Se todo dono de carro soubesse a importância de um sistema de arrefecimento bem cuidado, que isso prolonga a vida do motor e evita prejuízos futuros!
@marceleza3419897 ай бұрын
Mestre, parabéns pelo trabalho! Teria algum video mostrando em detalhe dos procedimentos de enxague do sistema de arrefecimento?
@autoeletricacabral50562 күн бұрын
Top sua dica estou começando nesta área de troca de aditivo e gostaria de aprender a fazer a coisa certa pra não causar prejuízo ao cliente e a mim.
@davipinto9654 Жыл бұрын
primeiro lavei com água da torneira, depois eu peguei água do filtro de barro,fervi,e fui troca, depois troquei pela água desmilarizada barata, depois água parafu e aditivo,(todas as trocas sair com o carro,e a ventoinha armou 3 vezes,) gasta gasolina e água desmilarizada,mas compensa.
@weltonrodriguessouza Жыл бұрын
Vídeo top Excelentes Dicas Técnicas `parabéns pelo Bom trabalho que você Faz ..tenho um um Gol G2 motor AP 1.6 ano 1997 sempre usei aditivo no sistema de arrefecimento e até hoje nunca tive Problemas ..
@doutorcarro Жыл бұрын
Boa, quem ama cuida!
@joaoschneiker6996 Жыл бұрын
Ola boa noite, sempre assisto seu vídeo, esse vídeo foi muito bom vc falou tudo que eu queria saber, Itapecerica da Serra SP
@sinesiogomes2766 Жыл бұрын
vc e mecânico muito caprichoso top
@ateureverso. Жыл бұрын
Serviço bonito que vale apena, muitos clientes ficam desconfiando de certos mecânico porque existe muitos picareta, que cobra um serviço perfeito mas só faz gambiarra.
@wilkerungido2 ай бұрын
Belíssima aula é vídeo!!!
@edineresrodriguesdefreitas96442 ай бұрын
Seus vídeos são muito bom
@edsonbezerra9586 Жыл бұрын
Top Ótimas dicas dr Carro Parabéns Um grande abraço
@robsongaldino3468 Жыл бұрын
Fala aii dr carro blz olha é bom saber sim usar o aditivo sim original né esse siena fire tem que trocar essa mangueira dele completa e o reservarorio de expansão sim é que nem nos palios fire tb ai vai ter que retificar sim o cabeçote porque enferrujou tudo sim 👍👍👍👍
@adrianooliveira9710 Жыл бұрын
Show de bola,parabéns,infelizmente ainda tem gente que diz que só usa água pura e nunca teve problemas,mas quando vai fazer uma determinada manutenção,o sistema ja está praticamente todo condenado de muita ferrugem,aí não tem mais jeito,dependendo até o cabeçote precisa ser trocado e essas peças não são baratas,então a melhor coisa a fazer é sempre a manutenção,preventiva seguindo sempre o manual do veículo,dependendo do estado das peças durante o serviço tem de ser trocado pra o sistema ficar 100%.
@doutorcarro Жыл бұрын
top, seguir as orientações do manual é o segredo do sucesso!
@adrianooliveira9710 Жыл бұрын
@@doutorcarro ,🙂👍🏻.
@brunofrancabrasileira3383 Жыл бұрын
Realmente, os donos relaxados não têm problema, pois eles passam o problema para o coitado que vai adquirir o carro no futuro.
@adrianooliveira9710 Жыл бұрын
É isso mesmo,e muitos nem ligam pra isso,o próximo dono que se vire pra consertar,e nem sempre o custo é barato por isso vira uma bomba.
@psgameplayhard76667 ай бұрын
@@doutorcarro amigo fui trocar meu cubo da roda e o prisioneiro teve que ser cortado pq não saia por nada e agora esta sem prisioneiro o carro é um Pegeout 207 1.4 ano 10/11 aonde encontro para comprar
@helenorotay361710 ай бұрын
Melhor usar o pronto uso que já vem a medida certa de aditivo e água! No meu Fiat Argo eu uso Paraflu! Abraço!
@joaoalvesdosreis2234 Жыл бұрын
Videos top, sempre uso aditivo 😅😅
@AirtonTeixeira-jv9eb Жыл бұрын
Muito bom gostei vou fazer no carro
@doutorcarro11 ай бұрын
Se você manja da técnica necessária para seu carro de forma especifica, manda bala, mas lembre, os sistemas não são todos iguais.
@cassiocassio4969 Жыл бұрын
Excelente trabalho pra
@djalmaandrade1251 Жыл бұрын
Chique gostei dessa informação....
@doutorcarro Жыл бұрын
Que bom, investimos muito nesse conteúdo, mas adoramos o resultado.
@moisesrocha9250 Жыл бұрын
Só não deu ruim mais cedo porque é um motor fire
Жыл бұрын
Se fosse um zetec rocam já teria desmanchado
@carlosalbertoonodera-se6xf11 ай бұрын
Deixa acompanhar a manutenção???
@valdirolimpiodeandradeolim44448 ай бұрын
se fosse os descartável 3 cilindros só outro motor !!
@bmandrakeeee83784 ай бұрын
tenho fire aqui e o motor em si pode até ser robusto, mas do que adianta, se o resto da construção da fiat é um lixo? carro começou a vazar aditivo com 3 ou 4 anos, até hoje nunca consegui resolver de tudo é de fazer rir o comparativo do que já foi gasto no fire e no ea111, que foi adquirido no mesmo ano. O VW só pegou revisão, no fire foi trocado até pensamento
@asaventurasdeivo181411 ай бұрын
Cheguei dando um link merecido pra você tamu juntos e misturados conte comigo também estou firme e forte com você a.cidade que gravei é jundiai sp
@viannna1971 Жыл бұрын
Bom de fazer a limpeza e sangrar é a familia II GM. é só tirar o sensor de temperatura ao colocar o liquido refrigerante e esperar estravasar por ali, saem todas as bolhas de ar é batata.
@jarbasrochasilva1740 Жыл бұрын
Muito bom. Meu preciso fazer no meu carro . Fiz já tem uns 3 anos.
@doutorcarro Жыл бұрын
Top, bora agendar!
@edvaldopereira78146 ай бұрын
Boa aula parabéns
@sergiogolinelhi92619 ай бұрын
Boa tarde Dr carro ! Tenho um honda civicg9 lxr 2.0 2015 gostaria de saber como faço para trocar o líquido de arrefecimento e se for possível se vc tiver um vídeo te agradeço muito . Grato pela atenção.
@DiegoGregorio_ Жыл бұрын
Vídeo top. Obrigado Dr. Carro
@evaniolimarocha71166 ай бұрын
parabéns amigo
@joaomarinho685911 ай бұрын
Muito bom Doutor Carro. Tmj sempre
@ivangomes9030Ай бұрын
Uma pergunta, tem diferença de aditivo original para um top tipo Delphi 5 anos ?? Coloquei deste Delphi no Gol G5 já tem dois anos e está limpo até hoje, carro refrigerando muito bem.
@arionesouzadasilva5671 Жыл бұрын
Fiz a limpeza do meu a duas semanas mas não tão profissional assim, usei limpa bau pra tirar o encardido do reservatório o ar quente não esquentava coloquei a mangueira de rua na entrada do tubo do ar saiu uma lameira agora esquenta bem, usei esse aditivo, da gosto de olhar agora o reservatório limpo com o liquido rosa 😂😂
@doutorcarro Жыл бұрын
A lama é na verdade o resultado da oxidação dos componentes do sistema de arrefecimento, e você pode limpar com água de torneira, mas recomendo fortemente que use aditivo + agua desmineralizada.
@abigailfernandes5766 Жыл бұрын
Obrigado pelas dica ,dr
@doutorcarro Жыл бұрын
Tamo juntos!
@leandroaguiar4771 Жыл бұрын
Sensacional duas dicas
@doutorcarro Жыл бұрын
Obrigado Leandro!
@dashdriverbr Жыл бұрын
No minuto 6:55 é falado que a tampa do reservatório do radiador deve ser testada. A questão que fica é, como testar uma tampa do reservatório do radiador? Sobre o custo, os carros da VW, por exemplo, usam praticamente a mesma tampa em todos os veículos e uma tampa genuína está longe de ser barata. Ainda assim, na minha última limpeza do sistema de arrefecimento, coloquei reservatório novo com a tampa genuína caríssima, isso para um GOL G4 1.0. Só quero saber como faz para testar em casa e ver se o dinheiro investido valeu a pena. Comprei genuína justamente para evitar problemas com esta peça. No mais, como sempre seus vídeos são excelentes!! Forte abraço!
@doutorcarro11 ай бұрын
Com o mesmo equipamento que testamos os sistema, aquela bomba de pressão.
@horaciofonseca1799 Жыл бұрын
Excelente vídeo.
@valmirjunior4840 Жыл бұрын
Top
@gloriaferreira592211 ай бұрын
so uso paraflu
@ademilsoncouto9517 Жыл бұрын
Parabéns pelo belo trabalho! Pena eu não ser de SP para agendarmos a limpeza do meu HB20S, alguma indicação de oficina no RJ com a qualidade apresentada em seus vídeos?
@TOPELITE4 ай бұрын
Uso no meu carro oleo soluvel sintético...ha varios meses sem resultado negativo.
@carloshumberto84159 ай бұрын
Bom dia tenho um versa 12/13 está com chegando nos 500 mil km vc me indica alguma revisão parte interna motor
@josealvesdossantos21711 ай бұрын
Dr carro, onde fica ligado o velocímetro do Picanto 1.0 2011
@armandoculembecesarcesar318516 күн бұрын
Boa noite , estou precisando de ajuda o meu carro , tem um problema , ao subir ao morro o carro ganha força e depois vai perdendo o q deve ser?
@luishenriquelopes60599 ай бұрын
Bom dia, no meu gol ap 1.6, o antigo dono utilizava somente água torneral. Estava com sistema todo contaminado, tive que trocar as mangueiras, bomba e carcaça, válvulas temostatica, cebolao e radiador, tampa reservatório. O reservatorio dei aquela lavada com areia e água ( ficou novo). A água eu coloquei bidesmineralizada e aditivo paraflu( mistura de 60%). Tem algum problema de ter colocado esta água ( bidesmineralizada)?????
@marcelofonsecaecosta7059 Жыл бұрын
Fala doutor carro, sou seu fã como faço pra trabalhar com você? Tmj meu amigo
@luizn.s.98818 ай бұрын
Bom dia amigo. Vc atende em São Paulo?
@lucianofazendodetudo2292 Жыл бұрын
Como Sempre só Vídeo TOP, DR uma Pergunta eu uso Sempre Aditivo com Água Desmineralizada E a Válvula Termostatica e a Bomba de Água está tudo Ok, tem um Prazo para está Trocando esses Componentes ou só quando eles Dão Defeitos 👍
@lucianofazendodetudo2292 Жыл бұрын
É Verdade que o Correto é Trocar a Bomba de Água e a Válvula Termostatica a cada Trocar de Correia Dentada isso Pro Sede
@doutorcarro Жыл бұрын
Olha, trocar na preventiva é muito interessante!
@robertoschuindt314911 ай бұрын
Qual a densidade ideal do líquido de arrefecimento?
@carlosalbertdossantosantos8741 Жыл бұрын
Boa noite Doutor carro o copo da bomba de combustivel do meu vectra deu problema na valvula de retençao do combustível existe a valvula para venda ou tenho que comprar um novo copo o ano dele 1998
@PugsGamer Жыл бұрын
Dr. Carro bom dia.....por favor....ou colegas ae do canal.....tenho Novo Corsa Max 1.4.....tenho que fazer limpesa e trocar....posso fazer a retirada do líquido velho pela mangueira do retorno, lá do reservatorio de expanção, ir repondo c agua desmi...p limpar, usar produto p limpar, e repor um pronto uso p facilitar? Qual produto p limpar recomenda Dr.......abraço...ótimo vídeo...
@doutorcarro11 ай бұрын
Cuidado com limpeza apenas pelo retorno, pois alguns sistemas você poderá apenas estar circulando a água em uma pequena parte do circuito.
@user-jp1ge6yl1d8 ай бұрын
Só esqueceu de aplicar um limpa radiador pra ajudar a soltar toda sujeira , incluindo vestígios de óleo e ferrugem! Já usei um da koube, e já usei da radiex !
@jarbasramos168611 ай бұрын
Falou e disse dr carro
@berniwachs3662 Жыл бұрын
Muito bom, mas por que tem aditivos com cores diferentes, por exemplo cor rosa e cor azul?
@doutorcarro11 ай бұрын
É apenas um corante adicionado para auxiliar na visualização do nível, pois o aditivo mesmo é incolor.
@ademilsondossantos16067 ай бұрын
Esse ai faltou Radiador Novo!!!
@cleitonsantos216011 ай бұрын
Gostaria de tirar uma dúvida Não tem nada a ver com. O vídeo mas Em fim fiz a substituição da correia dentada e rolamento guia tensor Ums 600 km depois o parafuso do rolamento gui quebrou Na minha opinião foi excesso de torke oque acha ?
@doutorcarro11 ай бұрын
Dificil dizer, vc precisa primeiro analisar o tipo de parafuso/prisioneiro, se ele possui torque angular, e se precisava ser substituído, e qual foi o torque aplicado e se o componente cisalhou entre outras variáveis.
@volneinardi73366 ай бұрын
Quando as mangueiras estão crocantes efeito do aditivo de má qualidade
@renatobezerra9549 Жыл бұрын
Era pra ter trocado o cano d'água, os selos e o radiador, vacilor aí cunpade, Caruaru - PE
@doutorcarro11 ай бұрын
Não vacilei, não foi preciso substituir, pois não possuem corrosão severa que indique a real necessidade.!
@LeandroTeruelDemarchi Жыл бұрын
Vacilar na manutenção do arrefecimento custa caro demais!!!!
@andrebaiasilva395 Жыл бұрын
No punto pede 30% de aditivo e 70% de água quantos litros de aditivo e agua devo usa no punto 1.4
@doutorcarro11 ай бұрын
Siga sempre a orientação do manual.
@carlosvidal6758 Жыл бұрын
ADITIVO PARAFLU TEM PRAZO DE VALIDADE????????
@victorbertino2168 Жыл бұрын
5 anos.
@mariosouza6889 Жыл бұрын
Eu tenho um polo 2007 meu mecanico disse que não precisava usar aditivo que o sistema já esta velho...Dr.Carro acha que eu devo usar?