오... 바로 어제 촬영하셨네요. 개인적으로 미쓰비씨 GTO 좋아합니다. 4호선도 구동음이 정말 많네요. 잘 보고 갑니다. 행복한 하루 되세요. ☆
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
저도 미쯔비시 gto 소자 좋아합니다 :) 좋은 하루 되세요
@user-uk5qd3td5y Жыл бұрын
저도 개인적으로 4호선 s차 중 현대정공 제작분 구동음이 중저음의 매력이 있어서 좋습니다.
@user-ds8ff6jc1u Жыл бұрын
4호선 구동음 잘 듣고 갑니다
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
감사합니다 :)
@KOOL383Ай бұрын
이 한국지하철서 나오는 정차/출발 시 들리는 구동음은 언제들어도 경쾌하다는 느낌이 듭니다. 다른 잡음은 배제한 채 이것만 뽑아 각종 BGM이나 음악으로 활용될 수 있다면 좋겠군요.
@user-net723 Жыл бұрын
이번엔 4호선 이네요 7호선도 나올려나 ㄷㄷ
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
글쎄요 ㅎㅎㅎㅎ
@AII_YouTube Жыл бұрын
잘 듣고갑니다 ^-^
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
들어주셔서 감사합니다!
@chamchi0110 Жыл бұрын
익숙한 4호선 구동음이네요! 잘 보고 갑니다ㅎ
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
4호선도 차종이 많아서 좋네요 ㅎㅎ 감사합니다
@KYU_Balla0214 Жыл бұрын
동작이 구동음은 동글이 구동음과 같은것 같더라구요. 납작이와 달리 고속주행 시 높은음이 나지않고 굵고 낮은소리가 납니다
@user-kc3re6jp8q Жыл бұрын
도시바 gto도 머지않아서 추억이 될것같네요..
@user-fx7lj8sc1f5 ай бұрын
알스톰 소리 좋아요
@railog_0910 Жыл бұрын
신주둥이 조만간 한번 타봐야겠네요..ㅎ 잘 보고 갑니당~
@Surisanstation Жыл бұрын
다 잡으시느라 고생하셨어요! 개인적으로 미쓰비시 소자 제일 좋아합니다
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
오랜만이시네요 !! 감사합니다 😁
@Surisanstation Жыл бұрын
@@Seoul_Line1 반갑습니다
@koreatransportation046 Жыл бұрын
잘보고 갑니다.
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
고맙습니다 :)
@JOAOPEDRO-hw9hl2 ай бұрын
3호선 옛날 도구색 예브다
@user-bc9qs2dt1z Жыл бұрын
영상잘보고갑니다
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
감사합니다 :)
@City.rail7lovez_ Жыл бұрын
저는 개인적으로 알스톰 구동음이 좋더라고요
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
강렬한 알스톰 구동음 좋죠 ㅎㅎ
@Daydream5yina Жыл бұрын
알스톰 GTO-VVVF 는 진짜 최고예요
@크랙프트6 ай бұрын
4호선도 최고최고 👍 알스톰 멋지다 👍 알스톰이여 영원하라!!!!!!!!!!!!!
@gyochatnam Жыл бұрын
구동음 소리가 좋네요^^ 잘 듣고 가요♡
@user-xz9mx2dk5c Жыл бұрын
잘 봤습니다
@BalgeeBujeon Жыл бұрын
구동음 좋네요
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
ㅎㅎ 그런가요
@user-fx7lj8sc1f5 ай бұрын
처음 시작할때 안산역 이였나요?
@yeohaenggaja9115 Жыл бұрын
고속주행 시 나오는 휘파람소리 좋네요
@user-lp6cz1pq5e Жыл бұрын
👍
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
감사합니다 :)
@hhan7208 Жыл бұрын
저는 모든지하철 구동음을 다 비교해서 알스톰 gto 구동음을 제일 좋아합니다
@TVBlindBonsai Жыл бұрын
21:14 이거 4월 2일에 처음 타야 될 목표 구동음입니다.
@user-fx7lj8sc1f5 ай бұрын
이거 서울역에서 많이 탔어요
@user-nw5su6ow4b Жыл бұрын
4호선 구동음이 많네요
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
4호선이 은근히 많네요 ㅎㅎㅎ
@user-nm1ov4du5d Жыл бұрын
납작이도 한 편성당 전량에서 고속주행 똑같이 났으면 좋겠네요
@DYS1221 Жыл бұрын
오 출입문에 이어!
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
>.
@nephilimcrusader6942 Жыл бұрын
가장 듣기가 어려운 인버터는 451편성 다원시스 IGBT 단 한편성뿐이라 보기어렵죠.
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
네 정말 보기가 하늘에 별따기네요 ^^...
@L_ys Жыл бұрын
다른 차량은 인버터가 정면방향으로 찍혀있는데, 주둥이와 신주둥이 부분만 인버터가 정면이 아닌 후면방향으로 찍혀있네요.
@L_ys Жыл бұрын
더 정확히는 주둥이와 신주둥이 첫부분에 보이는 하부기기는 인버터 부분이 아닌, 직교류 겸용 차량에 장착되는 컨버터입니다. (컨버터란, 이름 그대로 직류를 교류로, 교류를 직류로 바꿔주는 변환장치입니다.) 직류전용 차량인 3000호대 주둥이는 컨버터가 없어서 쉽게 구분 가능합니다.
@user-lz5lq8lh8i Жыл бұрын
저는 464편성 타봐서 알스톰 gto가 좋더라고요. 잘 보고 가요.
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
알스톰 구동음 ㅎㅎ 강렬해서 좋죠
@snake_eyes56176 ай бұрын
동작이 GTO는 굵은 소리가 납니다
@Seoul4083 Жыл бұрын
오늘 4호선 탔는데 제가 탔던건 미쓰비시 입니다 구동음이 좀 이상했어요(?)
@Rotem3091 Жыл бұрын
전 GTO 구동음이 좋아요
@user-mz9wt9lv2j Жыл бұрын
알스톰 구동음은 안산선에서 잡기 어려운데 어떡게 잡으셨나요?
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
존버하였습니다...
@user-mz9wt9lv2j Жыл бұрын
@@Seoul_Line1 음, 그렇군요.
@user-vy3mn7fd4s5 ай бұрын
4호선 구동음 모음
@KP_producer3 ай бұрын
4호선 우진산전 lgbt는 초반부분빼면 부산2호선 과거 개조구동음과 비슷하네요.. kzfaq.info/get/bejne/rth-gJB3zLell4k.htmlsi=TxHtxl3ubQRvWaWw
@prinsess_LOOPY Жыл бұрын
4호선 뱀눈이랑 삼눈이 있었으면 좋았을텐데
@user-fx7lj8sc1f5 ай бұрын
그건 이제 없어요
@suinbundang_Kwangwoon_univ Жыл бұрын
어라 주둥이랑 밥통차랑 구동음이 비슷하네요.
@Seoul_Line1 Жыл бұрын
네 같은 소자로 알고 있네요 ㅎㅎ
@nephilimcrusader6942 Жыл бұрын
진접증차분 481편성 - 485편성은 국가철도공단 예산으로 도입된겁니다 쉽게 이해하면 중앙정부에서 진접연장구간 운행을 하기위해 서울교통공사한테 사준거라고 보면됩니다.