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Ainda tem aqueles mecânicos que falam que trocou algumas peças e não trocou nada.

O lance é: compre um bom scanner OBD2, um bom torquímetro, um bom jogo de chaves e se possível uma chave de impacto bacaninha. E faça você mesmo o que puder.

😂😂😂😂 O óleo já tem todos os aditivos necessários no motor. Meu Uno Sporting, meu segundo carro esta com 305 mil km rodados. Zero problema.

Aproveita pra incluir frentista nisso. Se o cara pedir pra abrir o capô já ta errado, ja ta com más intenções.

Tem duas profissões que eu não indico a colegas etc, uma pedreiro e outra mecânico, pq uma hora vai fazer cagada mesmo ou no seu ou em quem indicou que fica ainda pior , ja achei ótimos até antes de fazer cagada etc .

A verdade é uma Kleber , depois que começamos assistir seus vídeos , não é mais fácil enganar a gente . Muito obrigado pela aula 👍👍👍👍👍👍.

Graças ao KZfaq já economizei muito com mão de obra, que eu comprei minhas ferramentas e eu mexo. Só quando precisa de máquinas ai recorro ao mecânico. Mais é caro kkk eu mesmo troquei até a junta cabeçote do meu AP 😂

Ótimo vídeo esqueceu de citar os mecânicos que dizem que filtros devem ser trocados intercalando uma troca sim a outra não.

95 % é graxeiro! Meu Corolla 2008 tem 285 km sempre usei o óleo especificado de fabrica, sempre troquei liquido de freio, fluido da direção hidráulica e óleo da caixa e todos o filtros e tem vários "MECÂNICOS" que me dizem que não é preciso! kkkkk

Pra resumir: ACHE UM MECÂNICO QUE SEJA BOM E HONESTO! FIDELIZE COM ELE, porque hoje tá difícil achar profissional.

Na questão de óleo eu mesmo compro o óleo correto para o meu, e levo para o mecânico colocar.

Eu usei bardahl prolonga num fiesta 2000 que estava queimando óleo, fumando, e resolveu, tem 2 anos rodando de boa sem fazer fumaça

Tomem muito cuidado, existem muitos "Mexânicos" que não sabem o que 1+1. Dica de ouro, leiam o manual do seu veículo e irão economizar com simples dicas e evitar picaretagem de "Mexânicos" curiosos.

Quando falei pra um mecânico sobre limpeza do arrefecimento ele disse que não ia adiantar porque já tava assim e não deu nada pesquisei e eu mesmo fiz a limpeza e eu mesmo troquei o reservatório de expansão e coloquei aditivo já estou a 7 anos com meu fox

No meu Corsinha C Premium 08. Só uso esse óleo do motor Valvoline 5w30 Sintético. Troco todos os filtros include o da gasolina. E na correia dentada, troco toda vez Correia (Dayco HNBR) e Tensor, Bomba D'água, Válvula Termostática. Coloco o Aditivo Delphi com Água Desmineralizada na proporção 50%!

Meu mecânico na última revisão colocou água no arrefecimento sendo que eu só colocava aditivo. Virou uma lambança agora uma água suja vou ter que mandar fazer a limpeza

A Montadora conta com engenheiros especializados que criaram cada peça e ainda prevê os lubrificantes ideais, ai vem os espertalhões e querem substituir os óleos por itens que apenas danificam o motor e ficam depositados na cabeca dos pistões. eu peguei um carro que estava assim decorrente de lubrificantes errados e aditivos de óleos diversos

Sensacional, Guri!!! Vc está evoluindo muito, PARABÉNS!!!

O mecânico é um formador de opinião, com ela, pode destruir a imagem de grandes marcas e empresas, quando erram, muitos atribuem sua incapacidade a marca do carro, a retífica que fez o trabalho, peças, etc. Muitos acreditam e o verdadeiro causador do problema, que foi ele próprio, segue causando estragos. Ter um mecânico competente não é fácil, quando encontrar um, agradeça aos céus.

Fiz o teste da água em 3 copos ao mesmo tempo em Dias. Mesmos tipos de parafusos.(água desmineralizada,da torneira e filtrada) O parafuso enferrujou Somente na água da torneira ao ponto de escurecer a agua! A filtrada ficou sem alterações. Obs:a água desmineralizada é filtrada 2 vezes pela informação da própria embalagem.

Aqui em Porto Alegre, para manutenções menores, eu vou na Mecânica Koslowski (Av. do Forte 861) - recomendo. Vou lá para coisas como troca de lâmpadas que custam R$300,00 na concessionária, eu compro a mesma lâmpada por R$50,00 - mesma caixa, mesmo fabricante, mesmo tudo. Mas para manutenções mais complexas, eu só levo na concessionária. Isso porque se der um problema mais severo, eu passo a bola para a concessionária.

Quando eu fui fazer o motor do mer Corsa, com retifica de cabeçote e bloco do motor, tanto o mecânico quanto o dono da loja de autopeças teimaram para que eu comprasse o oleo 20w50. Ainda bem que eu tinha assistido muitos vídeos seus e do Dr óleo. Comprei o 15w40

Valeu mesmo pela ajuda, bom também seria ler o manual do veículo para ter mais informações.

Eu usei o Barddall Prolonga no meu carro, pois já estava fumaçando um pouco, nesse caso ele consegue adiar uma manutenção bastante cara, que no caso é uma retífica do motor...outra coisa é o aditivo do radiador, se ele for usado desde o inicio, td bem, mas se depois de muito tempo passar a usar, ai já não vira, pois podem surgir vazamentos, devido à limpeza que o produto faz no bloco!

faz um video falando qndo compro um carro e o antigo dono usava água. oque fazer apos a compra

Ótimas dicas, parabéns!

Tem um vídeo do Felipe do canal opinião sincera em que o mecânico roubou o motor do cara na cara dura ainda colocou outro motor todo ruim no lugar ele só descobriu quando foi em outro profissional.

Eu mesmo troco o óleo do meu carro. Tenho o hábito de drenar o óleo velho por gravidade. Depois coloco um litro de óleo e ligo o motor por 30 min. Depois dreno outra vez e só então coloco óleo na quantidade indicada.

É por essas e outras , que tem tanto carro lascado por aí, coitado de quem pega essas bombas .. kkkk

Mano minha vontade é mandar esse vídeo bpra uns caras que conheço, mas iria arrumar uma treta maior 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤣🤣🤣 😂😂

Graças a Deus mru mecânico é de confianca

Qualquer aditivo também da problema no sistema de arrefecimento do veiculo..., a dica é usar água desmineralizada ai sim seu carro protegido!

Fala meu querido tudo bem ? Muito top seu vídeo. Vc poderia falar sobre óleo do câmbio manual se pode ou não trocar

OLÁ CAR UP 21/05/24 Parabéns, uma parte de seu vídeo é correta. Cá entre nós, está faltando alguma coisa... ABRAÇOS...

Parabéns pelas dicas.

Excelente dicas..principalmente quando..comprar um carro usado..

Essa do oleo .entao peegunta pra castrol que faz o oleo pra motor muito rodado Eu ja usei aditivo 90 Pra engrossar oleo de um AP que fumava e rajava E posso falar funciona .rodei 5 anos silenciava e diminuia em 95% a fumaca .passava ate no controlar aqui em SP Claro que estou ciente que nesses motores de papelao talvez nao da certo

Muito bom, eu já sabia de alguns desses conselhos, mas é bom sempre revisitá-los.

*Meu ar condicionado parou de gelar, era apenas o fuzivel de 2 reais . O pest já estava dizendo que era o compressor ou perda do gás. Pior o naldito pintor que queria pintar o carro todo por 7 mil ,só pra cobrir uns riscos de chave de carro , que eu mesmo cobri não gastei nem 100 reais.*

Nessa história de ir num mecânico que teve a brilhante ideia de substituir o líquido de arrefecimento por aditivo concentrado que eu perdi o reservatório e mudei de oficina. E o pior foi o argumento do cidadão que disse que era por que o meu carro é importado (meu carro é um HB20 2019).

No meu carro eu coloquei óleo um pouco mais grosso, ele ajuda quando o motor ta com muito desgaste, ou faz o motor inteiro e só usa o mais fino kkkk

Eu gosto do militec-1 gosto dele, sinto uma melhora significativa, no entanto, o militec-1 reduz o prazo de troca de oleo.

Parabéns pelo vídeo. Foi de suma importância

Chique, bom trabalho rapaz.Muito obrigado pelas informações.

Óleo mais grosso? Q isso? Eu conheço óleo mais viscoso, excelente credibilidade desse vídeo

VELAS FALSAS até onde chega o prejuízo. Tive um Tipo ano 97 - 1.6 mpi com 4 bicos injetores. Fiz o motor completo e freios. Rodei uns 15 mil e deu alguma falha provavelmente pôr combustível adulterado. Levei noutro mecânico que imediatamente trocou cabos e velas. Daí o carro passou a falhar perdendo força parecendo estar funcionando apenas 3 pistões. Levei o carro num mecânico professor com curso na própria Fiat. Ficou lá uma semana, passa scaner etc e devolveu o carro sem descobrir nada. Levei noutro mecânico deu passe no cabeçote. Depois afirmou que tinha um pequeno racho no cabeçote que só abria quando quente. Gastei 3.200,00 em 12/2021. Cansado de gastar. Vendi ou melhor dei o carro por 2.500,00. O comprador motorista simples de entregas, acostumado com caminhão velho de depósito de material de construção de vila. Trocou AS VELAS FALSAS, aquelas com logo tipo NGK em alto relevo estampado na louça da vela. Colocou velas NGK Verdadeiras resolveu o problema. Se a vela tiver o logo NGK estampado sobressalente a vela é Falsa. Perdi muito dinheiro para Aprender que passando o dedo na louça da vela e as letras NGK estiver tipo alto relevo a vela é falsa e corroe a parte onde faz a faísca.

Já cheguei dando voadora no like!

Exelente dicas, só venho fazer uma reserva no carro do video: a falta de direcionados de ar do radiador;, talvez em alguma manutenção no radiador, o executor do serviço esqueceu de recoloca-los ou simplesmente já não tinha mais. Sabemos que o sistema de arrefecimento talvez seja o mais importante no motor e responsável pelo bom desempenho e vida útil do mesmo.

Como todos seus vídeos, excelente. Curti, compartilhei, comentei para ajudar o excelente trabalho. ❤😂🎉😢😮😅😊

Estou a tirar o curso de mecatronica automóvel e tudo o que disseste faz sentido, muito bem.

Os carros de hoje cheios de penduricalhos que só servem para dar problema e despesa. Continuarei com meu DKV 1968.

Obrigado pela orientação Eng. Kleber, vamos ficar atento, abraço

O amigo falou em óleo de motor, mas o que vc acha de colocar o produto Prolonga da Bardahl em motores que ja estao com folgas e queimando oleo? e outra pergunta é sobre o aditivo para oleo chamado B12 da Bardahl que protege conta desgaste das peças metalicas do motor e que possui ate certificacao?

Sempre usei em todos os meus carros junto com o oleo indicado no manual o motorkote, até no sistema de ar condicionado eu coloco. Nunca tive problema motor de nenhum e ja tive vários e uso pra trabalhar roda muito.

Faltou falar daqueles mecânicos que tiram a válvula termostátuca e dizem que o motor não vai esquentar mais.

Parabéns pelas dicas. Obrigado 🙏‼️

Sobre carros: nesta vida, temos que ser no mínimo curiosos! Tem muita coisa simples que muitos de nós podemos fazer em casa, coisas que mecânicos cobrariam 50, 100, 150 reais de mão de obra

Ótimas dicas

engrossar o óleo do se o motor estiver cansado e fumando, mas vc tem que ter consciência que é um quebra-galho, vc não deve fazer uso extremo ou esgotar a aceleração e o mais importante : ficar pelo menos uns 5 minutos com o motor funcionando por conta do óleo estar mais grosso e demorar a subir

Boas Dicas 💪🏻

Mano esse negócio de colocar óleo um pouco mais grosso no motor me fez deixar de comorar um carro que estava totalmente impecável. Os engenheiros estudam, projetam, fazem e vem mecânico dizer que sabe mais.

Água desmeralizada é a melhor opção possível para seu carro, melhor mesmo que o aditivo!

Bom dia! O meu mecânico está recomendado água de ar condicionado,para colocar como água desmineralizada, isso pode ou, não? Muitíssimo obrigado e eu assisto os vídeos e acho muito interessante!!!

Falar em suspensão , com quanto tempo temos q trocar as molas da suspensão dianteira ? Desde já agradeço.

Hj não consegui deixar o lik pq o app não aceita! Alguém mais?

Meu mecanico que ate confio colocou a pneumatica pra fechar a porca do amortecedor girando a haste o amortecedor depois de 3 meses barulho terrível nos amortecedores novos.

Muito bom excelente dica

Quando tenho que levar meu carro num mecânico é o mesmo que eu estar indo para uns forca...

Meu amigo tenho um classic 14/15 comprado novo de fabrica ( só que eu ando muito pouco nele tanto que só tem 36mil km rodados ) gostaria de saber se bomba d'água e correia dentada troca só por kilometragem ou por tempo ??? Lembrando nunca fiz a troca ....

Coloca aditivo em motores com mais de 10 anos aí você vai ver o que acontece, quero ver se substituíram as bielas, com excessão do Wankel, agora você vai trabalhar na periferia.

Meu amigo não tem melhor aditivo do q o oleo soluvel

Meu carro tava falhando, mecânico disse que era sensor Map, foi trocado e nada de se resolver, outro disse que era humidade no sensor Map, tirava o sensor Map e o carro andava normal, eu mesmo fui pegar e fazer uns testes e por eliminação fui chegando a algumas conclusões (Válvula EGR ou sondaLambda) e no fim era válvula EGR 😅

Tem um famosinho aí que enche o saco que diz que etanol estraga carro turbo.

Tenho um Vectra 2001 com 230 mil km rodados. Uso óleo 20w50 nele, sempre usei durante esses dez anos que estou com ele. Faço a troca de seis em seis meses (geralmente não atinjo a quilometragem pois rodo só final de semana). No manual dele consta que esse óleo também é indicado, assim como os outros. Esse óleo mais grosso seria bom pra ele levando em consideração que se trata de um projeto de motor antigo? *Já foi feito cabeçote nele recentemente*

Dica de quem trabalha com isso e não quer o seu dinheiro xD : - Engrossar o óleo em carros com KM alto não faz mal , aliás não se deve engrossar muito como no exemplo exagerado que ele deu no vídeo . Mudar de 5w30 para um 15w40 não vai estragar nada . E dica para "economizar" seria você engrossar o óleo sempre que o motor começar a bater ( porque nesses casos você já tem a certeza de que esta chegando a hora da rerífica ). Sei que nem todo mundo tem condições de fazer um motor inteiro por isso vale a pena . E outra , na questão de óleo é se a sua luz do óleo acende , e vc ja engrossou o óleo e está sem dinheiro para revisão , seria misturar 1 frasco de PROLONG no óleo , ele vai criar uma pelicula e reduzir o atrito entre as partes mecanicas . - Já no quesito de agua , pode colocar agua de torneira , vai corroer ? vai , porém a corrosão é mímina . Se vc não tem condiçoes de comprar agua desmineralizada é claro . Outra dica , e essa quase ninguem sabe é , assim que chover , enche de balde no quintal para pegar água da chuva porque a agua da chuva é naturalmente desmineralizada . Só é bom fazer teste de PH , caso ficou muito tempo sem chover por conta da chance alta de chuva ácida ( esses testes de PH vc acha fácil em lojas de aquarismo ) . Outra dica que eu dou , e infelizmente acontece em grande parte das oficinas é : Não confie nos profissionais de hoje . Cobre que seja feito o que vc esta pagando . SEMPRE OLHE EM BAIXO DO SEU CARRO , confira se o seu escapamento está cortado ou tem marcas de ter sido removido porque , hoje o mercado de venda de pó de catalizador esta muito grande , os """""profissionais"""" arramcam o escapamento dos carros e raspam a interna do catalizador , tiram todos os metais nobres e vendem no mercado paralelo. Também tenha uma noção do possivel problema que pode estar acontecendo no seu carro , para evitar que façam um serviço que não era necessário , e para que não cobrem por algo que não foi feito . Ja atendi cliente que chegou na oficina sem correia do alternador , e ja queria fazer o alternador completo . Eu expliquei e ele decidiu fazer a revisão e instalar a correia . Já apareceu cliente também com o batente solto ,e queria fazer a suspenção completa por medo de danificar o carro . Apertamos a porca e o cliente decidiu colocar amortecedores dianteiros e trocar as buchas . Agindo certo a gente ajuda os outros , dormimos tranquilos e somos tratados bem . Diferente de outros lugares que vi que cobram por peças que não foram trocadas , fazem serviços enormes por conta de um defeito simples de arrumar ( apenas por querer lucrar ) , ou oficinas que vendem peças originais e desmontam partes que o cliente não vai ver . O pior do brasil é o brasileiro , e eu vejo isso todos os dias .

Parabéns pelo video e pelas dicas

Posso colocar o Bardal junto com o olho novo na troca de olho ! Tenho um Onix 2014.

Só uma observação : colocar olho mais grosso não justifica em face da quilometragem ,eu tenho um cobalt com 129 000 km que não consome oleo , é claro que vou continuar usando o oleo redcomendado pela montadora ,mas se um motor queima muito oleo justifica usar oleo mais grosso tendo em mente que o motor esta pedindo retifica e esta deve ser feita o quanto antes.

Já vazei fora de alguns mecânico por isso

Dicas formidáveis contra mecânicos picaretas 👍

É verdade como eles nod enganão!

Se vc nao puder fazer a retifica,pode usar prolonga sossegado,mas é um paleativo até juntar a grana

@Car up dicas automotivas E o ceratec e bom pra colocar junto ao oleo do motor?

muito bom essas dicas

Tenho um gol 96 não quero trocar por outro mas preciso fazer alguns reparos mecânicos. Um mecânico disse pra mim jogar o carro fora pois n tá no fim da vida acha que não dá de arrumar mais

Perfeito!

Ótimas dicas!

E é bem verdade isso fiz o cabeçote do meu clio é por ser de 2001 eu acho ele fala que não tem problema e só usa água de torneira nos carros que ele mexe.

Muito obrigado, fui vítima da questão do óleo, tenho um gol g2 1.6 ap, mecânico colocou 20w50 pois disse ter passado dos 100 mil km, vou trocar por um mais fino e sintético, 15w40 ou 10w40? No manual não especifica

Eu ia colocar aditivo no motor ...não vou mais Obrigado

Aguardo resposta freio elétrico câmbio automático 😊

A água da minha cidade 🏙️🌆 tem muito ferro

Carro velho,com aditivo de referecimento entope bicos ?

Se o cara não tem grana nem para comprar um filtro de ar novo pro carro, eu sugiro que o venda e fique a pé pu de uber mesmo. 😅

Resumindo Faça vc mesmo Como eu kkk

Nunca usei aditivo na vida , no sitio só agua de mina não sei que é dar problema tanto no carro , caminhão ou trator

Até hj tem mecânico que fala que a valvula termostatica não serve pra nada!😮

Estou com um gol G2 desde 2011 sempre uso água de poço com aditivo! Fiz manutenção preventiva a 4 meses atrás trocando bomba de água e válvula termostática! Foi tudo inspecionado e não tem nenhuma corrosão no sistema

Kleber, na sua visão os condicionadores de metais não funcionam?