19:41 "Lass den die Kiste doch selbst zusammenbauen." "Ja, kannst du selbst einräumen." Die Reaktion des Kunden - Genial!
@dbrand.25043 жыл бұрын
Landrover: Das nennt man "Banana-Software" - reift beim Kunden!! Gibt's auch schon lange im IT-Bereich. ;-) Ihr müsst schön langsam einen Softwarespezialisten/Admin einstellen!
@xXVendettaGamingXx3 жыл бұрын
Ja weil der Spezialist bestimmt Zugang auf den Sourcecode bekommt und dann fixen kann.
@hcttechnik75223 жыл бұрын
@@xXVendettaGamingXx Frag lieber nicht wie groß so ein Source Code ist, bei aktuellen Renault z.B. gehts in den Bereich von Millionen Codezeilen, einer alleine fixt da garnix mehr...
@xXVendettaGamingXx3 жыл бұрын
@@hcttechnik7522 Ja das ist bestimmt so. Aber wahrscheinlich wird man den erst gar nicht bekommen
@hcttechnik75223 жыл бұрын
@@xXVendettaGamingXx Als "Normalo" ganz sicher nicht, es gibt aber Wege und wenn man die richtigen Leute kennt darf man sich da vielleicht ;-) mal was anschauen aber wie gesagt, das ist heutzutage alles RIESIG und wenn ich nur sehe was man mit gewissen Tools bei modernen Autos alles parametrieren kann,das sind zum Teil über 10.000 Werte PRO STEUERGERÄT wohlgemerkt, und wenn man dann dran denkt was der SourceCode erst für einen Umfang haben muss...
@tmbdf4tmbdf4453 жыл бұрын
Machen heutzutage alle nicht wie früher auf Herz und Nieren aber Software fast 0 Chance
@unknownidentity08153 жыл бұрын
32:09 "Ich hab mein Meisterbrief gemacht, ich wollt nur sagen der springt nicht an" 😂 geiler Typ und es ist so true
@unknownidentity08153 жыл бұрын
@@dr.becker5305 weiß zwar gerade nicht was du mit dem puschen meinst, aber zur Erklärung, ich hab lediglich die Sequenz Zeit hinzugefügt, da das Video doch sehr lang ist. Aber danke für dein Mitgefühl.
@Tyfn9542 жыл бұрын
Immer diese Meisterkommentare 😂
@originalwolf82973 жыл бұрын
Wie kann man so ein Auto denn noch behalten wollen? Das Auto gehört dem Händler auf den Hof gestellt und Geld zurück. Jeden Monat zweimal in der Werkstatt, da gehört entweder komplett Rücknahme oder drastischer Nachlass
@chrisbutt6133 жыл бұрын
Ich hatte auch mal so einen Fall, fas ist juristisch nicht so einfach! Wenn drei mal das gleiche kaputt geht, dann kannst du wandeln. Wenn ständig etwas anderes kaputt geht wird es schwer! Ich hab mir mal einen RS6 gekauft und mich 2 Jahre geärgert, am Ende hatte er 82 Einträge in der Werkstatt-Historie, bis das leiden dann vom Anwalt beendet wurde! Und der hatte tatsächlich immer einen anderen defekt!
@benm72743 жыл бұрын
@@chrisbutt613 Ist es nicht so, dass man dem Händler erstmal die Chance auf Nachbesserung geben muss und wenn er das nicht erfüllen kann, DANN hat an Anspruch auf Rückgabe?
@DerFieseFriese3 жыл бұрын
@@benm7274 je nach dem wie alt der Kaufvertrag ist kannst du jederzeit ohne Angabe von Gründen vom Kaufvertrag zurücktreten. Meistens innerhalb von zwei Wochen. Ansonsten ist das so oder so eine Garantieleistung die der Händler erbringen muss.
@justizfreund99593 жыл бұрын
@@DerFieseFriese Wenn der Verkäufer eine Garantie gibt. Gibt der Hersteller eine Garantie, dann ist er dafür verantwortlich. Auf jeden Fall stehen ihm aber die Gewährleistungsrechte gegenüber seinem Verkäufer zu. Wenn man die Mängel aufgrund des Garantievertrags zB. beim Hersteller beseitigen lässt, dann muss man diese wahrscheinlich dem Verkäufer anzeigen um dann entsprechende Rechte daraus herleiten zu können.
@justizfreund99593 жыл бұрын
@@benm7274 Ja, auf Nacherfüllung §439 BGB. Bei einer Rückgängigmachung des Kaufvertrags kommt noch hinzu, dass man sich gezogene Nutzungen (§346 BGB) gegebenfalls anrechnen lassen muss. Wenn nur, wie im vorliegenden Fall, der Lautsprecher nicht geht und man ist zB. 10000 km gefahren, dann kann der Verkäufer vom Rückzahlungspreis für die Nutzung etwas abziehen. Dabei wird dann wieder berücksichtig, dass die Lautsprecher nicht gingen und die gezogenen Nutzungen somit auch gemindert sind.
@Albrecht80003 жыл бұрын
Erinnert euch mal so knapp 20 Jahre in der Zeit zurück: 2001 - BMW E65 2002 - Mercedes W211 Was war damals für ein Geschrei mit "zu viel Elektronik", "zu kompliziert". Wenn wir damals gewusst hätten ...
@borsalinho3 жыл бұрын
Hallo, na gut aber vor über 30 Jahren hatte BMW das Elektronikproblem alleine (ein E30 von 1989 war dann aber wieder mechanisch fehlerhaft, da war die Elektronik im Wesentlichen funktional). MfG M Dipl.-Ing. (unis)
@dlapmo73443 жыл бұрын
Ich hab nen W211, elektronisch wirklich eine absolute Katastrophe... an dem Auto ist schon so gut wie alles neu (außer Motor, Getriebe und Karosse 😬) und trotzdem denkt er sich alle paar Wochen was Neues aus, weswegen er jedes Mal in den Notlauf geht wenn man mal länger als 2 Sekunden Vollgas gibt
@D0912813 жыл бұрын
@@borsalinho Vor allem die M40-Krücke, die sich unverschämt als "Motor" aufspielte. Bei mir hat der Schrott keine 150.000 km gehalten. Trotz,dass ich das vorgeschriebene Öl überregelmäßig gewechselt habe, ihn normal gefahren habe und immer vor dem Intervall immer gewartet.
@D0912813 жыл бұрын
Ich weiß bei dem Trabant 601 wo welches Kabel hinkommt. Obwohl die Elektronikschaltpläne auch nur auf Schemata beruhen. Also, da kann auch schon mal ein grünes Kabel blau sein.
@Plato0309863 жыл бұрын
Die Kunden wollen Helferlein in allen Bereichen, weil es bequem ist. Hals recken und drehen? - Nee Tot-Winkel-Assistent (auch gern benutzt um nach dem Überholen rüber zu ziehen - mit 5m Abstand bei 180). Mit dem Handy vernetzen, alles soll automatisch funktionieren, und am besten per Sprachbefehl. Technik macht es zwar möglich, aber muss das wirklich sein? Und ja, ich hab auch einen relativ neuen Wagen (5 Jahre alt), und manchmal ist es mir auch zuviel. Da denke ich an die gute alte Zeit zurück - BMW E30 / E34, Mercedes W124, Audi 100 C4, VW Passat B3, Mitsubishi Galant E30, etc.
@Kuhfuss753 жыл бұрын
Auch wenn ein Auto noch so geil ist... Goldene Regel: Kaufe nie die erste Serie!
@vidia87493 жыл бұрын
Richtig immer Facelift
@rs013043 жыл бұрын
Naja, beim Skoda KodiaQ ist es mit den Jahren immer schlechter geworden. Immer weniger Simpli Clever , alles weggespart und ab MJ2021 auch noch MIB3 🤒👎
@DSP165693 жыл бұрын
@@vidia8749 Oder Restposten mit Rabatt, wenn das Nachfolgemodel kommt.
@vidia87493 жыл бұрын
@@rs01304 stimmt hab ein Superb bj. 2017 bin in einer Geuppe wo alle über MIB3(ab 2018) fluchen
@vidia87493 жыл бұрын
@@DSP16569wie bekommt man das mit? Oder beim Verkäufer gezielt nachfragen?
@stevenvandenbosch60683 жыл бұрын
About the T5: even if it's a fuel issue, the bad fuel might have been a long time ago. Once damage has started the engine likely still runs, and decent fuel won't stop the fuel pumps from getting damaged further. The Engine likely stops running when one or more injectors are stuck open with debris, so fuel pressure can't build up.
@selleluca3 жыл бұрын
Wenn ich mir eure Videos ansehe, verliere ich wirklich die lust neue Autos zu kaufen! Da ist Besser ein alter Diesel aus den 80ern! Kann wenigsten nicht viel schlecht gehen! Ciao dall'Italia!
@bilgetonyukuk55303 жыл бұрын
1:05 Der wunderbare "Rand" Rover.
@dabbasw313 жыл бұрын
Das soll ein Wortspiel sein und "Rant Rover" heißen. #rettung
@chrisgros19663 жыл бұрын
Hallo Holger und Jürgen, frage den Kunden, ob er eine Betriebstankstelle hat. Wenn ja, ob er LKW Diesel kauft. Wir hatten bei solchen Tankstellen mit LKW Diesel durch den Diesel Motorschäden. Additive sind nicht für PKW geeignet. Fg Christian
@Nitramrec3 жыл бұрын
Guter Hinweis. Denn sonst bliebe die Analyse des abgezapften Sprits nur eine zufällige Momentaufnahme und nicht unbedingt die Ursache der inneren Zerstörung der Pumpe ...
@herrades1173 жыл бұрын
Nabend, und bei Oelcheck.de den Kraftstoff einschicken. Die prüfen auch auf Veruneinigungen. So kann sehr genau festgestellt werden ob und was am Sprit falsch sein kann. Mach ich immer mit meinem T6 beim Motoröl alle 10tkm, dadurch kann man früh einen Motorschaden erkennen. Ich wechsle aus dem Grund auch alle 10tkm statt 25tkm wie vom Boardcomputer gefordert wird das Öl. Liebe Grüße
@rolandkluge37983 жыл бұрын
@@herrades117 Besser ist das auch - beim T6
@jfnotk2553 жыл бұрын
@@herrades117 : Naj, hilft das jetzt noch was? Das Ergebnis jetzt dürfte doch klar sein. Oder können die da jetzt in dem Dreck noch was sehen? Würde mich eigentlich wundern :-(
@horstguntherludolf63573 жыл бұрын
@Christian Groß guter gedanke. die spritprobe sollte aber auf jeden fall mit der normalen tankpumpe entnommen werden, damit am boden sitzende verunreinigungen auch mitgenommen werden. grüße
@TheDriverD3 жыл бұрын
Nie nie nie nie ein Fahrzeug kaufen das erst so kurz auf dem Markt ist. Herzlichen Glückwunsch sie wurden zum Produktentwickler.
@Wilson84KS3 жыл бұрын
Doch doch, wie sollen denn die Vernünftigen an ordentlich eingefahrene Gebrauchtwagen kommen, wenn die Idioten sie nicht neu kaufen? Eigentlich weiss man schon etwas länger, dass man keinen Neuwagen kaufen sollte, aber gut, man weiss noch viel länger, dass je größer, lauter und vorallem teuerer der Müllhaufen, desto armseliger das Würstchen am Steuer und trotzdem ist es heute selbstverständlich seine Minderwertigkeitskomplexe zur Schau zu stellen, Degeneration halt.
@TheXpre2 жыл бұрын
Höchstens zum Produktester und nicht Entwickler 😄
@koeniglicher3 жыл бұрын
Zum Velar: Schade, dass ihr die konkret abgelegten DTCs (Diagnostic Trouble Codes) nicht auch wirklich mal mit angezeigt habt. Das hätte der Launch ja auch noch gekonnt. Nur die Info "Da sind DTCs abgelegt." ist ja noch wenig hilfreich. Ich finde auch unglücklich, die DTCs einfach zu löschen, ohne das vorher als Fehlerauslese-Protokoll abzuspeichern und auszudrucken.
@peterkoch59523 жыл бұрын
du hast Recht, das hatte ich auch erwartet. Schade, jetzt sind die Fehler erstmal weg..... Gruß Peter
@HH-STD3 жыл бұрын
@@peterkoch5952 sind ja im Video drin die Fehler Codes 😂😂😂😂 passt schon 👍
@Hotpack72793 жыл бұрын
Keine Sorge.. ist ein JLR Produkt. Nächste Woche spätestens gibts sie in Frisch.
@markusr74213 жыл бұрын
@@peterkoch5952 die kommen wieder, haha!
@cptmorgan923 жыл бұрын
Ohne viel Ahnung aber IT-Fachwissen: Ein Gateway verbindet einfach gesagt verschiedene Systeme so wie ein Router z.B. all deine Geräte mit dem Internet verbindet. Wenn an diesem Gerät irgendein Problem vorhanden ist, sind die übrigen Fehlermeldungen kein Wunder. Entscheidend ist also diese eine Fehlermeldung und sie ist auch als erster Fehler aufgetaucht. In einem Fehlerprotokoll sollte dies einfach über die Zeitstempel zu lokalisieren sein, wenn es mal nicht so eindeutig ist. Deshalb macht der Kommentar von koeniglicher auch Sinn. Interessant wäre nun, ob es sich um einen Hardware- oder Software-Fehler handelt. Für diese Feststellung sind die Logs aber sicher nicht genau genug und ein Tausch einfacher und schneller für die Werkstätten. Schade, denn für Oldtimer zB aus dem Rennsport macht man sich noch die Mühe etwaige Fehler im Steuergerät selbst zu beheben, anstatt es in den Müll zu werfen. Ein wenig grüne Denkweise schadet nicht :D
@danimo11833 жыл бұрын
Bezüglich Kraftstoff im T5: Evtl. meint der Besitzer/Fahrer es sei im Winter sinnvoll Benzin in den Diesel zu geben, so wie früher 🤷♂️
@Conny553 жыл бұрын
Den gleichen Gedanken hatte ich auch...vielleicht einfach mal fragen...😉
@dom-tech3 жыл бұрын
Das war früher mal, heute eigentlich nicht mehr notwendig da Winterdiesel bis -20° und jeder Diesel hat heute eine filtervorwärmung. Bei den modernen Fahrzeugen würde ich auf keinen Fall mehr Benzin verwenden.
@Conny553 жыл бұрын
@@dom-tech ...darum ging es bei der Antwort auch nicht...sie wissen das es so ist , ich auch.....aber weiß es der Besitzer? Er kann ja im "guten Glauben" sein das man es heutzutage noch genauso machen könnte wie damals.
@andreasfuchs8963 жыл бұрын
@@dom-tech Ja, das Problem ist nur dass es immer noch Leute gibt die im Winter welchen beimischen wollen.
@Schmidt543 жыл бұрын
In Köln gibt es eh keinen Winter.
@ericsteinbart33 жыл бұрын
Moin Männers, für den Velar das IMC muss beim Hersteller ein Update bekommen, ( weis jetzt nicht welche SW installiert ist vermutlich 19C ), aktuell ist jetzt 20C....eigentlich ist SOTA ( Software Over The Air ) aktiviert , da kann der Kunde auch selbst das Infotaintment updaten , einfach mal in das Menue über den oberen Bildschirm schauen....
@X25_Networking3 жыл бұрын
Aber keine Funktion mehr wenn das Update nicht drauf ist?😱
@randomsteve42883 жыл бұрын
Zu dem Range Rover fällt mir, analog zu einem geflügelten Spruch unter Zweitakt Zweiradfahrern, nur eins ein "Mit nem Trabant wär das nicht passiert" 🤣
@Heffen893 жыл бұрын
Die Einblendung des Fahrzeugsteckbriefs im Quartettkartenstil gefällt mir. Könnt Ihr öfter machen.👍
@cng_bassmann3 жыл бұрын
Gern auch noch detaillierter, zB mit kW bei U/min, Nm bei U/min, eben wie Autoquartett... ;-)
@Heffen893 жыл бұрын
@@cng_bassmann Merch-Idee: Quartett: "Kundenfahrzeuge 20xx". Für 14,99 im Shop. Als Jahreseditionen für Sammler. Thank me later.
@jogi03043 жыл бұрын
Den Diesel könnt ihr grob testen über das Gewicht ! Weil 1 Liter Diesel wiegt 840 Gramm (Bio-Diesel 880 Gramm) und Benzin 1 Liter wiegt 750 Gramm ! Also ganz genau 1 Liter abzapfen und eigen wiegt er weniger oder mehr wie 840 Gramm dann ist halt was dort drin was eigentlich nicht rein gehört 😳!
@dakartoffel3 жыл бұрын
Sehr gute Idee! Ein wirklich einfacher und schneller Test.
@peterkoch59523 жыл бұрын
Bei welcher Temperatur? Liter ist ja nicht gleich Liter und wenn es aufs Gramm ankommt? Danke für eine Info, Gruß Peter
@jochenklug34403 жыл бұрын
Das ist leider nicht ganz so einfach. Die Dichte (oder auch das spezifische Gewicht) ist nur bei 15°C korrekt und selbst dann nur eine Circa-Angabe, da die Zugabe von Additiven und der relative Anteil vom Bio-Kraftstoff zum mineralischen Anteil (also Diesel + maximal 7% Biodiesel, E5 + maximal 5% Ethanol, E10 + maximal 10% Ethanol -> in der Praxis grundsätzlich eher weniger) schwanken. Außerdem ist dann noch der Wasseranteil im jeweiligen Kraftstoff zu berücksichtigen je nach Alter des Kraftstoffs. Da ist der Bereich, in der die tatsächliche Dichte liegen kann schon so groß, dass ein oder zwei Gramm an Spänen gar nicht mehr auffallen würden. Zwei Gramm würden übrigens fast einem Kubikzentimeter Aluminium oder 1/4 Kubikzentimeter Eisen entsprechen, was zu Spänen zerrieben garantiert eher zu sehen als "herauszuwiegen" wäre.... Selbst bei einer Fehlbetankung müsste schon sehr viel Benzin bei der richtigen Temperatur im Diesel sein um durch die reine Dichtemessung eine sinnvolle Aussage machen zu können. Vielleicht wäre es interessant, sich über den Siedepunkt heranzutasten. Benzin beginnt ab 30°C zu sieden, Wasser ab etwa 100 °C und Diesel erst oberhalb von 140 °C - also: kocht das Zeug aus dem Tank in einem Wasserbad, bevor das Wasser selbst kocht, stimmt irgendwas nicht....
@andy3featjoe3 жыл бұрын
@@jochenklug3440 Ber der Wägung geht es nicht um Späne, diese sind offensichtlich vorhanden. Es geht darum ob Benzin o.Ä. drin ist, was den schmierenden Effekt des Diesels aufhebt, weshalb die Kraftstoffpumpe Späne bildet.
@dakartoffel3 жыл бұрын
Erstmal kommt es hier nicht aufs Gramm an, sondern eher auf 10...20 oder mehr. Der Unterschied ist wahrlich groß. Ob da nun 5% Bioethanol oder Biodiesel drin sind, ist absolut Wurst, weil man (zweitens) gar keinen absoluten Wert oder Messergebnis braucht. Eine Vergleichsmessung mit wissentlich gutem Diesel reicht hier vollkommen aus. Das ist kein Labor. Das ist ne Werkstatt.
@RX8forever3 жыл бұрын
Bei Rover ist der Kaffe so gut, deshalb fährt er so gerne dort hin 😂.
@nikt.79433 жыл бұрын
Ich habe zu meinen Kunden immer gesagt, wenn das Thema Range Rover auf den Tisch kam, wer sich so ein Auto kauft, hat einfach zu viel Kohle, keine Ahnung von Autos oder ist einfach nur ein Masochist. ;-)
@stefanc88163 жыл бұрын
Ist bei Jaguar leider auch oft. Wollte einen kaufen, doch bin dann zum Glück bei Lexus gelandet.
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
Abgesehen von den alten aus Zeiten wo es noch richtige Geländewagen waren.
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
@@stefanc8816 Lexus gehört zu Toyota. Da macht man selten was falsch 😃
@reinerneugebauer38353 жыл бұрын
Range Rover? Abenteuer garantiert, aber anders als man es sich vorstellt. 😂😂😂
@fromgermany2712 жыл бұрын
3J Jaguar, 2x in der Werkstatt, einmal wegen Service, einmal when TÜV, jedesmal gab es neue Software, was an kleinen Änderungen an der Bedienungsoberfläche und beim letzten minimal geändertes Schaltverhalten erkennbar war. Der XJ, der in den 80er/90er Jahren Familienauto war, hatte auch keine Ahnung, daß er ein englisches Auto war.
@janx47063 жыл бұрын
2:22 Klarer Fall von zu viel Elektronikscheiss in der Karre 🚗💩💩💩💩🤣
@cng_bassmann3 жыл бұрын
Ich bin schon froh, dass mein neuer Gebrauchter TGI mit ziemlich wenig Assistenten ausgestattet ist. Abstands-Regel-Tempomat ist allerdings drin, das ist das geilste Gedöns, was ich je im Auto hatte. Ansonsten keine Verkehrszeichen-Erkennung, kein Spurhalte-Assistent, kein sonstiges Bling-bling. Kein Panoramadach, kein Abbiege-Gedöns, kein was-auch-immer. Der ganze Kram kann folglich auch nicht kaputt gehen. Hat was. Und spart träge Masse.
@janx47063 жыл бұрын
@@cng_bassmann gerade dieser Abstandskram, da gewöhnt man sich dran und wenns dann mal nicht funktioniert krachts gewaltig ⚠️😷☠️💩🤕😡😬😱
@RC-xu7xw3 жыл бұрын
Meine Worte. Je mehr drin ist umso mehr kann verrecken, nur ein Glück das noch Garantie drauf ist, sonst wird's teuer. Steuergeräte das teuerste an den Kutschen
@wim13663 жыл бұрын
In der Zwischenzeit bleibe ich bei meinem T4 2.5 TDI (477.000 km)
@DarkDrakee3 жыл бұрын
Hast ihn aber gut gefplegt, selbst wenn es ein Diesel ist. Mein alter Arbeitgeber hatte einen T5, der war nach ca. 350.000 km Kernschrott, wobei Speditionsfahrzeuge immer mehr leiden xD
@MI-vk8lu3 жыл бұрын
Interessiert halt niemand
@robinwachter60933 жыл бұрын
@@DarkDrakee t5 ist kein t4
@paul_1093 жыл бұрын
T5 waren auch nicht alle schlecht, die mit 1.9er tdi sind unverwüstlich. Unsere bei der Post laufen nach 10 Jahren und 200.000 km übelster Behandlung im Postalltag noch wie ein Uhrwerk. Auch den 2.5er tdi mit 170 ps und die ersten 2.0 tdi (85, 110, 136 und 140 PS) sind absolut klasse... schlecht wurde es bei VW insgesamt erst ab TSI und dem 2.0 BiTdi mit 180 PS (bzw. dem kleinen Bruder mit 150 PS, von den Motoren würde ich, zumindest im T6, die Finger lassen)
@floppsihase27473 жыл бұрын
T4 unschlagbar. Mein Kumpel bereut es heute noch den T4 verkauft zu haben. Mit dem T5 nur Probleme 😄und ich sagte ihm „ mach’s nicht, behalte T4 “.
@sternschrauber23123 жыл бұрын
Der hat ja mehr Fehler als mein 20 Jahre alter S210😂 Der hat nur rost. 😝
@Sweeper18903 жыл бұрын
Und nicht mal die hälfte der Funktionen von dem Range Rover :P
@hamy6993 жыл бұрын
meiner auch
@jensdubai5263 жыл бұрын
@@Sweeper1890 ob man die ganzen Funktionen benötigt, ist eine andere Frage
@Sweeper18903 жыл бұрын
@@jensdubai526 Der eine sagt so, der andere so. Aber ich hätte lieber nen Range Rover ohne Ton als nen Benz S210😂
@michihoffi693 жыл бұрын
@@jensdubai526naja die Funktionen kann man schon brauchen, müssten dann nur noch funktionieren ;).
@MrSnakeHome3 жыл бұрын
Mister Hans Jürgen Faul sie haben mir gerade einen fetten Ohr-Wurm verpasst 🎶hoch auf dem gelben wagen sitzt ich beim Fahrer vorn...🎶 XD ich liebe eure Infos die immer wieder beim schauen rum´kommen Danke dass ihr für uns da seit!
@stargate197713 жыл бұрын
Das finde ich toll wenn eine Karte eingeblendet wird und die Daten gezeigt werden Daumen hoch für diese Erneuerung.
@koeniglicher3 жыл бұрын
Ja, nur falsch sind die Sachen manchmal, die auf den Karten sind. Daumen runter für diesen Schmarrn. Also bitte mehr Sorgfalt bei der Karten- und Bilderzuordnung.
@stargate197713 жыл бұрын
@@koeniglicher naja das ist das erste mal vielleicht verbessern die sich dann, nicht immer klappt es auf anhieb.
@martinl.41143 жыл бұрын
Zu Aufkommen des "Dieselbooms" Anfang der 1980er Jahre war es gang und gäbe im Winter vorsorglich etwas Benzin zuzutanken, zumal die Kraftstoffhersteller bei der Umstellung auf Winterdiesel wohl manchmal zögerlich waren. Deshalb sollte zunächst der Kunde gefragt werden, ob er vielleicht Mitarbeiter hat, die das noch immer praktizieren. Zumal einige Autofahrer gerne an alten, längst widerlegten oder überholten, Verfahrensweisen festhalten.
@littleJoethebest3 жыл бұрын
genau - das war bekannt als Fliessverbesserer Ich weiss nicht mehr wieviele % aber doch recht ordentlich (glaube 30 %)
@cb-cowboy39473 жыл бұрын
Das konnte man bei den alten Wirbel- oder Vorkammerdieseln machen. Für die modernen Direkteinspritzer ist das tödlich!
@helmutreiner86843 жыл бұрын
Genau das Machten wir bei der BW vor über 43 Jahren auch so mit dem Benzin. Diese Vielstoffmotoren ( Kugelbrennraum) steckten das ohne Schaden zu nehmen weg, Die Bw hatte ja kein Winterdiesel, sonst biste liegengeblieben. Vermutlich ist in dieser Sanitär- Heizungsfirme (bin selber Sanitär- und Klempnermeister) noch ein MITARBEITER der sich um den Fuhrpark kümmert der es immer so gemacht hat. Die neuere Fahrzeugtechnik macht das nicht mehr mit. Hatten früher (Privat ) einen Landwirtschaftsbetrieb , mussten uns selber um die Traktoren ( Kramer und Deutz jeweils mit Deutz Motoren) kümmern da es in der Nachkriegszeit finanziell nicht immer möglich war eine Werkstatt in Anspruch zu nehmen. Und wen es nicht mehr ging, neue Laufbüchse und neue Kolben mit Kolbenringe und dann war der Trecker wieder fit. Geht heut auch nicht mehr.....Traktormotor mit Turbolader , Hydraulikkomponenten und Elektronik.
@autoschrauberjulian87283 жыл бұрын
Hallo Dieses fehlerbild kenne ich nur zugut. Die HD Pumpe ist eine Bosch CP4 Pumpe. Diese pumpen sind bei verschiedenen Motoren des vag Konzern verbaut aber auch bei den 2l Dieselmotoren von bmw (N47). Ich hab seinen mit 250tkm. Es gibt da Exemplare die bei 50tkm sonen Schaden haben. Meiner Meinung nach ist die Ursachen beim (schlechten)Diesel zu suchen. Mit schlecht meine ich den ca 7% igen Anteil an Biodiesel im Kraftstoff. Ich vermute mal das das dadurch auf längere Zeit eine mangelschmierung entsteht und die Pumpe dadurch kaputt geht. Normal müsste Bosch als hersteller dort was machen zumal das ja kein Einzelfall ist.
@wastl55493 жыл бұрын
Die Schmierfähigkeit von Biodiesel im Motor ist höher als die von fossilem Dieselkraftstoff. Damit kann der biogene Kraftstoff den Verschleiß reduzieren.
@mazdamx39803 жыл бұрын
Ich habe nur gedacht "Soll der Kraftstoff so leuchten?" ^^
@Florian_Riederer-19863 жыл бұрын
Eure Sendungen auf KZfaq & beim Fernsehen sind immer interessant! 👍✌️🖖🙂🙃
@frisco-2.03 жыл бұрын
Mein '86er E-Kadett gibt eh keine Töne von sich, bis ich den Schlüssel im Kreis drehe. 🤣
@grandzilla19773 жыл бұрын
Da kann man nur glücklich sein, wenn man noch ein hauptsächlich analoges Fahrzeug mit Tasten, Hebeln und Relais besitzt. Meine Philosophie ist es, nur Fahrzeuge bis maximal Baujahr 2000 zu besitzen und zu fahren und am liebsten hätte ich noch einen Kadett B oder einen Golf 1 um auf Nummer sicher zu gehen. Die Dinger fahren immer!
@michaelritter3433 жыл бұрын
Meiner gibt dann Geräusche von sich wenn der Motor läuft und die Abrollgräusche die nicht vorhandene Stereoanlage übertönt 🤣🤣🤣
@sashapilz66533 жыл бұрын
@@grandzilla1977 Stimmt so nicht ganz. Wenn ich so genau überlege.... schauen Sie sich doch bitte einmal alle Modelle bis 2000 an: Deutsche, Japaner, Amis etc.. So ziemlich alle haben z.B. bereits digitale Kilometerzähler, digitale Radio-Anzeigen etc.
@TRRacingTeam3 жыл бұрын
Wie gerne würde ich einen nagelneuen 190E kaufen auf dem Stand von 1992. Da hätte man 30 Jahre Ruhe. Oder am besten 2 kaufen, dann reichen mir die Autos bis nach meinem Tod.
@grandzilla19773 жыл бұрын
@@sashapilz6653 Aber noch überschaubare Elektronik und händelbar. Ich habe mir halt die Grenze bei vor Bj. 2000 gesetzt und bin bestens zufrieden mit dieser Entscheidung. Jeder so wie er mag.
@Mustangdriver643 жыл бұрын
Strange Rover.
@stevenmo11803 жыл бұрын
@ Jürgen.... Beim E61 und E60 ist die Glühkerze nicht Bedingung zum Regenerieren. Bedingung sind: *75*C Kühlwasser (Thermostate) •kein Fehler an Ansaug oder Abgasensoren •Drosselklappe darf keinen Fehler ablegen •min 10l im Tank Kenne ich auch aus eigener Erfahrung. Grüße
@thomast36203 жыл бұрын
Ich enthalte mich hier besser einer Meinungsäusserung anhand des typischen (vorwiegend männlichen) Längenvegleiches. Wenn noch andere Steuergeräte bocken überhol ich mit meiner alten Kreidler Florett. Ich grüsse dann beim Vorbeifahren.
@entolfquackler81763 жыл бұрын
Mein 27 jahre alter Volvo 380 auf der uhr Nicht ein rostpickel Läuft wie am ersten tag Ich möchte ein altes auto fahren.
@Danne6und8zig3 жыл бұрын
Wieviel Kilometer fährst du denn im Jahr? Der hat doch nichtmal nen Airbag, oder? Und ABS? Würd ich mich nicht trauen bei meinem Alltagsauto.
@jim_beam47123 жыл бұрын
Was fährst du denn? Nen schönen Volvo 240?
@entolfquackler81763 жыл бұрын
@@jim_beam4712 Nein Ein 1994er 850(855) mit B5254S motor 5 zylinder 2,5l 170 ps Sauger Benziner Umgebaut auf LPG(flüssiggasanlage) Fährt auch mit benzin😉
@jim_beam47123 жыл бұрын
Auch ein geniales Auto, die fünfzylinder waren schon auch super Motoren. Ich fahr als daily einen 245 bj. 93 Also noch ein wenig rustikaler ;)
@entolfquackler81763 жыл бұрын
@@jim_beam4712 Och😁 Die Hecktriebler😍 Sehr schön.Leider etwas anfällig was rost angeht Ansonsten Mit 500000 erst eingefahren👍🏻
@PSWSCSP3 жыл бұрын
Also bei Lars läufts wohl. Nicht bei den Autos aber finanziell
@NoGoMunich3 жыл бұрын
Yt Money
@ralphkbauer3 жыл бұрын
@@NoGoMunich Vox zahlt auch gut. 😉
@clausik49533 жыл бұрын
Ach schnickschnack, Auto rollt doch mehr auf Raten, als auf Rädern. Alle geleast die fetten Kisten.
@drklueber3 жыл бұрын
Leasing, wie bei den ganzen 500PS-Ludenschaukeln...
@lixor13 жыл бұрын
@@drklueber macht ja auch Sinn zu leasen. Keiner kauft sich teuere Autos. Die verlieren nur an Wert. Aber Leasing muss man sich auch erstmal leisten.
@Fabianthehunter3 жыл бұрын
Und wieder mal eine Bestätigung, mein alter treuer 3er Golf muss erhalten bleiben!
@denniswiegmann-quade14293 жыл бұрын
Ich frage mich immer,wie die Werkstätten dem kd erklären das er 150euro für n leuchtmittel zahlen soll.
@joachimullrich52373 жыл бұрын
Seh ich genauso: 3er Golf Variant TDI mit 690.000km auf der Uhr, 27 Jahre alt. Und Becker Radio und Apple iPhone Kit ermöglichen mir seit Jahren Musik, Kommunikation und Navigation. Und sogar Frau Siri gehorcht mir.
@Cyberat3 жыл бұрын
DPF und E60. Leidiges Thema: Keine Kühlmitteltemperaturanzeige ab Werk. Beim M57 Motor kann man bei Anschaffung generell immer die Thermostate tauschen bzw. sich drauf einstellen. Für ungeübte Schrauber eine Sache von etwa einem Nachmittag. Für Geübte etwas schneller. Lohnt sich immer.
@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
Meiner ist nach 5 Jahren wieder defekt. Im Sommer kommt er zwar auf Temperatur, jetzt im Winter aber nicht mehr. War allerdings von Hella und nicht original Behr.
@Quaded01903 жыл бұрын
Der Landrover ist so geduldig- Wahnsinn.
@DrHouse-zs9eb3 жыл бұрын
1:45 Jürgen hat nur 500 PS? Wie kann er damit überhaupt fahren?!!1!
@hannelore94803 жыл бұрын
Hab Fiat Punto mit nur 60 PS 😂 damit zu fahren Katastrophe.. Hoffe Händler machen bald auf... Zum Glück Hab den nur als Notfall Wagen bis Händler öffnen
@elloquero65433 жыл бұрын
Echt, der kann einem nur leid tun... 😂😉
@alphab3ta3 жыл бұрын
@@hannelore9480 besser als Radfahren, hast wenigstens ein Dach über dem Kopf :)
@DomAviationChannel3 жыл бұрын
Berg runter mit Rückenwind, da geht dann schon was :-)
@user-jq3it4vt8i3 жыл бұрын
Was für Auto hat der Jürgen
@rykensnow3 жыл бұрын
Da reicht mir mein 17 Jahre alter Hyundai Getz, der hat Lüftung, Radio und fährt
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
Und funktioniert... Das funktionieren bekommen die asiaten gut hin wenn ich so toyota mkt mercedes oderso Vergleiche... xd
@christopherp89263 жыл бұрын
@@kaedeschulz5422 naja, Äpfel mit Birnen zu vergleichen, ist ja auch nicht so sinnig, wa was der Getz nicht hat, das kann auch nicht kaputt gehen. Rein motortechnisch ist mein W221 von 2007 mit mittlerweile 300.000 km auch einwandfrei, alle Probleme waren bisher in Zusammenhang mit der Elektronik. Aber da entscheidet jeder für sich, ob er nur vier rollende Räder braucht, oder eben auch ein wenig Komfort haben will.
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
@@christopherp8926 Wieso Äpfel und Birnen?
@christopherp89263 жыл бұрын
@@kaedeschulz5422 was gibt's da nicht zu verstehen? :D Lass es mich anders verbildlichen: Was denkst du, wer ist schneller auf 200km/h: eine G-Klasse oder ein M5? Wozu vergleichen, wenn es völlig unterschiedliche Fahrzeugtypen für unterschiedliche Lebensstandards und mit unterschiedlichem Zweck sind.
@LocojustLoco3 жыл бұрын
Mein '86er Wartburg 353W hatte auch Lüftung und Radio. Und fahren tat er auch, bergab bis Tempo 160. Den haben die Abgasgesetze gekillt, selbst mit der Einlitermaschine war das ja nicht mehr zu bezahlen.
@Hessi3 жыл бұрын
Pool-Position? Verdammt! Reinregnen tut es in die Karre auch noch...
@saim6663 жыл бұрын
Also mal ne „vielleicht“ dumme Frage: kann man nicht versuchen den Kraftstoff anzuzünden? Diesel sollte doch bei Raumtemperatur nicht brennen 🤷♂️ wenn es brennt, ist vermutlich Benzin drin.
@koeniglicher3 жыл бұрын
Die Frage ist überhaupt nicht dumm, sie ist sogar recht klug für ne kleine Probe davon. Früher (TM) sind die zwei Autodocs auch noch selbst auf solche Sachen aus dem Chemie-Unterricht gekommen. Man kann die Probe auch einfach ne Weile stehen lassen und schauen, ob sich 2 Phasen absetzen. Denn wenn Benzin oder Wasser im Diesel ist, haben die ja unterschiedliche Dichte.
@CroxlD3 жыл бұрын
Ich glaube nicht, dass sich Benzin und Diesel trennt. Das wäre zu einfach. In der Raffinerie wird mittels Fraktioneller Destillation Benzin und Diesel aus Rohöl getrennt. Auch die Eigenschaften mischen sich (Zündtemperatur). Ich würde Mal 1l wiegen. Diesel und Benzin haben unterschiedliche Dichten.
@SchneckenTrinkenFanta3 жыл бұрын
Geht da wohl eher um kleinstmengen sie festgestellt werden müssen. Wenn jetzt benz im tank wäre hätten die das gecheckt/gerochen
@stefanvane.50523 жыл бұрын
... soviel Fehler wie der Range hat mein 16 Jahre alter E46 nicht! Und VW? NIcht mehr kaufbar ...
@Danne6und8zig3 жыл бұрын
Dein BMW ist auch kein rollender Computer.
@SteveSDT3 жыл бұрын
@@Danne6und8zig stimmt, der e46 ist noch ein Auto zum fahren und Spaß haben. Nicht zum Snake spielen auf nen Tablet im Auto. :D
@sodokasa3 жыл бұрын
Laut VW-Mechaniker war der letzte Dieselmotor von VW, der "noch was getaugt hat" der AHU. Hatte ich auch jahrelang im Passat und außer Zahnriementausch war nichts. In einer Reparaturanleitung eines Mercedes W123 Diesel aus den 70er Jahren gab es ein Kapitel "Schäden am Motor". Dieses Kapitel begann mit dem Satz: Schäden am Motor sind so gut wie ausgeschlossen. Das mit der "Spähnepumpe" ist ähnlich dem Fall mit der sich lösenden Niete am Getriebe vom Golf als ein etwas stärkerer Motor verbaut wurde. Bei BMW gibt es Dieselmotoren mit 450 NM Drehmoment und das Automatikgetriebe hält nur 430 NM aus. Nachteilig für Fahrer mit Bleifuß...
@marioolschewski86653 жыл бұрын
Wofür braucht man ein Ü500 PS-SUV? Läuft offenbar gut das Geschäft mit den Ratschen und Tassen!? Und Nein, ich bin nicht die Bohne neidisch. Sportwagen und SUV's reizen mich nicht wirklich 🤷🏼♂️
@Schmidt543 жыл бұрын
Bei dem Land Rover stand auf dem Tester: 2019, also so neu ist der Wagen nun nicht. Sowohl, was die Fehler angeht, als auch, dass ein Tester den Wagen nicht kennt.
@Glockengiesser_Nbg3 жыл бұрын
32:07 - Der Kraftstoff schaut so ranzig aus, wie der vom VW-Käfer, der mal Probleme mit den Zündaussetzern hatte.
@vornamenachname45633 жыл бұрын
Der Diesel Käfer?....
@Schmidt543 жыл бұрын
@@vornamenachname4563 Kein Wunder, dass der Zündaussetzer hat xD
@Lackylo3 жыл бұрын
Dank Euch wieder einiges dazugelernt!
@alexgnom18753 жыл бұрын
Sehr gute Unterhaltung. Danke für die Mühe
@leonjungmann3 жыл бұрын
Homeschooling gerettet. Ihr macht mega geile videos. Macht weiter so!
@bnd013 жыл бұрын
Ich würde das Fahrzeug umtauschen. Der macht bestimmt noch mehr Ärger. 🤭😉 Vielleicht wird der Rover ja noch, von den Autodok's, zur neuen "Rentnerkupplung" gekührt.
@DjComets3 жыл бұрын
Einer der besten Videos bis jetzt
@grafganzgrederich3 жыл бұрын
Dank Euch bin ich sowas von Vorsichtig geworden,wo ich mein Auto in die Werkstatt bringe. Lieber eigne ich mir das Wissen selber an und repariere es selber!
@fellmannhund3 жыл бұрын
So mache ich es seit 24 jahren, geht aber nicht mehr bei neuen Autos. Immer mehr teures spezial Werkzeug. Von der Klimaanlage mal ganz abgesehen.
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
@@fellmannhund Gehen schon.. Nur sind die Geräte teuer.
@kaedeschulz54223 жыл бұрын
Jop... Man siehe das hier.. kzfaq.info/get/bejne/jtyPe898xtvRoYk.html Ich hans video noch nicht gesehen aber WTF. Wie gut das ich eh ein Fan von Autos aus vielleicht 2005 oder älter bin und bevorzugt japanische Autos.
@m_base3 жыл бұрын
Jürgen braucht was mit Bums, er hat Angst das Holger ihn mit seinem E-Auto abzieht :p
@hcttechnik75223 жыл бұрын
Gegen einen Energienutzer hat ein Energieumwandler keine Chance, traurig aber is so. Wenn du dann noch den Motorstrom beim Stromer geringfügig erhöhst, ist eh schluss mit Jagen für jeden Verbrenner...
@OGLordCool3 жыл бұрын
ich überlege ob ich die schule für youtube abbrechen soll. bitte schau dir mal was von mir an und kommentier dort dann ob es gut isst die schule für youtube karriere zu beenden mein lieber mabs
@ak1_one9733 жыл бұрын
Der Kona hat keine Chance gegen den BMW. 1. Es ist der kleine Motor und er bringt die Kraft nicht auf die Straße. Aber den kona ist auch kein Sportwagen. Hyundai kann es vllt im Sommer ändern.
@andy3featjoe3 жыл бұрын
@@ak1_one973 welcher BMW?! Jürgen hat einen Audi SQ8 und Lars (wie im Video zu sehen) einen Range Rover Velar SVAutobiography
@ak1_one9733 жыл бұрын
@@andy3featjoe dachte es wäre ein weißer BMW gewesen. Egal 500 PS, dagegen kommen 150 PS dauerleistung vom kona nicht an.
@maleiot_833 жыл бұрын
Schon ne Frechheit, dass bei einem so neuen Auto die Hälfte nicht mehr geht....Range Rover....
@casemodder893 жыл бұрын
Der heisst "Range Rover" weil er nur im nahbereich der Werkstatt herumkriechen kann. 😂 Was ein Haufen....
@manzek643 жыл бұрын
Zum Thema Analyse des Kraftstoffes fällt mir noch die Bundeswehr ein. Die testen ganz sicher ihre eigenen Kraftstoffe selbst, ganz besonders bei der Luftwaffe und bei der Flugbereitschaft in Köln-Wahn
@kabel69453 жыл бұрын
Ich hatte selbst einen VW Tiguan mit dem 2.0 Diesel Motor 4 Jahre lang. Bilanz: 3 x liegengeblieben und der ADAC musste abschleppen, 1 x kam ADAC und konnte die leere Batterie überbrücken (Kühlerlüfter ist wegen einem Kurzschluss trotz Zündung aus nicht ausgegangen) und 1 x konnte ich mit max. 80 kmh gerade noch nach Hause zuckeln (Druckdose beim Turbolader defekt), der 2 t Anhänger musste stehen gelassen werden. Die HD-Pumpe hatte ebenfalls Späne erzeugt und wir sind liegengeblieben. Hat genau 5.000 € gekostet, Kulanz bei VW Fehlanzeige, obwohl nachweislich der richtige Kraftstoff (Diesel) getankt wurde. In 4 Jahren habe ich insgesamt 8.000 € Reparaturkosten gehabt. Selbst mein damaliger Fiat Tipo war nicht so oft kaputt. Habe jetzt die Automarke gewechselt und bin schon seit über 5 Jahren zufrieden, weil das jetztige Auto zuverlässig läuft und keine außerplanmäßigen Reparaturen mehr anfallen. Wer sich einen VW kauft, muss genug Geld für Reparaturen und deren teure Werkstätten bereithalten.
@RalfBHV3 жыл бұрын
Über Rover lästern aber bei den VAG Motoren krampfhaft nach einer Entschuldigung suchen. 😒
@michaelhausner96143 жыл бұрын
Jepp, habe ich mir auch gedacht. 3x gleicher Motor und 3x falsch getankt, ja nee, ist klar.
@marcuss.31993 жыл бұрын
Ein Handwerker VW Bus mit 173 KW 🤔. Das sind dann aber rasante Handwerker. Die sind da bevor was passiert
@FlexDB3 жыл бұрын
Deren Werkzeug wiegt aber auch mehr als n Kasten Bier ;)
@manni19983 жыл бұрын
173kW und die Doktoren reden von Diesel, da stimmt doch was nicht. Oder der Motor ist gechipt. 173kW hatte der 3.2 VR6, der aber nur bis 2009 gebaut wurde. 174PS hatte der 2.5 TDi, der auch nur bis 2009 gebaut wurde. Der 2.0 TDi mit Bj. 2010 hatte 180 PS. Der würde passen. (Daten von Wikipedia) Benzin getankt? Mein Tip, Handwerker sind recht pfiffig. Vielleicht gibts es Fahrer die ein Billigtuning einbauen, das sich ‚rückstandslos‘ entfernen lässt. Und dann auf der AB alles geben, damit bekommt man eine CR Pumpe sicher kaputt. Oder es ist zuviel Biosprit im Diesel, so das die CR Pumpe zu wenig geschmiert wird. Auf jeden Fall ist es sehr verdächtig wenn das der dritte oder vierte T5 mit diesem Problem ist. ?.
@tznator94713 жыл бұрын
Ich bin Landwirt und ich muss sagen bei den neueren Traktoren da geht dann gar nichts mehr wenn etwas spinnt, die ganze Technik brauchts einfach nicht. Ich habe einen alten Traktor der läuft seit vielen Jahren ohne große Probleme und einen neueren und bei dem geht alle 3 bis 4 Wochen was nicht mit der Technik.
@Strebsi3 жыл бұрын
was noch sein kann, was zwar sehr weit hergeholt ist. Wenn man servicemäßig den Kraftstofffilter wechselt und dann das System nicht richtig entlüftet dann läuft die Pumpe trocken. dadurch wird sie zerstört. Stw. Diagnose Tester ""Prüfung der Kraftstoffpumpe für Vorförderung" 1x
@frankn.3 жыл бұрын
Würde mich interessieren ob die Späne im T5 von einer Falschbetankung oder einem verdrehten Förderkolben (Bosch CP4) verursacht werden. Bitte um Aufklärung in den nächsten Folgen. Danke.
@psy_harkn51003 жыл бұрын
natürlich der Kolben . sonst hätten es ja auch andere
@funkeb.15123 жыл бұрын
@@psy_harkn5100 Ja der Kolben ist die Ursache
@berufskampftrinker27923 жыл бұрын
Könnte auch die Kraftstoffpumpe sein die n Fehlfunktion hat dass dadurch spähne entstehen
@psy_harkn51003 жыл бұрын
@@berufskampftrinker2792 ist ein serienfehler
@sebastianmasgai36473 жыл бұрын
Das Problem entsteht durch die defekten Pumpen da sich der Kolben verdreht. Reihenweise die Probleme. Danach steht falschbetanken auf dem Plan.
@adammuc3 жыл бұрын
Da ist aber nicht nur ein Sicherung vom Audio-Verstärker defekt? :O Da kam doch ein Medung „nicht Ausgerüstet“... kann ich mir kaum vorstellen. Der meldet sich wohl nicht mehr am CAN...
@Ratzfaz3 жыл бұрын
Wunderte mich auch, wie er mit einem ''nicht Ausgerüsteten'' Audioverstärker überhaupt was hören sollte.
3 жыл бұрын
Jo, wäre auch meine Vermutung, oder der Stecker von dem Ding hat ne Macke... 🤷♂️
@townstar13 жыл бұрын
Wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen! XD
@auditt13blub93 жыл бұрын
Ich war 2 jahrelang Tankwagen Fahrer , habe Tankstellen mit Kraftstoffen beliefert . Es kann vor das Benzin und Diesel in den Tanks der Tankstellen vermischt wurde.
@GhettoGagan3 жыл бұрын
Hahahahah geil 😂😂 danke, das ist mein täglich Brot. Arbeite bei Jaguar Land Rover und muss mich mit dem sch*** täglich auseinandersetzen. Falls ihr das lesen solltet, hab den gleichen Fall auch schon gehabt, schon länger her und wenn ich mich noch richtig erinnere war es das das AAM Steuergerät. Entweder IMC oder AAM und wenn ich mich nicht irre war es wie gesagt das AAM. Zum Glück hat er noch Garantie, teurer Spaß. In diesem Sinne, viel Spaß mit den Autos wenn die aus der Garantie raus sind und die vermehrt in den freien Werkstätten auftauchen 😁✌️
@markusr74213 жыл бұрын
Velar, oder Fehlar..."nomen est omen" - was für eine Kasper Karre, aber Hauptsache 550 PS Prima, das Ihr die Fahrzeugdaten als Quartett Karte einblendet...
@AlterLude3 жыл бұрын
@@m.7840 Bringt auch auf dem Prüfstand die Leistung! Wieso auch nicht?
@Schmied19643 жыл бұрын
Vielen Dank für die Info des BMW mit dem Partikelfilter im Zusammenhang mit den Thermostaten und der zu niedrigen Wassertemperatur - dadurch keine Regeneration des Partikelfilters. Mein VW Tiguan wurde auch nicht mehr warm. Die VW-Werkstatt hatte puren Frostschutz ins System gefüllt obwohl in ihren Wartungsplänen bis -25 Grad steht. Mein Partikelfilter hätte das selbe Schicksal ereilt. Super Video.
@damoclesder13 жыл бұрын
„Die Mundorgel“ gibt es immer noch. Nur mit Text oder auch mit Noten
@cng_bassmann3 жыл бұрын
Und ich hatte die Ausführung mit den Grifftabellen für die Klampfe!
@michihoffi693 жыл бұрын
Wir wollen das analysieren. Ist gelb 😂😂
@pawsnpistons3 жыл бұрын
Range Rover/Land Rover/Jaguar ist im übrigen seit 2008 Eigentum von Tata Motors...also indisch und hat mit Ford oder BMW schon lange nichts mehr zu tun.
@Daemonarch2k63 жыл бұрын
Das ist aber sicher keine Tata-Technik in dem Ding
@pawsnpistons3 жыл бұрын
@@Daemonarch2k6 Wahrscheinlich nicht aber ausschließen kann man es auch nicht. Tata hat mittlerweile relativ moderne Fahrzeuge im Angebot (Harrier, Altroz) und irgendein EV in der Pipeline.
@Daemonarch2k63 жыл бұрын
@@pawsnpistons Das werden aber vermutlich Lizenzbauten anderer Hersteller sein.
@pawsnpistons3 жыл бұрын
@@Daemonarch2k6 Nein. Die sind direkt von Tata. Eigenständige (SUV) Modelle.
@Wilson84KS3 жыл бұрын
Was hat denn der Eigentümer mit der Technik zutun? Das ist alles längst ein Lego-System, wer noch glaubt, dass es sowas wie "deutsche Autos" gibt, sollte mal nen Entzug vom Alkohol machen und sich mit der Realität konfrontieren 🤦🏻
@michaelengel34073 жыл бұрын
Der 80kg -Mann benötigt über 2000kg Range Rover um mobil zu sein. Effizienz und Nachhaltigkeit sehen anders aus. Ist aber trotzdem ein schöner und etwas divenhafter Wagen der offensichtlich erhebliche Investionsreserven für Werkstattaufenthalte benötigt dank rätselhafter Technik. Da kommen auch die Docs an die Grenzen. Krass unpraktisch.
@digital-experiance23903 жыл бұрын
Die Fehlerdiagnose bei 5:00 ist klasse. Alles aus dem analogen Bereich... Bleibt spannend.
@juergenkunz16353 жыл бұрын
Top Video , aber ich bleib lieber bei meiner alten Kiste wo 24 Jahre auf dem Buckel hat und läuft und läuft.............👍👍👍👍
@Daemonarch2k63 жыл бұрын
Ich werde auch meinen 2000er und 1990er Benz in Ehren halten, solange ich noch damit fahren "darf"... Dann baue ich mir eine schöne Garage zum nostalgisieren und setze mich zur Ruhe
@jpkremer9713 жыл бұрын
Schnick und Schnack in der Werkstatt 😂😂👍🏻
@alimente47173 жыл бұрын
1.Geplante Obsoleszenz so wie mit allem heutzutage 2. Eine Qualitätsfachkraft kann nicht zwischen Benzin und Diesel unterscheiden 3. Günstigen Lkw Diesel getankt oder mit noch günstigerem Heizöl befüllt ^^
@friedolin6103 жыл бұрын
Heizöl ist rot eingefärbt , wäre aufgefallen
@0204cengiz3 жыл бұрын
Ich freu mich auf Heute Abend nach der Arbeit. Top Jungs danke für das Video.
@easy081547113 жыл бұрын
29:24 Zum Glück ist da kein Kraftstoff rausgekommen, hätte warm werden können. 😁
@C42ST3N3 жыл бұрын
Diesel ist da nicht so empfindlich. Bei Benzin sieht das anders aus.
@88manta883 жыл бұрын
Warum zur Hölle würde man sich jemals so eine Gurke kaufen?
@sashapilz66533 жыл бұрын
Wenn man einfach ganz spontan 100.000 € auf der hohen Kante hat und bereit ist, diese für Technik-Experimente des Herstellers zu investieren?! Sagt jemand, der in kleinster Weise neidisch auf diese Art Fahrzeuge ist.
@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
@@sashapilz6653 In kleinster Weise oder in keinster Weise? :D Neidisch bin ich auch nicht, da ich nicht gerade auf Elektronik stehe. Wenn ich einen Supra oder R34 sehe, dann bin ich aber richtig neidisch.
@yunuszed1453 жыл бұрын
Ich finde den Land Rover sehr schick, aber die Technik ist eher ein Ford Fiesta 😀. Schade, ich hätte für das Geld viel mehr erwartet. Ich hatte einen Range Rover Sport, ab 50.000km Laufleistung bis 100.000 hatte ich einen 3 Meter Langen Probleme Bon.
@simonreiger74223 жыл бұрын
Wenn ich 100.000 habe und einen SUV will, dann wirds sicherlich eine G-Klasse oder gar ein Unimog :-)
@TheLecaro0003 жыл бұрын
16:00 LOL beste Stelle, Nitromethaneinspritzung !
@carsnbass3 жыл бұрын
Ich fahre als Winterauto einen VW lupo. Für 150€ ergattert. 1.4 MPI 60ps und der hat mittlerweile 460.000km runter. Und wurde von mir die letzten 30.000 nur getreten. Früher haben Autos noch funktioniert 👌🏻
@heizerbirne58923 жыл бұрын
Diese Stimme erinnert mich sehr stark an die dämlichen Fragen aus dem Hintergrund in den ersten Autodoktoren Folgen auf Vox :D
@j.12943 жыл бұрын
Was war an den Fragen dämlich? Warum muß hier persönlich beleidigt werden?
@heizerbirne58923 жыл бұрын
@@j.1294 dämlich im Sinne von nicht sehr intelligente Fragen. Das ist wohl kaum beleidigend, sondern Tatsache ;)
@marcfuchs69383 жыл бұрын
Also ich erinnere mich nicht mehr an die ersten Folgen, aber du musst dran denken, dass solche Fragen oft für die komplett ahnungslosen Leute gestellt werden. Also was für jemandem mit mittlerem oder gutem Autowissen dämlich klingt, ist für einen Ahnungslosen wissenswert. Deswegen werden in gewissen Abständen gewisse Themen auch immer wieder angeschnitten, weil immer wieder Leute dazu kommen, die die früheren Erklärungen gewisser Thematiken noch nicht gesehen haben.
@coldfire303 жыл бұрын
Wenn man als Betrieb mehrere Transporter des gleichen Typs besitzt und schon 2x das gleiche teure Problem hatte, dann könnte man auch auf die Idee kommen die Pumpe bei den anderen Wagen präventiv tauschen zu lassen.
@freibert2 жыл бұрын
"Ich mach immer den Schulterblick" - make my day :) //
@olibanze3 жыл бұрын
Hi ihr zwei, zum Thema überprüfen ob Benzin drin ist. Ich als gelernter Chemielaborant würde über die Dichte gehen. Die Dichte von Benzin und Diesel ist leicht unterschiedlich. Bestellt euch dafür ein Aräometer (Für Dichten unter 1 kg/L). Etwas von dem Vermuteten Diesel/Benzingemisch in ein Becher geben und das Aräometer schwimmend reinsetzten. Macht zusätzlich eine Messung mit reinem Diesel. Notiert die beiden Werte und achtet bitte darauf, dass alle Messungen bei der gleichen Temperatur durchgeführt werden!!! Sollte die Dichte zu stark vom Diesel abweichen, wisst ihr dass eine Verunreinigung stattgefunden hat. Bei Fragen gerne melden. Macht weiter so!
@cng_bassmann3 жыл бұрын
Rover? Früher war das British Elend. ;-)
@ritawant46863 жыл бұрын
Hvy in a bit
@wolfganghauser53703 жыл бұрын
Nicht nur früher. Ich habe mal mit nem Discovery (Gen. 3 oder 4) geliebäugelt, auch der ist ein Garant für hohe Werkstattkosten. Relativ problemlos (jedenfalls wenn man ein wenig selbst schrauben kann) ist der ausgelaufene Defender, aber das ist auch ein vergleichsweise primitives Nutzfahrzeug und kein Komfort-SUV.
@agrarfotografiejohannessch22743 жыл бұрын
Wieso braucht jemand aus der Stadt so ein großen Autopanzer a la' SUV???? wenn ich die ganze Elektronik seh und die ganzen Fehlercodes, denk ich mir, schmeiss weg XD
@kalleking25493 жыл бұрын
Was hat das mit grüner spinner zu tun? So ein angeblicher geländewagen ist in der stadt genauso sinnvoll, wie wenn du mit nem 8 tonnen bagger deine stiefmütterchen im blumenkasten einbuddelst
@agrarfotografiejohannessch22743 жыл бұрын
Ist echt so, Danke @Kalle king
@hansa.47033 жыл бұрын
Endlich wieder der übliche Rhythmus:-) Danke. War ja fast schlimmer als Bundesligapause
@ChipGuy3 жыл бұрын
Schön, dass wir wieder ein Video von Euch sehen dürfen. Macht immer Spaß.
@HECKproductions3 жыл бұрын
autodocs: "es sind nich immer VW die fehlkonstruiert sind" auch autodocs: "schon wieder VW!!"
@hansgerd80693 жыл бұрын
VDD C/4 was Diesel und Benziner angeht schon...
@LarryB13133 жыл бұрын
@@hansgerd8069 Hängt vom Motor ab. Gibt auch VW Motoren, die halten wie Hölle, die siehst du halt nur nich in der Werkstatt, darum fallen sie nicht auf.
@heinznagels38333 жыл бұрын
einmal vw nie wieder
@reinhardausdemallgau11123 жыл бұрын
Mostbus Ringbruch-Diagnose
@karstenuhlig64413 жыл бұрын
Musste ich in der Meisterschule 2015 noch machen sowas am 7er BMW. ich glaube BMW hat Mostbus aus dem Programm genommen. Zu anfällig die Lichtleiter.
@reinhardausdemallgau11123 жыл бұрын
@@karstenuhlig6441 Lichtleiter sind noch verbaut, werden aber vom IP-Bus abgelöst. Damit lassen sich leichter Mediadaten händeln. Flexray wird CAN C ablösen. Für Aktivfahrwerk, ACC, Motor, usw. ist hohe Datengeschwindigkeit erforderlich. In meinem i3 wurde bereits CAN C durch Flexray ersetzt.
@karstenuhlig64413 жыл бұрын
@@reinhardausdemallgau1112 Wenn wir autonom fahren wollen brauchen wir min 1GB/s. Aber das mit einer Central Unit zu lösen wie Tesla macht schon Sinn. Mal sehen wo die Reise noch hingeht :-D
@marcoschmidt56693 жыл бұрын
Hallo Autodocs, als Tankwagenfahrer kann ich sagen das teilweise im Diesel ein zu hoher Bioanteil drin ist mit Wasserbestandteilen die auch zu Schäden an den HDP führen können. Am besten Premium DK oder B0 (ohne Bioanteil) Ware tanken, leben die Pumpen länger.
@sven59693 жыл бұрын
Beim BMW gibt's noch ein 3. Thermostat.... Wenn es ein Automatik Getriebe ist,ist am Getriebeölkühler das Thermostat verbaut welches es nicht einzeln gibt. Nur mit Ölkühler... Kühlmitteltemperatur bei Defekt um die 63 Grad.... Da nützt es nicht nur das Haupt und Agr Thermostat zu wechseln.... Zum prüfen den Wasserschlauch welcher vom Ölkühler kommt mit passender Zange abklemmen,kurze Probefahrt und die Temperatur Auslesen (bzw übers Geheimmenü anzeigen lassen)... Sie sollte dann zügig auf die 90/95 Grad ansteigen.... Das mit dem 3. Thermostat wissen nicht viele,ist aber oft defekt.
@jbtc-zn9ih3 жыл бұрын
Baut VW jetzt auch den Range Rover Velar?
@tobi_dbg Жыл бұрын
Würde mich bei der Qualität nicht wundern.
@Noneatme3 жыл бұрын
Autos vollgepackt mit Technik, tausende Steuergeräte überall :D Dazu kommt das Hersteller nicht auf die Langlebigkeit wert legen - Unterdimensionierte Elkos werden verbaut die am Limit betrieben werden, meist keine ausreichende Kühlung der Geräte selber vorhanden, keine Schaltpläne zur Reparatur erhältlich, uvm. Hauptsache ich kann mein Tacho begrabschen und damit Netflix gucken. :D In der Zukuft dann: Ich kann nicht losfahren, mein Auto braucht noch ein Update. In 15 Jahren: Server abgeschaltet, Modellsuport eingestellt, Auto kann nicht mehr gestartet werden da Serververbindung fehlt. Freut euch schon auf die Zukunft wo eure Autos von acht bis Abends halten. :D
@David-qf3pp3 жыл бұрын
Freue mich auf die Zeit wo ich so einen Mist wie "Auto" nicht mehr besitzen muss.
@pawsnpistons3 жыл бұрын
Genauso wird es laufen. Deswegen ein hoch auf die Oldies.
@popanz67963 жыл бұрын
Kondensatoren besser über einen Widerstand (1 kOhm ?) entladen. Kurzschluß können die nicht so gut ab. Elektroniker mögen mich berichtigen.
@viktorbpunkt11193 жыл бұрын
Zumindest eine 21 Watt Lampe zwischen Klemmen. So habe ich es bei einem „hard redet“ gelernt
@dieterf.88263 жыл бұрын
Diesel Benzin 1. Streichholz dran halten. 2. Auf die Waage stellen. 1l Benzin wiegt 0,74 Kg, 1l Diesel wiegt 0,83 Kg. 3. Wenn es im Backofen bei 200°C weniger wird ist Benzin drin (Benzin verdampft ab 200°C und wird dann natürlich explosiv, Diesel nicht) An allen Methoden ist das Problem: Kraftstoff ist Heute Alkohol beigemischt, dieser verändert die chemischen Eigenschaften. Alkohol wird bei 200°C auf jeden Fall verdampfen und mit ca. 0,8 Kg/l liegt er genau in der Mitte zwischen Benzin und Diesel. Wiegen könnte aber dennoch hilfreich sein, wenn das Gewicht des Kraftstoff über 0,85 Kg/l liegt dann mischt der Kunde vermutlich Pflanzenöl bei. Das würde ich dann dem Zoll verschweigen.
@steffenskel20523 жыл бұрын
Kondensatoren können beim kurzschließen sehr hohe Ströme freisetzen wäre es nicht schlauer wenigstens ein klein Widerstand zum kurzschließen zu nutzen so 10 ohm oder ähnliches
@holgergra92293 жыл бұрын
Die hohen Ströme machen nichts!Wir haben früher Kondensatoren aufgeladen und anderen zugeworfen!War ein heiden Spaß!
@wolfgangbalu12533 жыл бұрын
T5 auch ein Lieblingsthema von Red Head
@buydroid3 жыл бұрын
Ist der auch so gutgläubig und denkt, dass es vielleicht der Treibstoff ist?
@FunRiderZ3 жыл бұрын
@@buydroid ich muss ehrlich sein, diesel is doch nicht so gelb wie Benzin, könnte ja sein das des Benzin is, warum nicht einfach Brenn probe, diesel dürfte nicht brennen mit nem feuerzeug
@dereierbar86743 жыл бұрын
Hier in dem Video sieht man wieder mal das alle nur mit Wasser kochen und egal welche Marke man kauft die haben alle ihre Probleme... Danke dafür 👍