есть еще 2 минуса, первый это то что машина ездит на бензине а не на воде и второй то что для вождения этой машины нужны водительские права.

Ещё минус очень серьёзный, когда идёт дождь то кузов с наружке мокреет))))))))

Автору нужен Рено Логан, там и клиренс повыше и привод передний!

Ребята не лечите про задний привод это только плюс, автор не понимает суть старта и разгона на заднем - если нажал то уехал, а не как на переднем побуксовали потом решили поехать. При таком подходе у всех бмв, меренов и ягуаров это тоже минус. Абсурд. Второе, 5ц. Вопросы есть, мой радиаторы, проклей корпус воздушного фильтра, меняй масло как положено, следи за состоянием ОЖ, ошибки не вытирай а читай и устраняй, но вы мне немца после 2006 года с двиглом беспроблемным найдите, думаю нет, чего стоят цепи одноразовые, жор масла 1 л. на 1000 никосиловые покрытия цпг и т.п. Кожа моей 8 лет как новая, у друга 4 года порвалась, где-то японцы мутят походу, как видим не панацея. ЛКП - ты на ней 30 лет ездить собираешься, у моей все четко, мойка только экспресс или самостоятельно с тряпками "без песка" (не надо доверять мойщикам со Средней Азии своего коня им похер на него), это старая тема, немцы лучше после 15 лет спорить не буду. Клиренс, таков каков есть, вполне устраивает если и цепляю то не юбками а центром авто при переезде через горки, некоторые ставят проставки, но надо понимать, что вмешательство в данную сферу очевидно влияет на безопасность движения авто в режимах активной езды. Вот то что у тебя не вошло в топ5 я бы отметил хреновый ближний свет, зато дальний глаза столько не видят. Подвеска неубиваемая, 150 км. стойки и втулки стаба, найди мне здесь конкурента. Любители немцев по 1000 долларов каждый год в свои авто загоняют, а некоторые на своих бмв стойки покупают по 46 тысяч за штуку. А вы начинаете тут полемику неразобравшись ни с чем, ведете такие передачи так хоть будьте профессионалами. Удачи Вам на дорогах.

Зимой на заднем приводе в этом лексусе чувствуешь себя очень уверенно. Он хорошо держит дорогу. Его не носит. Ездил на режиме "снег" и всё отлично. И резина с шипами. Никаких проблем

а мне вот похеру ребята.будет бабло все равно куплю.!

Ребята Бля буду 7-ой год катаюсь нет проблем!!! Нет просто!!!

на волге задний привод, ничего не мигает и не напрягает, едешь в любую погоду, и пятого цилиндра нет. наши все-таки умели делать ;)))

Купи весту и радуйся тогда уж. 1,5 года имеем такой же лексус, НО 2005 года и серебристого цвета. Теперь обо всем: Просвет маловат, большие свесы, НО машина и не создавалась для убитых дорог, в целом, хватает для всего их, но обвес лучше не ставить. Задний привод зимой не беда. Разве что нет возможности резко выскакивать из переулка, но системы надёжно держут его на дороге и поворотах. Про мотор. В наше время проверить можно абсолютно всё. При правильной эксплуатации ничего не будет. Заводится в любой мороз. Зимой простоял 12 дней на открытой стоянке, где ночная температура доходила до -35 всю неделю + ветер, завёлся без проблем. Контрактный мотор в пределах 90 т.р стоят везде. Салон очень удобный, хороший, тёплый, а сидушки в очень даже хорошем состоянии. Шумка хорошая, полная тишина и без доработок. Резину слышно, но ничего более. Даже мотору тяжело донести своё рычание при наборе оборотов. Места очень много, багажник огромный, НО проём бы чуть больше. 250 сил с головой хватает для повседневной езды, быстром разгоне и обгоне. По трассе на легке 140-160 идёт и при расходе 8л/100км. В пути никакой усталости в нём.

Всем привет. У меня был gs450h 3.5 плюс электро. очень хороший и экономичный авто. то что говорит о нем автор видео, да он низкий но у нас хуевые дороги а ни Лексус плохой. да и белый салон намного семпатичнее. фары не знаю вроде свет был хорош. задний привод это же здорово как нажал педаль в пол и прилип к седению. На счет 5го цилиндра не знаю не сталкнулся. а в целом она АХУИТЕЛЬНАЯ Машина кто че пиздит, да купите ниву там 4×4 и ездите по горам да лесам.

Друг,да ты "подснежник".Задний привод тебя напрягает,полный не супер.Не уверен,не садись за руль зимой.

Госспадии!!! Все начинали с ваз 2105-07 с задним приводом, на лысой резине зимой🤣, и абс и ЕСП там не было!😎 поэтому лексус-тачка огонь👍

бред какой то несёшь...дизлайк ТЕБЕ а не авто.

ты ездить на заднем приводе не умеешь брат. обрати внимание на солярис, тебе возможно он придется по вкусу..

всем добрый вечер. Машина огонь. Сам хочу такую,пока коплю,мечтаю. у нас контрактный двигатель 95.000 рублей стоит вместе с установкой и гарантией. а кап.движка делать не советуют не качественные запчасти китай,не профисиональные специалисты. и движок после капа,все ровно не будет ходить как заводской сборки.

По факту он ничего не сказал. Низкий дорожный просвет и задний привод это не косяк данного авто,а его специфика. По поводу качества кожи и ЛКП тоже спорное утверждение,мы не знаем кто и как следил за её состоянием.Сейчас каждый малый при наличии камеры пытается снимать обзоры на авто,но редко у кого это получается. В данном случае обзор очень сырой и по авто он вообще ничего не сказал,кроме того что и так все знали. -1

Он лучший из своего класса! А низкий клиренс и задний привод, то тебе Duster нужен тогда..

Купи Ниву, раз клиренс низкий и задний привод

Хонда аккорд 2008 или Лексус gs 2008 ??? Какой лучше купить

если мотор уже капиталили, говорят 100 000можно проехать после нормального ремонта .Так что потом, гильзовать уже неможно?

Задний привод это не минус. Задний привод для мужиков, зимой не напрягает совсем, живу в Сибири знаю о чем говорю. Низкий клиренс купи себе узик и ездит по бордюрам. Пятый цилиндр это не проблема лексуса это скорее проблема всех производителей который делаю никосиловые или аллюсиловые блоки. Зная эту проблему купил 430gs)

проблема 5 цилиндра, после ремонта эта проблема исчизает на всегда? хотел взять акорд 7 или 8, но подвеска жосткавата. лексус гс наверника будет мягче ,например пасат б 6. ? не разу на лексусе неехал

Все ништяк. Но зачем делать музыку в заставке громче голоса?

Большинство мечтают о такой машине. Низкая посадка и задний привод. Я уже 2 года на Lexus GS 350 Никаких претензий. Езда на этой машине одно удовольствие. А вот на счёт минусов и изъянов. То они практический у многих машин этого года. Не хочешь минусов и всё такое купи машину в Салоне. Автор всё так и тебе не понять какого это иметь машину с задним приводом.

за свои деньги (700к) автомобиль не имеет конкурентов в плане дизайн/удобство/красота.

Колеса крутишь и хруст стоит) орнул, действительно явный минус gs. А так ребят кто хочет купить данный автомобиль, смело берите. Только обратите внимание на: 1. Компрессию во всех цилиндрах (так как проблема не только в 5 может быть, но и 3) 2. Проверьте на ошибки через компьютер (Скатайтесь в сервис к хорошему электрику, там же можно и настоящий пробег узнать) 3. Коробку (хотя на данной машине она стоит по божески и давольно надежная, но проверить лучше стоит) 4. Проверьте есть ли дым из выхлопной трубы после 4к оборотов (Компрессия может быть в норме, а вот кольца могут быть уставшими, что повлечет за собой жор масла и ремонт, сам на этом попал, ремонт обошелся 150.000 тенге, не много конечно, но не приятно) 5. Состояние салона (Если машина в чехлах, обязательно их снимите полностью и рассмотрите каждый уголок, есть вероятность встретить хорошие партаки, все говорю из жизненного опыта) Естественно у машины много датчиков и у всех у них нормальный ценник, а если новый брать так космос.Я Я обратил внимание на: 1. Датчики давления шин (это кстати тоже проблема всех, так как приходит время и они разряжаются, а если заказывать новые, то космос цена, б/у не известно сколько походят) 2. AFS (Положение кузова, находится если не ошибаюсь под передним левым колесом, у меня фары вниз светили, оказывается датчик был сломан, а лампочку благополучно отключили, цена вопрос 25.000 тенге) 3. Фары (У многих стоят китайские блоки розжига, свет не тот и могут быть замыкания, а они не кому не нужны) 4. Боковые зеркала (Покрутите во все положения, сложите и разложите) Расписывать можно много и понимаю что датчики это мелочь, но это хороший повод сбить цену.

Эта техника едет хоть по снегу? Или япона приора?

А мне больше нравится задний привод и зимой и летом ☝️👍

Ерунду какую-то несёт. Могу сказать машина на очень надежная дешевая можно купить всего за 700.000 и ездить комфортно небезопасно и надёжно. влаживать деньги как во всякие Volkswagen и Audi на Audi только одну DSG отремонтировать Сколько денег стоит или мотор 300тыс как минимум.

Тачка огонь!!!!

машина супер!!! я уже на ней третий год катаюсь, у нее только из минусов это 5 ый цилиндр и всё.

Что думаешь о Mazda 6 2007 года ?

Задний привод и тем более зимой это не минус. Надо уметь ездить. Не умеешь молчи. Когда идет в занос задний привод ты можешь стабилизировать поворачивая руль и работая педалью акселератора а с переднем приводом специфика другая. Мне передний привод не нравится. Да на заднем больше шансов забуксовать. Но и выйти из заноса легче

Не, не прав ты начиная с лкп. Выставь на обзор авто 2008 года с пробегом 150+ и естественно в родном лкп, и он не будет в сколах, мне интересно что это будет за авто

Повидал много этих GS , сам на нем езжу , есть правдивые моменты , про клиренс уж не проблема , а вот качество кожи реально слабое , рвётся легко , ближний свет слабоват , бывает и лучше , про эксплуатацию в зиму то да реально тачку таскает частенько , и зимой например на обгон выходить страшновато , так как передне приводные тачки вылетают на обгон и летят себе спокойно , не боясь что занесёт , потому что у нмх привод перед , а ты уже очень аккуратно это делаешь , про лкп не знаю вроде в целом нормально , по шумке тоже ниче но слышно передние колёса в остальном тачка хорошая , ездить приятно

В эти года как раз Лексус признавался как лучшая машина в мире по покраске из серийных!Краска ему не нравится!😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

машина огонь кто бы что не говорил

Какая капиталка за 200? Мотор стоит контрактный 65к, привезти из Владивостока даже в Питер - 10к, установить 25. Проходили, знаем. Никто эти моторы не капиталит, кто в здравом уме

Езжу на BMW X5 E70 дизель, как Лексус после бумера ?

Есть правдивые моменты,но есть и субъективный взгляд! Таким образом можно недостатки в любом авто найти. Главное соотношение-это цена-качество.А так можно было еще придумать что кнопки из пластмассы,а в мерседесе металлические и тд и тп)

Кароч кто хочет взять такой, очень сложно найти живого. Этот типок грит пробег 150-170. 300-400 реальная цифра. Находите с пробегом до 200, меряете компрессию на сервисе, смотрите че с катализаторами, и комп диагностику и все. Норм будет стоить ок 900к. Нах кому продавать задешево здравую бричку.

У меня такой же Уже как три года катаюсь Никаких проблем пятом цилиндре нету

Автор, ну ты даёшь!!! Ты наверное при обзоре субаря, сказал бы что sti ноздря на капоте это минус, так как чуток мешает обзору? Обзор авто это не твоё друг, уж извини!

Я тоже побаивался. Но эта машина сверх ликвидна на рынке. За ними охотятся так же как и за краунами. Это как раньше были марки и чайзеры, теперь краун, is, gs. А если у вас будет awd версия, оооо там кайф реальный. Сам на нём катаюсь. Чёткая тачка. Похер мне на расходы, не продам никогда

Сам думал над этим GS-ом) Но проблема 5-го цилиндра, и интерьер(бесячее отделка под дерево) не очень + задний привод с клиренсом) как то не але)) Ксенон - 100% выгорел уже отражатель(хромированная часть) и лампочки уже наверняка китай. Надо разбирать менять на новое и будет все круто ! ) Тачка на лето хорошае, на круглый год не очень)

По рейстайлу: повторители в зеркалах, новый передний бампер, новая юбка сзади, новые стоковые диски, новый руль и еще мелочи по салону. По претензиям к заднему приводу и клиренсу просто смешно! Кожа вполне хорошего качества. С 5 цилиндром соглашусь - косяк. Итого: обзор на тройку с минусом.

Автору надо года два поездить на GS-е, что бы понять, что за аппарат. Это просто не убиваемый самолет, 3л. 249 л. Марк Левинсон. Кресла по ляму при замене. Именно кресла. Потому и кожа мягкая, не как у бешки к примеру. Это Лексус. Пять верных лет на таком проехал. Горя не знал. Да 5 цилиндр. 60 т.р. неделя и забыл про него.

Задний привод это кайф. Была омега 3 литра. Вообще не было проблем

если ты напрягаешься на заднем приводе, нахера ты вообще в машину садишься? ходи пешком. Тем более что во всех этих новых тачках есть всяческие системы устойчивости. Бояться заднего привода, это ездить максимум на велике, хотя у него тоже привод задний ;) Полный бред короче.

Ты родной ещё на классике не ездил😀😉

Что я сейчас посмотрел? Как это развидеть и расслышать... не проехал под пятилитровой бутылкой? Серьезно?? Купи кашкай и проезжай над ними как царь и не ной)) зачем брать задний привод если не умеешь на нем ездить? Это фан! Это круто и многим авто этого не хватает. Твоя машина камри мне кажется и лифтануть не забудь. Я согласен только про рестайл, да он не особо видный, но не более. Про пятый цилиндр все делают кококо в нашей стране, но в основном эта проблема проявилась только в россии тк с нашими автомобилями обращаются ужасно и естественно условия другие. Когда в тачке короб воздухана сосет пыль который не плотно прилегает, у которой ниразу не мыли радиатор где в глухую сидит грязь, конечно он начнет греться и засираться на 150 тысячах. На все марки последнии ставят эти двиги и крауны, и ездят в япе бед не знают.

я что то не понимаю автора, ты машину брал не глядя? клиренс задний привод это что от тебя скрыли? 5й цилиндр ставь оригинальный фильтр меняй вовремя масло и мой радиаторы раз в год и все гуд!!!

Там есть режим snow.

Идет 2024 год. А Видео как было ни о чем, так и осталось. 6 год катаю на gs 300 - полет отличный

не 150 и не 200 и не за капиталку. С автором не соглашусь, не конструктивный обзор. Если вы дед, то возможно автор правильно разложил все по полкам, не берите задний привод это опасно, нужно напрягаться, не берите из за клиренса, мерседес тоже не берите если пневмы нет, низко сильно, ниву берите будет практично. Когда начинаются проблемы с моторами, их меняют на контрактные, 50-60 рублей мотор стоит, о каких 200 идёт речь ?

Не согласен я с твоими высказываниями. Причин купить этот автомобиль все равно больше, чем его утопить. Ведь есть с чем сравнивать

Только 2 притезии были нормальные это по мотру ну и по коже. Остальное это хрень а не притензия. Езди на логане чувак.

Как лечить 5ый целиндр?! Если уже наебнут, гильзовать, если нет, то промывайте радиатор чаще, соты маленькие, забиваются очень быстро. Лейте хорошее масло по рекомендации от пробега, ставьте оригинальные з/ч и расходники, не скупитесь на диагностику после каждых 3-5 тысяч, тогда ваш леха будет жить долго и счастливо

велосипед купи и не напрягайся

Мужики, кто посмотрел это видео в поисках идеальной тачки вы наврвались не на то видео. Берите гс и наслаждайтесь им, остальные пусть пыль глотают. Да, есть такая проблема, но не у всех 50х50. Единственный это минус 5 цилиндр. Но вы не будете все время думать о нем, как предполагает автор видео. Вы же все время не думаете что когда нибудь умрёте. Ха ха ха ха шутка такая. Гс300, 350 в 190кузове и есть идеальный вариант, вы его нашли. Второй вариант w212, если немного добавить. Лучше за эти деньги нет. Всем удачи, ведущему в том числе 😁😁😁

Хочу себе is250 что скажите???

А у кого-то пробег как у меня 480

хенда элантра ещё ниже, а задний привод нельзя назвать придиркой. Вот если бы у него зимой колеса накрутились на снегу, тогда это придирка 😂. Мойте радиатор ежегодно и все.

Фигня твои минусы, кайф от вождения все перекрывает, владею этим автомобилем 2006 года выпуска уже более 4ех лет, клиренс говоришь фиговый - езжу в деревню по нескольку раз в месяц по грунтовке, для меня вообще не минус, та же Камрюха ниже, братишка задевает днищем постоянно, проблема пятого цилиндра есть такое дело, но если есть мозг то можно найти контрактный двигатель за 60 к и даже ниже и не отдавать те суммы которые ты озвучил, задний привод?а что ты от него хотел зимой??!не газуй в поворотах, к нему легко привыкнуть, системы стабилизации отлично всегда срабатывают, можно конечно уйти в хороший занос если едешь со скоростью менее 20 км/ч

По моему мнению единственный минус это 5 цилиндр

Что это было?

МНЕ РЕМОНТ 5 ЦИЛИНДРА А ТОЧНЕЕ КАПИТАЛКА ВСЕГО ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЛО 80 ТЫЩ. КАКИЕ 150-200 ОН ГОВОРИТ Я НЕ ПОНИМАЮ. КОНТРАКТНЫЙ ДВИЖОК 80-120 ТЫЩ. ОН НЕ С ЭТОЙ ПЛАНЕТЫ)) АХАХАХАХАХА

5ыйм цилиндром проблемы и всё там

Если тебя не поддерживает большая часть .... - то надо выводы делать! и я думаю что твоя карьера (блогера ) - закончена!

50 тыщ контрактный мотор какие 150???

4. Не машина подпортила авторитет а НАЕЗДНИКИ с полным без различеем к обслуживанию авто...... 5. Кожа в авто.... хотя бы привёл в пример где лучше или показал бы......

В ресте моторы 3.5 и 4.7 умник, а в до ресте 3.0 и 4.3

Три года двигаюсь на иксе зимой норм всегда.тачка должна тебя толкать вперёд а не тащить жопу за собой как на передке,только задний привод.исключение харек или RX.продам Икса следующий будет GS💪(Европа или Япония )

Дружище, ты вот говоришь, что я всё понимаю! Люди делятся на 2 категории, которые знают и которые думают что знают!!! Делай выводы! Я например, от заднего привода тащусь, и для покатушек зимой, есть другой автомобиль! Да и люди которые покупают такой авто, врятли его берут для езды зимой по сугробам! Логично??? А говоришь, что все понимаешь! Зато на отдых по трассе летом на нем, красота какая, устойчивый ппц и комфортный очень, плюс мощности на обгонах до жопы хватает, едешь - кайфуешь!!!

Дайте ему лопату чтобы вокруг этой машины снег чистил вхахаахахахаэээээ

Попробуй 160 джс 300

Что ты несешь? Бампер, решетка, зеркала, руль, мультимедия в максимальной комплектации. (рест и до рест) 5тый цилиндр ок согласен купи 4.3 или 4.6 проблем не будет клиренс ок у ее одноклассников разве больше?? если да то на сколько пару см?? и то не факт за данные деньги это 100% лучший авто данного класса и его еще реально найти живым а про марк левинсон я вообще молчу нечего лучше не играет а тебе походу правильно люди ниже пишут купи дастер

Резину зимнюю нормальную ставь и проблем не будет.

Могу сказать одно точно в своем классе эта тачка круче всех!!!

Ой я не могу 😂скажу тебе как ездив не 2 дня и два года-лкп лучше мазды мерса бмв вагов посмотри сейчас на тех и на этих, клиренс это вообще про чудеса какие то, задний привод никогда не променяю на передний больше, ставишь резину хорошую и езди адекватно, там еще кнопочка есть если подзастрял отключаешь и гребешь как танк, кожа мягче чем в е60 и ф10, до мерса кожа да не дотянет, с цилиндром тут 50/50 ))минус там налог на 350 и 450h, больше минусов нет✌

Панель не очень видная, и пластик похож на очень дешманский!!! А так на вид гс красавиц. Кузов актуален до сехпор.

Зачем ты это видео вообще записал? Бред, а не видео. Докапался до клиренса на пузотерке. Это что, паркетник? Это задний привод, в любом случае надо аккуратно зимой ездить. Все твои претензии необоснованны. Капитала не стоит на него 200к.

Купил премку по цене дырявой гранты, не думаю что там что то может быть плохо)

Что за глупости какие тире 150 -200т вы совсем чтоли какая капиталка только контрактный двс с владивостока 65-80т.р и то в зависимости от пробега авто 54т.км до 100тки и забыл что такое жор масла и какие либо проблемы это вовсе не проблема

И ещё, не можешь выложить за капиталку 150к,значит это не твой автомобиль, это же любому человеку понятно! Не по зубам тогда тебе он! Королла 2008г, за 550к круче тогда, и выше и передний привод, 5 горшка вообще нету! Сказка а не авто!!! А обзор не плох!

Из этого обзора, есть больше причин 1. Мозг ведущего 2.Стремная шапка и его куртка 3. Фон обзора авто 4.Шнурки 5. Вообще надо более детальней изучать эволюцию авто для обзоров. А для неуча такой себе обзор)))

Та ну ладно, вот про задний привод перегнул. Даже зимой задний привод оразду лучше переднего.

Нашёл один минус - это говновый фон для такой прекрасной машины

4 претензии лечатся Lexus rx 2 поколение, но кожа там такая же.

Кроме проблем с 5м цилиндром больше как то минусов не услышал

из всего я услышал 1 минус - 5 цилиндр; (гильзовка и забыл)

«Мы снимали топ, и мне выдалась возможность прокатиться на этой машине»🤦🏻‍♂️ Понятно. Проблемы с лкп на авто 2008 года? Да ей всего то 13 лет, и да, она эксплуатируется и это нормально. По итогу ничего информативного в этом обзоре я не увидел

Слышал что в программе в мире животных вакансия есть, пошол бы туда.....

Низкий клиренс поставь проставки и подыми ее

Игорь, надо тебе завязывать с обзорами. Несешь бред, минус задний привод? Клиренс низкий? Кожа не понравилась? ЛКП плохое за 10 лет????? Ну что за бред??? Единственное адекватное замечание по поводу рестайлинга

Автору реально на логане ездить

Чувак! Чушь! Пятый это единственный косяк, и то, ездят на ней и в усс не дуют.. в моем городе только одному челу довелось столкнуться с этой проблемой. Больше не слышал.

Данный Видео ролик .... не одного обоснованного косяка....!!!!)))))))

молодец.все недостатки указаны правильно.надо добавить запотевание фар....бесполезно что нибудь с ними делать.а так и рул.рейка тоже проблема

Она считается как е класс мерин. Она комфортная 👍. Пиздец слышит он колеса, зимой ты у любой услышиш колеса.и ещё скажи что когда открываешь капот мотор слышен,как он работает. Шумка у нее не хуже бэхи е 60. И мерина с,е класс. Единственно тянет она не как дизельный. Вот один минус,и АКПП не славится именно у этих моделей надёжностью.и ещё минус у неё капот из алюмини,и при скорости 210_220 км ч. Видно немного вибрирует,потому что алюмини. Кожа не хуже чем у немцев,ну даже у старых альфа Ромео у итальянец кожа просто супер. Хотя сами машины Ромео херня полная.