Celou ji už z principu nikde neukáže :)

Teď si přesně nepamatuji kde, ale část už někde ukazoval, no část 2-4 kousky

@@pantau6274 Biggmagg

kzfaq.info/get/bejne/n612ncV8qcylqHU.html

Erem Movie co vy tady, párci🤣

stejnej dojem z typka :) proste jeden z tech co to dokazali :)

Tak to byl i lucky, bax, a další... :D

@@skylikecz282 Lucky rozhodně :) Bax ? o tom silně pochybuji... auto má sice pěkné ale ve světě aut a vědomostech o nich je úplný lajk.

Souhlas!🙏🏻

No, hodně lidí psalo, že baxovo video bylo taky jedno z nejlepších.

Ne asi 😂 celej Lundgren 👌

Presne súhlasím 😂😂😂

haha, mluvi Cesky, ale beze zvuku bych ho neumel zaradit, Nemec, Brit, coze Cech?

nad nim honis, co

Další Virage je v aukci až do 21.6. na autoscaut24 tečka de. Odkaz nejde vložit. Už podle vyvolávačky je vidět co to je za skvost a jaký je o něj zájem... vyvolávačka je 25.000 eur :) .)

Hlavně bez něj.

@@petrbruk8468 lol

@@martinnepras8006zkoukni video: * Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* aby jsi pochopil mé nadšení

@@petrbruk8468 to video nikde není xd

@@og9412 Vím autor nervově nevydržel komentáře. Očekával : "ukaž v čem nemám pravdu " . Jelikož měl pravdu ve všem tak takových komentářů se nedočkal. Za to měl kopici na špatné zpracování videa (win 7 byla největší katastrofa) a potom klasika: čeho jsi prezident Ty, ukaž auta jaké máš ty, že nemůže srovnávat ceny v obyčejných aukcích, když takové skvosty co má Filip se draží ve speciálních aukcích kde lidi si uvědomují tu vzácnost a platí ceny mnohem vyšší než jsou ceny v normálních aukcích , (přitom sis mohl vyhledat aukci nejdražšího auta na světě),nebo mu tam někdo vysvětloval že řešil pojistnou událost a že v odhadu ceny nebyl zohledněn pravidelný servis v autorizovaném servisu na což autor odpověděl že likvidátor u pojištovny a aukční odhadce jsou 2 rozdílné osoby, protože jejich zájem je opačný a přišlo mu, že právě dokázal, že tomu nerozumí, a nebo že Filipovi závidí atd. atd. Já to video mám včetně nových posledních přídavků. Máš alespoň ten web na ty aukce? Tam zadáš značku, model a ukážou se Ti aukce kde se to dražilo včetně výsledku?

přímo :D

Já bych se bál že na mě přijede dodávka s 4ma chábrama a zabili by mě :D

trošku určitě :D

Mafiani su len v Taliansku a v Amerike :)

@@manunerga Nežij v pohádce... :)

Další Virage je v aukci až do 21.6. na autoscaut24" tečka" de. Odkaz nejde vložit. Už podle vyvolávačky je vidět jaký je to unikát a jaký je o ně zájem... vyvolávačka je 25.000 eur :) .)

Taky výrobní číslo jedna? @@petrbruk8468

slovní spojení "ohavná cena" je geniální :D

Já to beru spíš naopak.. auto hezké neni ale je exkluzivní, stylové a vznešené :D a díky exluzivitě i ta cena..

vôbec nieje nádherné odporné auto

To auto vůbec není nádherné, je bez nápadu. To ten citroen z kterého jsou zrcátka (asi CX) je teda mnohem hezčí. Jenom, jak už píšou ostatní exkluzivní.

@@sailsSK8 Pro mě je otázkou jak moc výrobní pořadí změní hodnotu auta, protože jsem o tom nikdy neslyšel. Pochopitelně je to důvod chtít víc, otázkou je o kolik. Navíc u auta které už po 2 letech nikdo nechtěl. A dnes když si otevřeš mobile.de tak nejdražší co je v té první specifukaci tak je za 63.000 eur což není ani polovina kupní ceny a má 42000km a nejlevnější je za 58 a má jen 35 a je o rok mladší 92

Arnošt Anýž souhlasim😂

Další Virage je v aukci až do 21.6. na autoscaut24" tečka" de. Odkaz nejde vložit. Už podle vyvolávačky je vidět jaký je to unikát a jaký je o ně zájem... vyvolávačka je 25.000 eur :) .)

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* budeš v obraze

@@petrbruk8468 Možná bysis mohl povšimnout, že jsem ten koment psal 3 roky zpátky..

@@ArnAny352 Vím to, bez obav taky jsem byl skalní příznivce a fanoušek a dokonce 3 roky (tvl. to je ostuda) . Doufám že se Ti hodí alespoň ten web - teď už budeme připravený 😎

To máme spolu stejný názor, tak s tím smekáním nechvátej, protože v dálších videích tam ty znalosti jdou od 10 k 5, že jsem si to pouštěl několikrát a pochopitelně jsem si ověřoval, zdali jsem já nenasál špatné informace a potom jsem i vyhledával to, co jsem nevěděl a on o tom mluvil a v závěru jsem zůstal koukat s otevřenou hubou, že mě napadlo, jestli to jen nezkouší co vše mu projde. Pokud ano tak to se musel smát jak blázen, protože tam bylo vše jinak a komentáře se klaněly jaký má znalosti a přehled. Tady je ještě částečná upřímnost v tom, že auto je slepenina Fordu, Jaguáru Audi, VW, Citroen to už zcela vymizelo. Patí pouze mám nejlepší a nejdražší raritu (Arnage) se kterou si může dovolit jezdit jen pár vyvolených protože cesta do práce je 2x dražší než tam obyč. člověk vydělá za měsíc a jen výměna blatníku vyjdena půl milionu (zjištoval jsem - cena origo nového blatníku 35.000 :) ) atd.atd. Když jsem se vezl prvně s Viragem (cca1993) tak to byl velký masakr. Dělal jsem v Rakousku a jezdil s ním šéfa kamarád. Od Virage bylo hodně očekáváno, protože nahrazoval model který byl na trhu 20 let. Ale očekávání nebylo naplněno. Proto přišla verze 6.3 která byla i opticky mnohem hezčí a taky o pajdu dražší a je taky více ceněna dnes a předevčím ve verzi widebody, potom cabrio, a potom opravdové skvosty jako provedení kombi (pouze 6-7 kusů) to je dnes rarita (o tom se zapomněl zmínit :) ) a v 94 Vantage. Dnes je prodejní cena Virage s motorem 5.3 ve verzi Coupe zhruba na polovině nákupní ceny nového vozu. Takže za 1.5 mega si ho můžeš koupit (mobile.de). A myslím si, že to, že sjel z pásu jako první mu určitě nedává hodnotu desítek milionů korun jak je ve videu prezentováno - já nevěřím ani v double cenu dnes 60000 eur x 2 . Co myslíš ty?

To je fakt, je to borec. Jen díky němu jsem zjistil, jak je snadné někoho namotat. Ale že ho za to ještě lidi chválí = to předčil mé očekávání...

Nerozumi nebo lze

www.autoscout24.de/angebote/aston-martin-virage-v8-coupe-online-auction-benzin-blau-4825867a-adec-43a9-864d-237f9de721f7?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&cldtidx=1&position=1&search_id=1tjjgod33sp&source=listpage_search-results

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* budeš víc v obraze

28 lidí ze 110 000 s tebou souhlasí xd

@@ckuh To by nebyl tak špatný výsledek, že jen 28 lidí ze 110.000 nemá znalosti...

Technický dotaz. Co bylo skvělého na tom, poslouchat rádoby odborníka, který od začátku - že auto bylo na výstavě až po konec, že to má 4 rychl. automat blekotá samé nesmysly ?

Mám taký pocit, že o tom jazdení hovoril tak 80+ a nie pri pomalej jazde alebo parkovaní

@@michalbalaz530 Já taky řídím jen jednou rukou pokud proplouvám krajinou. A při rychle a zběsile upravuji i sedačku. protože s tím nataženým parátem bych to vyložil v první zatáčce😖. Ale je vtipné jak nás starší generaci učili ruce za "10 min 2" a teď už to neplatí 🤣😂 teď zase "1/4 na 10" , tak se těším na jak dlouho... Kolik špenátu jsem musel sníst jako malý, protože měl nejvíc železa a potom se zjistilo, že si někdo spletl desetinou čárku takže nemá nic🤣😂 a před deseti lety zase že má 🤣😂.

Takovy clovek nezna takove porady :D

Souhlas

Jako to že by vyzpovídával takový hovna jako Mike je Pán nebo zelenáče co si koupí M3, vědí o tom piču a štourají se v nose? :D

On by mohol mať vlastný seriál

suhlas

poď na CP :D

To nee :DDDD

lol

Tak tak a vůbec není namachrovanej 😁

Už to prosím nedělejte, nenavrhujte ho - nedá se to poslouchat - rve mi to uši jak překrucuje historii ke svému prospěchu... Závodník Formule... zapomněl jen upřesnit o jakou Formuli se jedná.. Ale je vidět, že se specializuje na anglické vozy ,,, expert co neví kolika rychlostní automat má v autě, nebo neumí počítat do 3 ? Jak to je ? Když jste ho navrhovala...

@@petrbruk8468 Když si vypneš zvuk, tak je to pohoda 🤣😂🤣

To je klasický mýtoman (mýtománie), protože nevěřím, že jinak by byl až tak bez brzd. Nikdy jsem mýtomana neviděl v akci = F.T. je první a jsem fascinován. On neví co je pravda a co není. Největší masakr je, že ze sebe dělá uznávaného odborníka který má až vědecké znalosti a po pár videích zjistíš, že žádný znalosti nemá. Nemá ani základy, protože kdyby je měl nikdy by netvrdil to co tvrdí. Já jsem spíš překvapený z toho, že kdekoliv hostuje tak všichni jen přikyvují, obdivují ho a někteří i závidí, ale znalosti o autech nemá také nikdo. Palec nahoru pro Filipa, že mu to tak dlouho funguje a palec dolů že je u nás tolik lidí s nulovou znalostí automobilové historie. Jsem rád, když vidím komentář podobný Tvému, ale moc jich není... 👍

@@Mijanboy znalosti o historii aut take nemam, zato mam jakesi povedomi o poruchach osobnosti a jejich projevech, proto mne narciste nijak vyrazne neoslovuji, vidim jejich pravou podstatu a to je emocni vyzralost na urovni ditete z prvniho stupne zakladni skoly a ano take mne udivuje pro kolik lidi muze byt decko v dospelem tele uznavanou autoritou

@@Mijanboy bavi mne zde komentare typu ,,konecne nekdo kdo opravdu vi o cem mluvi,, to se hned poznaji lide kteri maji doma sbirku zbytecnych pojisteni, predrazenych hrncu a vysavac za 70 000

@@Exile_fx 🤣😂👍👍..Tvůj komentář mě velmi pobavil, protože se mi vybavila situace, když jsem o F.T. slyšel poprvé a stejně tak seznámení s pořadem Ukaž káru. Tenkrát mi do smíchu fakt nebylo, protože jsem vůbec nechápal co se děje a dnes s odstupem času mě ta vzpomínka opravdu pobavila za což děkuji. Uvedu Tě do obrazu, třeba Tě to také pobaví... Pravděpodobně jsem poslouchal hudbu na YT a začal jsem se připravovat k odchodu a tak se stalo že se sám spustil pořad Ukaž káru s F.T. a Virage. Jelikož jsem auty postižen od dětství a můj kamarád je postižen přímo značkou AM, tak když jsem zaslechl nejunikátnější AM v ČR automaticky jsem se stočil do pokoje k TV kde vše dokresloval nadpis nejcennější auto v historii pořadu... Mozek automaticky začal tipovat zdali půjde o DB3 nebo DB4 či snad DBR1? Pouze jsem nechápal proč tam ukazují mimořádný propadák své doby - Virage. A hned na to lež, že právě tento Virage byl představen světu v 1988 v Birminghamu. Výstavu jsem tenkrát sledoval kvůli představení XJ 220 a právě Virage byl největší hvězdou výstavy a byl stříbrný stejně jako XJ 220. Vzápětí další lež že hodnota obyčejného Virage je 80-200 tis liber a zatím následovaly nesmysly až po nevyčíslitelnou hodnotu... Můj mozek vyhodnocoval situaci kterou jsem nechápal a jediné možné trochu logické vysvětlení bylo, že jde asi o nějaký kvíz,🤣😂 kde moderátoři úmyslně mystifikují a konec bude ve stylu : v čem jsme lhali a v čem ne? Připadalo mi to zábavné a tak jsem vzal papír a dělal jsem si poznámky o nesmyslech. Trošku mě překvapilo to množství, ale na druhou stranu jsem v tom viděl "odstranění zrna od plev" aneb snadné zjištění kdo má jaké znalosti, takže jsem poslouchal velmi pozorně, abych věděl jak si stojím. Kdyby jsi mě viděl jak jsem se snažil = válel ny jsi se po zemi... a třešničkou na dortu byl můj výraz když pořad skončil bez výsledků kvízu... 😲v tu chvíli jsem opravdu vůbec neměl tušení co se to děje... kde jsou výsledky kvízu??? Takže logická úvaha a za chvilku mi to docvaklo ... vždyť ten pořad nebyl online, nemohli by vyhodnotit výsledky ... (směji se jak blázen jak se mi to zpětně vybavuje). že mě to hned nenapadlo mrknout na komentáře ...🤠 a tak v euforii, že je vše OK čtu první komentář : konečně někdo, kdo ví o čem mluví... 😨 Tvl. to bylo jako kdyby mě někdo střelil do hlavy ...rychle na další komentář: konečně někdo, kdo o autech něco ví a to ne jen z Wikipedie, nýbrž z vlastní zkušenosti. Rady a jeho neuvěřitelný přehled mě nutí smeknout...😰 a byl jsem tam !!! Jak z toho ven... něco mi někde uniklo... najednou jsem vpravo v nabídce zaregistroval Ukaž káru - co stojí servis AMG. A v tom jsem viděl záchranu... Mercedes ... tady jsem jako ryba ve vodě... Když jsem slyšel jak Karel vysvětluje proč kvůli hlavě vyndali motor a jak za hodinu v podstatě nalili 7 litrů vody tam kde má být jen olej (protože to tlakovali) a vysvětlení že MB 229.5 je AMG norma a že je lepší dávat 5W40 protože 0W40 je moc řídký a že má strach aby to nebyla prasklá vložka pístu, tak jsem to stopnul, držel jsem se za hlavu a nešťastně jsem naříkal : pane bože co to je za pořad??? Teď se tomu směji ale tenkrát mi to hlava nebrala...

Proč by měl být první vyrobený kus tak cenný? To nemá logiku... Nebo?

Ani nákup mamce 😂

@@petrpernikovec6601 Proč? Je to obyčejné auto a pokud se někomu líbí tak proč ne. Pouze hledat kusy z konce výroby, které jsou zbaveny chyb, kterých bylo dost. Ty první modely to byla velká katastrofa. Ty poslední mají celý podvozek přepracovaný a hlavně auto i lépe vypadá, takže klidně koupit. Navíc cena je v současné době příznivá vzhledem k tomu, že zatím stále klesá. Akorát jako investici je třeba nákup pečlivě zvážit, protože zatím nic nenaznačuje tomu, že by to mělo být opačně. Ale jako auto pro radost určitě ano.

To já viděl jen 2 videa a všude mele nesmysly překrucuje historii tak aby auto vypadalo co nejlépe, vymýšlí si nesmysly a nakonec řekne že Virage má 4 rychlostní automat - to není expert ale blb.

@@petrbruk8468 Máš pravdu jsi blb no.

@@petrbruk8468 Nepopírám, že Filip může lhát, ale ty teď lžeš taky ;) Protože v jiných komentářích si psal, že JSI VIDĚL SKORO VŠECHNY VIDEA A ŽE JSI HO SKORO UCTÍVAL A TEĎ ŘÍKÁŠ, ŽE JSI VIDĚL JEN 2 VIDEA🤡

@@petrbruk8468 První přestaň lhát ty a pak si klidně začni snitchovat na ostatní (nejsem fanda filipa)

nepiš

@@vitman.4486 cau

@@David-in7qk cs

Ne, Filip má vždy pravdu!!! :) :) jedině tak lze akceptovat že neví co mluví... hlavně že ví, že Virage má 4 rychl automat... Sice žádný pro AM ještě neexistoval, ale říct 3 rychlostní tak půlka lidí vypne tv...

Protože je... :D

?

???

Nesundal si rukavici správně by ji měl sundat když někomu podává ruku

@@tomasktricer9243 To je fakt, ale třeba ji má spocenou, takže rukavice dobrá ve finále 😋

žijící sedmilhář co otevře hub_ a padají z něj jen ho_na.

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* možná změníš názor

@@petrbruk8468 Vyléčil sis ty mindráky, když už jsi každému napsal, že je Filip chudý člověk?

@@marekvolf212 Já jsem psal, že je to sedmilhář co otevře hubu a padají z něj hovna... ale že to je chudák? Mindráky nemám, ale netvrdím, že mě nezamrzelo, že jsem ho 3 roky pomalu uctíval a obdivoval ty neskutečné znalosti, zastával jsem se ho a přitom mi lil do hlavy nesmysly a hovna. Když jsem to chtěl roztřídit tak byla zase výhoda, že pravda nebyla nic. Ale máš pravdu v tom, že když vidím jak tvrdí, že bude půjčovat svůj Rolls do BMW do expozice RR protože Camargue je nejvzácnější RR a on má 001 tkže ten úplně nejvzácnější na světě a vzápětí povídá že sice nemá vysokou tržní hodnotu ale obrovskou sběratelskou tak je to chudák. DUŠEVNÍ CHUDÁK. Jeho finanční stránku neznám a ani mě nezajímá. Navíc i když z skvostu se vyklubala veteš, tak pár milionů má pouze v tom, proč mu nestačí a musí ze sebe dělat něco co není to musíš za ním pokud se to chceš dozvědět. Trošku mě Tvůj komentář zaráží a zajímalo by mě jestli vznikl jako reakce toho, že jsi se sám přesvědčil, že Tě taky motal a v podstatě asi právem z to viníš mě pokud jsem Tě nasměroval tak to chápu. Ale jinak fakt ne, protože to vypadá že ty mindráky... víš kdo... Tebe třeba nezajímá proč lže i v tom co si my osoby neznalé můžeme snadno ověřit ? Proč jsme to neudělali chápu - věrohodnost, suverenita atd...

Já jen doufám, že jste ty znalosti i nenasála a hlavně potom dál nikde neventilovala. Úplně nejhorší by bylo kdyby jste osobu znalou v historii automobilů, chtěla okouzlit, že o tom taky něco víte... to by koukal chudák. Dnes už koukám po 2 letech si z toho nic pamatovat už nebudete, takže jste mimo nebezpečí...

Evo Bruk má pravdu, poslouchat ano, ale jedním uchem dovnitř a druhým ven. Potom to bude OK. Hlavně video nebrat jako zdroj informací .

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* to možná uvidíš jinak

Jen to ne.

O něm ? Jo, že jezdí formule ... a neřekl jaké? Já jsem se zase dozvěděl že ten jeho Virage má 4 rychlostní automat... sice Aston Martin žádný takový neměl a potom už jen pár podobných nesmyslů asi 20

Takových lidí co melou hovna bych raději slyšel co nejméně. Teď přemýšlím jestli v tom videu řekl něco, co je pravda... název auta a rok výroby ... obsah 5.3 a to je asi všechno.

@@petrbruk8468 Ještě že byla výstava v Birminghamu v 1988 , to je taky pravda, akorát to že tam vystavovali a odhalovali světu to jeho už pravda není.

Je to normalni narcisticky pohadkar a vy jste ovce

Vzhledem k tomu že Virage nenaplnil očekávání a byl pro nové majitele zklamáním, díky tomu po roce 1990 přestal být o auto zájem. Proto přicházela vylepšení motor 6.4 + optik retuše, wide body, a velmi ceněná verze combi atd. Proto první Virage jsou dnes nejméně ceněna a koupíš je z polovinu původní hodnoty (NC 3 mil Kč) takže za 1.5 mil kč si koupíš to samé. Já jsem nikdy neslyšel že by výrobní pořadí mělo vliv na cenu auta - To není v ničem originální a pokud někdo myslí, že Turek má pravdu, tak mi stačí jen odkaz na aukci kde č1 bylo vydraženo za nesmysl, když zbytek si může koupit koupit kdokoliv za 1,5 mega. Navíc to dokazuje, že by cenější mělo být naopak poslední číslo, protože auta jsou zbavena těch nemocí co mají při uvedení do provozu. Takže se moc neceníš... Mám domluvit orgány, nebo počkáš až se zlepší kurzovní lístek? 😎

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* budeš v obraze

Hlavně bez popovídání k autům ...

@@petrbruk8468 Povídání k autům ano, jen hosta který autům rozumí, protože tohle byla síla = vše špatně. A když už neví kolika eychlostní automat má = to už je na svěrací kazajku ... prej 4.rychlostní 🤣😂🤣

Že by? Trošku maličko nepatrně a věttšína to vůbec nepozná 🤣😂

kzfaq.info/get/bejne/Y79dptKalbXDoWg.html Tady je ta výstava v 1998 Birmingham Představení nových modelů 2min 25sec a Virage je jako první... Jo jo je to on ... sice trošku nesedí barva asi vlivem osvětlení :) :)

Najdi video s názvem :*Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* měl jsi pravdu 👍

Natáčet se to mělo na smetišti kam ho lidi hned poslali ... bylo by to realistické... A vypadá to, že tam i zůstane když koukám na vyvolávací cenu 25.000 eur.

Nesouhlasím s tím 'zkutečným autičkařem'. Každému se líbí něco jiného, než třeba tobě tohle. Ale respektuji to,. Já se sám vidím spíš v japonském marketu aut.

Vzhledem k tomu, že v reálu byl Virage propadák, který nikdo nechtěl a dnes se prodává za půlku původní ceny, tak jako autíčkáře mě právě tento model nebere. Když ho Aston rychle potom vyparádil, tak motor 6.3 a widebody = to už je něco jiného a dnes i jinak ceněné. Jen nějak nechápu, proč by mělo mít výrobní číslo auta nějaký vliv na cenu... to mi nějak mozek odmítá přijmout, že první má jinou cenu než ty po něm ...

Virage určitě ne, protože to byl velký propadák a proto jsou naopak první Virage do 1992 ve verzi Coupe nejméně ceněny a třeba dnes když koukneš na mobile.de tak nejdražší v nabídce stojí polovinu původní ceny. Modely s optickým vylepšením a motory 6.3 jsou žádány více. Velmi žádané je Virage widebody a když to bude Volante bude mít největší cenu, Ale opravdu rarita je verze kombi. Jaguuar E Type je jiná liga. Virage je vesnický přebor ze kterého Turek dělá klenot...

Najdi video s názvem :*Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita*

Já si myslim že je dobrej nápad aby si se šel učit češtinu

šlo to i bez kreténa, Tvůj táta to tu stejně asi nečte, nemusíš na něj mluvit.. každopádně Díky :)))

@@G59METH 🤣😂🤣

E T hh

Na běžné silnici s běžným autem, to trošku postrádá smysl. Jedině kdy by jsi mohl brzdit levou je situace (předpoklad - že máš vcelku silné auto s předním náhonem) kdy je lehce namrznuto a ty jedeš velmi svižně a najednou přijde dlouhá táhlá zatáčka. Vzhledem k rychlosti začínáš být nedotáčivý což znamená , že za tohoto stavu tu zatáčku nevybereš (auto tě tlačí ven), tak pravou stále pod plynem a levou začneš brzdit tak to má efekt jako kdyby jsi zatahoval ručku takže dochází k vybočení (smyku) zadních kol - cílem toho je že potlačíš nedotáčivost a udržíš si co největší rychlost. A tu rychlost potřebuješ, jinak to nebude fungovat. S normálním autem vletíš do táhlé zatáčky a když budeš nedotáčivý, tak ubereš plyn a je to taky vyřízené.

No konečně ... sice jsi asi jedinný, ale to mi bohatě stačí... Furt se totiž snažím přijít na to, proč by mělo jít o výjimečný kus a furt se mi to nedaří. Já jsem taky nikde neslyšel o nějakém cenovém odskoku. U každého modelu je první a poslední... navíc bych vždy volil poslední - je zbaven všech nemocí. Dnes je pořízení Virage Coupe za polovinu původní ceny, protože to byl velký propadák a shodou okolností jsou první modely nejméně ceněné🤫

kzfaq.info/get/bejne/Y79dptKalbXDoWg.html Tady je ta výstava v 1998 Birmingham Představení nových modelů 2min 25sec a Virage je jako první... Jo jo je to on ... sice trošku nesedí barva asi vlivem osvětlení :) :

Po zhlédnutí videa s názvem : *sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita* budeš v obraze

Naopak, skvělý kontrast.

Přesně tak... mělo to probíhat na smetišti... Začátek jak buldozer hrne odpadky a z hromady se vykutálí Virage.... A už by to jelo... po 34 letech na smetišti, kde skončil díky tomu, že ho veřejnost nepřijala, se můžete podívat proč je Virage černou tečkou Astonu. ... a bylo by to realistické a pravdivé A ne poslouchat nesmysly jak je to žádané zboží kde cena stoupá, když zatím furt klesá... Na druhou stranu frajer - říct správně jen název a obsah motoru - jinak nesmysly a ještě za to být chválen - to je na palec nahoru.

Turek tady že všech dělá debyli. Je to arogantní samolibý kretén. Nicméně to auto se mi moc líbí je nádherný. Jenom ten volant je na špatný straně.

Princ Charles nabízel AM který užíval panu Turkovi?? Zajímavé když AM mu byl zapůjčen k užívání prodejcem AM. Potom ho vrátil zpět prodejci a ten ho dal do aukce .... a byl prodán za....

@@danielgahut-kh7mk Snad by Filip nelhal 🤣😂?

​@@CassiBellissiten vždycky 😂.