5. 125cc 바이크가 리터급 바이크를 따라간다고??? -SUZUKI GSX-R 125-

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라이더 섭이

라이더 섭이

Күн бұрын

125cc바이크와 리터급 바이크의 갭을 보고 싶으시다면 이 영상을 보시면 됩니다....따봉날려주신 라이더 분 감사합니다!

Пікірлер: 743
@bmwtourerclub
@bmwtourerclub 4 жыл бұрын
반갑습니다~ 뒤에 아이 텐덤한 라이더가 저에요^^ 엄지척 드렸었지요~ 포천 송우리에 거주하고 있습니다^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
용섭님 안녕하세요~ 따봉 날려주셔서 그날 너무 감사했습니다 ㅎㅎ 뒤에 텐덤한 아기가 너무 귀여워서...영상에 담게 되었습니다 다음에 라이딩 중 만나게 된다면 꼭 인사드릴게요^^
@bmwtourerclub
@bmwtourerclub 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 심지어는 제 와이프도 섭이님을 출근길에서 자주 봤다고 하는군요ㅎ 제 와이프가 양주에 있는 병원으로 출근합니다. 기회되면 함께 투어 어떠신가요. 지식도 나누고 저희팀과 단체투어도 같이 해보시죠^^ 폰번호 노출은 좀 그렇고 메일주소 드리겠습니다. yallnus@naver.com
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@bmwtourerclub 125cc 오도방구로 리터급 분들과 투어가 가능할지...ㅠㅠ 같이 가주신다면 전 완전 감사합니다 제가 메일 드릴게요!
@bmwtourerclub
@bmwtourerclub 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 친분교류 투어에 속도가 중요하지않습니다. 섭이님 에스코트 해드리며 속도맞춰드립니다^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@bmwtourerclub 감사합니다~ 용섭님 제가 메일 보냈으니 시간 되실때 연락 한번 주시면 감사하겠습니다 .^^
@user-el7em8yk2w
@user-el7em8yk2w 4 жыл бұрын
125cc: 이것이 나의 100%...받아라!! 리터: 단 "2단"
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
125cc: 으앙 주금~
@juwonchoe88
@juwonchoe88 3 жыл бұрын
기어 세칸도.뜌우씌으으으의
@user-ci5ur3uc4q
@user-ci5ur3uc4q 3 жыл бұрын
1단으로 120. 넘어가는
@user-rx4us3zm3m
@user-rx4us3zm3m 2 жыл бұрын
하야부사: 이것이 나의 100%.. 받아ㄹ...? 어디갔지?
@zilchkin7403
@zilchkin7403 4 жыл бұрын
귀.. 귀여워~~ 투어러들 엄청 천천히 달리는듯ㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
투어러는 정속주행 그 자체...
@calman7812
@calman7812 2 жыл бұрын
저는 교포이며 미국에서 살 때 20년간 450, 650, 750, 1100 마지막으로 야마하 실버라도 1700cc 까지 차례대로 기변 하면서 탔었습니다. 그런데 운 이 좋게 바이크를 처음 배울때 당시 경찰사이카 타는 경찰관들을 20년간 가르치고 은퇴하신 전직 경찰사이카교관에게 배워고 나서 입문하게 되었습니다. 그 교관은 20년간 본인이 가르친 경험뿐 아니라 수많은 사건사고들을 생생히 재밌게 얘기를 해 주면서 입문하는 저에게 많은 기술들을 가르켜 주셔서 제가 입문하는데 굉장히 도움을 주셨는데 그분이 조언 하시길 훗 날 시간이 많이 흐른후 뒤돌아 볼 때 결국에는 무사고라이딩을 한 사람이 바이크를 타는 최고의 수혜자이지, 씨씨와 속도를 얼마나 했는냐는 아무 의미가 없다 라는 말씀이 제 가슴에 깊게 박혔고 첫 바이크 450부터 시작해서 충분히 즐기면서 타다가 차례대로 1700 까지 기변을 했었는데 20년 미국에서 라이딩경험 중 뭐니뭐니 해도 저의 무사고를 제일 자랑으로 삼고 있습니다. 한국에 다시 돌아와서 10년간 살고 있는데 요즈음 다시 라이딩를 하고 싶다는 생각이 들어 알아보다가 gxs r125 로 시작하려 합니다. 라이딩을 즐기는 그 첫번째, 마지막 조건은 안전이며 그러하기에 오직 본인 바이크와 자신이 하나가 되는데 집중해야지 누군가를 쫓아 가거나 본인바이크의 능력 이상을 시험하거나 하는 것들은 금물이라는 그 교관의 말씀은 앞으로 한국에서 제2의 라이딩 인생을 시작하는 저에게 여전히 적용되는 여유를 주는 조언입니다^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 2 жыл бұрын
세세하고 긴 조언 감사합니다~ 역시 바이크 라이프는 무사고가 가장 좋은것이라고 생각합니다 남과 비교하기보다는 나만의 취미, 나만의 추억을 바이크와 만들어 가면서 안전하고 오래 타는것이 저의 목표이기도 합니다 만약에 기변을 하게 되더라도 한산 안전하게 타도록 노력하겠습니다 긴 말씀 감사합니다 ^ㅡ^
@user-jc1df5pc3n
@user-jc1df5pc3n 4 жыл бұрын
바이크cc차이가 뭔의미가 있겠습니까~지금 이순간 라이딩을한다는게중요한거 아닐까요 ㅎㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ자기가 만족하고 라이딩하면 된거죠
@zxcvvserrgghh
@zxcvvserrgghh 4 жыл бұрын
그럼너는50cc수쿠터로 라이딩 저기 동호회 가입해봐라 우습겠다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@zxcvvserrgghh 같이 즐겁게 라이딩 하자는 취지에서 말씀하신거죠~ㅎㅎ
@user-jc1df5pc3n
@user-jc1df5pc3n 4 жыл бұрын
@@zxcvvserrgghh 당신이나50cc타 ^^ 뭣도아닌게 반말찍찍쓰면서 비꼬네 ㅋㅋ 은유법썼더니 못배운티내내 리터 미들 스쿠터 다있으니 내걱정말고
@user-nq8ln7pi1e
@user-nq8ln7pi1e 3 жыл бұрын
@@zxcvvserrgghh 수쿠터? 웃습겠다? 한글부터 다시 배우세요.^^ 그리고 50cc 무시하지 마세요. 제rs50 100km 나갑니다...ㅋㅋ
@oji4104
@oji4104 4 жыл бұрын
그래도 신호등 때문에 어찌저찌 만나네요 ㅋㅋ 영상 잘 봤습니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
신호등 덕분에 멋진 바이크 구경할 수 있었습니다 ㅋㅋㅋ
@jungsupyun5625
@jungsupyun5625 3 жыл бұрын
전무후무한 역대급 125cc 영상입니다.. 보는사람이 설레네요 홧팅
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
감사합니다 ^_^
@packtu13
@packtu13 4 жыл бұрын
우리팀 형들이내요^^ 저세분 평균연령이 45세이상 ㅋㅋ 딘톡방에 영상올라와서 다들 즐거웠습니다. 구독하겠습니다 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
따봉 날려주신 분 덕분에 이 영상이 인기많아진거 같습니다 ㅎㅎ감사합니다^^
@packtu13
@packtu13 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 따봉 날린분이 우리팀장이시구요 뒤에 텐덤이 초4 딸내미입니다 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@packtu13 애기가 바이크에 익숙한지 잠이 드는거 같더라고요 ㅎㅎ 너무 귀엽습니다
@user-ro4kn5wy9l
@user-ro4kn5wy9l 4 жыл бұрын
아 이분 잼있으시네.... 기를쓰고 따라가는 모습이 인상적입니다. 곧 기변하셔야죠
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
쿨럭...아직 대학생이라 돈이 딸리네요 ㅠ
@Kyungoon
@Kyungoon 4 жыл бұрын
BMW 바이크들은.. 오버리터급 R1200RT로 보이네요 ㅋㅋㅋㅋ 125로 따라가기엔 너무나도.. 먼... 출력과배기량의벽이...
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
125 cc바이크 라이더는 그저 웁니다...
@yui9740
@yui9740 4 жыл бұрын
소형면허따세요 ㅋㅋ
@user-bm3ov3cv5p
@user-bm3ov3cv5p 3 жыл бұрын
@@yui9740 면허가중요한게아님.. 자본...
@jkim9092
@jkim9092 4 жыл бұрын
ㅎㅎ썸네일 보자마자 바로 영상보고 구독눌렀습니다 선플후 감상~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 영상재미있게 봐주세용
@user-sf3el8tm7j
@user-sf3el8tm7j 4 жыл бұрын
도전정신에 박수를 ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
기변병이오는 도전이였습니다 ㅎㅎㅎ
@user-oe2qk2gz1w
@user-oe2qk2gz1w 4 жыл бұрын
최고속도 117 125cc면 진짜 최선을다했다고 봅니다. 다른것들은 100넘을까말까한데 GSX-R 125는 역시 뭐가 달라도 다르네요.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
저때 제가 입문한지 얼마 안되어서 바이크실력이 미숙했습니다, 사실 5단에서도 레드존 직전에 120까지 충분히 나오고 최고속도는 135까지 올라가는걸 확인했습니다 ㅎㅎ
@jxnxxx
@jxnxxx 4 жыл бұрын
???: 6단 풀스로틀?ㅋㅋ 2단넣기전에 포기해라. 125
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
그...그치만... 이렇게라도 하지 않으면 리터급 짱 날 봐주지도 않는걸!!!
@user-rk6rs8qz9e
@user-rk6rs8qz9e 4 жыл бұрын
구독했어요~! 약 한달전만해도 타고 다니던 바이크라 새롭고 반갑네요!! R125 정말 좋은 바이크입니다! 좋은 영상 기대할게요^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 재미있게 봐주세요 ㅎㅎ~
@dredr7610
@dredr7610 3 жыл бұрын
80km 제한도로에서 126km라는 어마어마한 속도로 달리시다니 ㄷㄷ 속도위반 이십니다ㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
a마...맞습니다 속도위반 ㅠㅠ
@DaneilMoon
@DaneilMoon 4 жыл бұрын
영상 너무 재밌었어요 ㅎㅎㅎ마실용하겠다고 바이크 알아보는데 영상보고 2종따야겠다 싶어지네요 ㅎㅎㅎ너무 잘봤어요ㅎㅎ 안전 운행하세요! 중간에 락밴드 음악은 뭐예요?ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~ 꼭 2종 따서 입문하기길 바래요 그리고 락 밴드 음악은 제가 저장할때 이름으로 저장을 안해서 모르겠어요ㅠ(유튜브 오디오라이브러리에 가시면 저작권 FREE 음악에 있습니다)
@ohletter7929
@ohletter7929 4 жыл бұрын
125로 따라갈생각을 하시다니ㅎㅎ 귀여우세요ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다..ㅎㅎ 겨우겨우 따라갔네용...
@oapalx
@oapalx 3 жыл бұрын
저도 섭이님 영상 다 챙겨보고 있는 학생인 팬입니다. 어직 어린 제가 바이크를 입문하려고 하는데 입문 영상도 만들어 주셨으면 좋겠네요// :}
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
아직 학생이시군요~ 제가 한번 입문영상도 만들어 보도록 하겠습니다.
@bmwtourerclub
@bmwtourerclub 4 жыл бұрын
안녕하세요 어제 송우리에서 인사나눠 반가웠습니다~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
용섭님~ 정말 예상치도 못하게 만나뵙게 되서 신기했습니다~ 시간 편하실때 한번 불러주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ
@cafe_sora
@cafe_sora 3 жыл бұрын
저도 처음에 원동기면허 따서 125cc 바이크로 시작했는데, 운전은 재밌었지만 도로에서 제 옆을 쌩쌩 스쳐가는 차들이랑 언덕들 때문에 엄청 스트레스 받더라고요. 그래서 250cc로 기변을 알아보던 중에 점점 눈이 높아져서 그냥 한 번에 1000cc짜리로 기변을 했는데, 어느 도로에서도 차들에게 따일 걱정 없어서 너무 좋습니다.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
확실히 느린 바이크인 경우 차들이 많이 무시하는 경우가 종종 있더라고요 ㅠㅠ
@user-in9fd8mq5c
@user-in9fd8mq5c 2 жыл бұрын
@@Rider.seop2 왜 무시를해요? 세발자전거도 아니고 멀쩡한건뎅..
@iluwaba1259
@iluwaba1259 4 жыл бұрын
어두워지거나 비오는 날 눈길에는 절대 라이딩 하지 마세요. 여러분 125cc는 그냥 동네에서만 타는 것으로. 차타고 보는 풍경과 오토바이 타고 느끼는 풍경은 많이 다릅니다. 우리나라도 오토바이 저변확대 되어서 많은 사람들이 즐겼으면 합니다. 그런 날이 오기나 할른지~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
와우 ....국산 125cc 로 전국일주라니 리스펙입니다 ㄷㄷ 제가 감자국 출신이라 원주에 시골길이나 산길로 가면 정말 라이딩에 위험하실텐데 제꿍을 하셨네요ㅠㅠ 부산도로에서는 살아돌아오셔서 다행입니다... 다행히 큰 사고는 없이 집으로 복귀하셨네요 ^^
@h5162k
@h5162k 4 жыл бұрын
제가 매일 출퇴근 하는길이라 더 반갑네요...저는 덕정 거주해요. 안전하게 잘 타시네요...^^ 공도에서 뵈면 인사해요.@@
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
앗 출퇴근 길이시군요~ 덕정이시면 근처네요 마주칠때 인사해주시면 전 감사하죠 ^_^
@user-xn4zp7pc2h
@user-xn4zp7pc2h 4 жыл бұрын
저분들 평속이 130 정도고 출력에 50퍼도 안쓰고 가요. 125로 풀로가면 안정성도 뚝떨어지고 목숨걸고 타게되요. 브레이크도 컨트롤 안되고. 그러니 다시는 이런건 안하는거로 위험해요.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅠㅠ 제가 그때 자제심을 좀 잃고 따라가보자는 욕심에 조금 무리한게 있어요 앞으로는 안전 주행하도록 할게요 ~ 조언해주셔서 감사합니다!
@GTYUN
@GTYUN 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 저배기량 바이크에 저런 애환이 있는줄은 몰랐네요. ^^ 화이팅 하시고 채널 대박 나시길 바랍니다.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
전지적 125cc 바이크 시점 입니다 ! 영상 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@woop-kk1lq
@woop-kk1lq 4 жыл бұрын
뭔가 영상이 파릇파릇한 .. 새싹 느낌이랄까~!잘봤습니다 ~ 안라하시고 구독박고가요~!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 앞으로도 재미있는 영상 올려드릴게요~
@user-vl2ls5ww4d
@user-vl2ls5ww4d 4 жыл бұрын
저도 125cc로 여행다니고하는데 가끔라이더분들이 인사해주시면 되게설레고 기분좋더라고요 !!!! 저배기량인데 인사해주시고ㅠㅠ감격이었음...ㅠㅠ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 125cc 는 인사만 해주셔도 반갑죠 ㅋㅋ
@user-vl2ls5ww4d
@user-vl2ls5ww4d 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 인정합니다!!
@user-ik7iy3oz9m
@user-ik7iy3oz9m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 자막보느랴 웃겼네요 좋아요 구독누르고갑니다 ㅋㅋ구독자 늘어서 기변하러 가즈아!!!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
감사합니다 ~~😉
@user-uc5cu5kd4q
@user-uc5cu5kd4q 3 жыл бұрын
섭이 형도 언젠가는 더 좋은 바이크 사시길 빌어요
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
넹넹 열심히 돈 모아야겠어요 ㅎㅎ
@user-cf3ld8um9v
@user-cf3ld8um9v 4 жыл бұрын
저도 RT타는데 뒤에서보니까 또다른 느낌이네요. RT는 코너링 하고 브레이크가 짱 입니다. 뒤에 쫒아갈때 브레이크 조심하세요.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
헤헤 감사합니다~ 브레이크 조심하고 다닐게요 항상 안라하세요
@user-iv2pb2ju5y
@user-iv2pb2ju5y 4 жыл бұрын
125로 쥐어짜서 풀악셀시 제동력이 문제죠. 앞분들 1200이상급 같은데.. 고배기량은 저정도 속도는 껌이라서., 125 풀악셀 주행은 위험합니다. 재미있게 영상봤습니다.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞습니다 저도 많이 달려봤자 100에서 110 사이인데 이런 기회가 없을거 같아서...ㅠ
@user-xr6cb6cd2f
@user-xr6cb6cd2f 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 다른게 문제가아니라 엔진이 맛탱이가 가는게 문제 한계까지 쥐어짜면서 다니면 나중에 엔진소리부터 가기 시작하고 좀더 노후화되면 안나감 ㅋㅋ
@user-sj5jp9rm6y
@user-sj5jp9rm6y 4 жыл бұрын
헥헥 거리는 섭이님 모습이 너~무 귀여우십니다. 풀스로틀인데 제동도 넘 잘하시네요. 전 언제쯤125씨씨 풀스로틀을 해보려나요.쫄보는 웁니다. 리터급요?? 쫄려죽어요.ㅋㅋ간담서늘
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅠㅠ저도 처음엔 어려웠는데 계속 라이딩 하다보니 익숙해지더라고요 ㅎㅎ
@user-or2gz5fb2o
@user-or2gz5fb2o 4 жыл бұрын
BMW GTL1600이시네요ㅋㅋ 근데 GSX125 생각보다 잘나가네요?? 최대120이라니 와우
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
저 당시에는 운전이 미숙해서 속도를 많이 못 냈는데 5단에서는 123 6단에서 평지 풀스로틀 하니 135까지 나오더라고요...
@sniperone6528
@sniperone6528 4 жыл бұрын
125CC도 속도 잘 나오네요 ^^ 참고로 RT 6단에서 스로틀 오른손 중력만큼만 돌아가도 120km/h 나오는데 잘 따라 가시네요 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
GSX-R 125 가 출력이 좋은 편이라 저배기량 치고는 빠른 편입니다 ..ㅎㅎ
@JShine-tp6hx
@JShine-tp6hx 3 жыл бұрын
저도 125타구 즐깁니다만...125는 혼자서 라이딩하는 게 좋더군요...기변병 줄이는거져...그리구 125..연비좋고 부담적구여~~ ^-^*
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 저도 솔투어 좋아해서요 @ 진짜 연비는 깡패입니다
@user-ds8wt3px9f
@user-ds8wt3px9f 4 жыл бұрын
잘 따라가는듯 햇지만 역시.. 좀 낚인 기분이긴한데 그래도 125cc타는 라이더로써 공감이 됩니다 ㅋㅋㅋ구독 좋아요 누르고갈게유
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 ^_^
@user-hq2xd3eq5l
@user-hq2xd3eq5l 4 жыл бұрын
힘내요 ㅎㅎ 함께함의 즐거움도있지만 같은걸 한다는 즐거움으로 ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
넹~~감사합니다!
@Donghwang
@Donghwang 4 жыл бұрын
유치원 선생님이 모르는 사람 따라 가지 말라고 했어요...(죄송합니다ㅠㅠ)❤
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ맞아요 따라가면 안되는데 따라가 버렸네요 ㅎㅎ
@bitzason
@bitzason 4 жыл бұрын
거진 20년전즘에 바이크 많이탔는데 125 풀스로틀 위험합니다.. 지금도 125가끔타는데 브레이크 없다생각하고 탑니다 ㅋㅋ 항상 안전운전 하시길 바랍니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
넵 너무 엔진에 무리주면서 까지 과속하지 않도록 하겠습니다~ 조언 감사합니다!
@nice0751
@nice0751 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 고생하셨어유~~^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니당~
@ksj9986
@ksj9986 4 жыл бұрын
영상 재밋게.잘봤습니다!!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-dt6ds7mh7k
@user-dt6ds7mh7k 4 жыл бұрын
그 심정 잘 압니다~ ㅋㅋ 전 그래서 아직 2종 면허도 안땄습니다. 125cc에서 기변할까바~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
저도 일단은 2종 면허는 나중에 딸려고요 ㅎㅎ
@user-ek4oy8oq4f
@user-ek4oy8oq4f 4 жыл бұрын
영상 재미있게 잘봤네요 ♡♡
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 ~~
@user-gw6ub2wc7c
@user-gw6ub2wc7c 4 жыл бұрын
저는 베스파 3년 타다가 이번에 메뉴얼 입문 하려고 로드윈 싼마이로 들고왔는데 이게싸다보니까 진동도 너무 심하고 1,2단에서 ㅆㅏ구려 소리나기도하고 멋도안나서 타기도싫고 스트레스만 받더라구요..ㅠㅠ 그래서 담달에 gsxr125 가져오려구요! 일단 이거타보고 재밌으면 2소따서 r3가고 아니다싶음 미련없이팔고 베스파로 다시넘어갈 생각이에요...ㅠ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
확실히 싼게 비지떡이라는 옛날말이 맞는거 같습니다 ㅠㅠ 아무래도 가성비는 어디까지나 가성비기 때문에 GSX R-125 로 오시면 많이 만족 하실거 같아요~ 바로 쿼터급으로 가셔도 좋지만 ㅎㅎ
@user-gw6ub2wc7c
@user-gw6ub2wc7c 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 근데 후회는 없습니다! 메뉴얼 익힐려고 들고온거라 괜히 첨부터 좋은거들고왔다가 자빠뜨리면 감당이...ㅜㅜ 로드윈 들고와서 연습하다가 바보같이 3단으로 오르막길 오르려다가 시동꺼져서 자빠뜨렸거든옄ㅋㅋㅋㅋ... 혼자 못 일으켜세워서 지나가던 아저씨가 도와주셔서 간신히 모면했네요ㅠㅠ
@user-gw6ub2wc7c
@user-gw6ub2wc7c 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 혹시 오르막길이나 평지에서 최고 속도얼마까지나오나요?
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@user-gw6ub2wc7c 평지에서는 제가 최대 135 까지 속도를 내봤고 r125 가 고알피엠에서 힘이 더 터지는 느낌이 있기 때문에 힘이 좋습니다 오르막길은 5단으로 최대 115 정도요?
@user-gw6ub2wc7c
@user-gw6ub2wc7c 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 하 베스파 스프린트 탈때는 평지 최대 100정도고 오르막길 70후반대였거든요...훨씬 만족하겠네요 ㅎㅎ 답변감사합니다! 아 근데 제가 로드윈탈때도 손목 아프더라구요 ㅠㅠㅠ 처음탈때 많이 아프겠죠?
@user-pq3lb7hg2r
@user-pq3lb7hg2r 4 жыл бұрын
마음만은 1250cc 아닙니까 ㅎㅎ 멋지십니다~~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니당 ㅎㅎ
@Sexmaster458
@Sexmaster458 4 жыл бұрын
형님 보는 내내 고추가 다 떨렸습니다 진짜 제가 운전하는것도 아닌데 무섭고 무서웠습니다 앞만 보고 가시다가 황천길도 앞만 보고 간다라는 생각을 잠깐 했습니다 형님 안전운전 하십쇼
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
오잉 덜렁덜렁~~ 황천길 안가고 좋은영상올리도록 안라 하겠습니다 ㅎㅎ
@Sexmaster458
@Sexmaster458 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 덜렁덜렁ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ 형님 저 고2때 오토바이 살껀데 gxs 125r이였나 그 바이크는 입문용으로 좋은겁니까?
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@Sexmaster458 솔직히 125cc로 입문한다면 진짜 최고입니다. 같은 배기량 제치는거 쌉가능 (cbr125빼고염 ㅎ)
@Sexmaster458
@Sexmaster458 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 다들 cbr125 좋다고 하던데요...?
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@Sexmaster458 아 cbr 125 가 gsx 125랑 양대산맥이라서 못 제쳐요 ㅋㅋㅋㅋ둘다 비슷하거든요 모닝이냐 스파크냐의 차이...?
@user-gj7sk2hb4c
@user-gj7sk2hb4c 4 жыл бұрын
속도.... 아무 의미 없다. 빨리 달리고 못달리고 차이점이고 누가 빨리 저승길 문턱을 넘나 그 싸움이지. 못난 인간들이 속도에 도취되어 객기 부리다 한순간에 훅.....가는거다. 원래 빈수레 빈깡통이 소리만 요란한 법. 내세울게 없으니 고철 덩어리 사서 똥폼 한번 잡는거지... 배기량 작다고 기죽을 필요 없다. 화려한 보석일수록 눈부시고 관리 하기 힘든법... 세상의 이치를 모르는 자가 오늘 그 화려함에 불나방이 되서 자기 자신이 타들어 가는걸 모를뿐... 어리석고 못났으니 저 고철 덩이에 목숨을 걸고 속도에 환장 하는것이다.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
넵 ㅎㅎ 항상 안전운전하면서 라이딩 하도록 하겠습니다 ^ㅡ^
@KKKim-0103
@KKKim-0103 4 жыл бұрын
안라 하세요~~~안전이 최고 입니다^^ 잼나게 잘 봤어요~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다~ㅎㅎ
@untamedyoung5801
@untamedyoung5801 3 жыл бұрын
서로 리스펙하는모습 보기 훈훈하네요 라이더로서
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@tv_asanrider4750
@tv_asanrider4750 4 жыл бұрын
영상 보면서 저랑 같은 바이크 유튜버라서 신기하고 방갑네용 항상 안라 ,즐라, 무복 기원할깨용 앞으로 재미있는 영상 자주 올려주세용 종종 놀러올깨용 ~^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
네 감사합니다 항상 안라하시고 종종 놀러갈게요 ㅎㅎ
@tv_asanrider4750
@tv_asanrider4750 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 넵 감사합니다 섭이님두 안전운전 하시구 무복 기원입니다 ㅎ
@user-yj3un2tn8m
@user-yj3un2tn8m 4 жыл бұрын
이 영상을 보니 처음 gsx s125를 탈때가 생각이 나네요 파릇파릇했던 바린이 시절이 그리워지는군요 ㅎㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 바린이 성장일기를 영상으로 보여드릴게요 ㅎㅎ
@user-fy6fo9iz7x
@user-fy6fo9iz7x 4 жыл бұрын
흐.. 영상보니 5년전 cbr125탈 시절에 동호회 나가서 리터들한테 버림받아지며 탄 기억이 새록새록 떠오르네요 ㅎㅎ지금은 여러번의 기변을 하고 mt09 타고있습니다 ㅎㅎ 항상 안라하시고 즐거운 라이딩 되세요 파이팅!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
리터급은 너무 넘사인게 ㅜㅜ 야마하 MT-09 는 블랙 간지인거같아요 >< 케즈또랑님도 항상 안라하세요~
@user-ym5iv9pw9p
@user-ym5iv9pw9p 4 жыл бұрын
2차전 시작 ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니당 ㅋㅋㅋ
@user-kr4uw1ow7n
@user-kr4uw1ow7n 4 жыл бұрын
저도 그랬지만 125탈때는 미들 리터급이 서있으면 괜히 뒤에 멈추게되더라구요 ㅋㅋ지금은 미들 타는데 이젠 당당하게 옆에 서있어요^^ 2종면허 취득하시고 신세계를 경험하세요~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
우와....진짜 쿼터나 미들 너무 가고 싶은데 ㅠㅠ 언제쯤 갈 수 있을까요 엉엉
@user-kr4uw1ow7n
@user-kr4uw1ow7n 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 학원 다니면 3일이면 취득 가능하더라구요. 저도 몇년을 벼르다 올해 취득했어요^^
@user-vl5oz8ry7b
@user-vl5oz8ry7b 4 жыл бұрын
진짜미친듯한가속이네요,ㅋㅋ 120넘개땡기는거오랜만에보네요 125cc에서
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
125cc에서는 1대장이기 때문입니다 ㅎㅎ
@user-vl5oz8ry7b
@user-vl5oz8ry7b 4 жыл бұрын
저도 그냥뽈뽈이로 비본타고놀러댕기는데 그나마 계기판은 100이 넘어도 실제는 90좀안되서 비본으로는 저런 리터는 아지나가는구나해야겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
@6q610
@6q610 4 жыл бұрын
수고하세요 하는거 넘 귀엽네요ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
소심함과 내적갈등이 같이 만나버렸습니다..ㅎㅎ
@user-xo7pd4fv8k
@user-xo7pd4fv8k 4 жыл бұрын
가슴 아프지만 즐겁게 잘 봤습니다 ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
씁... 저는 달리면서 울었습니다 ㅋㅋ
@user-nn9ye4kk9e
@user-nn9ye4kk9e 4 жыл бұрын
저도 1000시시도 타보고 다해봤는데요처음에 배기량 높은거 타면재밌습니다..근데 오래타시면 125cc가 제일 무난해요.. 시내에서도 적절 국도에서는 무리만안하면 그냥 타고 다닐만하고 연비도 잘나오고요. Tmi지만 vf125로 2003년에 입문해서 로드윈 125 탔다가 cb400탔을때가 신세게였고요.. 이정도 배기량이면 차랑 동등하게 갈수있고 첫스타트는 스로틀 삘리감으면 튀어나가니..젤재미있었고 두번에 스즈끼 drz400sm 진짜 이건 단기통 대배기량의 빠따라고 해서 진짜 스로틀 확감으면 앞바퀴 들리는재미에탔습니다.. 속도감보단 저속 토크가 좋아서 완전 놀이기구가 따로 없었죠.. 그리고 cb 1300 이건 비키니카울에 머플러 튜닝하고 탔는데 진짜 배기량도 크고 또 밥통달고 사이드백 다니 투어시 진짜 편했고요.. 마지막으로 탔던 허스크바나 sm-610 진짜..완전 ㅋㅋㅋ 미친황소였어요 취업준비로 다팔고 지금은 그냥 bmw(대중교통ㅋㅋ)타고 모닝 스틱뽑을까 고민중인데 한가지 첨언드리면 구할수 있으면 r차좋아하시면 rs125나 nsr같은거 타보세요 죽여줍니다 ㄷㄷㄷ 저는 네이키드와 모타드 좋아해서 스즈끼 rm이랑 두키티 몬스터 하이퍼 모타드를 제일 좋아했었네요.. 영상보니 왠지 제모습보는거 같아서
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
헷 저는 나중에 닌자 400 타고 싶은 마음이 있습니다,.지금 R125도 5단으로 고RPM 짜내면 워낙 잘 나간다고 생각해서요. 오늘 등교하면서도 5단으로 확인해보니 125까지 무난하게 올라갑니다...아직 까지는 만족하지만 저속토크가 좋았으면 하는 아쉬움이 가득하네요 ㅎㅎ~
@user-xb5jm7tn6z
@user-xb5jm7tn6z 4 жыл бұрын
저도 영상에 나온 비슷한 기종 1600gt를 타고 있는데 후미에서 따라가면 저런 느낌이군요...색다르게 느껴져서 좋았습니다.ㅎㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 125cc바이크는 너무 작아요 ㅠ
@user-kb9qp3gu1y
@user-kb9qp3gu1y 4 жыл бұрын
님님 레드존 까지 안쓰시나요???
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
핫 아직 쫄보라 가능하면 만 알피엠을 넘기지 않을려고 합니다 ㅋㅋㅋ
@ollekim5116
@ollekim5116 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
프로필이 맘에 드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tubeforever
@tubeforever 4 жыл бұрын
잘 봤어요 ㅋ 전 스쿠터로 ㅋㅋ 베스파 125cc 타고 할리2대랑 같이 부산에서 청도까지 모토캠핑가봤는데 저한테 맞춰서 가주니까 갈 만했는데 복귀하는 길이 산 타고 오는거라 오르막길에서 완전 민폐 ㅋㅋ 맨 앞에 베스파 그 뒤로 할리 2대 그 뒤로 자동차 5대 ㅋㅋㅋ 작년 겨울이었는데 암튼 재미나고 좋았어요 꼭 그 분들이랑 투어 재미나게 안전하게 다녀오세요 ^^!!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
오르막길에서 여지없이 125cc 의 한계가 들어나는듯 합니다 ㅠㅠ 기회가 된다면 그분들과 한번 투어가보고 싶네요 ~ 감사합니다 ^^
@user-it8fx3zm7s
@user-it8fx3zm7s 4 жыл бұрын
저두 125타는데 그냥 나는 스쿠터다 생각하고 다니심 편합니다 ㅋㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
오도방구죠 머 ㅋㅋㅋㅋㅋ날렵한 스쿠터랄까
@user-lj7fi8op8b
@user-lj7fi8op8b 4 жыл бұрын
s125 타는데 신호대기에서 출발하면 pcx가 더 빨라요 ㅋㅋ 메뉴얼이라 실제는 더 느림 ㅋㅋ
@hyeonjae_Lee
@hyeonjae_Lee 4 жыл бұрын
저는 스즈키 GSX-S125 타고 있어요. 카울만 벗기고 스마트키만 없을 뿐 나머지는 같은 녀석인데 영상 내용이 심히 공감됩니다..ㅋㅋㅋㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
서울 나갔을때 S125 종종 마주쳤는데 ㅋㅋㅋ귀염뽀짝합니다~ ㅋㅋㅋ
@user-us3yz6ic1b
@user-us3yz6ic1b 4 жыл бұрын
저는 rs 125cc 끕니다. 그냥 혼자 다닙니다. 그게 편한듯 합니다.ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
쏠바리를 좋아하는걸요 ㅎㅎ 혼자가 편하긴 합니다!
@user-ss7wl8hf8g
@user-ss7wl8hf8g 4 жыл бұрын
RS125면 꼬리정도는 간신히 따라붙겠네요~ ㅋ
@user-nq8ln7pi1e
@user-nq8ln7pi1e 3 жыл бұрын
@@user-ss7wl8hf8g rs125 정도면 왠만한 250.400도 따라 붙습니다.ㅎ
@jwj30000
@jwj30000 4 жыл бұрын
구독해요! 너무 귀엽!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다~~구독 감사해요
@user-hj2wo5vt2j
@user-hj2wo5vt2j 4 жыл бұрын
너무 귀여워요 ㅠㅠ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니둥 ㅎㅎ
@shinsky8553
@shinsky8553 4 жыл бұрын
아이쿠야 ㅎㅎㅎ 재밌네요 영상과 자막 ㅋㅋㅋ 구독갑니다 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
구독감사합니다 브코님 ㅎㅎ
@jayyoon7578
@jayyoon7578 4 жыл бұрын
따봉 날려주신분 멋있다!!!!
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
그는 도덕책...
@user-fm3rg1jk8f
@user-fm3rg1jk8f 4 жыл бұрын
대단하십니다....125cc라도 타봤으면 좋겠네 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다! 얼른 125cc 바이크로 입문하세요 ㅎㅎ
@honest717171
@honest717171 3 жыл бұрын
저를 보는거 같아서,,, 반가웠어요,,, R125 최고
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
앗 감사합니다 ㅎㅎ
@BOOSTKIM
@BOOSTKIM 4 жыл бұрын
125cc 바이크는 라이더를 성장하게 만들어 주는 바이크 입니다 125를 타면서 풀스로틀하며 출력에 갈증을 느끼는것은 그만큼 본인의 스킬이 향상되었다는것을 의미 하는것이죠 250cc 나 400cc 급으로 기변 하시면 한단계 업글된 출력과 기쁨을 느끼실 겁니다 또 출력의 갈증을 느끼시게 된다면 한단계 더 라이더의 스킬이 업글 된것이지요... 바린이가 125타다가 바로 리터급으로 기변 하신다면 풀스로틀의 갈증이 아니라 풀스로틀에 두려움을 느끼며 바이크를 버거워하는 자신을 발견할겁니다... 스로틀 땡길때마다 생명의 위협을 느끼며 불안감에 휩싸여 결국엔 바이크 타는것이 고역이 될수도 있죠... 단계적으로 업글하시는것이 오래 즐겁게 바이크 생활 하실수 있는 지름길 이라 믿습니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
조언 감사합니다~항상 저도 오버페이스 하지 않고 다닐려고 노력중이고 125cc에 적응하다보니 기변병이 생기는 거 같습니다. 점점 단계별로 기변하면서 성장하는 바린이가 되어보도록 할게요. ^_^
@user-xn8us5tp2p
@user-xn8us5tp2p 3 жыл бұрын
잘따라가시네요 솔직히 125로 백키로 넘기는거 후덜덜합니다 ㅎㅎ 라이더라면 아실듯ㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
맞습니다 ... 엔진한테 미안하기만 하죠 ㅠㅠ
@극딜
@극딜 2 жыл бұрын
@@Rider.seop2 엔진이 허덕이는 느낌에 미안함도 미안함인데, 125cc로 속도 세 자리 넘어가면 태생적인 가벼움 + 꽉꽉 쥐어짜는 엔진의 잔떨림 등등 에서 오는 그 불안함...? 이러다 산산이 분해되며 날아가버릴듯한 무서움이 있더라구요...
@user-ce7ri6uw6d
@user-ce7ri6uw6d 4 жыл бұрын
같은 동급도 실력에 따라 힘듭니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞아요 바이크는 진짜 개인 라이딩 실력에 따라서..차이가
@jalnaoneunbolpen
@jalnaoneunbolpen 4 жыл бұрын
125cc인데 115km까지...대단하네요...그래도 무리 해서 달리면 위험 할 수....안라하세요~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
넵 항상 적정속도 유지하면서 운행 하도록 하겠습니다 ~ 감사합니당 ㅎ.ㅎ
@TV-ky1nt
@TV-ky1nt 4 жыл бұрын
기변~~~영상 잘 보고 갑니다 ~~~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다아~~ㅎ
@user-qv5qu8ls9x
@user-qv5qu8ls9x 4 жыл бұрын
R1으로 가시는 날이 빨리 오길 바래봅니다^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
헤헷 언젠간 꼭 기변할거에요 ㅎㅎ
@auoak9679
@auoak9679 4 жыл бұрын
합법 안전 주행하면 배기량 따위 별 의미 없죠. 비포장 험로에선 저 배기량 가벼운 바이크가 훨씬더 유리하구요. 본인만 즐겁게 탈수 있으면 그걸로 충분하죠. 최고속 한번도 못찍는 컨트롤 할수도 없는 대 배기량이 무슨의미랍니까. 임도에서 자빠져 혼자 일으켜 세우지도 못해 주변사람들에게 계속 민폐 끼치는 빅듀얼 보다는 임도든 뭐든 거침없이 쌩쌩 달리는 125나 혼다 커브가 형님이죠.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 사실 뻥 뚫린 도로를 달리는거 빼고는 125 cc로도 만족하면서 라이딩 중입니다 ㅎㅎ
@user-qi5lf3hb1n
@user-qi5lf3hb1n 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 재밋게 잘 봤습니다.^^
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ri4rw1co1j
@user-ri4rw1co1j 4 жыл бұрын
나만 이러는게 아니었구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
리터급 3분만이라도 타보고 싶어요 ㅋㅋㅋ
@live_today_for_tomorrow
@live_today_for_tomorrow 4 жыл бұрын
캠 어떤거 쓰세요? 떨림도 거의 없고 화질 좋네요~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
저는 헬맷에는 소니FDR-X3000, 고프로는 히어로 7 실버 사용중입니다 !
@user-bj1mr4ig9x
@user-bj1mr4ig9x 4 жыл бұрын
저배기량으로 고배기량이랑 차이는 너무 큽니다. 따라잡냐,마느냐 그게 아니라도로위에서 급제동면에서도 리터급과 125는 브레이킹 시스템부터 틀립니다.재밌는 영상 보여주고 싶은맘은 알겠지만 섭이님 속도로 급제동 하면 너무 위험해요,항상 염두해두세요
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
넵 조언 감사합니다~ 제가 살짝 오버페이스로 달린영상이긴해서 위험하긴했네요 ㅠㅠ 항상 조심히 안라하겠습니다 ^ㅡ^
@smpa409
@smpa409 2 жыл бұрын
담에 또 리터급 따라가시려면 지금부터 극한 다이어트 추천합니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 2 жыл бұрын
확실히 몸무게에 영향을 많이 받더라고요 ㅋㅋㅋ
@user-wb9tz6pu3h
@user-wb9tz6pu3h 4 жыл бұрын
자동차든 바이크든 여유롭게 천천히 가야겠네요...빨리가도 신호등 밑에 모여 있네요~~
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
마자용... 너무 빨라간다 해도 아우토반 아닌 이상 신호에 걸립니다 ㅠㅠ
@user-kn1bu5bm3v
@user-kn1bu5bm3v 3 жыл бұрын
지금 쿼터1대 미들1대 있지만 125로 입문해서 출퇴근하고 여행다니던 그때가 바이크 인생에 제일 재미있었던것 같습니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
저도 이제 12000키로 탔는데 지금에 와서야 125cc 를 충분히 무리없이 다룰수 있게 된 거 같습니다 ~~
@극딜
@극딜 2 жыл бұрын
다들 공감하긴 하지만 사실 곰곰히 생각해보면 바이크와 아무 상관없이 그냥 그 때 그 나이 그 시절이라서 재미있었던것도 큰듯요... 돌아가고싶다...
@user-fm3fd2if3v
@user-fm3fd2if3v 4 жыл бұрын
어라 125cc 사려고 영상보는데 매일 같이 출퇴는길을 보게되네요 ㅋㅋㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
오오 출퇴근하실때 저 보실 수도 있겠네요! 보면 인사해주세요 ㅎㅎ
@user-fm3fd2if3v
@user-fm3fd2if3v 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 ㅋㅋㅋㅋ 흰색 자동차가 클락션 울리면 저에요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-it3nz4ux3z
@user-it3nz4ux3z 4 жыл бұрын
이 바이크로 입문하고 2종 소형 따려구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 시간도 애매하고 뭔가 익숙해지고 넘어가고 싶네여
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
저도 2종 소형 따보고 싶은데 ㅠㅠ얼른 입문하서서 2종 따시길 바래요 ㅎ
@sseung1995
@sseung1995 4 жыл бұрын
바이크 한번도안타고 2시간연습하고 2종소형 5번만에 붙어서 r3 2020년식삿는데 이 영상보니까 125cc 안걸쳐가길 잘햇다생각드네요 R3 처음에 100키로도 무섭다생각햇는데 계속타다보면 느리게느껴져요 그리고 6단풀스로틀에 경사없이 120 인거같은데속도 쿼터이상은 달라요 거쳐가지마세요 바로 쿼터 ㄱㄱ돈낭비
@srr-vr6my
@srr-vr6my 4 жыл бұрын
@@sseung1995 인정합니다. 전 첫 바이크 바로 미들 갔는데 거쳐갈필요가 없음.. 결국엔 종착지는 리터인데 굳이...
@user-gl3rq8zw8y
@user-gl3rq8zw8y 4 жыл бұрын
125이하는 도심에서는 날라다니는 듯 해도 외곽지로 나가보면 배기량의 아쉬움을 많이 느끼게 되죠 최소 250은 되어야 될겁니다 그것도 아쉬움은 많겠지만... 안전운행하세요
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
아직은 뾸뾸 잘 돌아다니고 있습니다 ㅎㅎ 쿼터급이라도 가보는게 소원이라 ..
@user-gl3rq8zw8y
@user-gl3rq8zw8y 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 쿼터급 별거아닙니다 막상 스로틀 감아보시면 신세계가 보이실거예요
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@user-gl3rq8zw8y 한번 경험해 보고 싶습니다 ㅠㅠ 닌자400이 드림바이크라 미들급은 안간다면 닌자400으로 충분할거 같기도 하고...
@newjejudomin
@newjejudomin 9 ай бұрын
그래도 잘 따라가심 🎉
@Rider.seop2
@Rider.seop2 9 ай бұрын
감사합니다 ㅎ.ㅎ
@user-ik9yl1zd8f
@user-ik9yl1zd8f 4 жыл бұрын
4분쯤에 110으로 안올라 갈때 5단 넣고 레드존 찍고 6단 찍으면 쉽게 130갑니다 ㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
제가 레드존은 사용을 안해가지고 ㅎㅎㅎ 거의 만 알피엠 정도만 쓰는거 같아요~
@panigalev4_rider771
@panigalev4_rider771 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 영상 잘 봤어요 125cc 6단 풀 스로틀=리터급 1단 풀스로틀 단순 속도만 ㅎㅎㅎ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
125cc 는 그저 오도벙구
@ty_kang
@ty_kang 3 жыл бұрын
하핳.......ㅠㅠ
@NipinTa
@NipinTa 4 жыл бұрын
경복대에서 내촌걸처서 부인터사거리까지 가셨네요 지역주민이라 가끔보이는 파랑r125가 이분이셨구나 ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
R125 파란색이 생각보다 많지 않아서 아마 저 일수도 있습니다 ㅋㅋ
@bikpicc1403
@bikpicc1403 4 жыл бұрын
알리오 타시는군여 ㅎㅎ 저는 슬리오 타는중인데 서울은 먼저 인사해도 아무도 안받아줘서 너무 슬퍼요 ㅜㅜ
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
약한자는 살아갈 수 없는도시 서울...
@bikpicc1403
@bikpicc1403 4 жыл бұрын
라이더 섭이 오늘 북악스카이웨이 가면서 하산하는 라이더분들이 인사 먼저 해주시더라구요 ㅋㅋ 처음 받아보니 기분 좋네요
@iceheart1876
@iceheart1876 4 жыл бұрын
아주 오래 전~!! 당시 나의 애마는 대림 혼다 GLX 125~^^ 온갖 똥폼 잡으며 신호 대기 중~!! 바로 그 때 어디선가 들려오는 거친 말발굽 소리들~ 우~와 족히 10대는 넘어 보이는 할리 데이비슨 바이크들~~!! 나를 애워싼 할리들의 거친 배기음 속에 난~ㅠㅠ 난 난 아~우~~~~~쪽팔려~😭 쥐구멍~~쥐구머~~엉~!!!😭😭
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
여윽시~ 할리의 말발굽 소리는 두둥 두둥! ~~~ 나의 애마는 스즈키 GSX-R125~^ㅡ^ 항상 할리 옆에만 서면 조용해지는 매ㅡ직~~~~ㅜㅜ ㄴ...나...나도 할리 타고 싶어엉 ~~ 기변하고 싶어엉 >
@hanss2918
@hanss2918 4 жыл бұрын
보기좋고 재미 굿
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
감사합니다~ㅎㅎ
@user-ke1vn9kh5l
@user-ke1vn9kh5l 4 жыл бұрын
헐 알티클럽 북부팀입니다 도촬을하셧네요
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
앗....리터급 분들이 반가워서 몰래 따라가봤습니다ㅎㅎ 혹시라도 문제가 된다면 말씀해주시면 감사하겠습니다
@user-ke1vn9kh5l
@user-ke1vn9kh5l 4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 문제라니요 ㅎㅎ 영상 퍼가서 출연진분들한테 말햏어요 좋아들하실겁니다
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
@@user-ke1vn9kh5l 감사합니다 ㅎㅎ 출연진 분들에게 너무 감사하네요 항상 안라하세요^^
@unw5909
@unw5909 4 жыл бұрын
바이크 지식이 미미하지만 앞서가는 바이크가 BMW RT 처럼 보이는뎅! 좋은 바이크죠 ㅋ 너무 무리해서 바이크 타시지 마시길 늘 안전이 최우선 입니다. 즐라 안라 하십시오.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
네 감사합니다 항상 페이스 유지하고 안라하겠습니다 ~
@user-ps9ro9kp5r
@user-ps9ro9kp5r 4 жыл бұрын
내촌지나가셨네요 반갑습니다 ㅋㅋ내촌살았었어서 반갑네요 동네가
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
헤헤 지역 주민분들이 많으시네요~
@user-ji4wg5ej8e
@user-ji4wg5ej8e 3 жыл бұрын
속도에 연연하지 마세요... 바이크는 자유와 낭만으로 타는겁니다.
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
넵 요즘은 그래도 살살 달리고 있습니다 ㅎ
@user-fm1od8cp4o
@user-fm1od8cp4o 3 жыл бұрын
오 bmw k1600 저거 여행 갈떄 타면 편하고 좋을거 같던데
@Rider.seop2
@Rider.seop2 3 жыл бұрын
진짜 투어가기 딱 좋은 바이크 같아요 ~
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