【4K前面展望】博多直通!福岡市営地下鉄七隈線 博多→橋本 全区間

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Japanese train observation channel

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Күн бұрын

福岡市営地下鉄七隈線は天神南~博多間の延伸開業により七隈線沿線から博多まで乗り換えなしで行くことができるようになりました。延伸区間には新駅 櫛田神社前駅も開業(キャナルシティ博多至近)、この動画では延伸区間を含む七隈線全線を前面展望をご覧いただけます。
映像は一部加工しておりますのでご了承ください。この動画が良いと思っていただけましたら高評価ボタン・コメント頂けますと幸いです。
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【目次(駅一覧)】
00:00 オープニング
00:31 N18 博多駅
01:56 N17 櫛田神社前駅
03:54 N16 天神南駅
05:49 N15 渡辺通駅
07:23 N14 薬院駅
08:49 N13 薬院大通駅
10:45 N12 桜坂駅
12:38 N11 六本松駅
14:14 N10 別府駅
16:10 N09 茶山駅
17:42 N08 金山駅
19:09 N07 七隈駅
20:33 N06 福大前駅
22:26 N05 梅林駅
23:57 N04 野芥駅
25:29 N03 賀茂駅
27:02 N02 次郎丸駅
28:50 N01 橋本駅
#前面展望 #福岡市営地下鉄 #七隈線
train view 列車展望チャンネル
車窓 前面 展望 4k 列車 鉄道
Train Car Window

Пікірлер: 24
@Neko-eq
@Neko-eq Жыл бұрын
250個目のタイムコードです。 みなさんの高評価や感謝のコメントのおかげで続けられています! 00:31 N18 博多駅 01:56 N17 櫛田神社前駅 03:54 N16 天神南駅 05:49 N15 渡辺通駅 07:23 N14 薬院駅 08:49 N13 薬院大通駅 10:45 N12 桜坂駅 12:38 N11 六本松駅 14:14 N10 別府駅 16:10 N09 茶山駅 17:42 N08 金山駅 19:09 N07 七隈駅 20:33 N06 福大前駅 22:26 N05 梅林駅 23:57 N04 野芥駅 25:29 N03 賀茂駅 27:02 N02 次郎丸駅 28:50 N01 橋本駅 250個あるタイムコードはここの再生リストにまとめています! kzfaq.info/sun/PLB8YU5KY9MqhKvH4h05mkSLP3wpeH1RtP
@user-rn5xk7zw1y
@user-rn5xk7zw1y Жыл бұрын
ありがとう〜
@trainview1980
@trainview1980 Жыл бұрын
いつもありがとうございます!
@user-tn9fl6jl1n
@user-tn9fl6jl1n 5 ай бұрын
ほんとにこれから伸びる都市って感じがしてすごい
@user-rt6kb1gc2h
@user-rt6kb1gc2h Жыл бұрын
綺麗すぎる✨
@trainview1980
@trainview1980 Жыл бұрын
綺麗に撮らせてくださった乗務員さんに感謝です。
@user-yajmtpd59jtwd
@user-yajmtpd59jtwd Жыл бұрын
ホームドア閉める音 ポポッ✖4 いい音❤❤❤
@user-ms4zt3zc9c
@user-ms4zt3zc9c Жыл бұрын
博多…暫く行っていないなぁ〜
@user-hj3qf6ed1k
@user-hj3qf6ed1k 7 ай бұрын
以前七隈線で定年まで通勤していました。その当時はまだ天神南迄しか開通していなくて天神地下街を通って天神から空港線に乗り換えて博多まで出ていました。車両は4両編成で最大の特徴は運転室との仕切りがないことで、その気になれば運転手の後ろから頭などに触れられることができますが、常識的に考えてそんな人は今まで一人も出ていません。また新幹線並みにATOとATC がついているため安全です。通勤ラッシュの時間帯でもそれほど混雑することはありませんでした。福岡都心部と南西部を結んでいますが、まだまだ人口が増えるのはこれからでしょう。運転室との仕切りがないため最後部では計器類にカバーがかけられるので客席になり座って後面展望を楽しむこともできました。思い出深い車両です。
@trainview1980
@trainview1980 7 ай бұрын
以前はラッシュでも混雑が激しくなかったんですね。今回の撮影は運転室との仕切りはアクリルが設置されていましたが、運転手さんとの距離がかなり近く感じますね。
@user-dq3yq4lf3n
@user-dq3yq4lf3n Ай бұрын
福岡が名古屋越えとか言われてる理由がわかる気がする。なんか全体的に近未来的だな。名古屋より全然洗練されてる。
@user-zw4pc8rp4s
@user-zw4pc8rp4s Жыл бұрын
リクエスト 海老名発小川町行きでお願いします。
@trainbusmania
@trainbusmania Жыл бұрын
映像の中に速度はどうやって入れるんですか?
@user-yu4ky4ef7p
@user-yu4ky4ef7p Жыл бұрын
神戸線の快速やって欲しいです
@user-oo6ic9cq6p
@user-oo6ic9cq6p Жыл бұрын
編成両数を増やさないと混雑解消が出来ないと思う…💧
@氷咲時雨_スノラビ
@氷咲時雨_スノラビ 18 күн бұрын
福岡空港国際線ターミナルまで延伸されるの楽しみだな
@artem_krovs_97-24
@artem_krovs_97-24 Жыл бұрын
Какова дальнейшая перспектива для Фукуока метро, если построили новую линия Нанакума (Фукуока Метро) ?
@user-oo6ic9cq6p
@user-oo6ic9cq6p Жыл бұрын
沿線の大学へ通学する学生と、福岡市西南部の住民が道路渋滞等の影響を受けずに繁華街へ行けるメリットが大きいです。
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
陥没事故を乗り越えて、開業おめでとうございます
@Ashi1525
@Ashi1525 Жыл бұрын
車内放送がJRですね
@Taesung-un3ep
@Taesung-un3ep 11 ай бұрын
あの、たまにベル🛎️のような音が鳴るのは何でしょうか?
@user-oo6ic9cq6p
@user-oo6ic9cq6p 9 ай бұрын
速度制限の表示が変わる時にゴングが鳴ります。
@user-pd1di9hs8m
@user-pd1di9hs8m Жыл бұрын
仲谷香春×古賀哉子
@user-rk5yj7sx6g
@user-rk5yj7sx6g 11 ай бұрын
車内放送めっちゃ新潟支社やな
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Beautiful gymnastics 😍☺️
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