125cc바이크와 리터급 바이크의 갭을 보고 싶으시다면 이 영상을 보시면 됩니다....따봉날려주신 라이더 분 감사합니다!
Пікірлер: 743
@bmwtourerclub4 жыл бұрын
반갑습니다~ 뒤에 아이 텐덤한 라이더가 저에요^^ 엄지척 드렸었지요~ 포천 송우리에 거주하고 있습니다^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
용섭님 안녕하세요~ 따봉 날려주셔서 그날 너무 감사했습니다 ㅎㅎ 뒤에 텐덤한 아기가 너무 귀여워서...영상에 담게 되었습니다 다음에 라이딩 중 만나게 된다면 꼭 인사드릴게요^^
@bmwtourerclub4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 심지어는 제 와이프도 섭이님을 출근길에서 자주 봤다고 하는군요ㅎ 제 와이프가 양주에 있는 병원으로 출근합니다. 기회되면 함께 투어 어떠신가요. 지식도 나누고 저희팀과 단체투어도 같이 해보시죠^^ 폰번호 노출은 좀 그렇고 메일주소 드리겠습니다. yallnus@naver.com
@Rider.seop24 жыл бұрын
@@bmwtourerclub 125cc 오도방구로 리터급 분들과 투어가 가능할지...ㅠㅠ 같이 가주신다면 전 완전 감사합니다 제가 메일 드릴게요!
@bmwtourerclub4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 친분교류 투어에 속도가 중요하지않습니다. 섭이님 에스코트 해드리며 속도맞춰드립니다^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
@@bmwtourerclub 감사합니다~ 용섭님 제가 메일 보냈으니 시간 되실때 연락 한번 주시면 감사하겠습니다 .^^
@user-el7em8yk2w4 жыл бұрын
125cc: 이것이 나의 100%...받아라!! 리터: 단 "2단"
@Rider.seop24 жыл бұрын
125cc: 으앙 주금~
@juwonchoe883 жыл бұрын
기어 세칸도.뜌우씌으으으의
@user-ci5ur3uc4q3 жыл бұрын
1단으로 120. 넘어가는
@user-rx4us3zm3m2 жыл бұрын
하야부사: 이것이 나의 100%.. 받아ㄹ...? 어디갔지?
@zilchkin74034 жыл бұрын
귀.. 귀여워~~ 투어러들 엄청 천천히 달리는듯ㅋ
@Rider.seop24 жыл бұрын
투어러는 정속주행 그 자체...
@calman78122 жыл бұрын
저는 교포이며 미국에서 살 때 20년간 450, 650, 750, 1100 마지막으로 야마하 실버라도 1700cc 까지 차례대로 기변 하면서 탔었습니다. 그런데 운 이 좋게 바이크를 처음 배울때 당시 경찰사이카 타는 경찰관들을 20년간 가르치고 은퇴하신 전직 경찰사이카교관에게 배워고 나서 입문하게 되었습니다. 그 교관은 20년간 본인이 가르친 경험뿐 아니라 수많은 사건사고들을 생생히 재밌게 얘기를 해 주면서 입문하는 저에게 많은 기술들을 가르켜 주셔서 제가 입문하는데 굉장히 도움을 주셨는데 그분이 조언 하시길 훗 날 시간이 많이 흐른후 뒤돌아 볼 때 결국에는 무사고라이딩을 한 사람이 바이크를 타는 최고의 수혜자이지, 씨씨와 속도를 얼마나 했는냐는 아무 의미가 없다 라는 말씀이 제 가슴에 깊게 박혔고 첫 바이크 450부터 시작해서 충분히 즐기면서 타다가 차례대로 1700 까지 기변을 했었는데 20년 미국에서 라이딩경험 중 뭐니뭐니 해도 저의 무사고를 제일 자랑으로 삼고 있습니다. 한국에 다시 돌아와서 10년간 살고 있는데 요즈음 다시 라이딩를 하고 싶다는 생각이 들어 알아보다가 gxs r125 로 시작하려 합니다. 라이딩을 즐기는 그 첫번째, 마지막 조건은 안전이며 그러하기에 오직 본인 바이크와 자신이 하나가 되는데 집중해야지 누군가를 쫓아 가거나 본인바이크의 능력 이상을 시험하거나 하는 것들은 금물이라는 그 교관의 말씀은 앞으로 한국에서 제2의 라이딩 인생을 시작하는 저에게 여전히 적용되는 여유를 주는 조언입니다^^
@Rider.seop22 жыл бұрын
세세하고 긴 조언 감사합니다~ 역시 바이크 라이프는 무사고가 가장 좋은것이라고 생각합니다 남과 비교하기보다는 나만의 취미, 나만의 추억을 바이크와 만들어 가면서 안전하고 오래 타는것이 저의 목표이기도 합니다 만약에 기변을 하게 되더라도 한산 안전하게 타도록 노력하겠습니다 긴 말씀 감사합니다 ^ㅡ^
최고속도 117 125cc면 진짜 최선을다했다고 봅니다. 다른것들은 100넘을까말까한데 GSX-R 125는 역시 뭐가 달라도 다르네요.
@Rider.seop24 жыл бұрын
저때 제가 입문한지 얼마 안되어서 바이크실력이 미숙했습니다, 사실 5단에서도 레드존 직전에 120까지 충분히 나오고 최고속도는 135까지 올라가는걸 확인했습니다 ㅎㅎ
@jxnxxx4 жыл бұрын
???: 6단 풀스로틀?ㅋㅋ 2단넣기전에 포기해라. 125
@Rider.seop24 жыл бұрын
그...그치만... 이렇게라도 하지 않으면 리터급 짱 날 봐주지도 않는걸!!!
@user-rk6rs8qz9e4 жыл бұрын
구독했어요~! 약 한달전만해도 타고 다니던 바이크라 새롭고 반갑네요!! R125 정말 좋은 바이크입니다! 좋은 영상 기대할게요^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다 재미있게 봐주세요 ㅎㅎ~
@dredr76103 жыл бұрын
80km 제한도로에서 126km라는 어마어마한 속도로 달리시다니 ㄷㄷ 속도위반 이십니다ㅋ
@Rider.seop23 жыл бұрын
a마...맞습니다 속도위반 ㅠㅠ
@DaneilMoon4 жыл бұрын
영상 너무 재밌었어요 ㅎㅎㅎ마실용하겠다고 바이크 알아보는데 영상보고 2종따야겠다 싶어지네요 ㅎㅎㅎ너무 잘봤어요ㅎㅎ 안전 운행하세요! 중간에 락밴드 음악은 뭐예요?ㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~ 꼭 2종 따서 입문하기길 바래요 그리고 락 밴드 음악은 제가 저장할때 이름으로 저장을 안해서 모르겠어요ㅠ(유튜브 오디오라이브러리에 가시면 저작권 FREE 음악에 있습니다)
@ohletter79294 жыл бұрын
125로 따라갈생각을 하시다니ㅎㅎ 귀여우세요ㅎㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다..ㅎㅎ 겨우겨우 따라갔네용...
@oapalx3 жыл бұрын
저도 섭이님 영상 다 챙겨보고 있는 학생인 팬입니다. 어직 어린 제가 바이크를 입문하려고 하는데 입문 영상도 만들어 주셨으면 좋겠네요// :}
@Rider.seop23 жыл бұрын
아직 학생이시군요~ 제가 한번 입문영상도 만들어 보도록 하겠습니다.
@bmwtourerclub4 жыл бұрын
안녕하세요 어제 송우리에서 인사나눠 반가웠습니다~
@Rider.seop24 жыл бұрын
용섭님~ 정말 예상치도 못하게 만나뵙게 되서 신기했습니다~ 시간 편하실때 한번 불러주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ
@cafe_sora3 жыл бұрын
저도 처음에 원동기면허 따서 125cc 바이크로 시작했는데, 운전은 재밌었지만 도로에서 제 옆을 쌩쌩 스쳐가는 차들이랑 언덕들 때문에 엄청 스트레스 받더라고요. 그래서 250cc로 기변을 알아보던 중에 점점 눈이 높아져서 그냥 한 번에 1000cc짜리로 기변을 했는데, 어느 도로에서도 차들에게 따일 걱정 없어서 너무 좋습니다.
@Rider.seop23 жыл бұрын
확실히 느린 바이크인 경우 차들이 많이 무시하는 경우가 종종 있더라고요 ㅠㅠ
@user-in9fd8mq5c2 жыл бұрын
@@Rider.seop2 왜 무시를해요? 세발자전거도 아니고 멀쩡한건뎅..
@iluwaba12594 жыл бұрын
어두워지거나 비오는 날 눈길에는 절대 라이딩 하지 마세요. 여러분 125cc는 그냥 동네에서만 타는 것으로. 차타고 보는 풍경과 오토바이 타고 느끼는 풍경은 많이 다릅니다. 우리나라도 오토바이 저변확대 되어서 많은 사람들이 즐겼으면 합니다. 그런 날이 오기나 할른지~
@Rider.seop24 жыл бұрын
와우 ....국산 125cc 로 전국일주라니 리스펙입니다 ㄷㄷ 제가 감자국 출신이라 원주에 시골길이나 산길로 가면 정말 라이딩에 위험하실텐데 제꿍을 하셨네요ㅠㅠ 부산도로에서는 살아돌아오셔서 다행입니다... 다행히 큰 사고는 없이 집으로 복귀하셨네요 ^^
@h5162k4 жыл бұрын
제가 매일 출퇴근 하는길이라 더 반갑네요...저는 덕정 거주해요. 안전하게 잘 타시네요...^^ 공도에서 뵈면 인사해요.@@
형님 보는 내내 고추가 다 떨렸습니다 진짜 제가 운전하는것도 아닌데 무섭고 무서웠습니다 앞만 보고 가시다가 황천길도 앞만 보고 간다라는 생각을 잠깐 했습니다 형님 안전운전 하십쇼
@Rider.seop24 жыл бұрын
오잉 덜렁덜렁~~ 황천길 안가고 좋은영상올리도록 안라 하겠습니다 ㅎㅎ
@Sexmaster4584 жыл бұрын
@@Rider.seop2 덜렁덜렁ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ 형님 저 고2때 오토바이 살껀데 gxs 125r이였나 그 바이크는 입문용으로 좋은겁니까?
@Rider.seop24 жыл бұрын
@@Sexmaster458 솔직히 125cc로 입문한다면 진짜 최고입니다. 같은 배기량 제치는거 쌉가능 (cbr125빼고염 ㅎ)
@Sexmaster4584 жыл бұрын
@@Rider.seop2 다들 cbr125 좋다고 하던데요...?
@Rider.seop24 жыл бұрын
@@Sexmaster458 아 cbr 125 가 gsx 125랑 양대산맥이라서 못 제쳐요 ㅋㅋㅋㅋ둘다 비슷하거든요 모닝이냐 스파크냐의 차이...?
@user-gj7sk2hb4c4 жыл бұрын
속도.... 아무 의미 없다. 빨리 달리고 못달리고 차이점이고 누가 빨리 저승길 문턱을 넘나 그 싸움이지. 못난 인간들이 속도에 도취되어 객기 부리다 한순간에 훅.....가는거다. 원래 빈수레 빈깡통이 소리만 요란한 법. 내세울게 없으니 고철 덩어리 사서 똥폼 한번 잡는거지... 배기량 작다고 기죽을 필요 없다. 화려한 보석일수록 눈부시고 관리 하기 힘든법... 세상의 이치를 모르는 자가 오늘 그 화려함에 불나방이 되서 자기 자신이 타들어 가는걸 모를뿐... 어리석고 못났으니 저 고철 덩이에 목숨을 걸고 속도에 환장 하는것이다.
@Rider.seop24 жыл бұрын
넵 ㅎㅎ 항상 안전운전하면서 라이딩 하도록 하겠습니다 ^ㅡ^
@KKKim-01034 жыл бұрын
안라 하세요~~~안전이 최고 입니다^^ 잼나게 잘 봤어요~
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다~ㅎㅎ
@untamedyoung58013 жыл бұрын
서로 리스펙하는모습 보기 훈훈하네요 라이더로서
@Rider.seop23 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@tv_asanrider47504 жыл бұрын
영상 보면서 저랑 같은 바이크 유튜버라서 신기하고 방갑네용 항상 안라 ,즐라, 무복 기원할깨용 앞으로 재미있는 영상 자주 올려주세용 종종 놀러올깨용 ~^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
네 감사합니다 항상 안라하시고 종종 놀러갈게요 ㅎㅎ
@tv_asanrider47504 жыл бұрын
@@Rider.seop2 넵 감사합니다 섭이님두 안전운전 하시구 무복 기원입니다 ㅎ
@user-yj3un2tn8m4 жыл бұрын
이 영상을 보니 처음 gsx s125를 탈때가 생각이 나네요 파릇파릇했던 바린이 시절이 그리워지는군요 ㅎㅎㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다 바린이 성장일기를 영상으로 보여드릴게요 ㅎㅎ
@user-fy6fo9iz7x4 жыл бұрын
흐.. 영상보니 5년전 cbr125탈 시절에 동호회 나가서 리터들한테 버림받아지며 탄 기억이 새록새록 떠오르네요 ㅎㅎ지금은 여러번의 기변을 하고 mt09 타고있습니다 ㅎㅎ 항상 안라하시고 즐거운 라이딩 되세요 파이팅!
@Rider.seop24 жыл бұрын
리터급은 너무 넘사인게 ㅜㅜ 야마하 MT-09 는 블랙 간지인거같아요 >< 케즈또랑님도 항상 안라하세요~
@user-ym5iv9pw9p4 жыл бұрын
2차전 시작 ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니당 ㅋㅋㅋ
@user-kr4uw1ow7n4 жыл бұрын
저도 그랬지만 125탈때는 미들 리터급이 서있으면 괜히 뒤에 멈추게되더라구요 ㅋㅋ지금은 미들 타는데 이젠 당당하게 옆에 서있어요^^ 2종면허 취득하시고 신세계를 경험하세요~
저도 1000시시도 타보고 다해봤는데요처음에 배기량 높은거 타면재밌습니다..근데 오래타시면 125cc가 제일 무난해요.. 시내에서도 적절 국도에서는 무리만안하면 그냥 타고 다닐만하고 연비도 잘나오고요. Tmi지만 vf125로 2003년에 입문해서 로드윈 125 탔다가 cb400탔을때가 신세게였고요.. 이정도 배기량이면 차랑 동등하게 갈수있고 첫스타트는 스로틀 삘리감으면 튀어나가니..젤재미있었고 두번에 스즈끼 drz400sm 진짜 이건 단기통 대배기량의 빠따라고 해서 진짜 스로틀 확감으면 앞바퀴 들리는재미에탔습니다.. 속도감보단 저속 토크가 좋아서 완전 놀이기구가 따로 없었죠.. 그리고 cb 1300 이건 비키니카울에 머플러 튜닝하고 탔는데 진짜 배기량도 크고 또 밥통달고 사이드백 다니 투어시 진짜 편했고요.. 마지막으로 탔던 허스크바나 sm-610 진짜..완전 ㅋㅋㅋ 미친황소였어요 취업준비로 다팔고 지금은 그냥 bmw(대중교통ㅋㅋ)타고 모닝 스틱뽑을까 고민중인데 한가지 첨언드리면 구할수 있으면 r차좋아하시면 rs125나 nsr같은거 타보세요 죽여줍니다 ㄷㄷㄷ 저는 네이키드와 모타드 좋아해서 스즈끼 rm이랑 두키티 몬스터 하이퍼 모타드를 제일 좋아했었네요.. 영상보니 왠지 제모습보는거 같아서
@Rider.seop24 жыл бұрын
헷 저는 나중에 닌자 400 타고 싶은 마음이 있습니다,.지금 R125도 5단으로 고RPM 짜내면 워낙 잘 나간다고 생각해서요. 오늘 등교하면서도 5단으로 확인해보니 125까지 무난하게 올라갑니다...아직 까지는 만족하지만 저속토크가 좋았으면 하는 아쉬움이 가득하네요 ㅎㅎ~
@user-xb5jm7tn6z4 жыл бұрын
저도 영상에 나온 비슷한 기종 1600gt를 타고 있는데 후미에서 따라가면 저런 느낌이군요...색다르게 느껴져서 좋았습니다.ㅎㅎㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 125cc바이크는 너무 작아요 ㅠ
@user-kb9qp3gu1y4 жыл бұрын
님님 레드존 까지 안쓰시나요???
@Rider.seop24 жыл бұрын
핫 아직 쫄보라 가능하면 만 알피엠을 넘기지 않을려고 합니다 ㅋㅋㅋ
@ollekim51164 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽
@Rider.seop24 жыл бұрын
프로필이 맘에 드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tubeforever4 жыл бұрын
잘 봤어요 ㅋ 전 스쿠터로 ㅋㅋ 베스파 125cc 타고 할리2대랑 같이 부산에서 청도까지 모토캠핑가봤는데 저한테 맞춰서 가주니까 갈 만했는데 복귀하는 길이 산 타고 오는거라 오르막길에서 완전 민폐 ㅋㅋ 맨 앞에 베스파 그 뒤로 할리 2대 그 뒤로 자동차 5대 ㅋㅋㅋ 작년 겨울이었는데 암튼 재미나고 좋았어요 꼭 그 분들이랑 투어 재미나게 안전하게 다녀오세요 ^^!!
@Rider.seop24 жыл бұрын
오르막길에서 여지없이 125cc 의 한계가 들어나는듯 합니다 ㅠㅠ 기회가 된다면 그분들과 한번 투어가보고 싶네요 ~ 감사합니다 ^^
@user-it8fx3zm7s4 жыл бұрын
저두 125타는데 그냥 나는 스쿠터다 생각하고 다니심 편합니다 ㅋㅋ
@Rider.seop24 жыл бұрын
오도방구죠 머 ㅋㅋㅋㅋㅋ날렵한 스쿠터랄까
@user-lj7fi8op8b4 жыл бұрын
s125 타는데 신호대기에서 출발하면 pcx가 더 빨라요 ㅋㅋ 메뉴얼이라 실제는 더 느림 ㅋㅋ
@hyeonjae_Lee4 жыл бұрын
저는 스즈키 GSX-S125 타고 있어요. 카울만 벗기고 스마트키만 없을 뿐 나머지는 같은 녀석인데 영상 내용이 심히 공감됩니다..ㅋㅋㅋㅋ
@Rider.seop24 жыл бұрын
서울 나갔을때 S125 종종 마주쳤는데 ㅋㅋㅋ귀염뽀짝합니다~ ㅋㅋㅋ
@user-us3yz6ic1b4 жыл бұрын
저는 rs 125cc 끕니다. 그냥 혼자 다닙니다. 그게 편한듯 합니다.ㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
쏠바리를 좋아하는걸요 ㅎㅎ 혼자가 편하긴 합니다!
@user-ss7wl8hf8g4 жыл бұрын
RS125면 꼬리정도는 간신히 따라붙겠네요~ ㅋ
@user-nq8ln7pi1e3 жыл бұрын
@@user-ss7wl8hf8g rs125 정도면 왠만한 250.400도 따라 붙습니다.ㅎ
@jwj300004 жыл бұрын
구독해요! 너무 귀엽!
@Rider.seop24 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다~~구독 감사해요
@user-hj2wo5vt2j4 жыл бұрын
너무 귀여워요 ㅠㅠ
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니둥 ㅎㅎ
@shinsky85534 жыл бұрын
아이쿠야 ㅎㅎㅎ 재밌네요 영상과 자막 ㅋㅋㅋ 구독갑니다 ㅎㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
구독감사합니다 브코님 ㅎㅎ
@jayyoon75784 жыл бұрын
따봉 날려주신분 멋있다!!!!
@Rider.seop24 жыл бұрын
그는 도덕책...
@user-fm3rg1jk8f4 жыл бұрын
대단하십니다....125cc라도 타봤으면 좋겠네 ㅎㅎ
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다! 얼른 125cc 바이크로 입문하세요 ㅎㅎ
@honest7171713 жыл бұрын
저를 보는거 같아서,,, 반가웠어요,,, R125 최고
@Rider.seop23 жыл бұрын
앗 감사합니다 ㅎㅎ
@BOOSTKIM4 жыл бұрын
125cc 바이크는 라이더를 성장하게 만들어 주는 바이크 입니다 125를 타면서 풀스로틀하며 출력에 갈증을 느끼는것은 그만큼 본인의 스킬이 향상되었다는것을 의미 하는것이죠 250cc 나 400cc 급으로 기변 하시면 한단계 업글된 출력과 기쁨을 느끼실 겁니다 또 출력의 갈증을 느끼시게 된다면 한단계 더 라이더의 스킬이 업글 된것이지요... 바린이가 125타다가 바로 리터급으로 기변 하신다면 풀스로틀의 갈증이 아니라 풀스로틀에 두려움을 느끼며 바이크를 버거워하는 자신을 발견할겁니다... 스로틀 땡길때마다 생명의 위협을 느끼며 불안감에 휩싸여 결국엔 바이크 타는것이 고역이 될수도 있죠... 단계적으로 업글하시는것이 오래 즐겁게 바이크 생활 하실수 있는 지름길 이라 믿습니다
@Rider.seop24 жыл бұрын
조언 감사합니다~항상 저도 오버페이스 하지 않고 다닐려고 노력중이고 125cc에 적응하다보니 기변병이 생기는 거 같습니다. 점점 단계별로 기변하면서 성장하는 바린이가 되어보도록 할게요. ^_^
@user-xn8us5tp2p3 жыл бұрын
잘따라가시네요 솔직히 125로 백키로 넘기는거 후덜덜합니다 ㅎㅎ 라이더라면 아실듯ㅎ
@Rider.seop23 жыл бұрын
맞습니다 ... 엔진한테 미안하기만 하죠 ㅠㅠ
@극딜2 жыл бұрын
@@Rider.seop2 엔진이 허덕이는 느낌에 미안함도 미안함인데, 125cc로 속도 세 자리 넘어가면 태생적인 가벼움 + 꽉꽉 쥐어짜는 엔진의 잔떨림 등등 에서 오는 그 불안함...? 이러다 산산이 분해되며 날아가버릴듯한 무서움이 있더라구요...
@user-ce7ri6uw6d4 жыл бұрын
같은 동급도 실력에 따라 힘듭니다
@Rider.seop24 жыл бұрын
맞아요 바이크는 진짜 개인 라이딩 실력에 따라서..차이가
@jalnaoneunbolpen4 жыл бұрын
125cc인데 115km까지...대단하네요...그래도 무리 해서 달리면 위험 할 수....안라하세요~
@Rider.seop24 жыл бұрын
넵 항상 적정속도 유지하면서 운행 하도록 하겠습니다 ~ 감사합니당 ㅎ.ㅎ
@TV-ky1nt4 жыл бұрын
기변~~~영상 잘 보고 갑니다 ~~~
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다아~~ㅎ
@user-qv5qu8ls9x4 жыл бұрын
R1으로 가시는 날이 빨리 오길 바래봅니다^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
헤헷 언젠간 꼭 기변할거에요 ㅎㅎ
@auoak96794 жыл бұрын
합법 안전 주행하면 배기량 따위 별 의미 없죠. 비포장 험로에선 저 배기량 가벼운 바이크가 훨씬더 유리하구요. 본인만 즐겁게 탈수 있으면 그걸로 충분하죠. 최고속 한번도 못찍는 컨트롤 할수도 없는 대 배기량이 무슨의미랍니까. 임도에서 자빠져 혼자 일으켜 세우지도 못해 주변사람들에게 계속 민폐 끼치는 빅듀얼 보다는 임도든 뭐든 거침없이 쌩쌩 달리는 125나 혼다 커브가 형님이죠.
@Rider.seop24 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 사실 뻥 뚫린 도로를 달리는거 빼고는 125 cc로도 만족하면서 라이딩 중입니다 ㅎㅎ
@user-qi5lf3hb1n4 жыл бұрын
ㅋㅋ 재밋게 잘 봤습니다.^^
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ri4rw1co1j4 жыл бұрын
나만 이러는게 아니었구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Rider.seop24 жыл бұрын
리터급 3분만이라도 타보고 싶어요 ㅋㅋㅋ
@live_today_for_tomorrow4 жыл бұрын
캠 어떤거 쓰세요? 떨림도 거의 없고 화질 좋네요~
@Rider.seop24 жыл бұрын
저는 헬맷에는 소니FDR-X3000, 고프로는 히어로 7 실버 사용중입니다 !
@user-bj1mr4ig9x4 жыл бұрын
저배기량으로 고배기량이랑 차이는 너무 큽니다. 따라잡냐,마느냐 그게 아니라도로위에서 급제동면에서도 리터급과 125는 브레이킹 시스템부터 틀립니다.재밌는 영상 보여주고 싶은맘은 알겠지만 섭이님 속도로 급제동 하면 너무 위험해요,항상 염두해두세요
알리오 타시는군여 ㅎㅎ 저는 슬리오 타는중인데 서울은 먼저 인사해도 아무도 안받아줘서 너무 슬퍼요 ㅜㅜ
@Rider.seop24 жыл бұрын
약한자는 살아갈 수 없는도시 서울...
@bikpicc14034 жыл бұрын
라이더 섭이 오늘 북악스카이웨이 가면서 하산하는 라이더분들이 인사 먼저 해주시더라구요 ㅋㅋ 처음 받아보니 기분 좋네요
@iceheart18764 жыл бұрын
아주 오래 전~!! 당시 나의 애마는 대림 혼다 GLX 125~^^ 온갖 똥폼 잡으며 신호 대기 중~!! 바로 그 때 어디선가 들려오는 거친 말발굽 소리들~ 우~와 족히 10대는 넘어 보이는 할리 데이비슨 바이크들~~!! 나를 애워싼 할리들의 거친 배기음 속에 난~ㅠㅠ 난 난 아~우~~~~~쪽팔려~😭 쥐구멍~~쥐구머~~엉~!!!😭😭
@Rider.seop24 жыл бұрын
여윽시~ 할리의 말발굽 소리는 두둥 두둥! ~~~ 나의 애마는 스즈키 GSX-R125~^ㅡ^ 항상 할리 옆에만 서면 조용해지는 매ㅡ직~~~~ㅜㅜ ㄴ...나...나도 할리 타고 싶어엉 ~~ 기변하고 싶어엉 >
@hanss29184 жыл бұрын
보기좋고 재미 굿
@Rider.seop24 жыл бұрын
감사합니다~ㅎㅎ
@user-ke1vn9kh5l4 жыл бұрын
헐 알티클럽 북부팀입니다 도촬을하셧네요
@Rider.seop24 жыл бұрын
앗....리터급 분들이 반가워서 몰래 따라가봤습니다ㅎㅎ 혹시라도 문제가 된다면 말씀해주시면 감사하겠습니다
@user-ke1vn9kh5l4 жыл бұрын
@@Rider.seop2 문제라니요 ㅎㅎ 영상 퍼가서 출연진분들한테 말햏어요 좋아들하실겁니다
@Rider.seop24 жыл бұрын
@@user-ke1vn9kh5l 감사합니다 ㅎㅎ 출연진 분들에게 너무 감사하네요 항상 안라하세요^^
@unw59094 жыл бұрын
바이크 지식이 미미하지만 앞서가는 바이크가 BMW RT 처럼 보이는뎅! 좋은 바이크죠 ㅋ 너무 무리해서 바이크 타시지 마시길 늘 안전이 최우선 입니다. 즐라 안라 하십시오.