[4K] Ground handling / 飛行機はパイロットだけでは飛ばせません (2) / Tokyo Haneda Airport Terminal 2 / 羽田空港 ANA

Рет қаралды 370,423

3 жыл бұрын

The movie of ground handling at Tokyo Haeda Airport Terminal 2.
2:46 19:48 cargo unloading / 貨物の荷降ろし
25:36 water supply / 給水
29:58 sewage discharge / 汚水排出
34:34 refueling / 給油
42:00 loading in-flight meals / 機内食の積み込み
羽田空港第2ターミナルで見た、グランドハンドリング（航空輸送における空港地上支援業務）の様子。
[j-sky on KZfaq]
Airport and Airliner's Beautiful Video Movie
旅客機や空港の美しく楽しい動画をたくさん公開中
/ thoshizawa
[Please Subscribe!]
ぜひチャンネル登録して下さい
kzfaq.info_c...
[j-sky Homepage]
j-skyのホームページでは、撮影地や撮影機材を紹介しています
www.j-sky-film.net
[j-sky facebook]
facebookでも新着動画をご案内しています。
/ t.hoshizawa

Пікірлер: 110

@ikeda-udon-love 3 жыл бұрын

タイトル見るだけで泣けてくる。「１人では生きていけない。」これと同じ意味。

@acura35rl1 2 жыл бұрын

元、ANA社員です！懐かしくなりました😓

@j-sky-film 2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

@user-fb4en1uu5t Жыл бұрын

ANA職員ということは全日本空輸株式会社に入社されてたのでしょうか？ ANAホールディングス株式会社でしょうか？どういった仕事をしてたのか気になります。

@acura35rl1 Жыл бұрын

@@user-fb4en1uu5t ありがとうございます❗️私は全日本空輸にいて、キャリア育成でケータリングサービスに出向してましたよ！

@kowloon9866 Жыл бұрын

飛行機動画が好きでいろいろみてますが、これは縁の下の力持ちさ加減がわかって、胸が熱くなりました。ありがとうございます。

@j-sky-film Жыл бұрын

ご視聴・コメントありがとうございます！

@karimeroeeg8096 2 жыл бұрын

プロフェッショナルの方の集まりが、空の安全に繋がっている事を改めて動画を見て感じました。職員の皆様に感謝しかないです。

@j-sky-film 2 жыл бұрын

ご視聴＆コメント、ありがとうございます！

@OYAJI0208 3 жыл бұрын

40年以上前、飛行機への給油会社に就職しようと進路担当の先生に相談したが、あっさりと断られてしまい他の会社に就職したが今この映像を見ると、あの時自分の意志を貫いていたらと後悔しています。

@seishn1911 2 жыл бұрын

自分がやりたい仕事に教師がとやかく言う権利ってあったかなぁ〜

@user-zi6bc6fs1b 3 жыл бұрын

違う空港ですが、息子(ANA)の仕事を見せてくれてありがとうございます😭 嬉しい♪ 最近息子から…仕事暑くて体が溶けそう！ってラインがきました😆

@j-sky-film 3 жыл бұрын

ご視聴＆コメント、ありがとうございます！

@bobkataviation3967 2 жыл бұрын

Japan's ground crew are the best in the world. So organized and with rhythm. Not one container is banged the hell up like you see in other carriers. This crew takes pride in the work and it show's. Way ta go J-Sky

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@msbrownbeast 2 жыл бұрын

Japan is the only place where as the plane departs the tarmac after the pushback, all the ground crew wave AND bow to the plane.

@bobkataviation3967 2 жыл бұрын

@@msbrownbeast Alwyas

@lovelymelody0505 2 жыл бұрын

凄いですね👏 到着してゲートが開いたらお客さまを下ろす歩行ゲートが付く。外では、お客さまの荷物や機内食や宅配便をスムーズに下ろす機材。それに伴い、カーゴトラックが無駄なく到着。そしてまた、搬入する。春夏秋冬関係なく稼動して、1台の飛行機が出発するまでには、たくさんの方のお仕事があって、飛行して行くのですね！飛行機に乗りたくなりました✈️ 貴重な長い動画、暑い中お疲れさまでした〜👍😘

@j-sky-film 2 жыл бұрын

こちらこそ、ご視聴＆コメントありがとうございます！

@ymt365 3 жыл бұрын

観入ってしまいました。とても素敵な動画で、何度も観たくなります。

@dred05m61 3 жыл бұрын

Amazing video, J-SKY. Impressive logistics and ground works seen here. If people ever complaining about the price of airline tickets, they should watch this video and the hard work of the pilots, cabin crew and the ground personnel. 素晴らしいビデオ、J-SKY。ここで見られる印象的なロジスティクスと地上工事。航空券の価格について不満を言う人がいたら、このビデオとパイロット、客室乗務員、地上職員の努力をご覧ください。

@fotisdimitropoulos2971 3 жыл бұрын

Thanks j-sky! Very interesting and i would rather say educational video!! I am impressed by the professionalism level of the ground handlers, especially when they cross check themselves. Compliments to them and yourself for the nice video!

@j-sky-film 3 жыл бұрын

Thank you very much for your comment!

@ymmlspottingteam 3 жыл бұрын

Highly entertaining to watch the ground crew go about their business in such a precise and professional manner! Fantastic clip!

@j-sky-film 3 жыл бұрын

Thank you for your comment!

@nagarajarikeri1198 2 жыл бұрын

@kohwa6379 3 жыл бұрын

19:48あたりから出てくる女性？の職員さんの手慣れた動きがカッコいい

@amo2660 3 жыл бұрын

飛行機好きにとってはとてもいい映像です私はそうなのでまじで最高です🤗

@j-sky-film 3 жыл бұрын

そう言っていただけると嬉しいです！

@planecarlover7359 2 жыл бұрын

That lovely young lady between 19:49 - 23:23! She seems to really enjoy her job. She moves around so graciously! It's a pleasure seeing her. Of course everybody does a very professional job. Everything having to do with flying requires excellence, perfection, and here we can all be witnesses of it. No wonder Japanese had gotten so high and are admired the world over. Thank you very much for the video, for airplane enthusiasts content like this is gold. Sad that we can only give one like.

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@RS_TravelExplorer 2 жыл бұрын

Amazing video... Thanks j-sky to show us the wonderful video... I have never seen such quality of video for the ground staff operation...🙏👍

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@harishmehta5474 2 жыл бұрын

Great video and ground handling thanks

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@user-ci6qq9lt3l 2 жыл бұрын

Thanks. I love watching "Ground Handling" so much. thanks again..

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@user-ub3dk1sc8x 3 жыл бұрын

いつも綺麗な動画ありがとうございます！！(TT) きれいによく見れて嬉しいです。一昨日、羽田空港で見てましたがお仕事凄いーって思いました！かっこいいですね！ JAL整備士さん特集もよろしくお願いいたします（笑）

@j-sky-film 3 жыл бұрын

グラハンの方々の仕事ぶりは、見ていて飽きません。

@MrHarolditalien 3 жыл бұрын

個人的には17:06のトーイングトラクターのレールを手作業で回転させる場面が良かったです。いつも新潟空港の展望デッキから見ていますが、リージョナル機とは言え、ボンQダッシュ8にPBB接続用アダプターを付けるのも結構大変そうなんですよね。グラハンさんには感謝しています。斎藤紘丈

@j-sky-film 3 жыл бұрын

安全にも直結する大事な仕事ですよね。

@mohatchett8001 2 жыл бұрын

These people are immaculate in their job I wish our staff had the same attitude.

@weishen5938 2 жыл бұрын

We love Japan！

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@Workandstaycation 2 жыл бұрын

They are very important person before takeoff and after landing ❤️

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@marciodeazevedosilvasilva4105 2 жыл бұрын

Very Very gooooodddddd!!!

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@mnoorulhaqhaq2139 2 жыл бұрын

Wonderful video by J Sky very very clear video contineo videos like this thanking you.👍 👍👍👍👍👍👍

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment!

@user-gr9ht7fm6n 2 жыл бұрын

大学卒業したらグラハンやりたいと思ってるのでとても参考になる動画でした！

@j-sky-film 2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

@MisteriosGloriosos922 2 жыл бұрын

Amazing!!!

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@user-sx7nm5fp2i 2 жыл бұрын

全日空は私の就職試験の大本命の会社だった。だが見事オトサレた。私の人生は其処から大きく暗転。辛い長い人生が続いた。だが何故か全日空が好きなんだ。日本航空には未だ2,3度程しか乗っていない。同時に受験した親友は課長止まりで定年を迎えたが、その間長い間全日空の割引券を私に送ってくれた。有難かった。飛行機は大好きだ。あと死ぬまでに何度乗れるかな？今年米寿を迎える私は、辛かった昔を懐かしく振り返る事が出来て幸せだ。

@user-rw8yj7ru7v 2 жыл бұрын

대단하다.

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@kekarmy8837 3 жыл бұрын

第3ターミナルでの作業風景みたいです

@bobkataviation3967 2 жыл бұрын

Sorry. I just saw a few banged up containers'. Oh well. Still the crew is amazing.

@user-fl8pf2ps5b 2 жыл бұрын

20:53 ここすき

@j-sky-film 2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

@Grace-pp3dw 2 жыл бұрын

Shalom .Thank you. Watching from Australia. 73 Praise the Lord 137. 26 Praise the Lord 86.

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching!

@idawan09 2 жыл бұрын

What if bad weather such as heavy rain? How does the ground handling this situation?

@jacobmarshall7810 2 жыл бұрын

So systematic but do you recruit middle age people who are willling to join or are you people like kerala who most of them have mental youngster deseace.

@chickerd4928 2 жыл бұрын

Damn. Microsoft is killing it with the graphics on Flight Simulator 2020. What graphic settings are you using? It looks so realistic. LOL. Sorry guys. Someone had to.

@mickboakes7023 2 жыл бұрын

Thanks J Sky, Makes a nice interesting change from plane spotting. Watched the incredible turn around of the Canadian 350 as well. Amazing. Perhaps you can explain, what is the significance of the finger pointing when a particular job is completed. Is this just a way of double checking. I also see this in Japanese railway videos . Really enjoy your high quality videos. You all stay safe. Mick.🇬🇧

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for watching and your comment! They point their finger at the subject and confirm it aloud. This is aimed at increasing tension, concentration and reducing mistakes.

@BEV0323 2 жыл бұрын

I sure wish you had english subtitles so I could know what's going on and all!!! 🧐😥😁

@j-sky-film 2 жыл бұрын

Thank you for your comment. English subtitles have been added to this video. kzfaq.info/get/bejne/f6ehl7qYsJarkZs.html

@user-dh4ux2wv4u Жыл бұрын

素晴らしいですねエンジンのそばの音はこんなものではないでしょう早朝は何時から働くのか、夜は遅延に合わせての帰宅、大変な仕事だと思います。いくとこなくてしょうがなくここで働いてる人‥はいないはず！飛行機が好きでたまんない人たちだと思うとかっこいいですね

@j-sky-film Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

@charfeddineadeliadh9205 3 жыл бұрын

❤

@sitiayugustina1341 2 жыл бұрын

-air mENEraL-

@yashsvidixit7169 3 жыл бұрын

39:38, Can you please tell why is the man doing that pointing gesture. Awesome video.

@profchang 3 жыл бұрын

Japanese occupational safety method: pointing and calling when checking things are the way they are supposed to be. Helps the mind be more conscious on routine tasks. Also called shisa kanko - google that term or look up “pointing and calling” on Wikipedia 👍

@yashsvidixit7169 3 жыл бұрын

@@profchang thanks for letting me know. I noticed it in Japanese railways too. Now I know why.

@Gianka84-89 2 жыл бұрын

指差し確認 :)

@muh.farhan8243 3 жыл бұрын

Would you like to make special content for "Farewell Good-Bye" only?

@junm.5194 3 жыл бұрын

飛行機の定期便の到着時刻は車止め（？）を置いた時間、と聞いたことがありますが（1:44）本当ですか？

@j-sky-film 3 жыл бұрын

そのはずです。ブロックインタイムと呼ばれています。

@masaana6432 2 жыл бұрын

飛行機が、止まった時間です！

@waedidmyhandlechange 2 жыл бұрын

Meanwhile in the USA: Just throw it!

@marcelokenjishibuya6001 3 жыл бұрын

463° Like!

@antoniomolto2260 3 жыл бұрын

Se observan muchos procedimientos incorrectos de falta de seguridad.!!!

@Gianka84-89 2 жыл бұрын

like? maybe marking the minutes could be useful to know which procedures are incorrect.

@user-tj3jf4et9i 2 жыл бұрын

ANAは、地上クルー他全ての人達のレベルが他社とは違うのですよ♥

@j-sky-film 2 жыл бұрын

ご視聴＆コメント、ありがとうございます！

@rodolfomarquesjoneslemos8567 2 жыл бұрын

RUTH E QUE O BRASIL TEM UMA

@webmuch 3 жыл бұрын

トーイングトラクターは牽引免許必要ですか？

@seishn1911 3 жыл бұрын

どうなんでしょうかね公道でなく敷地内(空港内)だからねぇ(一応牽引免許持ち) 社内資格みたいなのはあるんでないでしょうか？多分

@kacchyan 2 жыл бұрын

大型自動車運転免許　大型特殊免許　けん引免許が必要です

@kacchyan 2 жыл бұрын

@@seishn1911 空港内でも公安委員会の運転免許が必要です　羽田空港で車両を運転するには羽田空港運転免許資格試験に合格して運転許可を取得する必要があります　合格するとIDカードに運転許可のスタンプが押されます　運転許可は各空港ごとに受けなくなりません

@seishn1911 2 жыл бұрын

@@kacchyan 一応その3免許は持っておりますw そう社内資格もありますしねぇ

@BayFuku-Channel Жыл бұрын

ANAでは2年程前から羽田空港内は大型免許、牽引免許共に無くても運転できるようになりました。JALは必要です。

@ACONEKO1 3 жыл бұрын

5:00～前のカーゴドアにHLをセットしたあたりから航空局のベスト着た方が2名ほど出てくるのですが、これはどの飛行機でもあるのですか？それとも今回の815A機に何かしらがあったので念のために航空局の方が見ておられるのでしょうか？あと、後部のカーゴの取り卸し時にTTの停止場所が悪かったのかドーリーに載せるのに後ろのコンテナで突いて載せてるのが気になりました。この後の作業の時間が迫ってるのはわかりますが最初から16:05のように停めなおすべきで、コンテナの中身もお客様の大切な荷物が載っている以上別のコンテナを使ってというのは良くないと思いました。

@kacchyan 2 жыл бұрын

航空局の職員はランプチェックといって、航空機の整備状況、必要な書類が搭載されているか記載事項に不備はないか　乗務員が必要な資格照明を携帯しているかのチェックを行っていると思われます　そのほかには国際線では、検疫係員　税関職員のランプチェックも行われます　これらは　抜き打ちでやってきます

@user-kq6wb4cq5p 2 жыл бұрын

海外の空港じゃバラ載の737なんかではスーツケース放り投げてますからね(^-^;) 限られた時間で行う仕事としては日本の空港は良い仕事してると思いますよ

@BayFuku-Channel Жыл бұрын

後ろのコンテナで突いて載せるのは手順としてありますよ。これはT Tの停め方が悪かったのではなく、コンテナが重すぎて人力では動かせないからコンテナで突いてます。ハイリフトからドーリーに移送する際は数センチの段差が生まれます。そのわずかな差で人の手では押せない重たい力が加わる為、後ろのコンテナで押すんです。一番最後のコンテナなどで押すコンテナがない時は、ランプ3、4人で頑張って押します。