【4K前面展望】室蘭線（苫小牧～室蘭）

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2 жыл бұрын

〇2021/07〇曇〇
※一部駅で、旅客対応のため、音声をオフにしております。
At some stations, audio is turned off for passengers.
経由; JR北海道室蘭本線、室蘭支線
種別; 普通
運行/収録; 苫小牧ー室蘭
車種; H100形
Via; JR Hokkaido Muroran,Branch Line
Type; Local
Running/Recording; Muroran～Higashi-Muroran
Model; H100 Series
JR北海道 JR Hokkaido
www.jrhokkaido.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
青葉 Aoba; 5:19-5:58
糸井 Itoi; 8:48-9:24
錦岡 Nishikioka; 13:48-14:12
社台 Shadai; 19:31-19:58
白老 Shiraoi; 24:44-25:20
萩野 Hagino; 30:03-33:58
北吉原 Kita-Yoshihara; 36:24-36:47
竹浦 Takeura; 39:30-39:46
虎杖浜 Kojōhama; 43:48-44:03
登別 Noboribetsu; 48:08-56:23
富浦 Tomiura; 59:28-1:00:30
幌別 Horobetsu; 1:05:24-1:06:29
鷲別 Washibetsu; 1:12:51-1:13:36
東室蘭 Higashi-Muroran; 1:16:26-1:19:11
(支線 Branchi L.)
輪西 Wanishi; 1:22:21-1:22:59
御崎 Misaki; 1:25:30-1:26:11
母恋 Bokoi; 1:28:36-1:29:11
《乗換案内 Transfer》
▼東室蘭 Higashi-Muroran
〇室蘭線 Muroran Line
函館方面 For Hakodate
kzfaq.info/get/bejne/n69plNtq1JrZkZs.html
#Hokkaido

Пікірлер: 7

@user-zy3bf2mv1o 2 жыл бұрын

よいよ､前作の短編作品につながる、苫小牧～の全面展望ですね。楽しみに待って居ました。おかげで貴重な映像を見る事が出来ました。

@user-ko6zj2rx1c 2 жыл бұрын

ここの区間は、時刻表を見ると、普通列車がワンマン運転で気動車のみ、せっかくの電化区間なのに、その恩恵に預かるのは、特急すずらんのみですよね。特急北斗はもちろん気動車、貨物もレッドベア、もったいないなといつも思います。私は特急や急行でしか乗ったことがない区間のため、のんびりの普通列車、良かったです。もう叶わないことですが、かつて車掌さんが乗務して、ドア操作、放送していた列車にまた乗りたいですね。

@user-dk6bv8im2o Жыл бұрын

特急と貨物は非電化区間に直通するので仕方ないでしょう