Ok nak bukak citer sikit. Hehe 😆 Mak saya own Suprima ni since 2015. Typical lah mak2 kan, maintainance tak jaga betul2, servis tak on time, barang rosak pun tunggu anak2 bebel dulu baru nak hantar workshop. Tapi aku amaze kereta ni tak pernah tersidai tengah jln lagi. Mcm Nazz point tadi la, kena jaga kereta turbo ni extra sikit. Tapi bila timing belt nak hampir putus pun kereta ni boleh run lagi 🤣. Kelakar bila pikir balik. Konklusi dia, kereta ni sgt bagus. Yes mmg kekurangan tu ada, but driving this car feels nothing like its competitors. Driving pleasure tu kita boleh rasa (maybe sbb bnyk benda mekanikal lagi). Thank you baca guys 😄👏

Saya pengguna Preve Turbo 2013. Masih berkeadaan baik, sensitif? Yes.. tp puas hati. cuma sepanjang 8 tahun cuma servis di Proton, tak pernah servis di luar. So incase berlaku apa apa atleast kita tak salah sgt, sbb kita servis on time dan buat di Authorised Service Center. Minyak.. masa minyak ron95 RM 2.00 / Liter. Isian penuh di Perlis hingga ke Rawang, penggunaan dalam RM 80 shj. Masih ada baki. Terus ke Kuala Lumpur, Cheras, Kampung Baru dan last Greenwood.Masuk Greenwood baru naik lampu isi minyak.

Keta turbo kena jaga 1)minyak enjin 2)oil cooler hose tuka steel braided 3)cvt oil slalu check 4)guna K&N air filter 5)Semua bushing tukar. Jgn guna standard. Guna Muteki. 6)Psg volt stabilizer ground wire 7)Tuka racing radiator. Hose radiator samco./Tuka Ecu RaceChip#RaceChip utk Ativa dh ada. 8)Baru bole Lawan rx8 Nazz Abdullah.

Saya dari indonesia..saya ada punya 1 proton preve..saya kira preve & suprima mesin sama... Tpi suprima bensin lumayan boros ya dibanding preve...saya pake preve bensin octan 92 konsumsi bisa 15-16km/liter...saya takjub dgn proton..mudahan2 proton bisa balik lgi k market indonesia..saya pengen proton x50 soalnya

Saya owner Suprima jugak. Saya totally agree 1000% ape Nazz ckp tu betul. Saya suka kerete ni dlm segi looks, practicality dan of course handling. Lain dari tu mmg benci, turbo lag, NVH teruk, paling annoying RATTLING bunyi. Smpi kene cari ape benda bunyi and dkt mana. Dan yes betul kene service on time or awal sikit lebih baik, biasa lh kerete turbo. So far kerete byk berjasa dgn saya. Pergi drive naik Genting, Cameron, drive dkt Ulu Langat.. mmg senyum jee lhh sbb best, sharp corner mmg blh ambik. Lagi satu saya pernh drive ke Phuket Thailand dgn isteri saya. Alhamdulillah ok lhh isi minyak 2 kali smpi jugak. Maintain speed 110-120kmh. Buat masa skrg Suprima tk pernh fail dgn saya.

Aku dah pakai SS ni dah 4 tahun...xda masalah apa pun sgt...penjagaan mmg kena lebih skit....tapi dia punya sedap handling dan safety membuat kan nk hari2 speed highway dan jalan jauh2...berbaloi la kalau beli bg aku. Siapa yg minat suka make up kereta kaki masuk jajan dan layan corner mmg di cadang kan la kereta ni....byk kedai2 pomen dah pakar bab proton SS/preve ni so x perlu risau sgt sbb pengalaman org2 dahulu dah lalui so byk la kita dpt belajar dari kesilapan....simple

apa yang bro nazz info kekurangan kebaikan semua saya setuju.. ada kekurangan tu yang kita boleh perbaiki.. macam gear knob tu boleh tukar ke besi (aftermarket), boleh install soundproofing dan balut bumbung bagi serap bunyi, bab Engin tu ada duit lebih boleh je tune balik tapi modal agak keras, yang och senang bocor tu sekarang dah ada jual full besi punya kira lebih tahan dari stock.. yang paling penting penjagaan gearbox perlu lebih diutamakan, preve atau suprima gearbox die agak manja.. bab Engin servis ikut waktu insyallah semua elok (owner preve 😆)

Bagi pandangan sy, lag pada turbo & cvt pada Suprima @ Preve @ Exora disebabkan Proton ingin menjaga jangka hayat CVT tu sendiri.. Memang betul tork yg dihasilkan boleh mencecah 205Nm, tapi VBelt pada CVT juga harus dijaga.. Lagipun transmisi yg digunakan drp Punch Powertrain, menggunakan wet clutch, bukannya tork converter, sebab tu la ada delay sedikit.. Sy pun pengguna Preve CFE 2013, Alhamdulillah masih lagi baik, boleh digunakan setiap hari untuk mencari rezeki.. Sekadar perkongsian yg daif..

Alhamdulillah saya jumpa unit ni tahun 2015, hari sabtu lepas selamat smpai, saya admit mmg ada lag, tapi bila dh nak top dia, mmg best 👍🏻

Masa baru keluar memang cantik suprima s ni... Tapi masa tu anak dah lima... Sudah2nya beli exora bold. Alhamdulillah anak2 ada yang dah kerja dan lepas 10 tahun masih exora cfe masih baik. Alhamdulillah.

Kereta ni performance car. Bukan fuel saving car. Go get a bezza compare mana lg selesa

Hadir bang aku orang indonesia tapi pecinta mobil malaysia. Semoga mobil malaysia bisa kelaur lagi di indo

Nak beli Rm25K dh cun2 engine dia tu turbo... Takyah nak bolt on lagi... Lagi pun saya paling suka interior and dia punya back look... Kereta tu....walaupun masalah built quality dia agk ketara.. Tapi for me... That small matter....

saya baru beli.. handling memang mantap.. power pun mantap.. tapi saya ingatkan kepada smua untuk hati2 kalau beli kereta suprima.. sebab saya terbeli keta yg gearbox rosak.. terpaksa hantar power.. . ini adalah nasihat saya . 1)test drive dlu sebelum beli.. makesure push keta terus limit kereta.. & wajib guna manual shifter semasa test drive.. push limit keta.. 2)selepas test drive.. terus pegi hantar pomen .. mintak cek minyak gearbox.. tengok minyak tu sama ada berkeladak dengan besi or tak 3)minta pomen cek dulu OCH..makesure tiada leaking dan tidak reput 4)pastikan cek mounting engine & gearbox.. pastikan tidak longgar. sebab kalau longgar, akan bergegaran pada gearbox..dan ini menyebabkan, kerosakan terus kepada gearbox.. . selebihnya tentang kereta ni.. no problem.. cuma makesure ikut step2 kat atas..

Kereta yg bro Nas pinjam ni owner dia mcm lasak je..tengok interior dah tahu. Kreta kena pndai jaga baik interior, exterior dan service on time. Baru condition mcm show room even da hampir 10 tahun. Btw sy owner Myvi dan Suprima S tq for the video. Keep it up 👍

bagus penerangan Naz. saya pemilik ss. lama dah guna , tak banyak masalah, yang penting jaga servis ikut masa. Paling best ss ini pemanduannya memang selesa. untuk servis saya masih hantar di pusat servis proton.

Aku senyum sorg2 smbil bergenang air mata mengenang kereta yg kena curi…

Antara kereta yg aku minat juga ni. Kalau nampak kat jalan ni ibarat awek cantik. Hanya mampu melihat, tak mampu memiliki....

Terima kasih Naz . Sudi review kereta kesayangan saya .

Saya sebagai pengguna Proton Preve setuju tentang 5 perkara kekurangan tersebut. Tentang kelebihannya juga kita perlu akui. Apa yg penting penjagaan harus baik.

Semenanjung best, blh own kereta² mcm ni. Kalau dekat Sabah, takda choice bro... Hailak hailak hailak.

Masalah preve/suprima ni adalah preventive maintenance. Nak elak masalah lagi leceh dari nak jaga polo gti twin charge dan dsg. Kebanyakkan segment C jepun yg sama masa semua agak jauh lebih senang dan murah nak maintain (civic,mazda3 corrolla). Handling dan rupa dah mantap, safety pun mantap tapi macam member aku fully synthetic tukar setiap 5k km pun tersadai tepi kesas

Setuju dengan semua point yg Nazz bgtau. Suprima ni ibarat macam jaga BMW lah, tapi x seteruk BMW. Long distance dia minyak save. Isi RON97 memang lagi sedap bawak Suprima ni..tak kira dlm bandar atau highway. Proton pernah recall utk tukar turbo hose dia. Ni kalau lenjan 210km pun still lagi confident. Naik Genting tu takyah tukar gear, TSC dia function tangkas buat kerja.. Nak kereta performance, abaikan lahh fuel consumption tuu.. 😅 Beli Suprima ni dulu sebab tak mampu nak beli Mazda 3 / Lancer Sportback.. 😂🤣

Yang kecik2 tu xde hal sgt, perodua pun ada jgk problem sape kata xde, yg buat org x berkenan nk beli sbb gearbox cvt tu je.. bila dh kong makan riban woo... skrg proton dh byk improve.. yg penting ekon sejuk handling sedap untuk jln jauh. Terbaik proton👍

Aku pakai suprima ni dulu masa baru beli memang jimat,die punya handling memang best, speeding 180kmh mudah sgt2..ni dah hampir 7tahun pakai dah ni, dah tak padu mcm dulu la,minyak pun kuat, dh jadi kereta ke2 pun sekarang..

Hello Tuan Nazz sebagai pemilik saya setuju dengan pendapat kamu tentang 5 kekurangan Suprima dan "S" tu bukan maksud "Sport'" tapi bagi "S" tu bermaksud "Sensitive"

Bunyi enjin yg gangu sampai cabin. Kalau ada modal lebih pasang lah soundproof antara enjin dan cabin. Dalam keadaan pegun kereta nie memang senyap sebenarnya.. sehinggakan motor lintas kat sblh pon sayu kedengaran... mengalahkan kereta altis. Naz lupe nk review dia pnya safety.. kereta nie guna teknologi hot press forming yg selalu digunakan oleh kereta German. Menjadikan kerangka badan lebih kuat dari kereta biasa. Tak silap masa launching dulu proton siap panggil bomba ajar cara nk potong body kereta nie klu ada kemalangan... its come with 6 airbags. Time dulu keta ada 2 airbags jer.. klu ada 6 airbags maksud dh satu bonus arr Suspension pon memang sedap xpayah nk adjust sbb yg kat depan dan blakang dah siap bar. Cuma rim 17 bikin susah sikit.. jgn langgar lobang besar.. kompem bengkok Kalau kat highway kena hati2... bukan apa, selalu arr dgn secara tak sengaja nya meter telah mencecah lebih 150km/h.. sbb memang tak rasa kereta nie jika dipandu laju.. rasa mcm pelahan jer.. Kalau nak test kereta nie pandulah dijalan kota tinggi - mersing.. kompem girang dan gumbira.. handling mantop pak abu utk harga semurah ini.. Cumanya kereta nie mcm naz ckp perlukan banyak perhatian dan rajin buat maintanance.. minyak memang larap.. bunyi enjin mmg ada trademark mcm kereta Citroen dan peugout. Ada kipas kat bwh engine utk cooling system. Siapa ada kereta nie simpan lah elok2.. 10thn lagi dh level Staria GTi. Rare item. Hehehehe...

Alhamdulilah saya dapat suprima premium dari showroom proton. Bodykit R3 , Sportrim R3. Milage 60k++. memang sgt teruja gile. Enjin senyap, Turbo sedap. Performance memang sgt puas hati. senang² boleh dapat 200km. Handling terbaik. Harga dia masa launch RM95K. Saya beli 2ndhand 30k sekali loan 5tahun. Setakat ini memang sgt puas hati. Naik genting mmg selamber.

Akhirnya ada jugak video tentang suprima s...sy memang minat giler dngan kereta2 proton ni

Penerangan yg terbaikkk....so lepas nie Inspira Dan lancer GT lah nmpk terbaikkk bagi aku....tq Nazz Abdullah

nak pakai kereta ni kene tau pomen2 yg arif utk maintain, cth macam pak tam turbo.. och sume pak tam ada custom so no worry anymore.. pernah cecah 215kmh tp x berani lagi takut terbarai cvt yg manja tuh..

Sy bawa suprima s. Bagi saya memang puas hati. Sy mmg suka kereta hatchback pun.

Suka sgt ngan Suprima S ni! Design tak ketinggalan zaman. Keta idaman ku one day I buy this car even though it’s an old car made by Proton. ❤️

AKHIRNYA ABG NAZZ BUAT VIDEO PENUH TENTANG PROTON SUPRIMA S… TQQQQ ABG NAZZ DAH LAMA TUNGGU ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🌝

Rare tu sangat betul. Sampai ada orang tanya proton model baru ke di tahun 2021 😂

tahniah brader nazz abdullah 500k subscriber smoga satu hari nanti cecah 1m subscriber pulak.. ilmu yang menarik tentang kereta mantap 👍🏻

Dari pengalaman Bedal kt highway sedap.. Tapi minyak mcm air.. Beza 1/2 dgn dgn ko bedal pakai waja. Fuel efi. tu bkn jimat minyak.. Tapi minyak digunakan pada kadar benar2 yg diperlukan.. Itu maknanya

Pndgn aku: Gearbox CVT ni mmng X best. Klau ada pilihan transmission manual untuk model yg serupa, ambik je yg manual. Untuk zman2 Proton yg masih bersama Lotus, enjin & transmission masih berkongsi dgn Mitsubishi & Mitsubishi bnyk gune transmission CVT untuk auto nya. Cth Proton Iris gune enjin serupa dngn Mitsubishi Mirage.

Selaku owner Proton SS, mmg setuju apa yg Nazz bgtau cuma mau tambah dr segi fuel consumption tu. Utk jalan2 d bandar mmg high consumption. Tp utk long distance, fuel consumption tu boleh consider save. Dari segi minyak, recommend pakai RON97, mmg terasa bezanya dari RON95. Syukur selama 8 tahun memiliki Proton SS ni, blm ada major breakdown, minor problem tu mmg mainan manja dia. Handling mmg tip top, ada few near miss incident tp di sebabkan handling dia, boleh save lg (fuhhh, debar2, syukur masih selamat). Amat sayang dgn kereta ni, unique lg..mmg tetap d jaga manja.

Review dan test drive Proton Gen 2 lagi,model ni pun agak jarak nampak.....😅

Fuel efficiency - cekap penggunaan petrol , bukan jimat penggunaan petrol .

Ade kelebihan suprima atau preve yg ramai tak tau, 2 model ni pakai bnyak part hot press forming (HPF)..lagi bnyak dr kereta conti. Boleh google kalau nk tau apa tu hot press forming. Lagi satu preve dgn suprima ni design by italdesign...design awal mmg lawa...lagi lawa dr civic fd...cuma proton bnyak buat design review balik untk jimatkan cost...design asal dgn actual mmg dah x sama...

7 years already , the rattling and cvt of the first year model was improved in 2014-2015. My car cvt3 really less issues. However following scheduled servicing the car is fine. One thing I never get sorted is the engine mounts. Always wears out within a year. Overall you on point. The issues are the rAttling and plastics. NVH for the newer years 2014 and above slightly improved. 👍👍💯

Sebagai owner preve cfe 1st batch 2012. Jalan dekat2, jln jem n dlm bandar..myk mmg ketedarah mcm kete 2.0 na. 1liter=10km, 1 tank 45ltr boleh pegi 450km. Kalau jln jauh bawak ikut halaju...jimat dia mcm kete 1.6 n.a kut. Biasa dpt full tank 47liter boleh pergi 650km-700km (penang-kb klantan-penang). Janji xlenjan kaw² n tak byk sangkut jem atau idle. Mix cond drive boleh dpt 550-600km. Kete ni mid rpm 2500-3500rpm sedap. Selain tu dr stop go atau main high rpm mmg xsedap 🤣🤣 Pakai 9tahun, 240000km mileage, 17 speedtrap halaju. Masih menten ok kecuali yg wear n tear. Gb cvt, turbo still ok, och tuka every 40k km/2thn atau yg hibrid och 80k km/4thn. Custom och ada pomen2 dah develope. Ketahanan xtau sbb xpenah pakai yg custom och.

Yup, setuju with all his statements, the good and the bad sides of Suprima S. Handling mmg sangat selesa tapi part sound proofing...hehehe... bak sang rimau mengaum :) How i wish i can sound-proofed my car tapi tak berani nak buat lagi :D Sepanjang 7 tahun guna Suprima S setakat ni, alhamdulillah belum ada major problem. I pray there won't be any :)

Lama tunggu review suprima ni 🥺minat betul kereta ni

Salam bro NAZZ ABDULLAH,saye selaku owner ss yg lama ,beli may 2014 guna sampai skrg ALHAMDULILAH SYUKUR semuanya TERBAIK.semua standard kilang guna sampai skrg xde masalah krn saye guna kenderaan apepun first sekali maintenance amat2 saye jaga.skrg guna 4 kenderaan ,2 saye dan 2 lagi wife guna.bagi saye suprima s adalah kenderaan rare , limited edition yg susah d Cari ganti .saye pun xrase nak jual krn ulang alik PENANG- KELANTAN sedap drive.

Part minyak bagi aku jimat sebenar nya,cuma beza harga minyak 97 dan 95, rakyat Malaysia perlu duduk renungkan sedalam nya,ron 97 mahal tapi penggunaan lebih lama,ron95 murah tapi cepat habis

Finally ade vdeo pasal suprima s 😭😭❤️

hi abang naz, tolong review preve yang tahun 2015 dan ke atas. saya harap video tu khas utk fresh graduate yang bekerja gaji bawah RM 2000 dan boleh ke mereka memiliki kereta tu. and also i ada dengar that kebanyakkan dealer beli kereta preve dari spanco (kereta kerajaan). boleh tak abang naz nasihat pasal tu? thank you.

kat kawasan kmpung sya ada sebiji proton suprima S iaitu warna silver.

Thanks Naz for the review, mmg quite fair and terbaik, utk org yg minat Suprima S, carilah sementara masih ada yg ok2, tp jgn cari sbb nk jimat minyak, mmg tak jimat, but still acceptable, handling mmg sgt memuaskan, pakai tayar yg bagus jd lebih bagus, keluasan and boot space sgt2 practical, and pada sy design dia masih relevant, unique rare to find on the road, bunyi engine tu sy suka dengar, xdela kuat sgt pun, kalau nk kurangkn, letak door edge insulator pun dh ok, so sy tak kesah sgt 😅, mungkin utk org lain, lain. P/s : cari yg 2015 onwards 👌🏼

Masa ronda2 used car dgn member aku, pernah jumpa sebijik suprima s condition A++, ekzos plk perghhhhhhh tukar baik pnya, rim pn dh tukar besar, hrga dlm 30k cmtu, tp dh booking toyota dh sehari sblm, klau x mmg nk angkat suprima s putih tu, antara kereta rare yg susah nk jumpa atas jln

Sayang sebab CEO yang develop preve/suprima ditukar sebelum pelancaran kereta ni berlangsung. Saya yakin jika diberi lebih peluang kepada beliau, PROTON mesti lebih advance dari skrg dr segi enjin dan built quality. Sbb saya nampak vision dia utk jangka masa panjang.

YES FINALLY, SEBENARNYA DARI 2 BULAN LEPAS MINTA BRO NAZZ REVIEW,AKHIRNYA BRO NAZZ REVIEW JUGAK KERETA NI!!!!!!!!🎉

Wow finally review suprima..dah lama tunggu 2 tahun lepas. Terima kasih abg nazz 💖♥️

Kereta tahun 2013, Tapi still looks better than 2021 Proton Iriz hahaha

bagus cam mane pun kereta buatan malaysia, ada org kita tetap akan kondem. cuba bayangkan kalau malaysia tak buat kereta. pun akan ada orang kondem. pokoknya, manusia mmg begitu

Jika fuel consumption macam tu sama aje macam Iriz saya tu. Saya pula dah biasa dengan fuel consumption Proton disebabkan kereta mereka lebih berat dari Perodua (jika dibandingkan)… Selain tu, ini produk Proton sebelum mereka kerjasama dengan Geely. Saya yakin bahwa lepas ni kereta Proton akan ada perubahan dari segi fuel consumption, memandangkan mereka dah beralih ke arah penambah-baikan kesemua produk mereka.

Pernah jadi kereta impian sey waktu kecik dulu.. 🤭

Sebagai pemilik Proton Preve, saya setuju dgn semua point Nazz. Tapi Proton Preve ni 1 benda yg buat saya syg dia, driving for long distance mmg best. Dia pny comfort dgn handling tu yg ssh nk dpt dekat kete below RM100k masa tu.

Semua maklumat dalam video ini bernas dan mudah difahami; terima kasih kepada penerbit.

I dont think the plastic interiors should be considered a con since the price of this car is cheaper by 20k++ compared to its competitor in the hatchback c segment.

As owner, yes fuel consumption mmg horror. tapi okaylah utk safety dia datang dgn good handling dgn 6 airbags.

Dari dulu Sampai sekarang citarasa saya masih sama je Proton Suprima S 👍🏻👍🏻

Dah guna 10 tahun..best. no major issues. Dah beli keta baru, keta ni simpan, rempit pergi/balik keja.

Saya baru beli kereta Suprima s turbo.selepas saya review KZfaq nazz...mantap kereta ini...kereta pertengahan sports...

Yang banyak masaalah owner tekejut sebab ingat service lebih sikit Dari saga, wahhal kereta ni 1.6 power 2.0 segment C, so maintenance ikut segments,banyak dah capai 200K/km masih gagah

Alhamdulillah... terbaik Nazz.. sblm ni sy ade request review psl Suprima... Tq for making it happened.. Semoga Maju Trus.. Strategy.Fight.Conquer👍💪💪💪

Bro buat la part 2 untk kereta bawah 30 .yg video last haritu Ada ckp pakai mercedes .plss and buat review pasal BMW yg bwah 30 k nk tgk bang.tgk org putih review tk syok tk faham sngt

Pada masa itu kalo proton built kete suprima S ni quality mcm mercedes kompom2 rege mcm 100ribuK ke atas biasa la orang malaysia ni kalo products local rege mcm keta overseas dia punya kondem bukan main. Masa proton ni mula2 kuar serius aku minat gila xpi time tu aku xmampu nk beli. Brand local proton 3 jenis je yg aku betol2 minat wajah,preve dan suprima S.

Mantap kereta ini...saya pemilik Suprima s turbo...kereta terasa macam kereta mewah...

Baru angkat suprima 2nd xsmpai sebulan direct owner. Ada org ckp better angkat vios/city tp tgk lah 2nd kete2 tu brapa pnya hrga, mau +10k dari suprima dgn segmen pn lain. Anggap je la maintenance + duit minyak tu 10k masuk kt suprima (ntah2 xsmpai pn 10k 🤣) Kalau pandai jaga mmg suprima ok. Overall setakat ni puas hati. Pembelian paling ok utk hrga ni drp amek used iriz/city/vios/jazz/myvi etc.

Really useful info abang nazz, selepas no buat gen2 pulak. Love you abang nazz. Ur fan for ever n for life

right timing part Myvi tu....haha..love your videos...keep it up...moga sampai 1 mil subs

Cuba korang tengok review user proton2 suprima dengan preve yg buat exhaust system kat exss work exhaust. Ramai yg kata jimat minyak macam myvi.

terbaik nazz.....yela..kete pun dah turbo kan so xleh nak expect sgt la nak jimat minyak..berbaloi la pada value kereta..ape pun penjagaan kereta tu penting...Saya masih teringin memiliki preve cfe turbo..belum kesampaian..insyaallah ada rezeki suautu hari nanti.

Kak, saya minta tolong sampaikan saran ke prinsipal supaya Proton comeback ke Indonesia lagi kerana saya dari masih lajang sangat suka dengan Proton.. semoga proton kembali berjaya di Asia..

Bapa saya minat suprima masa keluar 2013 sebab mak dah beli preve turbo 2012. Masalah masa tu harga 80k utk suprima, maknanya bayaran muka kena 8k, mano nak cokau. Tetiba ada offer utk Preve turbo. Harga 73k preve turun ke 69k dan hanya 2k bayaran muka, habih camno. Abah pun amik preve, jadilah club preve turbo famili, convoy 2 preve turbo bila balik kg abah dan mak bila raya. Nak jimat minyak guna auto cruise dan bawa 110km kat highway. Beza preve abah dgn suprima hanya leather seats dan rim 17 inci utk suprima, pickup sama ECU tuning sama. Spec Preve lebih baik dari model civic dan altis masa tu. Sekarang baru civic dan altis spec ikut preve. Tu pun suspension belakang preve lebih baik, multilink independent dgn stabilizer bar macam accord lama.

Kalao dulu design Suprima S bukan hatchback tapi wagon macam Subaru Levorg mungkin boleh tahan lagi lama. Pernah test drive Suprima, gearbox cvt bawa santai okay cuma tak berapa sesuai dengan imej Suprima yang sporty, at least kasi pilihan 6 speed manual dalam pasaran Malaysia pun okay la.

Terbaik lah Naz....baru plan nak ambil..yg 2nd hand...

saya dulu guna Preve, nak dapat balik handling kena beli kereta conti, nasib adik ipar nak tolak BMW 320 dia, bukan belagak tapi dah try kereta Baru Jepun popular rasa kosong, jimat minyak tak dapat sebab sedap tekan pedal minyak sampai ke lantai 😹 nak pula dah remap, Brek Preve/Suprima padu Jangan ikut rapat, lagi2 kalau guna tayar seperti Micheline pilot sport 4

Akhirnyaa. Lama tungguuu

Tq bro nazz sbb upload kn vid nie tentang proton suprima yg sye da lama tertunggu tunggu Mantul bro nazz tq so much.... Strategy!! Fight!! Conquer!!

Cantik kan hatchback macam Suprima S ni. Insyaallah suatu hari nanti saye ade rezeki untuk dapatkan kereta ni biarpon ramai orang kondem kerete ni same dengan Savvy tu..

Dah guna 5 tahun, puas hati. Selesa, handling mantap, ruang yg berbaloi...Jimat? Tidak sama sekali...sbb asyik nak lenjan jer. Kete agak manja, kena sentiasa alert dengan sebarang bunyi dan indicator yg dipaparkan. Service kena ikut jadual. Mahal ker servicenya...? Mahal jugak kadang2...tpi buat kat proton service..barang ori. Akhirnya terpaksa lepaskan, sbb tak tahan nak maintainence gearbox. Hangus hampir 10k untuk dua kali tukar gb. Hati2 pada mereka yang nak membeli kete suprima seken....

Aku pengguna preve, antara 5 kekurangan tu just 1 benda je paling bengang dan tak boleh terima ialah sound prove dalam cabin, sangat jauh beza dengan waja yang lebih senyap . .

Terbaik bang Nazz! Dh lama tunggu😁

Saya mmg minat Suprima S ni,cume belum de rezeki utk memiliki nye..Inshallah,I will grab it,one day..Aamin..

Sya beli suprima tahun 2016 sbgai first car and dh 2 tahun dh jdi owner. Minat mmg dri dlu, brazam nk beli and dpt jgk. Practical, handling, power and design mmg cun. Cuma nasihat kpd sesiapa nk trfikir nk beli tu kena beringat suprima ni manja, mmg kena beri prhatian. Better join group2 suprima utk tahu lebih lanjut. Yang nk keta peace of mind, better jgn lah 😅

11km perLiter tu bro atas kertas saja... Actually 21km bro utk long distance.. Mmg jimat. Cuma klu d bandar atau jalan jem tu klu x kena dgn cara mmg kuat makan minyak. Bila jln jem, cukup hanya dari kuasa gear D saja.. Tak yah tekan minyak pastu tekan break.. Tekan minyak pastu tekan break lagi... Mmg la kuat makan klu cara mcm tu. Klu harapkan dari kuasa gear D tu, percaya la.. Memang jimat! Dan utk long distance, sgt2 jimat pd kelajuan 98km/jam. Pekena pakai auto cruise😊😊😊 sy pakai preve cfe hampir dekat 9tahun... Puas hati bro

Strategy. Fight. Conquer. 💪🔥🔥🔥

baru jer bayangkan kereta ni kat fikiran sy,Nazz terus review,Thanks bro!!!!!!!!!!!!!!

Bontot suprima ni cantik. 2021 pun still nampak nice lagi. Cuma tak minat lampu depan. Dah tak nampak cantik bila tengok sekarang.

Finally! Ada yang review pasal suprimau ni

Best la review abg Nazz Abdullah

Abg, saya cadangkan buat la subtitle, untuk menjangkau lebih ramai penonton. Selamat maju jaya!

Proton Suprima S juga mempunyai masalah OCH pada varian enjin CFE. Sama la dgn Exora bold dan Preve.

video yg di tunggu2…terus tak skip iklan

editing video makin padu...terbaikkk