5 MOTOS QUE ME SORPRENDIERON EN LA FERIA 2 RUEDAS
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26 күн бұрын#feria2ruedas #motos #lasmilyunarutas
Les comparto las 5 motos que me sorprendieron en la Feria de las 2 ruedas.
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@julio-eo8kn 23 күн бұрын
en mi parecer me gusto que siga a carburador, la mecánica básica tienes también muchos beneficios, en el especial su bajo costo de mantenimiento y reparación, cuando te encuentras en un pueblo una finca o algun lugar alejado lo que primero necesitas es practicidad, yo he aprendido muchas cosas de mecánica con las motos de mecánica básica y con eso me he ahorrado mucha plata
@eutosterbenshadow6920 24 күн бұрын
Todavía no he visto el vídeo... Digo que la AKT ttds 200, la 250 de qjmotors y la voge deben estar
@argemirolopezgallego5868 24 күн бұрын
De las 5 motos me quedo con las dos AKT son fácil mantenimiento muy finas y sirven para el uso diario y con confianza se pueden viajar en esta motos y viajes largos lo digo por experiencia
@DANIELLE-jk4su 23 күн бұрын
Precisamente es una moto muy costosa con mucha publicidad y digo muy costosa esa CF MOTOS porque con es gran debilidad que no se consiguen repuestos y cobra precio como si fuese Kawasaki y nada que ver y la hero 400 tiene también duda es un muy nuevo en el mercado para saber cómo va a salir no vaya a dar sorpresas de reparada de motor como lo dió la XPULSE 200 y Hunk 190 que se van de reparada de motor y di hablamos de ALT 250 grave también porque la akt CR4 162 CC un primo la compro hace 2 meses y lleva un mes en garantía para reparación si cometen errores de motor en una 162cc no me imagino en una 250 no inspira. Confianza esas 3 marcas
@danielcastellanos7441 23 күн бұрын
Esa Hero Mavrick 440 a ese precio va a ser una compra muy a tener en cuenta no para los que piensan en velocidad sino que son amantes de disfrutar paisajes y de la ruta como yo, una moto con una velocidad crucero de 120 Km/h y con torque suficiente para adelantar cuando se deba, además de una postura cómoda. Me atrevería a decir que con los años podría remplazar la Himalayan 410, en ese rango de precio, porque claramente la Himalayan 410 será replazada oficialmente por la 450, pero que llegará, aproximadamente, entre los 29 y 32 millones. Como punto negativo le veo el tamaño del tanque, quizá un par de litros mas no le hubiera caído mal. Y el hecho que Hero haya traído sus dos motos mas nuevas al país habla de la confianza que tiene la marca en el mercado colombiano y en lo bien afianzada que está, eso es bueno porque garantiza mas repuestos a menor precio.
@LasMilyUnaRutas 23 күн бұрын
Gracias por el aporte, bro.
@DANIELLE-jk4su 23 күн бұрын
Precisamente es una moto muy costosa con mucha publicidad y digo muy costosa esa CF MOTOS porque con es gran debilidad que no se consiguen repuestos y cobra precio como si fuese Kawasaki y nada que ver y la hero 400 tiene también duda es un muy nuevo en el mercado para saber cómo va a salir no vaya a dar sorpresas de reparada de motor como lo dió la XPULSE 200 y Hunk 190 que se van de reparada de motor y di hablamos de ALT 250 grave también porque la akt CR4 162 CC un primo la compro hace 2 meses y lleva un mes en garantía para reparación si cometen errores de motor en una 162cc no me imagino en una 250 no inspira. Confianza esas 3 marcas
@alejandroo3653 24 күн бұрын
Yo soy de cali y estuve en contacto con un concesionario de hero, me dijeron 8.360.000 con papeles la hero extreme 125r , precio de preventa y que llegaba a finales de julio aproximadamente,
@IvanFallaG21 24 күн бұрын
Cuál concesionario ?
@fredermanbarraganfranco3028 24 күн бұрын
Esa Hiro humk 160 llego muy mejorada súper bacana si sale buena uuuff chévere
@MrMalgory 24 күн бұрын
Es 125 cc
@luistorres4274 24 күн бұрын
sinceramente HERO me parece muy buena marca , creo yo que el pecado de HERO fue montar su planta en wl occidente colombiano , aqui en el valle , cauca y nariño nos falta apoyar mas la marca , otro gallo cantaria para HERO si su planta fuera en antioquia , ojo soy de Cali y apoyo lo nuestro .
@DANIELLE-jk4su 23 күн бұрын
Precisamente es una moto muy costosa con mucha publicidad y digo muy costosa esa CF MOTOS porque con es gran debilidad que no se consiguen repuestos y cobra precio como si fuese Kawasaki y nada que ver y la hero 400 tiene también duda es un muy nuevo en el mercado para saber cómo va a salir no vaya a dar sorpresas de reparada de motor como lo dió la XPULSE 200 y Hunk 190 que se van de reparada de motor y di hablamos de ALT 250 grave también porque la akt CR4 162 CC un primo la compro hace 2 meses y lleva un mes en garantía para reparación si cometen errores de motor en una 162cc no me imagino en una 250 no inspira. Confianza esas 3 marcas
@holman011 24 күн бұрын
La AKT si viene con ABS debe ser a inyección, no hay una computadora o un modulo solo para el ABS.
@Yisus_Biker_Andino 24 күн бұрын
No necesariamente, he visto moto carburada con la adaptación de frenos ABS mono canal. Un saludo Fabián vivas: kzfaq.info/get/bejne/fqx0gaiClbStc6s.htmlsi=Z3Ed8wEc3JwCb8wk
@sergiogutierrez2081 24 күн бұрын
El módulo del abs es independiente de la inyección jaja
@uberantonioguerraosorio8388 24 күн бұрын
Gracias Andrés 👍
@estebanabril1062 22 күн бұрын
De acuerdo, si sr, la TT 200 de akt sobresale por su diseño, el motor es muy tradicional por su mecánica sencilla
@brezhnevmontoyacaro3391 24 күн бұрын
Andrés ojalá hagas un vídeo de la CF CLC 450 espectacular diseño
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Ufff, sí, es hermosa esa moto. Pronto le haré un video especial en el canal.
@brezhnevmontoyacaro3391 24 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutas genial con ansías lo esperamos
@GEROBAUTIST 24 күн бұрын
Comparto el interés, espero el video, tambien😊
@ivanbernaldiaz1920 24 күн бұрын
Gracias por la información, me gusta la AKT
@juanmontoyab3264 20 күн бұрын
Gracias por el video muy buena información y la verdad por mi parte estoy muy de acuerdo con que la AKT DS 200 si debe incluir un motor más moderno y dejar atrás el carburador.
@christopherguillen6986 24 күн бұрын
#yoquieroqueaHerolevayabien. .. un saludo Viejo andre.. gracias por el contenido.. pude prender esa maverick y la aceleré y eso suena rico.. deli
@mauriciomurillogestorinmob5983 23 күн бұрын
Parcero Andrés, ud hizo el mejor cubrimiento de la F2R, lo felicito... espero que también pueda venir al que va a hacer Corferias aquí en Bogotá, no? Un saludo pa
@LasMilyUnaRutas 23 күн бұрын
Muchas gracias, compa ¿Cuándo es el de Corferias? Ojalá me inviten.
@mauriciomurillogestorinmob5983 23 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutas este mes, creo que del 25 al 28 de mayo pana
@TheRat92 23 күн бұрын
Muy bonita la TTenere 200 de AKT jaja. Ojala no le suban mucho para que pueda competir con la xpulse.
@edwinyairulloquecuadros7505 24 күн бұрын
Felicidades , eres el gran ganador con tu maratónica labor
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Muchas gracias, compa ✌️
@tallermecamotos 24 күн бұрын
Muy bonita la juanchi de akt😂 ..igualmente toca esperar con qué precio quieren competir
@josegregorioguzmanmachacon4423 22 күн бұрын
Hermamo felicidades Vas. Adelante de. Los demas creadores de contenido de esta area. Me gusta la forma como llevas el tema , es coherente y se en secuencia ,mil felicidades buena forma buen contenido ,analisis claro. Del tema ,
@LasMilyUnaRutas 22 күн бұрын
Hola, compa, muchas gracias por este comentario. Agradecido y animado por todos los mensajes que he recibido. SALUDOS.
@junisetrujillo735 22 күн бұрын
Nos puedes guiar a los que queremos una moto Enduro, opciones q se encontraron en la feria y posibles costos😊 ejemplo la Suzuki q viene con abs, pero aun esta en almacenes sin esta novedad
@eandrebraun 23 күн бұрын
Hola Andrés, La moto Maverick de Hero va a estar en competencia en las escrambler, competir con la Royal HNTR, Triumph scrambler 400, inclusive con la Ronin 225......inclusive dicen que tiene un parecido con una Harley Davidson 440
@santiagoguarin4591 23 күн бұрын
un aproximado en torque de la akt cr4 250 es de 23nm ya que la fz 25 es 2 valvulas y tira 20
@cristianeduardohernandez1409 23 күн бұрын
Las Qj motos las 502 y 700 si llegan a tener un buen representante esa pondrá a temblar ala CF Motos yo escuché que los repuestos originales no responden y la vejez es muy mala
@josegregorioguzmanmachacon4423 22 күн бұрын
Una moto para dama estatura media ,1,65 cm primera moto en bogota cual seria en tu opinion. Gracias
@johanvalencia8589 23 күн бұрын
Buenas Andrés, que buen contenido pero faltó una vueltica por la marcas Premium o no estaban BMW, KTM, DUCATI?? 🤔 😜
@abeldelgado4200 24 күн бұрын
Chévere ve
@NadieSolo-bk1vf 24 күн бұрын
No cambiaría nunca la Himalayan 450 por la de cf motos mi loco por muy linda que se vea.
@farawells 23 күн бұрын
Bueno hermano, creo que hay una pequeña corrección, la primera moto 125 con inyección electronica y frenos abs no es la Hero Xtreme 125, sino la CF Papio 125 (tiene frenos abs de doble canal). Y en el top yo hubiera colocado la Honda h'ness cb350, que va a llegar también a un precio muy atractivo.
@2000maomag 24 күн бұрын
Buen trabajo, gracias por compartir. Pudo ver las Kove? Es 400 tetra cilindrica se ve bien, falta esperar la representación igual que CF moto.
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
La pude ver y escuchar, pero la verdad no me gustó.
@2000maomag 24 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutas porque, que no le gusto? Las 450 multipropósito me parecen muy altas para mí estatura, yo mido 1.69 mts y según lo que eh visto en videos me quedaría muy grande, pero la tetra cilíndrica está asequible y pues es tetra, debe sonar hermoso.
@homegym1063 24 күн бұрын
Debería quedar al mismo precio la tt ds, si la suben más prefiero la expulse 4v o incluso la cr4 250 para no tumbarse uno mismo. O esperar que vengan las loncin sx250. Yo espero tener en algún momento la voge 300 ds o rally, ojalá bajen un poquito más de precio
@Juanchochc 24 күн бұрын
me pareció muy interesante la pulsar p150 que si bien no se estrenó en la feria, es la mas económica de su segmento pero es mas potente que la gixxer o la fz además de tener abs y fi
@cristianparra1624 24 күн бұрын
sorprendio la himalayan 450, pero por su ausencia... :(
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Esa entra en el top de las 3 más esperadas y que no llegaron.😅
@luistorres4274 24 күн бұрын
la moto de AKT 200 le hubiera quedado muy bien un rin 21 en la parte delantera.
@alossfin1394 24 күн бұрын
La 250 de AKT está brutal
@michaelpechthalt8627 24 күн бұрын
Buen video pero que hay de nuevo en scooter?
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Ese segmento ha crecido bastante en los últimos años. Hay propuestas interesantes de SYM, Honda, Honda... pronto haré un video al respecto.
@sebastianmartinez5248 24 күн бұрын
Que tal la hornet 2.0?? Saludos
@sergiomartinez8752 24 күн бұрын
Esa C4-250 uhhhhh se ve potente!!
@brayansanchez2713 23 күн бұрын
La Hero 125 es una belleza pero seguro será un poco mas cara que las demas de ese segmento
@alexfrehley9682 22 күн бұрын
el año entrante y con la nueva normativa de colombia, vamos a ver que las 125 cc se van a acercar peligrosamente a los 10 palitos , ufffffffffffffff
@KikoMovilla 24 күн бұрын
Respecto a la mavrik los números lo dicen todo... Por lo general el torque es inferior a la potencia, pero este no es el caso... En los motores monocilindricos el torque es mucho más alto, entrega 36Nm a 4000 revoluciones, en otras palabras, desde bajas revoluciones tienen mucha fuerza, esta moto es para sacarle jugo en carretera, ya que no se esforzará mucho adelantando... Y las subidas ni se diga, está para ir al alto de la linea en 5ta jajajaja Vale destacar su relación de comprensión, no se va a enfermar el motor en carretera.
@luisfernandocardona1345 23 күн бұрын
Tengo una pregunta, la zuzuki dr 150 le pusieron ABS y inyección electrónica , esto la puso a tener un valor parecido a la xtz 150 de yamaha, ambas motos son reconocida por buena calidad, la pregunta es si el valor de las motos son directamente proporcional a la calidad o es por renombre?, las motos chinas traen muchas cosas y precios muy bajos.
@Zulupower01 23 күн бұрын
Por supuesto años de presencia en el mercado, confiabilidad y calidad comprobada ayudan, pero no es poco importante el tema del marketing... No necesariamente más costoso es mejor.
@Miscuamacus48 24 күн бұрын
La HERO MAVRICK monta el mismo motor desarrollado por Harley Davidson, y que HERO le construye a la Harley Davidsom X400. El mismo. Y sí, como mencionas, es un motor de muy BAJA COMPRESIÓN y pensado en calidad/larga durabilidad, para el segmento de viajeros y neoretros (hippsters). Se han vendido 33.000 unidades de esta moto. Son datos y hay que darlos.
@maxymcflygames 24 күн бұрын
Muy buen dato compa.
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Gracias por los datos, compa.
@cristiandiazorozco3227 24 күн бұрын
Que le pongan ese motor 250 a la ttds 🎉
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
No creo que guste mucho por el tema del soat
@AB-yl9yi 24 күн бұрын
Esa 250 akt no es la misma italika en México?
@yeisonsanchezcastao3563 24 күн бұрын
Ojala esa xpulse 4v si salga buena un compañero le salio la normal muy mala la vendio a los dos meses de comprada esperar que esos problema queden solucionados
@jusclav2173 24 күн бұрын
Es una castaña de motor , lo demas esta ok
@yosmelbriceno1274 23 күн бұрын
Esa moto tiene que traer un motor 250, 4valvulas y inyección electrónica
@franklincuero1626 24 күн бұрын
Que tanta diferencia en rendimiento y prestaciones además del combustible nos daría una inyección, gracias.
@javierlozano6735 24 күн бұрын
La diferencia más notoria en mi opinión es cuando exiges la moto, no se va acelerar o quedar en altas revoluciones. La inyección determina el consumo según se le exija, ya sea saliendo de su entorno o cambiando de clima en un viaje.
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
@@javierlozano6735 X2
@skinreptile 22 күн бұрын
La apache no está :(
@chezzpe 24 күн бұрын
Una pregunta que he hecho mucho y nadie responde Andrés que recorrido tienen la suspensión de las akt TTR TT Ds o está nueva TT ? Hasta la misma Arizona? Pueden hablar todo lo que quieran de la hero xpulse pero su información es clara, es mas Yamaha y honda lo hacen
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Compa, he buscado ese dato por toda la internet y no se encuentra. Pero por su segmento, sospecho que puede estar entre 180 y 200 mm de recorrido. Si algúna día me prestan esa moto, mediré yo mismo el recorrido.
@chezzpe 24 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutasojalá, pero 200 no creo, si la Hero tiene 190, yo supongo que las motos chinas ( akt,mrx) tiene si mucho 160 adelante y 130 atrás en mm de recorrido.
@chezzpe 24 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutaspero ojalá y lo hagas porque de verdad alguien que busque y se informa de verdad esa información es muy pero muy importante
@loreayncastell 24 күн бұрын
Ese motor de akt lo deberían de dejar en los 200 cc cúbicos pero como usted dice, meterle 4 válvulas refrigeración liquida o aceite e inyección pero no creo que la suban a más de 200 por qué mucha gente está chillando por ese soat hasta yo que tengo una 250 y seguro pierden muchas ventas si la suben a más de 200
@LasMilyUnaRutas 23 күн бұрын
De acuerdo.
@christopherguillen6986 24 күн бұрын
y hablando de las supuesta perdida de las ventas de la hymalayan.. ojo porque royale ya tiene lista de espera de clientes que ya pagaron por esa hymalayan, y no son ni 5 ni 10.. poray pasó..ojo
@cesars.6491 24 күн бұрын
La mavrick la pude prender en la feria despues de 2 minutos de acelerarla se empezo a calentar el motor, ademas muy pequeñ la moto parece una navi, lastima por que si estaba ilusionado con esta motico😢
@fjosewottom 23 күн бұрын
En serio? pareciera que es grande, lastima, yo estaba viéndola como posible cambio para mi moto.
@cesars.6491 23 күн бұрын
@@fjosewottomsi joven yo igual, pero la verdad mido 1,75 y se veía pequeña a mi parecer, y calienta mucho
@alexbernal21 24 күн бұрын
Puro ardor porque no es una Yamaha loca o honda loca. Esas motos CF son top, eso si en el mercado de reventa se sufre hasta que se posicione
@adalantoniohernandezmacea9927 24 күн бұрын
Las 5 que mas te decepcionaron porfavor, saludos 🎉🎉🎉
@jolmanvargas4938 24 күн бұрын
La apees 400
@hernanmejia7482 23 күн бұрын
El que no escucha consejos no llega a viejo
@williamrios1977 24 күн бұрын
La hero Xtreme 125 es hermosa si Dios quiere la tendré negra
@casierrah 24 күн бұрын
Creo que te descachaste con la TT, si llega por encima de 10 millones pierde, no puede ser que con lo básica que es entre a competir con la Xpulse de Hero que está en 12. Esos 12 millones creo que se los pondrán a la CR4. Felicidades, muy buena tu información de la feria.
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Uy, la verdad no creo que esa nueva TT llegue por debajo de los 10 millones. Aunque si es así, la rompen.
@nifferoswaldomarquezroys1802 24 күн бұрын
Quiero ver al dueño de CF Moto Buscando una Guaya o unas pastas de freno 😅😅😅😅 terrible
@cristhiangiraldo1538 24 күн бұрын
Consigue más fácil llegar a la cima del monte Everest en patines que conseguir un kit de arrastre o un consumible y no me imagino un repuesto de motor o un carneado
@2000maomag 24 күн бұрын
La representación de CF moto es muy pobre y siendo viajera si se bara o se cae viajando, le toca devolverse en grua.
@maxymcflygames 24 күн бұрын
Por eso antes de viajar se debe hacer una revisión completa de la moto y obviamente mantenerla en condiciones... Ahora si quieren andar con algo simple, busquen una moto carburada sin nada de electronica y listo. Pero gente, les aseguro que hasta las BMW grandes, las KTM 1290, las he visto varadas por un sensor de presión, por un código de error en el tablero y no prenden hasta que con scanner le quiten el problema o le reseteen los sensores. Entonces no es un problema de representación, porqué si han tenido una moto grande, de la marca que sea, sabrán que ninguna casa tiene repuestos y que tooodas te hacen amagues para traerte algo. Ahora, si hablamos de una nkd que las hay en todos lados, de una boxer o una pulsar, pueeees es que son motos que se venden por miles y miles, las motos de 300 en adelante venden cuando mucho 100 en un mes en todo el país, no hay ni por asomo comparación. Por lo mismo y por lo poco que se andan esas motos grandes, difícilmente encuentras justamente lo que se te dañó y en el momento en que se te dañó.
@juancamilozapata98 24 күн бұрын
Cuántas CF motos has tenido, cuéntanos tu experiencia?
@2000maomag 24 күн бұрын
@@maxymcflygames pero en BMW y ktm tiene representación en todas las ciudades y si se bara es llegar a la ciudad más cercana. Y con respecto al mantenimiento tiene razón, pero si se cae y le pasa lo que le paso a Samuel Carvajal de rpm, se cae en una triumph parando en una intersección y daña el radiador; en una CF le toca llorar durante meses para conseguir repuesto.
@johncortes2521 24 күн бұрын
Después de ver tantas opciones en la F2R ya tomaste una decisión? que moto te vas a comprar?
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Estoy en eso...
@johncortes2521 24 күн бұрын
@@LasMilyUnaRutas Estamos en las mismas, creo que voy a comprar la tt 200 si sale a la venta rápido, se que te dijeron que estará para el otro año, pero a otras personas les dijeron que va a salir antes.
@humbertoduranpaez5805 23 күн бұрын
Ninguna de las 5 me gustó pero bueno cada quien con sus gustos
@edibercabreramora8857 24 күн бұрын
First ❤!!!
@carlosalvarez446 24 күн бұрын
Feria 2 ruedas no hubo motos eléctricas, no eh visto, si los hubo no los he visto
@andresbeltran5833 24 күн бұрын
La mavrick sorprendió pero por lo mala que es? Una 440 con 27 caballos de potencia, un motor malo y un diseño de ducatti mosnter para perdedores, que moto tan horrible y mala dios mío
@MrMalgory 24 күн бұрын
Naaa esa ttds es la misma gata pero revolcada, mismo motor, lo más importante el motor
@LasMilyUnaRutas 24 күн бұрын
Ojalá de aquí al lanzamiento cambien ese motor, sería lo único que le falta
@mauriciolopez5665 24 күн бұрын
La CF moto no tiene repuestos en el mercado colombiano, no tengo nada en contra la marca CF moto pero no hay respaldo. Es mejor irse por otra marca
@fredermanbarraganfranco3028 24 күн бұрын
Esa TT 200 no aguanta solo 15 🐎🐎 🐎 igual qué una 150 con carburador no 👎👎👎
@MagnoliaOlave-kc5fp 24 күн бұрын
Ni la xtz150 ni la dr150 llegan a 15, solo 12 y 11😅
@2000maomag 24 күн бұрын
Es una moto multipropósito, no es naked, los números están acordé.
@camiloamaya493 21 күн бұрын
La cf es la estafa más grande
FULLGASS
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