Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Нет таких цен на рынке. Сразу прибавляйте +150-200 тысяч сверху. Дилеру добавка СВЕРХУ рек.цены ни за что. Выведите мой комментарий в топ. Надоел этот дилерский беспредел.

Подогрев зеркал скрыто по умолчанию в кнопке обогрева заднего стекла.👍

Лобовое стекло очень слабое, передние тормозные диски ходят мало,у многих было нарекание на тормозные шланги, очень плохой свет до последних двух комплектаций,слабое лакокрасочное покрытие,плохая работа климата в морозы при полной загрузке 4-5 чел. Цен таких увы нет,допы добавят минимум на 70000 р и до 250000р. Даже если вы согласны ждать 2-3 мес,итог будет один только с допами.

Спасибо что рассказали про новые задние подкрылки. Поставлю их на свой хэтчбек тоже.

Спасибо Сергей за обзор.

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Взял себе машинку, пока трудно что-то сказать, до этого ездил на ланосе)) По сравнению с ним вибраций нет, свет огонь. Летние шины стоковые nexen - очень шумные. Стоит выйти на асфальт с чуть большим зерном, что ли. Потеет машина мало и даже если потеет - включаешь климат - отпотевает за минуту. При том что ланос потел ужасно и не помогало ничего. Немного непривычно трогаться и ехать на низких передачах. Грубо говоря, трогается очень плавно, а если чуть налавить в пол - слишком резко)) на механике больше контроля, но в городе меньше комфорта. На трассе ест около 7 литров, а вот в городе, судя по компьютеру - до. 15/17, если поездка состоит из стояния на светофоре каждые 500 метров. В более щадящем режиме около 12 литров. Смущает скрип тормозов, когда их чуть приотпускаешь или не до конца выжмешь. Тачка с тестдрайвов, пробег был копье, но мало ли что там испортили. Мультимедия ужасная, навигация tomtom корявая, apple carplay только по проводу, тач на жкране супер не отзывчивый. Если поработает в режиме карты час-полтора, то нагревается и вообще ни на что не реагирует. Железо древнее + андроид 42 или чуть старше, грубо говоря ПО отстало лет на 7. В целом машинка очень нравится, комфортно, удобно, мне , жене, а в будущем ребенку места хватит. Багажник мелкий, но полноразмерная коляска влезает, если снять полочку. Обидно , что вышла тачка в цену, за которую люди год-два назад брали аркану и тигуан НУЛЕВЫЕ + диллел Корс групп разводят на бабки жестко (осторожнее с ними, втюхивают левоту по услугам). Надеюсь лет на 10 машины хватит, брал не для понтов, а для удобства и семьи.

Ура! С нас сразу лайк и пост! Название точное! Мы как раз об этом и думаем! Не сочтите за комплимент, но только на этом канале всё детально, чётко и максимально понятно! Спасибо за работу!

Просто красавчик,все по факту,единственный адекватный обзор

Спасибо за подробный обзор 👍👍

Спасибо за обзор!!!

Сергей ждем от Вас честный обзор как в прочем и всегда про Мазду CX-30. Как она вам по ходовой, по примочкам по двигателю и вообще подходит ли этот автомобиль для России? Ждем Ваш совет!

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

С одной стороны, нравится этот автомобиль. С другой - блин, кого сейчас ни посмотри, что Рио, что Солярис, что Рапид с Поло - у всех в багажнике какая-то порнография лежит на полу. Даже фанеркой не назвать, картонка. Что-то тяжёлое положить страшно. И дикая ситуация вырисовывается - у Весты пол багажника выстлан лучшими и более прочными материалами. По крайней мере у СВ.

Лайк за отличный обзор👍👍👍

Спасибо Сергей как всегда всё чётко!

Сергей,с катализатором ровным счётом проблема никак не решена.То что они его завиброизолировали это полумера,шлифанули корпус изнутри это вообще сотрясание воздуха..Проблема всех катализаторов во всех машинах(не только корейцев) решается переносом этого несчастного узла просто подальше от выпускного коллектора под днище машины.Как собственно и было реализованно на машинах 30 лет назад.Чтобы системе егр чисто физически было не засосать керамическую пыть обратно в горшки.НО!!Именно товарищи из гринпис диктуют нормы токсичности всему автопрому.И именно под его дудку и скачут конструктора автомобилей.И именно при близком расположении ката,вблизи от выпуска двигателя он быстрее прогревается до своих 900° и быстрее начинает выдавать те расчётные мг СО,дабы попасть в тот заветный класс токсичности от зелёных,чтобы потом радостно продавать нам такие машины пачками..

Автор приятный человек и очень информативно все передает ,смотрю давно этот канал

Вас интересно слушать.

странно сравнивать Рио и Сандеро со словами,что у КИА всё выглядит дорого и богато. Между ними разница 300 тыщ

Сергей спасибо за обзор" Как всегда все информативно, и главное много информации о мелочах (из которых во многом и складывается потом впечатление от владением автомобиля)

Как владелец Весты св опишу личное впечатление от поездки на ИксЛайн. По городу ух и ах. Юркая, шустрая, салон лямур-гламур. Даже мысль посетила, зачем я ваз купил, а не эту ласточку. Но поездка по трассе вправила мозги. Каждый камушек, каждая шероховатость отдаются. 60 км по трассе - спина и шея устали сильно. Так же заметил, что в повороты хуже входит. Не кренится, но наружу выносит сильно.

Офигенная машина! У меня эта уже 5-ая! Вообще без нариканий!

Один из лучших обзорщиков, приятно смотреть👍

Серега когда подробный тест драйв, новой Октавии А8?

Сергей , очень сильно хочется увидеть обзор JAC j7, именно в вашем исполнении. Большинству выпустивших обзор не хватает рулетки в руках, ну и пожалуй справедливости, как у Вас.

Ситуация в Нижнем Новгороде в "КИА БЦР на Гагарина". Заказал и внес предоплату еще в ноябре: Киа Рио Икс Престиж (красный). На этой неделе только пришла машина. На мой вопрос о цене, менеджер ответил, что при личной встрече. Вопросов нет, мало ли.. вдруг скидку за длительные ожидания?! Но не тут то было, на ЗАКАЗАННЫЙ АВТО, который я долго ждал, уже установили ДОП ОПЦИИ НА 150+ тысяч рублей! Сигналка СтарЛайн (которую я терпеть не могу) и многое чего другое. В итоге.. 1 320 000 рублей за Киа Рио Икс в предмаксималке.. КИА, вы чего??? Даже не дали мне выбрать то, что мне нужно! Этот момент на корню утратил мое доверие к офф. диллерам КИА. Лучше я куплю другой автомобиль, но не буду чувствовать себя обманутым! А уж если этот авто из "резервов" был изъят, как мне объяснили, что готовили уже "под клиента"... Нужно было предупредить и не тратить мое время. Предоплату забрал, КИА больше не рассматриваю к покупке, извините. Несмотря на отсутствие претензий к качеству авто, скотское отношение к клиентам пусть реализуют не за мои деньги!

Какой раз они уже кричат что доработали задиры🤣🤣🤣

Очень грамотный обзор, спасибо, уважаемый автор!

Сергей! за обзор и подачу как всегда 5+!!! но жестикуляция как всегда ЗАШКАЛИВАЕТ!!! каждая фраза сопровождается жестами и "визуализацией"

Сергей, по поводу комплектаций - у комфорта и люкса передняя оптика одинаковая, в люксе противотуманок нет.

Нравится что к каждому тесту подкован, и рассказываешь всё по существу. Единственный в своём роде) нравится смотреть.

Чётко и по делу. Лайк

Брал икс лайн в 18ом.году 1.6 механика. В люксе за 950000тыс.р.вот были времена. 😉

По поводу вибрации на дрвйве при остановке. У меня X-line. При остановке на драйве, через 15-20 секунд программный сброс на нейтраль и ни какой вибрации! (Поэтому и противооткатная система имеется у него). Ни у какой другой машины этого не видел. Думаю у Икса тоже самое. Киа рулит!

Сергей спасибо за обзор, могли бы рассказать подробнее про вашу философию о машине для начинающего водителя, может быть сделать ролик с реальными примерами?

По поводу жри по кузову всех шлют на., Кликонкара с крышкой багажника на Кретте послали, насчёт задиров, были, и будут, а по гарантии экспертиза всегда говорит что владелец заливал бензин низкого качества.

ХОРОШИЙ РАЗБОР ПАЛЕТОВ ЖДЕМ НОВЫХ ВИДЕО

Спасибо за обзор, предложение к вам, если вы сотрудничеете или просто в хороших отношении с диллером, снимите весь ассортимент марки киа, потом чехов, потом фольсваген, ладу. Конечно не все модели популярны, за то сколько полезного сделаете для потенциалтных покупателей. А в конце года итоги обзорных автомобилей, % продаж в рф, народный авто, и аналоги китайского автопрома.

Очень заманчиво смотрится на фоне конкурентов.

Сергей 1.4 гораздо надежней чем 1.6 у киа. Можете даже сделать ролик по этой проблеме.

В версии комфорт должен быть обогрев зеркал, он активируется кнопкой обогрева заднего стекла. Хотя может с фейслифтом что-то поменяли, но на моделях 2017-н.в. в комфорте он присутствовал.

А можешь сделать сравнее рио и солярис в топовой комплектации?

Хорошый как всегда обзор

Привет. Сергей сделай видео кия пиканто за 950 000 р !

Все пишут про допы на 150-200 тыс. Я взял в Кирове комплектацию стайл. Из ДОПОВ резина зимняя хакка 8, СтарЛайн а39, защита картера и ковры комплект, за всё отдал сверху 44 тыс. Наценка минимум!

Люди добрые, поделитесь пожалуйста ссылкой на информации от оффициального дилера по улучшению шумки и т.д.

Маркетологи в действии ;))

Брал Рио в топе в начале 2014 г, заплатил 630 т.р, сейчас цены ровно в два раза дороже. Доллар гуляет в огромном коридоре, а все только дорожает, как в Швейцарии скоро будет, наверное

Сергей нравиться ваши обзоры про автомобили но вы у людей поспрашивайте прежде чем обозревать каждый автомобиль конкретно а так мне нравится ваши обзоры

Добавьте еще форсунки масляные:) сдвиньте кат чуть дальше. Как в логанах

Обзор гуд. Но все забывают говорить, что 1.4 ат надежнее, с гидрокомпенсаторами, экономичнее, а отстает от 1.6 с места на корпус и разница чувствуется только на обгоне по трассе

Цинк и катофарезный грунт не много разные вещи

Приветствую ВАС Сергей! Зачем я это смотрю? ДЕЛО в том, что здесь всегда полный, приятный, познавательный, профессиональный и просто классный ОБЗОР! Сразу ЛАЙК жирный, конечно же и УДАЧИ, УСПЕХОВ ВСЕМ!

Машина неплохая .купил в сентябре.допы 230тыс. Нет проходи мимо.пока едет.до этого был новый тигуан.он ломался ,очень доволен что продал.

шикарное авто, отец взял катаемся не нарадуемся

Фары со слезами - какой же лютый изврат 🤦‍♂️ X-line рассматривал к покупке, но после такого «рестайлинга» вычеркнул из списка.

Шикарный автосалон - и люк торчит над асфальтом!!! Надеюсь его Сергей привёз с собой для испытания автомобилей...

А откуда у люкса туманки и светодиодная галочка в фаре? Это идёт на престиже стайле и премио

Раньше катализатор на 90ткм, теперь на 100)))

Сергей ,добрый день. Протестируйте пожалуйста Ситроен С4. Спасибо и удачи Вам в вашем деле.

Подробней бы про конструкцию авто,,у них радиатор низковато висит,а рядом трубка , кондея,если не дай бог налетишь на что то высокое,то вместе с бампером их повредишь,тормозной шланг висит,на видео видно.

Какие колеса стоят на этой киа, вылет, ширина, профиль?

очень тесная машина. Мой рост 188см. Если я сяду за руль, за мной уже никто не поместится, места как в гранте. Моя нога не подлезает под руль, сидишь как лягушка. Хорошо хоть геометрия кузова сделана по-людски, а не как убогие лифтбеки киа/солярис. Там на заднем сиденье головой в потолок упираюсь. P. s. Рулевое колесо напоминает Ауди?))) Признаюсь честно, в ауди руль не держал. Зато посидел в тот же день в Мазде, Субару и Хонде. Так вот руль икслайна на ощупь просто дешманщина из отвратного кожзама на фоне вышеперечисленных авто. Там кожа!

Либо пусть сделают поясничный подбор и боковые подушки безопасности хотя бы в комплектации "Стайл", либо пусть в максималке предлагают комплектацию без дешевого кожзама.

Для себя понял так, если вы живете не в большом городе, часто выезжаете на природу, перевозите грузы (у вас в квартире ремонт) - выбор веста кросс св, и наоборот, большой город с пробками, движение дом - работа - дача, жена за рулем, тогда рио х, если убрать дачу со списка тогда седан. Оптику и 6 ступый автомат бы в весту))) и побольше габаритов для людей в рио. Сзади места для гномов как ни крути. И да, кия со своей политикой комплектаций совсем ох.. Учитывайте что в престиже теперь нет: панели приборов супер вижн, нет поясничного подпора, диски на 15 ставят, чего то еще нет. Все это было в предыдущем кузове.

Можно ли подобрать колесики поширше?

Моё мнение, можно брать Comfort , ( если есть лям на кармане),а парктроники и л/д дешевле самому докупить.

Конечно цены все дальше от реальности. Хотя, видимо, нужно как все СНГ в долларах мерить и машины, и квартиры

Норм шумка. А вот зачем в престиже убрали подсветку поворотов- вопрос

Подскажите пож. Нулевое ТО надо делать? На 3000тыс. Км.

Очень много появилось рио нового образца на улицах .

Зачем придумывать фигню лейте нормальное масло 5w40-5w50 а не ту «водичку» которую льет дилер и не будет никаких задиров

У меня вибрация вроде уменьшилась .Либо зима пришла или ещё что то .

Сергей, пожалуйста снимите обзор красовера чинган ЦС 35 плюс , буду вам очень благодарен

Зря вы за цену говорите,и так убедительно.Сейчас ни один дилер ,и уж тем более Киа,не продаст авто без допов!!!

Все хорошо если бы не допы на 150-200 тысяч.

Сергей какие-то нереальные цифры озвучивает по клиренсу. Поставьте XRAY и Рио X рядом и все сразу будет понятно.

Сергей сколько расход на твоей? У меня 12

Это чего там задний тормозной шланг там так торчит емае

За 1050000 будет голая. В хорошей комплектации стоит 1.3 ляма. Престиж. А в топе ещё дороже

Сергей, нужен ваш совет. Рассматриваю для покупки Рио Х 1,6 акпп. Или Рапид 1,4 dsg. Что посоветуете?

ИнфоКар запатентовали использование набора дощечек для измерения дорожного просвета?))) Ведь это наглядно, сколько под низом запаса реального при проезде препятствия. Рулеточка у бампера как то не так....))

Спасибо! Обзор, как всегда приятный. Но герой обзора как бэ...ну , нет .. Зачем, когда за эти деньги уже есть Кулрей, Тигго 4 ?!!

Чери тиго 4 ей пипец какой конкурент!

вы не сказали одно из главных «нововведений». В престиже убрали подсветку поворотов- теперь она только в премиуме, и сзади есть зарядка- по сути и всё. Кстати, шумкой, как ни странно, я лично доволен.

Берут скорее всего из за скудности нашего авторынка при теоритическом (!) наличии миллиона. Это грустно. В 2007м покупали форд фьюжен и был большой выбор небольших городских авто в разных кузовах за цену до 500т.р. замечу- разных и в т.ч. европейских производителей. Как будто из другой жизни. За обзор спасибо.

Катализатор остался таким же хрупким (очень тонкие соты) и уже на малых пробегах разрушается.

Дядя Сережа, сними новую Элантру) Желательно в минималке. Никто из блогеров не берётся... Как так...

Вибрация в положении Д, это же от защиты картера и рукажопости каждого установщика, если перед каждым ТО не забывать напоминать, то до следующего ТО ездишь без вибраций

Хвалю Сергей, озвучил новшества и про движок и про гарантию 5л или 150тыс км и про цинк. И про улучшения.

Красивая тачка - надо брать 😉

Я владелец Киа Рио 3 2015г - тачка на трассе не устойчивая. После 120-130 км/ч приходится жёстко фиксировать руль обоими руками и мышцы предплечья быстро забиваются. Эргономика кресел тоже неудобная и при долгом нахождении в них появляются болевые ощущения в теле.

Если оцинковка идёт с модели х, то седан не оцинкован?

Снова Серёга меня подбил на покупку Киа Рио... хотя у меня уже была Киа Рио и я хотел купить Солярис для разнообразия после Логана которого купил тоже после просмотра обзора про Логан у Серёги ))) Но после просмотра купил снова Киа Рио , только Седан...) Всё таки багажник нужен иногда))) Купил жир так как со слов Серёги минималка и максималка два разных автомобиля))) С меня неглядя лайк за чёткую подачу материала )))

Третий! Отличный обзор

В след поколении фары дойдут до стоек и кромки бампера. Безвкусица.

Отличный обзор,а вот за рекламу никчемного автоспота большой дизлайк. Обращался я туда. Раздали мой телефон по автодилерам и все, на этом их работа окончена.

Вчера у официального дилера, максимальная комплектация 1539000. И нет в наличии. Ждать. Поло новый, максималка 1400000.