【5,000kmレビュー】スーパースポーツ950S┃ライディングモード┃エンジンブレーキ┃クイックシフターなど┃DUCATI SuperSport950S

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【5,000kmレビュー】スーパースポーツ950S┃ライディングモード┃エンジンブレーキ┃クイックシフターなど┃DUCATI SuperSport950S

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TMA ROAD

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@celis9759 19 күн бұрын

サイドパニアも付いてて良いスポーツツアラーですね。現行だと、スポーツ寄りのツアラーって減っちゃいましたよね。アドベンチャーっぽいツアラーがほとんどで

@user-kc1fz1mc2y 2 жыл бұрын

初めまして。今月末にSUPER SPORTS納車です。私も試乗無しで、決めてしまいました。頭の中では、ＴＭＡさんの動画・その他大勢の方々のレビューを拝見して自分なりのイメージが出来上がっておりますが・・・・はたして自分の想像通りか？をワクワクしながら待っている状態です。新たな動画ＵＰ楽しみにしています。

@tmaroad7029 2 жыл бұрын

納車日が待ち遠しいですね。同じく、試乗なしで決めたのですね。ますます楽しみですね！

@user-tu7pn6wp6r 2 жыл бұрын

はじめまして。いつも楽しく動画を拝見させてもらってます自分のマシンはツアラー系で主に中距離走行がメインで乗ってますＶＦＲからドゥカティに乗り換えて中距離走行はしましたか？乗り換えも視野に入れています。感想を聞かせてください。宜しくお願いします

@tmaroad7029 2 жыл бұрын

まず、1日で走った最長距離は、VFR800Fでは約200km、SuperSport950Sでは約180kmです。どちらかと言えばVFR800Fの方が楽だった気がしますが、そこまで大きな差はないと思います。これくらいの距離なら、SuperSport950Sでも全然平気です。参考になれば嬉しいです。

@user-tu7pn6wp6r 2 жыл бұрын

@@tmaroad7029 ありがとうございます　　参考にならました

@user-h9H1Jkxw2eJ 8 ай бұрын

SS950S乗りです。恐れ入りますがお教えください。お使いのスマホホルダーはどのようなものでしょうか。またどこにマウントしているのでしょうか。自分はAELLAのマウントとDaytonaのホルダーですが自由度が低くてどうしたものかと思っています。

@tmaroad7029 8 ай бұрын

スマホホルダーは、Kaedear KDR-M11Aです。詳しくは以下の動画で紹介していますのでご覧ください。 kzfaq.info/get/bejne/fK9ig7KHypmUZJs.html マウントは、ハンドルの取り付けボルトにクランプバーを共締めして、そこにしています。こちらについては以下の動画で紹介していますのでご覧ください。 kzfaq.info/get/bejne/frqclaR7ncq-io0.html