Me parece raro, ya recorrí 20mil kilómetros con mi Honda XR 150 y hasta la fecha no tengo ningún problema con ella. Siempre que compren una moto, oren dándole gracias a Dios y que tenga durabilidad.

El problema del encendido en frío lo solucionas con una bujía de iridium es un poco mas costosa pero la moto prende a la primera en cualquier circunstancia yo tengo una xr 150

Tienes q darle mantenimiento periodico a esa moto yo tengo una igual y no molesta en nada, debido a que no lleva filtro de aceite este se contamina pronto porque lleva tan solo una malla, le cambio su aceite cada mes o 15 viajes de 100 kms. cada día. la bujía se la cambio cada 3 meses calendario, sonaba cada vez q caía en algún bache o terreno difícil, le ajuste la horquilla lo q le llaman cuna donde están sujetas las barras telescópicas y el ruido se fue, claro q hay q lubricar dos rodamientos el d arriba y el d abajo del timón o cuna u horquilla como le llamen el aceite d las telescópicas se lo cambio cada 24 meses, el fluido de freno se lo cambio cada 12 meses porque se contamina por el uso diario. Son mantenimientos q se deben hacer si queremos nuestra moto en excelentes condiciones. Saludos.

Hoy que conozco bien a la XR150, después de dos años y medio decomprada y que yo hago el service y mantenimiento mecánico, puedo decir que la moto no presenta un solo problema, ni de arranque, ni consumo de aceite, ni de retenes de barras; ningúno. Todo anda bien, nada falla. Doy fe.

Tengo una honda XR 150l 2015 con 13mil kilómetros y el único problema que tuve fueron los retenes que se reventaron (por andar haciendo willies) y el monoshock trasero se gasto (por no cuidar y llevar como a 5 en la moto maltratandola) de ahí en más nunca le toque nada solo cambio de aceite d motor y nunca en los 13 mil kilómetros y 6 años que lleva le hice nada más, a parte de eso vivo en el campo, la exijo cada día hasta endurie y ni un problema, LA VERDAD LA MEJOR MOTO DEL MUNDO, desde mi opinión y punto de vista como poseedor de esta moto.....

Hola. Gracias por el video Las fallas que tengo u observaciones son las mismas de hecho a los mil km empezó a perder el liquido del telescopio solo un lado, lo desarme y le puse un retén chino no original y aprobeche ponerle los capuchones o guarda polvos y nunca más he tenido problemas con los retenes y ya recorrí casi 40 mil kms. Un saludo a todos

Yo le he cambiado los retenes de las barras 2 veces pero ya tiene 72000km y nunca me a dejado tirado en ningún lado, coincido contigo con las fallas que mencionas pero nada grave, es una excelente moto!! Saludos !!!

Tengo una Xr 150l del 2018 y muy buena solo que no me gusta es que en las mañanas sufro en arrancar la moto tengo que levantar el list del carburo y también me quejo del sonido de la parte delantera en lo demás muy positivo hermosa moto ahorras bastante pero bastante en el combustible

Hola, lo que mencionas de el pistón de la bomba de freno, es porque las pastas del freno ya están acabadas, es como un aviso, y la otra es porque la tapa del depósito comienza a tener fugas a veces. Saludos

Bueno el sonido del crack viene de los amortiguadores de adelante y hay mecanicos que arreglan ese con una medida de aceite adecuado y calibracion diferente.

yo tengo esta moto y es super buena, y es rapidisima, le e cambiado los retenes una sola vez y no son originales.. incluso hay gente que a recorrido sudamerica con ella y ningun drama. es honda la puedes tener toda la vida.

La verdad son problemas muy poco graves para mí. Muy buen video gracias

Tengo la 2017 y no da problemas el aceite es el principal problema los usuarios lo dejan mucho tiempo y no usan el adecuado 10w50 full sintético es el adecuado preferencia marca eurol aguanta hasta 5000km ya que es aceite para touring de alta CC Luego los retenes se dañan por falta de limpieza otro error de dueños descuidados casi 4 años y no tienen desgaste fuga por ningún lado. La bomba de freno otro descuidó por suciedad, se debe lubricar periódicamente y hacer limpieza que manía tienen con decir que algo falla cuando no le dan mantenimiento, luego el aceite debe ser cambiado cada vez que cambias fibras de freno para eliminar aceite dañado por temperatura. Sonido generado por falta de mantenimiento en los rodamientos se genera Olgura que debe ser revisada y ajustada lubricada y se soluciona con solo limpiar 🙄 Consumo de aceite generado por uso de aceite distinto al indicado en el manual de fabrica en mi caso uso 10w30 eurol mineral para uso diario de trabajo y 10w50 sintético 0ara viajar y no hay consumos superiores a los 40ml por cada 2000km normal . Resumen dueños descuidados .

Los plásticos de las motos cambian? Tengo que cambiar el plástico que cubre el tanque pero no sé si tenga que buscar con todo y el modelo de la moto (es 2021)

Hola a todos soy de Argentina,tengo una xr150 con 55.000km,me evaluación acerca de la misma es que tiene ese ruido que mencionas en la parte del Cristo que es sumamente molesto,le cambié el aceite de los barrales y le puse un poco más pesado,de 20 y hace un poco menos de ruido cuando agarro algún pozo o cosa así pero no lo pude solucionar totalmente,en la agencia no me dieron respuesta al caso. El tema encendido es como tú dices,en invierno es un poco complicado el encendido. Por el resto no e tenido ningún otro problema por el momento. Muchas gracias por tu video

Hola, coincido contigo, llevo 26.000 km con mi xr150 y salvo el problema del barril de freno después eh pasado por todos esos problemas. Y los 2 problemas que considero reales y serios para con la marca, más allá del modelo, son el de las cubetas en el burro de dirección y el de los retenes en la suspensión delantera.

Compré una moto Honda Bross 125 en 2005 nueva que presentaba los defectos que mencionas en el video. Ademas del problema de que el cable o guaya del clotch solo aguantaba dos meses. La nueva XR150 tendrá ese mismo problema con esta guaya?

Puedes hacer un video de como regular valvulas para la xr150l porfavor

4500 km y ya arranqué con los problemas en el freno, le pasa exactamente lo que mencionás. Recomendaciones para solucionarlo?

Hola, yo tengo esta motocicleta hace dos años y si me ha presentado 4 de las cosas que mencionas, todos son normales. Como dato importante, la bomba de freno, cuando se empieza a pegar, basta con cambiarle los repuestos de la bomba o cambiarle el liquido de frenos; yo le saque todo el liquido del deposito y le puse nuevo, lo fui purgado hasta que el ducto tiró todo el liquido viejo y a la vez le seguía aplicando nuevo para que no halara aire. En mi caso bastó con el cambio del liquido para solucionar el problema, el freno volvió a estar como nuevo.

Hola, gracias por tus consejos, tengo una XR 125 y tiene varias cosas de las que nombras, incluso el ruido que dices en el trabuco de dirección ahí, cuando agarras baches o pozos, bueno amigo, saludos desde Uruguay!!👋

Coincido con todos los problemas, Soy mecánico y te garantizo que es así 🤝🏻

Muy buen video. Tuve los mismos problemas, más rotura tambor de llave de arranque, cambie el kids de rodamientos en el cristo y puse una reforma de rodamientos de palillos.

Puedes hacer un video de como carburar la xr150l porfavor

Oscar. No esta mal hacerle mantenimiento seguido pero, no hace falta cambiar aceite cada 1500 Km, pues puedes hacerlo al doble de recorrido sin problema alguno. Tampoco es recomendable ajustar de mas "las cunas" de la direccion, salvo que tengan juego, porque el golpeteo que hace la suspension delantera no esta alli, sino en los resortes de rebote del cabezal de los amortiguadotes. Otra cosa: la XR150 aparte de la malla, trae tambien un filtro centrifugo interno de aceite que es necesario limpiar cada 6 u 8 mil Km.

Hola amigo la del freno delantero no me pasa ni lo del consumo de aceite, lo del sonido molesto me dijeron que era en las flautas que están dentro de las barras y que es normal en esta moto igual que el desajuste de válvulas saludos.

Buen video parcero gracias por la info.

Muy bueno yo pensé que solo a mi me pasaba si que es incomodo todo eso

Amigo con respecto a la falla 3 se puede cambiar las piezas del pistón Interno? Como he visto en otros videos. O tiene que ser la pieza original si o si

Yo viene porque mi moto tiene apenas 1 año y medio y no quiere prender por el botón y es bien molesto y en veces tampoco quiere prender a pata Yo digo que la Mayoría de las motos xr salieron defectuosas todos mis tíos tienen una y siempre Las mismas fallas, muy bueno tu video me sirvió bastante y me méntiene mas tranquila saber que esas fallas son muy comunes en las Xr, saludos 🙌🏾

Hola amigo, mi xr150l 2020 tiene 19.500km y le está sonando el embrague cuando salgo en primera marcha o cuando voy en primera y preciono el embregue suena. Me puedes ayudar a decirme si cambio el embrague porfavor. O que seria lo que este fallando

Altísimo volumen de la música de fondo, pero muy bajo al aplicar su voz explicativo. Por lo demás... Excelente información. Muchas gracias por compartir este video. Saludos a la distancia

Lo de los espejos se soluciona poniendo unos adaptadores de rosca inversa y listo, son muy económicos, el ruido de los baches, por lo menos con la mía no ocurre, ni tampoco consume aceite, una cosa que me molesta bastante de la moto es la luz alterna.

Voy por mi segundo xr y si confirmo el ruido cuando agarras un pozo saludos desde Argentina bro

Yo me compre esta Honda XR150L en mayo y estoy feliz con ella , pocos meses con ella yo se y no deberia tener problemas una moto de meses y espero asi siga ! .

Hola, q opinión tenes d la Biz 125 ?? La mia es modelo 2016, vivo en Argentina, muchas gracias !!

Buenas amigo esque leí un comentario de un suscriptor yo ya le cambie el liquido de horquilla nuevo marca Motul y de grado 10 w porque hay 10w y 5 w y siempre se escucha un golpe cuando uno pasa por un hueco muy fuerte pero de vez en cuando se siente como un golpe no es todo el tiempo y desde que la compre siempre a sido asi saludos

Buenas tardes felicitar por la explicación de fallas de la honda, justo mi moto tiene el problema 4 alguien sabe la solución a dicho problema. gracias.

Hola amigo, yo hace 1 mes y 1/2 le arregle la suspencion, un solo lado, el otro se lo habían arreglado antes, a los días que lo arregle empezaron a perder líquido por los dos lados de la suspensión a la misma vez, que se puede hacer para arreglarlo??

Se le puede poner a la xr150 aros adelante 21 y atrás 18. O por menos que sean más grandes que la de la tienda?

Yo tuve una y 3 de los 5 problemas q mencionas me pasaron ¹el encendido ²los retenedores de las barras, son muy malos ³el consumo de aceite y desde nueva empezó a darme ese problema. Otra cosa y q he escuchado q paso en muchas es el problema de las válvulas q se aflojan muy seguido

El problema del ruido al pasar por un bache también lo presentó mi moto honda xr 150 l mod. 2014, la llevé a la agencia y no se solucionó, en un foro de Argentina, un usuario de ésta misma moto lo solucionó agrandando más los huecos por donde circula el aceite dentro de las barras de la suspensión, yo no me atreví a hacer ésta modificación.

Buen dia saludos desde Guatemala poseo.una moto de la misma marca y modelo y me ha dado.los.mismos.problemas.Pero a.pesar.de las fallas es una buena moto y el plroblema que me a dado son los bujes de.la muleta que produce un tronido

Tengo una xr 150 con 15,000 km y solo coincido cpn la primer falla de lo demás todo es exelente

Tuve una Bros honda. Y ahora tengo una xr 125 y tienen ese sonido cuando la llanta delantera está muy inflada. Nos toca bajarle un poco de aire para q no suene 🇨🇴

Yo tengo una honda xr 125 2015 y la verdad es una maravilla no tengo fallas de nada solo el encendido pero lo arreglé con una bujía de iridium y carburación pero de hai en fuera 2 años con ella y anda súper nada que pedirle a las 150

Muy buen video excelente

Si es sierto de lo ke dises tú sobre la moto honda yo tengo la mia xrl150. 2015 y tengo ploblemas aveces en el encendido y tengo ke estarla acelerando sino se me apaga aveces tengo ponerle el desaogador y tanvien le escucho un ruido en sentro del timón y me consume aseite

Buenas yo tengo una se le jodieron los retenes se los pongo originales o cuales me recomiendan?

tengo una tambien con12000 km y hasta ahora me a trabajado bien lo molesto es el sonido de valvulas cuando calientan

Pensé que trataba de fallas graves. Yo tengo esta moto en mi opinion la mejor en 150. Respecto de las fallas son totalmente compensables. La bujia la cambias por una muy buena aunque cara, los retenes se cambian siempre en cualquier moto cada cierto km no son muy caros. Y lo del aceite es relativo al uso yo no tuve problema en eso pero en todo caso estariamos hablando de un nivel exigencia alto al motor

Yo compre una xr 150 de segunda y hace explosiones por el exosto cuando se va bajando y no se esta acelerando me parece muy molesto sabes que puede ser voy a llevarla al taller a ver que me dicen

Amigos estoy por comprarme una del 2016 me la recomienda hoy en dia 2021, aun valdria la pena???????

Tengo una xr 150 año 2016 ya con 30 mil kilómetros y nunca me ha dado ninguna falla, chile por aca

Yo tengo esa moto ya 3 años y nunca me a molestado eso es una maquinota es muy buena no molesta para nada y es todo terreno

Amigo Vielza, en las agencias no saben (o se hacen los tontos) de por que golpetea la horquilla. Pero esto tiene facil solución. Le sacas el fluido que traen las barras, escurre bien, y le pones Showa SS47 o Showa SS08 en la cantidad de 178ml en cada barra (+/- 2,5ml) y se soluciona el ruido que hace el resorte de rebote. Datos sacados del Manual de Taller. Si no quieres gastar en el fluido original Showa, ponle cualquier marca buena con viscosidad 30/36. Si tienes que cambiar retenes ponle Pitt Lane Racing de doble labio, japoneses, son mejores que los originales. Saludo desde la Argentina.

Hola, tengo una xrl 150 2018 tengo el problema del sonido en la dirección...lo q no me gusta es q el freno trasero es muy malo, casi no frena bien

Oye gracias por tu comentario yo tuve un xR 150 me arrepentí de haberla vendido s mi no me dio lata de nada solamente a los 3000 kms se me fundió el foco del faro. De allí para acá a los 30,000 kms que le metí solo su mantenimiento normal ni retenes ni ruidos ni falta de aceite. A mí me SALIOmucho muy buena. Ahora tengo una Xr 300 maravillosa pero estoy haciendo el cochinito para comprarme otra 150 nueva la extraño a pesar de que la Xr 300 es un avión SE LAS RECOMIENDO TAMBIEN.

Mí moto tiene 42mil un y nunca tuvo esas fallas, solamente hice los cambios de aceite, filtro de aire y pastillas de freno. El único defecto que le daria(a las primeras XR) es el asiento, pero en los demás modelos eh visto que ya se lo arreglaron.

La primera persona que veo cambiar retenes como cambiando de calzón

Exelentes los videos amigo, yo tengo con mi xr150l poco mas de 2 años, es año 2019 con 30,500km sin ninguna falla de motor o de otro tipo Solo me a tocado cambiarle el kit de traccion completo 1 vez La verdad de todos los problemas q presentaste en este video me pasa lo del arranque en frio, el sonido de las barras al pasar por baches que la verdad no es falla porque no afecta en su uso o manejo pero si molesta el sonido y el consumo de aceite, de los 1000 ml de aceite que lleva me a llegado a consumir hasta 300 ml, la moto no echa humo ni tiene fugas, la solucion que encontre es cambiarle el aceite cada mil km recorridos Saludos desde El Salvador

Una pregunta ustedes que ya llevan tiempo con motos de estas les agradezco si me pueden ayudar acabo de adquirir mi moto pero siento que esta para otro lado suelto el maniobro y siente inestable está completamente nueva que puede ser gracias y saludos

Buena moto. Bien regulada y con el mantenimiento debido (se lo hago yo mismo) la moto no da un solo problema; ninguno. Es mas de ciudad que de campo y diria que es para una sola persona, con pasajero la moto se desestabiliza por su suspencion blanda al cambiar la geometria del cuadro. Pero una moto casi perfecta si se la aprende a conocer y se la usa para lo que fue diseñada. Es una moto que enamora. Yo no tengo inconveniente alguno con la XR. Cada dia anda mejor. A partir de los 6.000 Km, una vez totalmente acentada, anda de maravilla. Saludo desde la Argentina.

Hermano tengo una moto igual a la tuya y me pasan muchas de las fallas que has dicho. Es muy buena moto pero tiene sus detalles

Tengo una igual modelo 2019 y no molesta en nada el aceite si hay q estar pendiente y la dirección le cambie las cunas y ya no suena

Ese ruido adelante de crack es muy molesto! Tengo una xr con 150 km apenas y hace ese ruido. Bueno ojalá no pase a mayores... Muy buen video

tengo una xr150 modelo 2016 y hasta el momento no me presenta ningun fallo mencionado.... algo que si resalto que vino malo en ese momento fue la nuca de la del chasis que no encaja muy bien con las cunas... eso hace que tenga un poco de ruido al estar en calle destapada

Yo arregle la bomba de freno cambiandole los empaques pero los tuve que mandar a hacer a la medida. Me costaron como 200 pesos y no ha vuelto a fallar

Mi moto tenia el problema del encendido en frio, se solucionó muy facil cambiando el inyector de combustible de baja (chiclere dw baja) que está en el carburador, el original es un #35S y yo le puse un #38 está poquito mas largo por no ser (S) pero jala muy bien, desde entonces prende al botonazo

Yo tengo una del 2014 y el único problema que comparto con tu video es el de los retenes pero lo otro no el encendido es normal y el consumo de aceite es un motor sin ningún sistema de refrigeración más que el aire la mía tiene 35.000 y no le a pasado nada

Hola el sonido es falta de mantenimiento en esa parte frontal o tren de lantero lavar bien y aplicar grasa nueva para rodamientos esa es mas gruesa y no se desace rapodo en temperatura alta cuando estes manibrando la moto el consumo de aceite puede ser que alguna valvula tenga carbon o un obturador este abierto o uno de los sellos internos tenga un pequeño poro y deja ingresar aceite al motor asi no expulse humo lo consume y tu mecanico no encuentra por eso la falla o en el consesionario..es recomendable cada 6 meses un mantenimiento preventivo general al vehiculo o almenos acada año y tendras moto para rato y mas si es honda.espero te sirva este consejo desde cali colombia

Hola amigo con el problema del carburador tenes que agrandar el chicler de vaja trae un 35 y la lo tenes que llevar a 36o37 masimo 38 y listo la moto te arranca de una suerte 👍

Hola compañero vielza.. yo tambien tengo el problema de la bomba del freno delantero.. hace lo mismony se queda el stop de la luz prendída por que el resortedel pistón dela bomba no regresa.. crees que solo cambiando el puro repuesto del resorte y el pistón de la

Pues yo soy de las personas que no checa muy seguido el aceite, y me paso una vez que no lo cheque el aceite y de repente comenzó a hacer un ruido en el motor que podría ser eso, suena como valvulas pero ya las regule y sigue igual

Hola. Mi XR150, como todas tambien tiene el ruido ese de Tak en la suspension delantera. Esto se debe al resorte negativo (rebound spring) del cabezal de los amortiguadores; hace ruido, golpea, cuando pasamos un desnivel. No parece ser problema grave pero, no deberia pasar. En las agencias Honda se hacen los tontos y dicen no saber que es. Pero es un problema de todas las motos.

En lo del encendido yo creo que es normal toda moto carburada le cuesta encender en frío ,yo tuve una yahama sz y era un dolor de cabeza al encender

si en este momento tengo esos problemas que mencionas y adicional el monocho me suena como matraca cuando esta apagada y me subo para encenderla.

Yo creo que el sonido es de la bosina, tengo un xr125l y cuando agarro poso o algo aveces hace como un ruido pero no sé distinguirlo bien

Hola chicos una pregunta es que presentó una falla con mi xr150 lo que pasa es que le suena un ruido muy raro en la parte de atras cuando pasa un resaltó pero con dos personas que podría ser el monoshock ?

la mia tiene el mismo problema de la bomba de freno, no regresa y queda presionado, al igual que la falla que suena sobre la horquilla, en un principio pensé que era el tablero de la moto que estaba suelto pero no fue así y todavía sigo sin poder encontrarle solución a ese problema..

En que parte es el sonido que hace al pasar un pozo o bache la moto es el amortiguador o el orquillon?

Lo del freno lo solucionas pasando el acople de la manguera , de manera tal que quede apuntado hacia abajo

Saludos la motor es cómoda donde suena en el timón es el foco que tiene que jutarle bien en lo dos ayito y ai no ase ruido y para en senderla al que sobarla

me pueden decir el numero de los retenedores de las barras dela xr 150 honda

Yo tengo un XR150 la tengo hace 3 años y nunca tuve ningún problema de los que esta indicando el muchacho en el video, excepto lo del aceite, eso si, pensé que era un aceite malo pero lo corrobore con algunos amigos. Si al encenderla en frio hay que mantenerla acelerada porque es carburador y no inyección electrónica, pero después No tuve problemas con el freno, con los Retenes ni con el ruido que menciona.

Tienen razón en todo me pasa lo mismo con la mía xr 150

Yo tengo una honda XR 150 2021, y como lo dicen muchos,. Para encenderla en las mañanas hay que batallar mucho y con el starter, con la patada es casi imposible arrancarlas, ya le gradué las agujas de aire y gasolina pero siempre le cuesta combustionar, le cambie la candela y coloque para arranque en frío. Parecen defectos de fabrica,. Intenté graduar la aguja de inyección pero ya no tiene posibilidad de graduación por. Su diseño no es graduable. E tenido otras marcas chinitas desconocidas y son fácil de arrancarlas en frío.

Hola amiga tiene razón con esos cosas que tienen estás motos Ami igual me pasa

Mi xr150 hacia ese ruido que dices en la direccion.. Lo que hice para solucionarlo fue desarmar limpiar y engrasar con grasa de litio las cuñas y el eje del cristo de suspension, luego al armar, la puse sobre un cajon para que la rueda delantera quede elevada y fui apretando la rosca de direccion, hasta que quedo ni muy dura ni muy blanda, ahi aprete la tuerca de arriba y santo remedio... Eso si siempre utilizar la presion que corresponde al neumatico delantero... Lo del encendido de la moto debes desarmar el carburador y cambiar el chicler de baja por uno de la medida siguiente creo que de 35 a 40.. abrazo avisame si te sirvio y pudiste solucionar

Falto de la relacion de la cadena igual a que cambiarlo cierto tiempo y del aceite se consume bastante pero rsa moto me eh metido en las fincas y parcelas que no me ah dejado

Hola yo tengo una 2020 con 1.400 kilómetros y si tengo esos problemas..los saludo desde Temperley ( Buenos Aires ) Argentina.

Hola amigos ..una pregunta, porque la Moto honda 150 xr cuando dejas de acelerar se baja la intensidad de la luz..

La mía tiene 2 mil kms apenas y cuando va en altas revoluciones o voy rápido empiezan a sonar como si chocaran unas platinas en el motor que podría ser gracias

Amigo yo tengo mi xr 2017, la uso para laburar y ya vamos a llegar a los 100.000 juntos, y coincido en 4 de los 5 problemas que decis, el ruido que decis que hace o no lo escuche o no le preste atencion jajaj la mia ademas de las cosas que mencionas, tuve que cambiarle dos veces los carbones del arranque, se los comio las 2 veces...pero la verdad que es un CAÑO no la cambio por ninguna.Saludos!

Carajo, pensé que a mi no mas me pasaba lo del golpe en el cristo inferior, cambie cubetas y demás cosas, muchas veces, pero golpea igual

De todos esos problemas solo tuve, el de la bomba de freno y consumo de aceite. 85 mil km en un año y medio de uso, muy buena moto

Yo también tengo esa moto, hasta el momento no he tenido ninguno de esos problemas, y eso que ya la tengo bastante tiempo. La XR150 es una buena moto

También tuve una XR150 y me incomodaba que la ropa quedaba pasada a bencina. Esto es por ser carburada. La 190 viene inyectada y eso tb influye en lo de las partidas en las mañanas frías.

Gracias por explicar las fallas de esta moto porque ya estoy apunto de comprar una, mejor cambio de opiniones tal vez mejor una Suzuki gn 125

Amigos en resumen y en definitiva, cuál es mejor en todos los sentidos la cargo 150 o la xr 150?