【4K CabView】Osaka Metro Sennichimae Line(Minami-Tatsumi~Nodahanshin)

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nagomi view

nagomi view

4 жыл бұрын

〇Mar./2019〇**〇
*Nidahanshin→Nodahanshin
Via; Osaka Metro Sennichimae Line
Type; Local
Run./Rec.; Minami-Tatsumi~Nodahanshin.
Model; 25 Series
Osaka Metro
www.osakametro.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
北巽 Kita-Tatsumi; 2:10-2:48
小路 Shoji; 4:04-4:38
新深江 Shin-fukae; 6:23-7:08
今里 Imazato; 8:26-9:00
鶴橋 Tsuruhashi; 10:50-11:27
谷町九丁目 Tanimachi 9-chome; 13:00-13:41
日本橋 Nippombashi; 14:59-15:43
なんば Namba; 16:44-17:34
桜川 Sakuragawa; 18:52-19:23
西長堀 Nishinagahori; 21:03-21:30
阿波座 Awaza; 22:43-23:17
玉川 Tamagawa; 25:07-25:37
《Transfer》
▼今里 Imazato
〇今里筋線 Imazatosuji Line
井高野方面 For Itakano
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▼鶴橋 Tsuruhashi
◎近鉄 Kintetsu
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▼谷町九丁目 Tanimachi 9-chome
〇谷町線 Tanimachi Line
八尾南方面 For Yao-minami
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大日方面 For Dainichi
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◎近鉄 Kintetsu(大阪上本町駅 Osaka-Uehommachi Sta.)
大阪難波方面 Osaka-Namba
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▼日本橋 Nippombashi
〇堺筋線 Sakaisuji Line
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▼なんば Namba
〇御堂筋線 Midosuji Line
千里中央方面 For Senri-chuo
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住之江公園方面 For Suminoekoen
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◎近鉄 Kintetsu
近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
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◎南海 Nankai
関西空港方面 For Kansai Airport
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◎JR関西線 JR Kansai Line
奈良方面 For Nara
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▼桜川 Sakuragawa
〇阪神なんば線 Hanshi Namba Line
近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
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神戸三宮方面 For Kobe-Sannomiya
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◎南海高野線 Nankai Koya Line(汐見橋駅 Shiomibashi Sta.)
▼西長堀 Nishinagahori
〇長堀鶴見緑地線 Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line
大正方面 For Taisho
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門真南方面 For Kadoma-minami
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▼阿波座 Awaza
〇中央線 Chuo Line
生駒方面 For Ikoma
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コスモスクエア方面 For Cosmospuare
▼玉川 Tamagawa
◎大阪環状線 JR Osaka loop Line(野田駅 Noda Sta.)
大阪方面 For Osaka
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天王寺方面 For Tennōji
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▼野田阪神 Nodahanshin
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大阪梅田方面 For Osaka-Umeda
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京橋方面 For Kyōbashi
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《Route Map》
drive.google.com/open?id=1Oht...
#osaka

Пікірлер: 21
@mikutosang
@mikutosang 4 жыл бұрын
地下鉄ってなんか引き込まれますよね!
@sougorailwaych.2651
@sougorailwaych.2651 4 жыл бұрын
はじめまして。概要欄の細やかな説明が、すごいですね!! 勉強になりました。
@user-se6qw5by2y
@user-se6qw5by2y 4 жыл бұрын
撮影...お疲れ様です...! 最高です...!
@user-xz9bj4km4n
@user-xz9bj4km4n 3 жыл бұрын
御堂筋〜今里筋線まで車内放送は更新したのに千日前線だけ更新されてないのが不思議
@user-sf8tt3cs7i
@user-sf8tt3cs7i 4 жыл бұрын
この路線赤字とか言われてるけど客結構乗ってるやん!今里筋線よりはマシ笑
@SigmaRho2922
@SigmaRho2922 4 жыл бұрын
S11 Nodahansin - Termination platform (platform 2 ) is not handicapped accessible. Platform 2 is used as arrival platform during weekdays only.
@user-fc8mz6ml9z
@user-fc8mz6ml9z 2 жыл бұрын
JR Osaka l勉強になりました
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o 2 жыл бұрын
なんばから阿波座駅のホテルに行く為に使った。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 жыл бұрын
千日前線も時代が時代なら長堀鶴見緑地線同様リニアメトロになってたか、凍結され後回しにされた挙げ句、計画削除になってたのかな?
@user-lp1tz8mc9g
@user-lp1tz8mc9g 2 жыл бұрын
野田阪神から延伸するには負け組から勝ち組にランクアップさせるため大江戸線みたいに6の字運転の環状線化がいい。西の大江戸線として『大浪速線(だいなにわせん)』になるかな。 野田阪神~鷺洲~北福島(福島6丁目)~梅田(ヨドバシカメラか阪急梅田南側)~扇町(関西テレビ南側)~桜ノ宮公園~京橋(長堀鶴見緑地線と京阪線の間)~鴫野(鴫野東1丁目)~深江橋~新深江(深江南2丁目) こうなると千日前線は6両化するか?
@tv3788
@tv3788 4 жыл бұрын
確かワンマンになってるはずです。大阪メトロ!大阪高速電気軌道
@user-ls6fw2hc7q
@user-ls6fw2hc7q 2 жыл бұрын
ワンマンで自動運転で、扉開閉のみ手動?です。だから実質乗ってるだけですね😂
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 2 жыл бұрын
ちょっと前までホームドアが無く 車掌さんが乗っていましたね
@kuroba_kid
@kuroba_kid 4 жыл бұрын
Good 한국보다 개방적이라서 좋아요!
@ninnyodonn
@ninnyodonn 2 жыл бұрын
26:22
@9u1sar
@9u1sar 3 жыл бұрын
阿波座の言い方おかしい
@aa-cu1hp
@aa-cu1hp 4 жыл бұрын
野田阪神がニダ阪神になってる
@nagomiview
@nagomiview 4 жыл бұрын
連絡ありがとうございます。誤っておりましたので概要欄にその旨記載しました。
@user-my5iv7tf1i
@user-my5iv7tf1i 3 жыл бұрын
그럼다른
@lg-twinsv4
@lg-twinsv4 4 жыл бұрын
일본에서 부터 세계로 나가는 철도가 뚤리길 우리힘을 합쳐 속히 만듭시다
@user-fq2pf6tp5h
@user-fq2pf6tp5h Жыл бұрын
地下鉄せにまえせん?運転士しかいないでしょ
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