아닌 것 같아요 일주일만 타도 손에 감각이 느껴질거에요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사드립니담^^
@Unknownuser-hv8jy5 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g 혹시 제가 cbr04년식인데 주행거리가 43만정도 되는데 수명다된건가요?
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
@@Unknownuser-hv8jy 관리나 정비가 잘 된 바이크인가요?
@Unknownuser-hv8jy5 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g 아뇨 사고가 좀 난거고 쇼바랑 클러치부분이 좀 문제가있고 상태가 그렇게 좋지는 않지만 운행하는데 문제는 되지않네요 60만원에 구입했다만..
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
@@Unknownuser-hv8jy 음... 주행거리에 연식도 조금 있고... 이번에 구입하신거죠? 무조건 일단 정비 받으세요 소모품 등 아마 많이 닳으셨을 것 같아요 안전을 위해서 일단 센터에서 한번 봐달라고 하시면 해주실꺼에요 ㅎㅎ
@s63amg384 жыл бұрын
스로클x스로틀 1단과2단 사이에 있는게 n단
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ실수한내용이여서 이미 내용칸에 적어놨습니다!! 죄송해요 시청해주셔서 감사합니다
@user-ur7xs3mp7s4 жыл бұрын
풋브레이크 안밟으면 못올라가나요?
@user-zg9jt5ib2d5 жыл бұрын
곧 바이크 를 입문할라고 하는 사람입니다 입문을 cbr125,로 할려고 하는데 바이크는 어디서 사고 얼마인지 알고 싶습니다
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
CBR125롤 구입하실려면 중고로 구입하셔야 할 거에요 이번년도 부터 단종되고 CB125R 기종으로 바꼈습니다 ㅎㅎ
@user-zg9jt5ib2d5 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g cbr125r 은 뭐고 cbr125는 뭔가요? 제가 너무 물어보는거 같내요 죄송합니다
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
@@user-zg9jt5ib2d ㅎㅎㅎ아닙니다 쉽게말해서 cbr125가 cb125r로 바꼈다고 생각하시면되요 인터넷에 검색해보시면 모양이 달라요 ㅎㅎ
@shuljaehun5 жыл бұрын
네이버 카페 / 바이크 튜닝 매니아를 들어가보시면 많은 차량을 보실수 있습니다.
@shuljaehun5 жыл бұрын
그리고 번호판 발급시에 보험가입 및 서류도 준비해가셔야 하며, 나이 및 운전경력에 따라 보험료가 상당한 차이를 보입니다. 다이렉트 보험을 가입하시면 보험료가 저렴하니 잘 비교해보시고 가입하세요.
클러치 잡고 있으면 앞으로 안나가겠지유 중립상태나 마찬가지인데.. 손가락 올리고 있는걸 말씀하시는 거라면 모든 바이크가 같을텐데;
@la052184 жыл бұрын
몇년식에 얼마로 구입하셨나요?
@s_07382 жыл бұрын
제 키가 173 정도인데 씨비알 타도 문제 없고 양발 스텐드 가능할까요??
@user-ut5eb2cj8g2 жыл бұрын
살짝 까치발 들수도 있지만 충분해요ㅎㅎ
@ACCb69 Жыл бұрын
엔진 브레이크가 어디있어요?
@user-wt6ge8qr8p4 жыл бұрын
바이크 처음타는데 cbr125 괜찮을까요??
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
만약 처음 바이크를 고르신다면 스쿠터부터 타보시고 감익혀서 기변하는것도 괜찮구요! 많약 메뉴얼바이크부터 타실꺼라면 cbr125 강력추천드려욥
@user-gd9yg2ci7k4 жыл бұрын
저도 CBR125 타는데 궁금한게 있습니다! 코너 돌 때, 몇단으로 가시나요? 그리고 엔진브레이크 잡으실 때 무적건 풋브레이크로 감속 후 기어 내리나요? 저는 너무 울컥거려서요..특히 2단→1단 내려 갈 때요...
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
응,,상황과 코너에 따라 완전 달라서 어떻게 이야기 해드릴 순 없지만 2단? 혹은 3단으로 자주 합니다 물론 지하주차장에서는 1단이요 ㅎㅎ 네 그리고 저는 풋으로 감속 후 엔진 씁니다 ㅎㅎ
@j.wbmwgst-max4 жыл бұрын
코너 마다 다르구요 바이크 마다 달라요. 모든 메뉴얼 은 엔진 브레이크 사용이 필수 입니다. 되도록 리어 위주 잡으시되 감속시 풀로 잡게되면 락이 걸릴 가능성 내지는 테일피쉬 가 일어날수 있어요. 현명한 답은 몸소 체험이 답임....
@akra_pv4 жыл бұрын
1단으로 내리는건 비추요.. 2단까지 내려서 바로 중립 넣으세요 1단은 엔진브레이크 강하게 걸려서 쪼꼼 그렇네요 ^^;
@user-qi7fx3lr1d5 жыл бұрын
이거 단종안됬죠? 개인적으로 길에서 흰색? 이 몇년식인지 모르겠는데 걔보고 가지고싶어졌었는데 최고속도 연비 나 마력 등등 전부따져서 첫바이크로 괜찮을까요?
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
흰색 cbr125 신형 보신거 같아요 ㅋㅋ이번에 단종되고 cb125r로 출시되었습니다 ㅎㅎ 최고속은 120 정도 나오고 연비는 125cc 중에서는 엄청 좋은편이에요 검색해도 나오겠지만 많은분들이 첫 메뉴얼 바이크로는 cbr125를 타셔요 첫바이크로는 무조건 추천드립니다 ^^ 시청해주셔서 감사합니다
제 친구가 이거랑 같은걸 샀는데 전원도 켜지고 라이트도 다 켜지고 계기판도 켜지는데 시동이 안걸리네요 계기판에 기름 표시는 한칸 남아있고 배터리 문제인거 같은데 왜 이런걸까요 시동 버튼을 눌러도 라이트만 살짝 약해지면서 안걸려요 + 전원 킬때 RPM 가르키는 침이 왔다갔다 안하네요
@user-ut5eb2cj8g Жыл бұрын
키 돌리면 달달 거리는 소리는 나요?
@plana-love Жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g 그것도 안나고 조용하네요
@user-hr2dr7mw2s2 жыл бұрын
Cbr125 구매했는데 1단에서 몇키로달릴때 2단으로 올리고 2단에서 몇키로달릴때 3단으로 올리고 4단에서 몇키로 달릴때 5단으로 올리고 알려주세요ㅜㅜ유튜브에는 이런영상이 없네요ㅜㅜ지금은 1단에서만 연습중인데ㅜㅜ알려주십쇼ㅜ🙇🏻🙇🏻
@user-dj5cd6cp9t4 жыл бұрын
cbr125는 계기판에 단 표시되나요? 1단 2단 3단 4단 5단 6단
@sa2da19504 жыл бұрын
안됩니당
@Dragon92e2 жыл бұрын
시티100만 계속 타고있는데.. 기어를 하단으로 내릴때 내리는 장치가 발앞부분으로 위로 들춰야하는게 많이 매우 불편할듯 생각되는데요 실제 타면 어떤지 궁금하네요. 시티100은 보통2단이나 3단에서 출발해버리는데.. 그래서 2~4단만 왔다갔다 하면되서 조작이 쉬운데.. cbr은 1단출발이 정석인지도 궁금하네요
@user-minseong08 ай бұрын
1년전이라서 이제 상관은있는지는 모르겠는데 1단에서 출발하는게 아니면 시동꺼짐현상이 자주 일어나서 1단 출발을 권장해드립니다
@@user-ut5eb2cj8g 아 또 궁금한게 생겼는데요 ㅠ rpm을 자신이 조정할수 있는 건가요?? 뭐 알피엠 잘 조절하시고 ..알피엠 너무 올리지 마시고~ 다들 이렇게 얘기하시던데 속도를 올리면 알피엠은 자동으로 올라가는것 아니였나요? 제가 오토바이에 1도 몰라서 궁금한게 많네요 죄송해요 ㅜㅜ
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
@@user-cg7bu1vm5m 아니에요 ㅎㅎ음 쉽게말씀드리고싶은데 메뉴얼바이크는 rpm을 조절하면서 타셔야 해요 ㅎㅎ 속도를 올리면 알피엠이 올라가죠 그에 맞게 기어를 물려주셔야 해요 ㅎㅎ 아 이게 설명보다는 한번 타셔서 경험해보시는게 빠를거에요!
@eagle110104 жыл бұрын
우리집 근처인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@szo62145 жыл бұрын
저도 이번주에 cbr을 pcx에서 갈아타는데 이정표랑 거리가 익숙해서 보니 같은동네시네요ㅠ 혹시 신호걸렷을때나 앞에 차가잇어 속도를 줄일때 시티에이스처럼 서서히 기어를 1단으로 낮추고 멈춰야하나요?? 아니면 그냥 2단넣고(동네 마실용이라 3단 4단이상 안할거같아요) 브레이크 잡다가 출발할때 그냥 땡겨서 출발해도대나요??
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
1단으로 낮추고 멈추는게 좋죠 ㅎㅎ 물론 2단도 출발 가능하지만 같은동네이시면 언덕 많죠? 처음 출발할때 우리동네 2단으로 못올라가요ㅋㅋ1단으로 연습하세여
@answerno52274 жыл бұрын
붓싼이네요.이번 cbr125사서 혼자 입문용으로 생각하고 연습중인데 감사합니다
@user-ut5eb2cj8g4 жыл бұрын
날씨도 좋아졌고...라이딩하기 좋은 날씨네요 ㅎㅎ 안라 하시고 코로나조심하세요 !
@user-yo3ol9hk1k5 жыл бұрын
의자 뒷부분에 사람 앉을만 한가요..? 제가 한 177/76정도 되는데 뒷좌석에 누가 앉으면 위험 하려나 궁금합니다
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
앉을 수 있어요 ㅎㅎ 근데 그렇게 넓은 자리는 아니랍니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사드려요!
@shuljaehun5 жыл бұрын
건담컬러 차주입니다. 175/100키로 친구태우고 면허시험장 한시간거리 갖다왔습니다. 출발할때 출력이 많이 딸립니다. 제동거리도 상당히 떨어집니다. 제동거리만 잘 보시면 위험하지는 않습니다
@user-yo3ol9hk1k5 жыл бұрын
수현 감사합니다!
@user-fp6fc9cn8f5 жыл бұрын
안녕하세요 막 오늘 입문한 사람인데 처음타는데 스로틀을 살살땡기다 다시 놓고 땡기면 울컥울컥 하더라고요.. 브레이크를 안잡고 크런치를 잡아야지 울컥거림이 없을까요?
@user-ut5eb2cj8g5 жыл бұрын
울컥울컥 하는거는 아직 클러치에 대한 적응이 아직 안된것 같습니다만 클러치를 어느부분에서 떼야할지 계속 연습하셔야 해요 ㅎㅎ
@user-nn7rb4ik6b2 жыл бұрын
49cc탔다가 cbr125로 바꿨는데 다음주에 오는데 어렵네요 ㅜㅜ 씨뱔 타는 친구가 알려주기로 했는데 팁 있나용 처음 타는건데! 기어 변속차 자체를 처음 타봐서..
@user-ut5eb2cj8g2 жыл бұрын
솔직히 주차장에서 연습 1시간만 하시면 충분히 감이 오실거에요 ㅠㅠ 팁이라긴 보다는 감각을 익혀야 하는데 그냥 연습이 답이에요 저도 연습할때 주차장에서 시동 꺼지고 그러다가 결국 성공해서 잘 타고 다녔어요 단 시동 계속꺼지면 방전되서 그건 조심하셔요 ㅎㅎ
@user-nn7rb4ik6b2 жыл бұрын
@@user-ut5eb2cj8g 네 사기 먹었습니다 왔는데 엔진이 붙어있네요? 환불 받고 젓같애서 그냥 폐차시켰습니다 하
@user-xk2og5zq8b2 жыл бұрын
ㅋㅋ 개웃기네
@user-nn7rb4ik6b2 жыл бұрын
@@user-xk2og5zq8b 65밖에 못 받았어요 35 손해네요 씨발새끼 센터 가서 구입하려구요 이제..