Da vecchio fuoristradista dico... *W il Jimny!* Nella vita di tutti i giorni e con gli spazi ristretti che abbiamo in Italia,la leggerezza e la compattezza sono le cose più importanti.(vale anche per le automobili "normali"😉) Invece,purtroppo, le dimensioni delle macchine di qualsiasi categoria stanno assurdamente lievitando,per non parlare del peso. *Video molto interessante,bravi!*

Confrontare i mezzi in fuoristrada con gomme così diverse vanifica il vostro lavoro. Occasione persa!

Finalmente un video interessante. Dovreste farne di più di queste prove specialistiche in off road, spiegando (come avete fatto) come e perché i fuoristrada riescono a superare gli ostacoli (blocchi inseriti, barra stabilizzatrice sganciata, ecc...). Il canale spagnolo Diariomotor secondo me fa delle prove eccezionali e dei confronti interessantissimi tra i fuoristrada. Se posso dare un consiglio, prendete spunto da loro perché non ho trovato nessun canale italiano che fa prove così dettagliate.

Bellissima prova, mancherebbe solo il Land Cruiser. Io però rimango fedele alla Jimny, sperando che arrivi prima o poi la versione a quattro porte

Video molto interessante ma la wrangler sarebbe dovuta essere in allestimento rubicon essendo una prova di off-road

Tutti fuoristrada 🔝 io sono un felice possessore del nuovo Jimny dal 2020 e posso dire attraverso le mie esperienze in fuoristrada che il Jimnyno fa paura io gli ho cambiato solo la gommatura con una all terrain che dire grande macchina. ormai i fuoristrada sono diventati inavvicinabili prezzi folli!!!

Prova bellissima, bisognerebbe però confrontare i vari fuoristrada con pari tipoogia di gomme specifiche per l'offroad e soprattutto, ove previsto, a pari allestimenti fuoristradistici. Mancavano all'appello il classe G e soprattutto, quando sarà disponibile, il nuovo Land cruiser

A questo importante parterre mancano almeno un paio di concorrenti illustri: la Classe G e una qualunque delle incarnazioni della Land Cruiser. Ma capisco che mettere tutti i tasselli insieme può essere particolarmente complicato, senza contare che occorre confrontarsi con quanto offre il mercato in Italia. Per cui bravi comunque a quelli che hanno ideato e realizzato questo video.

Quando farete la prova su strada sceglierete l’allestimento Rubicon? 🤷‍♂️

Sull’efficacia e la modernità dei nuovi mezZi offroad, non si discute, sono super equipaggiati e forniti di tutti i “tasti” necessari al fuoristrada. C’è una serie di quesiti che mi pongo: Quindi tutti ora possono fare fuoristrada solamente perché i mezZi fanno tutto da soli? O serve esperienza per non farsi male. In rete, qui sul tubo in particolare, è pieno di piantate epiche da parte di novellini convinti di poter scalare l’everest in “auto”… Potrà mio figlio spendere 8/9K per un uno di questi usati tra qualche anno, o tra euro6/7/8 e divieti, dovrà sempre sperare non costino 80/100k €? E poi, la longevità e affidabilità di questi nuovi “fuoristrada”, ancora nessuno l’ha testata veramente, sempre pistini dove i limiti sono artificiali ma in un viaggio vero o nel 4x4 reale, mamma natura non perdona… Dice bene Ferri; “Non le ho ancora viste in Africa!” Ah si, lui è Ferri.

Vi suggerisco di fare i test MONOGOMMA come fanno alcuni giornalisti per le moto...e pari allestimento OFF ROAD.

Il fatto che in questa prova, della “hall of fame” dell’off road, non ci sia nemmeno un Land Cruiser la dice lunga di come la percezione riguardo al mondo del mezzi fuoristrada sia totalmente distorta e alla deriva

80000 euro per sti bidoni pieni di centraline che daranno solo problemi, un vecchio samurai di 30 anni con due blocchi ai differenziali e 4 tassellate ( 2000Euro) fa le stesse cose in off road , forse anche meglio e non si sciupa. Buon natale a tutti comunque

Se guardiamo il prezzo la Jimmi vince a man bassa.

Bravi ! Finalmente riesco a vedere un video italiano con prove dei fuoristrada . Ero costretto a vedere i vostri colleghi spagnoli . Grazie Buone Feste !

Si be bella prova ma la wrangler rubicon ha molto piu della sahara .. a partire dai pneumatici e dai differenziali ..

Video incredibile, anche solo per la capacità di mettere insieme tutti questi mezzi così rari in Italia. Grazie mille

La Jeep doveva essere Rubicon per esser di pari livello. Aspettiamo la nuova versione con anche il nuovo Toyota Land Cruiser

Gran bel test...la prossima volta con classe G e nuovo land cruiser sarebbe perfetto!

C’è da dire una cosa fondamentale secondo me. Il piccolo Suzuki ha un motore molto più piccolo rispetto alle altre. Sicuramente non può essere paragonato ai salotti mobili con cui si è confrontato, ma rimane sempre uno fra i top. Grazie comunque per il bel confronto.

Chi pratica veramente off-road (per lavoro o per passione) sa benissimo che non si adoperano mezzi da 80'000€. Nessun proprietario sano di mente (sceicchi a parte) porterebbe un monolocale per mulattiere e fossi. Ma per l'aperol-showbiz queste comparative vanno più che bene 💪💪💪

Complimenti per il video..nonostante gli anni della mia auto...(19) io vado avanti ancora con la kia Sorento prima serie..(ridotte, telaio a longheroni ecc ecc) ke per certi versi va ancora benissimo

Potevate dirmelo che vi prestavo la mia Land Cruiser 78…

Video interessante, forse manca la Classe g. Tra queste prenderei la Defender, più civile e su strada più composta delle altre

Mezzi molto confortevoli, lussuosi per certi versi come il nuovo Defender, pieni di elettronica che non si sposa bene con il mondo dell'off-road dove è sempre valida la regola del:" meno c'è meno si rompe". Ma vorrei far presente che nessuno dei fuoristrada di serie attualmente disponibile sul mercato riesce ad egugliare le prestazioni di un fuoristrada con progetto tutto Italiano e mi riferisco alla Nuova Campagnola della Fiat. Di video, proprio sul tubo ce ne sono quanti ne volete. Ultima cosa, attendiamo di vedere quanto sono affidabili nel tempo

Senza parità di tipologia di pneumatici e senza parità di allestimento off-road, a me sembra solo fumo negli occhi, altro che "test" ... 🤣🥴🤗

e i prezzi? comunque la prossima volta toyota e nissan

Rimane il fatto che nessuna di queste la userei fuoristrada primo perché con il prezzo che costano no grazie poi comunque non posso permettermi un mezzo del genere proprio per il costo eccessivo ma sono contento del mio Land cruiser lj73 del 1989 sicuramente più robusto e duraturo

Video interessante e tecnicamente esaustivo Mi spiace che non si possa considerare valida la classifica, almeno la gommatura doveva essere allineata

Caro giornalista, nessuno ha detto che il defender fa solo i marciapiedi. Risposta esemplare del collaudatore,angoli d attacco eccellenti,il defender sa fare tutto,semmai rimangono remore sulla tenuta delle sospensioni nel tempo. È anche vero che non ne ho vista neanche una in Africa.. Non c'è da aggiungere altro!

avete dimenticato la vera regina Mercedes serie G

Come spesso succede la prova si "limita" al superamento degli ostacoli, ormai standardizzati. La cosa e' fondamentale ma secondo me non e' neanche la meta' delle caratteristiche che deve avere un fuoristrada perche' un fuoristrada non deve semplicemente superare due o tre ostacoli tosti ma deve essere impiegata prevalentemente in condizioni difficili, lontano dalle citta', lontano dalle officine, lontano dai computer, nella polvere, sempre. Quindi le sue strutture (telaio, sospensioni, trasmissione, motore, freni) devono durare senza guasti quanto durano gli stessi componenti di una normale berlina usata sempre su asfalto. Anzi di piu' perche' un guasto sui percorsi abituali di un fuoristrada e' un guaio molto peggiore che non una panne di una berlina che si ferma in autostrada o in citta'. Quindi un fuoristrada non si deve guastare, nonostante le condizioni difficili, e quando succede si deve poter riparare con mezzi di fortuna. Quindi di questi mezzi si salva solo la Jimny (che e' gia' al limite, con i controlli elettronici della trazione)

El video,ma manca la Merc3des G e sarebbe stato bello vedere anche la nuova Land Cruiser

Ineos super🔝 Bronco manca motorizzazione diesel. Wrangler elettrificazione fuori luogo per un fuoristrada. Land rover potevano evitare di chiamarlo defender per decenza, ma buon SUV. Suzukino magnifico, ma di categoria diversa. Mancano LC serie 70, che però non è importato ufficialmente e G professional

E la classe G? Preferisco Jimmy, fa praticamente tutto ad un costo molto più accessibile.

Wrangler era giusto provarla in allestimento Rubicon. Manca la G e il Land Cruiser...c'è anche da dire che vista la configurazione telaistica il Defender è l'unico alla quale non si possono fare upgrade seri

Bellissimo e interessantissimo video, complimenti. Grazie!

Ottimo video complimenti, a parer mio visto i prezzi la vincitrice è la JIMNY che se si spendono anche parecchi euro in modifiche azzerando la differenza tra le atre concorrenti rimane sempre di gran lunga la migliore come rapporto prezzo/prestazioni fuoristrada, spendendo anche 15k in modifiche che sono veramente tanti in modifiche costerebbe circa la meta delle altre

Maaa classe G?

Nel video mancano un po' di fuoristrada nuovi in commercio come il Mercedes, Mitsubishi o il nuovo DR... Da appassionato di gare fuoristrada però, le regine non sono certamente i fuoristrada moderni... I migliori sono i vecchietti che purtroppo non vengono più riprotti... La tecnologia va avanti ma un vero fuoristradista piace avere il controllo della macchina con cambio manuale, blocco differenziali inseribile manualmente, ridotte manuali e non comandato tutto dall'elettronica autonomamente, il controllo deve essere sempre prerogativa dell' autista punto

Buona serata&Buona vigilia Natale,BRONCO SU TUTTE

ciao a tutti...qualcuno saprebbe indicarmi un rivenditore Maxxis? in Toscana non se ne trova uno...grazie

Bel video, finalmente sembra affievolirsi la moda dei telai monoscocca per i fuoristrada…manca qualcuno ma difficile avere tutti i mezzi a disposizione…per me una bella prova…

Beh sicuramente senza obiezione sono tutti mezzi da OFFROAD...ma non vedo Toyota e Nissan, cito due delle maggiori case automobilistiche in produzioni di mezzi OFFROAD...ma sicuramente abbiamo bisogno di sponsorizzare questi, e sicuramente è un fattore di sponsor o di altro🙋non si possono paragonare mezzi con allestimenti diversi...complimenti per la sponsorizzazione 😂😂🎉🎉

O le gomme tutte uguali o il test non ha alcuna attendibilità, credo.

Mi pare all'appello manchi Land Cruiser, red del continente nero, uno dei pochi che ha dimostrato di reggere nel tempo un uso gravoso. W il Gimny 🇯🇵

Suzuki Jimmy senza alcun dubbio, in versione (per esempio) Zmod Level 2. Senza troppi pensieri hai un kit fatto e finito e con K€35 (meno della metà del costo delle concorrenti e senza modifiche) ti ritrovi un bel giocattolino che basta ed avanza per poter fare tutto. OFF TOPIC: Lo dico da possessore di un Honda CRF300L (Minima spesa, massima resa ed infinito divertimento).

Alla fine chi ha una baita in cima alla mulattiera, comprerà la Jimny, che alla fine è la macchinina più adatta alle strette stradine delle nostre montagne. 4 gomme buone ed un carrello e ci si porta a casa anche la legna . 😊 Nonostante sia piccolissima ha 1500 kg di capacità di traino. Peccato sua disponibile solo autocarro... Più saggio ancora è che si tiene stretto un vecchio Pajero o una Land Cruiser.

L'anno prossimo con anche la Land cruiser ?

Anche la Rubicon ha 3 differenziali bloccabili. Avrebbe avuto piú senso usare questa per il test.

Jimny forever!! Ho un SJ410 del 1986 con cui ho fatto di tutto. Ora è arrivato a 300.000 km e ho deciso di restaurare, è stato riverniciato completamente e il motore è in lavorazione.

La migliore non l’avete nemmeno nominata ?

Ottimo video tecnicamente esaustivo, avrei preferito anche un paragone qualità /prezzo per ogni mezzo. Grazie

Bellissimo video grazie 🖤🏁

Bel video. La Bronco è la mia preferita

Bel video bravi io mi sono innamorato a prima vista della Grenadier è un sogno che prima o poi dovrò realizzare 🎉

Prova di qualità. Peccato che non avete messo alla prova anche la Mercedes classe G.

E il land cruiser? Mah….

complimenti per il video fatto benissimo ed esaustivo, come di consuetudine. come mai non e' stato coinvolto nel test Mercedes G?

Io possiedo da 18 anni un Freelander 1°. Primo con auto cosi costose video in Africa in situazioni difficili non le ho ancora viste. Secondo io che uso poco il 4x4 con una macchina credo un po più grande della Jimmy non farei mai un twist cosi esagerato o forse il Freelander andrebbe in crisi e poi Terzo già il Freelander era un po costoso 18 anni fa pero credo che le auto serie 4x4 oggi siano troppo delicate nella elettronica La Fiat Campagnola nuda e cruda da elettronica è la vera regina del 4x4

Ottimo confronto! Bravissimi

Avrebbe vinto la G? Secondo me si.

Che senso ha mettere a confronto macchine nelle loro versioni piu fuoristradistiche con la versione stradale del wrangler? Ci sarebbe dovuto essere il rubicon nella prova. Comunque bel video, vorrei vederle a confronto nel vero fuoristrada, nel bosco e sulle rocce…

abbassate il volume della musica e mettete le grafiche qualche secondi in più. ma chi ha fatto il montaggio video?

Beh…come sopra, Wrangler doveva essere Rubicon…benché sulla rampa, avrei voluto vederci il Gladiator Ecodiesel…ma non il MIO! (🤩🥰) e con il cruise control off road attivato per vedere se arrivava in cima in virtù del passo lungo. Il Jimnyno di mio figlio (identico al vostro ma 4 posti e automatico) dopo 4 anni ancora mi fa godere solo a vederlo!😀

Mancano Land Cruiser e Panda 4x4!!

Sono curioso di vedere il nuovo land cruiser

Col piffero che vado a comprare una macchina che costa come un'appartamento! Ma manco se li avessi! Però il video merita! Un like. 👍🍀👻👽😈

Bellissimo video ma, al posto dell'auto che porta indegnamente il nome di defender, avrei gradito vedere il Toyota land cruiser (vecchio o nuovo modello, non importa); altra assenza non indifferente è quella del mercedes classe G che anche se appesantito dal lusso, mantiene fede alla tradizione del telaio separato. Comunque grazie.

Bello ed interessante, peccato solo che manchi la grande Regina, la Classe G.

E' tutto molto bello. Resta il fatto che i fuoristrada di oggi costano mediamente il triplo di quanto costavano appena una decina di anni fà e questo è una contraddizione ed un impedimento non solo per chi non dispone di grandi capitali ma perfino per chi ne dispone. Chi andrebbe a fare un fuoristrada impegnativo, rischiando di far danni su un'auto che costa 70-80 mila euro ?

La G non è stata invitata perché si sa chi è la migliore😉😉

Bel video , peccato che manca la regina

questi si che sono video interessanti.

Che strano, nelle prove comparative inglesi o americane emergono tutti i limiti del nuovo defender mentre qui sembra una macchina perfetta... L'Ineos è stato progettato dagli stessi ingegneri che progettarono il vecchio defender, dopo l'acquisto da parte degli indiani la land rover/jaguar ha perso know how sia in campo fuoristradistico che per quanto riguarda la progettazione dei motori, dando vita a propulsori difettosi. Noti infatti sono i problemi di rottura dell'albero motore dei 2.0 ingenium. Per quanto riguarda il wrangler non so chi e come possa impiegare un mezzo elettrificato in maniera intensiva in scenari realmente impegnativi.

Manca la migliore (no, non la panda). La classe G

Beh, direi che il piccolo genio vince in rapporto prezzo/qualità/prestazioni….Jimmino inarrestabile

Ho da poco comprato il Jimny. Vera fuoristrada che, senza fronzoli, resta la regina dell'essenziale ad un prezzo accessibile. Con un test a parità di dotazione pneumatici offroad i risultati sarebbero stati ancora più equilibrati.

Bel video... Se non fosse che avete sbagliato... Manca la vera regina delle regine... La capra di montagna... WWW PANDA 4X4 😅

Felicidades por el video. Saludos.

Prova interessantissima. Grazie. P.S. Viva il Jimny!!

Manca la Mercedes classe G

ragazzi , io ero possessore di un rubicon 4xe, comprato nel 2022 e venduto pochi giorni fa per la disperazione, vi dico soltanto che è stata in assistenza da maggio 2023 sino a gennaio 2024. Che idea avete del Bronco Badlands ?!

Purtroppo mancano Toyota Land Cruiser e Mercedes Classe G….inoltre penso che gli allestimenti dovevano essere gli stessi e gomme specialistiche per tutte!!!!

la Toyota non vi ha dato un contributo per fare la prova vedo ....

Potete dire al montatore di non sparare la musica tra una scena e l'altra diventa fastidiosissimo regolare il volume continuamente

video bellissimo per me' il dimmi e'la migliore per off Rod 👍👍

Le 4x4 elettriche non si battono. Ad esempio la coppia motrice disponibile da 0 giri rendono le ridotte inutili e la distribuzione dei pesi 50:50 (valla a trovare così buona su una jimny o bronco) agevolano il comportamento su fondi sdrucciolevoli

Manca la vera Regina dell'Off! G for ever

C’è da dire che l’Hill Descent control , non è nuovo.I primi ad inventarlo fu la Land Rover che proprio fu premiata .Land rover avrà snaturato il Defender, ma si difende sempre

mi domando perchè continuate a fare questi test con le gomme stradali!

Assenza importante: la Mercedes G

prova interessante, anche se non trovo molto senso fare prove in off con gomme così diverse (con il Jimny nettamente svantaggiato...). Peccato non portare a confronto anche modelli Toyota e Mitsubishi (Pajero) che vanno alla grande sia in off che su strada.

Ma per i 300.000 iscritti di Quattroruote ci sarà un video speciale? 🎉🎉

In conclusione Land Rover ha fatto centro. Un’auto, sia stradale, sia off road. Quindi se come la maggior parte delle persone non si fa solo fuoristrada, potendo spendere le cifre richieste, sarebbe la migliore da acquistare

Ci voleva la stessa gomma per tutte.. Devo dire che sono bellissime. Ma cacchio, che prezzi. Ricordo quando uscì il jk nel 2007,veniva 35mila euro.. Ora costa come un appartamento. Che peccato

ma quei fuoristrada bianchi che usano ONU & Company nelle zone di guerra, di che marca sono ?

Bel video... ma solo per intrattenimento, versioni non allineate ma sopratutto gommatura non allineata.

Comprerei la Ineos GranADier! C'è elettronica ma anche ponti e robusteźà DI UN FUORISTRADA di " prima". La nuova defender seppur studiata con disegni e caratteristiche all'avanguardia , non mi convince. Jeep ? Era una delle mie preferite, ma l'elettricio proprio non lo digerisco

e la Panda 4x4?