Abone olmayı unutmayın ❤️ İnstagram : kranemre

Tam adamına geldi video :) 28.000 km'lik 2020 Clio 4 0.9 Icon deneyiminden sonra 2021 C3 1.2 Shine Bold'a geçen ve 15.000 km'dir kullanan biri olarak birkaç karşılaştırma yapayım: CLIO'NUN ÜSTÜN YÖNLERİ 1) Clio'nun yüksek hızlardaki verdiği güven daha fazlaydı. Çünkü Clio'nun direksiyonu C3'ten daha sert ve Clio'nun dingil mesafesi C3'ten 5 cm daha uzun. Aynı zamanda C3, yerden daha yüksek. Ani direksiyon manevralarında Clio daha tepkili, daha başarılı. 2) 1. maddenin tam tersi açıdan, C3'ün direksiyonu pamuk gibi abi pamuk. Yüksek hızlarda sertleşiyor. 3) Clio'nun arka yaşam alanı C3'ten daha iyiydi. Bagaj hacimleri ise aynı. 4) Saklama alanları açısından Clio daha başarılı kesinlikle ama torpidosu C3'ünkinden küçük. 5) Clio'nun kornası C3'ten daha güzel. C3 kornası aynı motosiklet kornası gibi. 6) Clio'nun (Icon paket yani) ön sis lambaları fabrika çıkışlı led, C3'ün ise her donanımında halojen. Kesinlikle Clio'nun aydınlatması daha estetik duruyor. 7) Clio'da kaput amortisörü var, kendi kendine havada duruyor. C3'te klasik usül destek çubuğu var ama çubuğu tutacağınız yerde yalıtım malzemesi bile yok. Motor sıcakken kaputu açmayı çalışır da destek çubuğunu tutarsanız geçmiş olsun şimdiden. 8) Clio'da klima kontrolleri, start stop düğmesinin ve park sensörünün tuşu multimedya ekranından bağımsız. C3'te multimedya ekranı içerisinde maalesef. Citroen geleneği... C3'ÜN ÜSTÜN YÖNLERİ 9) "Neyle neyi kıyaslıyorsun kardeşim motor değerleri ortada" demeyin, C3 kesinlikle çok başarılı Clio 0.9'dan. Eğimsiz, hafif ıslak zeminde yaptığım (yani patinaj çekerek kalktı araç) GPS ölçümlerinde C3'ün 0-100'ünü 9 saniye ölçtüm. Aynı konumda ve aynı şartlarda Clio'nunki 11 saniyeydi. 10) C3'te GPS üzerinde 210 km/h yaptım düz yolda, Clio düz yolda kendi göstergesinde 205 km/h'yi zor görmüştü. 11) C3'ün frenleri Clio'dan çok çok iyi. Arkada disk frenler var, Clio'nunki kampanadır. 12) C3 kesinlikle Clio'dan çok konforlu bir araç. Gerek süspansiyonları, gerek koltukları, gerekse iç malzeme kalitesi... Clio'da (kendi arabamda) sadece bir kere arkaya oturdum, çukurlara girince arkadaşlarıma eziyet ediyormuşum meğersem, onu anladım. 13) 1. ve 12. maddeler yanlış anlaşılmasın, C3'ün yol tutuşu Clio'dan daha başarılı kesinlikle, sadece Clio daha başarılı hissettiriyor. Konforsuzluğa aldanmayalım :)) 14) C3'ün ses yalıtımı Clio'dan çok çok çok iyi. 15) C3 son vitesinde 2000 devirde 96 km/h hız yaparken, Clio son vitesinde 2000 devirde 80 km/h hız yapıyor. 16) C3'ün uzun yol tüketim ortalaması daha düşükken Clio'nun şehir içi tüketim ortalaması daha düşük. 17) C3 Shine Bold, donanım olarak Clio Icon'dan zengin. Üstün olduğu donanımları yazayım: - Otomatik uzun/kısa far asistanı - Şerit takip asistanı - Kör nokta asistanı - Ön park sensörü - Takip mesafesi asistanı (Hızınız ne olursa olsun mesafe ölçümü yaparak "Yakında araç" sesli uyarısı veriyor) - Ani duraklama uyarısı (Şehir içinde önünüzdeki arabanın hızı aniden düştüğünde sesli uyarıyor) - Koltuk ısıtma - Hız tabelası okuma asistanı (Tabelada gördüğü hız limitini ekrana yansıtıyor, onaylarsanız hız sabitleyiciyi direkt o hıza ayarlıyor) - Geri görüş kamerası - Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası 18) C3'te motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi var. Clio'da sadece bir ışık bu görevi görüyor. 19) C3'ün dış dikiz aynaları Clio'dan daha geniş bir alanı gösteriyor yani aynaların kör noktası daha az. 20) C3'ün iç mekanında daha ferah bir hava var. Camların tasarımı daha güzel. Benim gibi omuz üstünden bakış atarak kör nokta kontrolü yapan biriyseniz C3'te daha rahat edeceksiniz. 21) C3'te karanlıkta arabanın kilidini açtığınızda/kapattığınızda kısa farlar otomatik yanarak size rehberlik ediyor. Clio'da karanlıkta dahi kısa farlar yanmıyor, park lambaları yanıyor. Kısa farların aynı görevi (rehber fonksiyonu) görmesini istiyorsanız anahtardaki far düğmesine sizin basmanız gerekiyor. 22) Cam suyu haznesinin ağzında yaprak/dal parçası gibi rüzgarla anlık olarak uçup girebilecek şeyleri önlemek için filtre var. 23) C3'te stepne bagajın altında (aracın içinde yani). Clio'nunki aracın altındaydı. Günün birinde LPG takmak isteyen olursa stepneyi söküp simit tank takabilir. Clio'da LPG takmak demek, bagaj hacminin yarısını LPG deposuna hediye etmek demektir. 24) C3'ün hız sabitleyicisi Clio'dan daha kullanışlı. Sabitleyicide giderken kendiniz gaza basıp ayağınızı çektiğinizde, C3'te kesintisiz şekilde o gazı alıp yürürken, Clio'da sabitleyici devreden çıkar gibi olup 1-2 saniye sonra devam ediyor. Başka bir örnek: Mevcut hızınızda sabitlemeyi devreye alıp ayağınızı çektiğinizde C3 kesintisiz şekilde seyre devam ederken Clio'da gaz kesip 1-2 saniye sonra devam ediliyor. Ayrıca, C3'te her hızı ayarlayabiliyorken Clio'da sadece çift sayı değerindeki hızları ayarlayabiliyorsunuz. 25) C3'te tüm camlar tek dokunuşla açılıp kapatılabilirken, Clio'da yalnızca sürücü camı tek dokunuşla açılıp kapanabiliyor. ÖZET 5 Mart 2020'de sıfır aldığımız, acemilikten, heel and toe yaparak viraj kasan birine dönüşmeme yardımcı olan Clio hâlâ gönlümde, ilk göz ağrım kendisi, ismi de Kopuk Uçurtma'ydı aslanımın. Trafikte titanyum gri Icon paket Clio 4 gördüğümde içim gidiyor hâlâ. 5 Ekim 2021'de yine sıfır aldığımız, ailemize katılan C3'ü de EAT6 şanzımanı, performansı, ekonomikliği ve donanımlarıyla gerçekten çok beğeniyorum, her şeyiyle severek kullanıyorum arabamı. Evimizdeki 3 araba da Citroen şu anda. Citroen'den memnunuz, Citroen'i seviyoruz. Umarım bu yorumlarım birilerine fayda sağlar, saygılarımla.

Emeğiniz için teşekkür ederim. Böyle sürüş videoları ve araçlar hakkında bilgi edinmek tüketiciler için faydalı oluyor. Sağolun.

Yine güzel ve akıcı bir video

Başkan aynı aracın atmosferiğini kullanıyoruz.Genişlik olarak olsun, motor canlılığı olsun çok hoşumuza gitti.Düzenli olarak balığa gittiğimden dolayı bagajda oltalarım hep bulunuyor.Buna rağmen bagaj açısından sıkıntı çekmiyoruz.Birkaç defa 4 kişi bagaj ful çakılı(hatta arka sağ koltuk yatırılığ eşya kondu) sakarya-bartın arası git gel yaptık.(yollar ful dağ) Hiç bir sıkıntı çekmedik.Alacak arkadaşlara tavsiye ederim.Yakıt olarak sizi üzmeyen bir araç. (6 litrenin üzerine çıkmıyor.) Led farlarına zaten diyecek lafım yok. A noktasından B noktasına ulaşmak amacıyla sorunsuz bir şekilde kullanılabilir bir araç. Herkese tavsiye ederim. Kullandığım araç: 2021 1.2 puretech 83 beygir manuel olan versiyon.

Emeğine sağlık 👍

Kesinlikle mükemmel araç çok rahat

46 F° = 7,7C° Emeğinize sağlık.

reis aynı arabadan bizdede var biz zorluyoruz virajlarda hiç esp yakmadı gidişi falan 1.0tce cliodan iyi. 5 kişi bagaj dolu her rampayı çıkıyor

Güzel video olmuş eline sağlık abi. Aynı araçtan bizde de var. Lastik basınçları olması gerekenden biraz bile farklı olsa aracın ani manevralardaki tepkisi çok değişiyor. Olması gereken lastik basınçları ile aracı virajlarda zorladım. Otoban hızlarında da viraja girdim. Tedirgin etmedi.Patinaja düşmediği sürece pek ESP yakmadı. Aracın yatmasına aldırmayıp direksiyonu kırmaya devam edersen virajı kaymadan dönebiliyor. Özellikle ön kısmı iyi tutunuyor aracın.Bir de ESP devreye girse bile ufak ufak devreye giriyor. Yani araç kendini bir anda dağıtmıyor.Genel olarak araç test ederken lastik basınçlarını kontrol edip aracı öyle kullanmanı tavsiye ederim.

Abi ellerine sağlık videolar çok güzel ama seni yormak için demiyorum çektiğin arabaları ufaktanda olsa dışardan çeksen güzel olur

Honda city inceler misiniz ? Test sürüşü ile birlikte

videoyu gördüğünde gelen mutluluk hissi

Aracı uzun süre kullandım.az yakıyor ,performans bu segment bi araç için yeterli.iç hacim olarak ta beğendim,bu videoda çokça alt takım sorunlu diyor arkadaş ama 3 yıldır da bi sorun yaşamadık.şehiriçi için ideal bu araba.

Selam,Toyota Avensis 2012 yokuş testi çekebilir misin ?

abim rica etsem lada model farketmez sürermisin test felan edermisin

girişteki dedeoğlu virajını hep döner misin en çok orada zorlanıyor arabalar.

Reis senin sürdüğün model ve yıl olarak ne bilmiyorum ben cok hor kullanıyorum daha esp işaretini 1 kere bile görmedim

Sollama da tereddüt etmiyorsa iyidir bence araç..tabii uçup kaçıp araç kullanamayan biriyseniz yeterli

Reis altimaya detaylı temizlik videosu gelmezmi

Video çekerken dışarıdan birisi görse deli der dediğin yerde patladım

Bu mekana her geldiginde aracin distan cekimini gostermeyi unutuyosun :D video cok iyiydi.

1.2 aircross da çeker misin abi

2009 kia sportage ex bulabilirsen çeker misin?

500 bin bandında bi araç önerir misiniz

hocam 2022 civic inceler misin? veya bayiye gitsen 28k takipçin var bayi vermez mi?

Yakıttanda bahsetseydin keşke hocam

Emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş sayende bir poşet cipsiyi bitirdim ahaha ❤

Sadece bir ay evvel 2021 model 18 bin km.de 1,0 tce x tronic touch paket clio aldim. Bugun satilik ilani verdim. O kilometrelerde 2020 model üstü shine paket C3 alacagim. Neden? Çünku 1.0 motor yürümuyor abi. X tronic sanzimanin da etkisi var bunda tabii. Ayrica evdeki diger arabamiz 2022 model C4 e göre 100 km.de en az 1 litre fazla yakiyor. Ki C4 daha agir bir araba. Hem daha güclü hem daha konforlu bir araba olsun diye bu degişimi yapacağım. Umarim yorumum faydali olur.

Bu kanalı çok seviyorum da, şu sansasyonel başlık klişesine girmeseniz keşke...

hocam merhaba. 2024 1.2 protech shine paket c3 alma arifesindeyim araç hakkında bilgi verir misiniz ? arızaları felan oluyor mu ? yıllarca sorunsuz kullanılabilir mi ?

yaklaşık 3 sene boyunca kullandım hem 110 beygirliğini hem 130 beygirliğini yol tutuşu iyi değil 3 silindirli olduğu için ara devirlerdeki torku insanı tatmin edebiliyor konforu güzel rahat görünüşü klas bir araba ancak yol tutuş olarak tatmin edebilecek bir araba değil şehir içi arabası şehir içinde gazlamadan 6-7 litre yakan bir araba gayet severek kullanıyorum sağlam bir araba değil en ufak bir kazada kağıt gibi eziliyor güvenip hız yapar mısınız size kalmış 130dan sonra lastik sesini içeri veriyor 160-170den sonra gidişi tatmin etmiyor ancak 1.4 egeayla 206-207 ile giderken c3 ile 190da kalıyorum ancak dediğim gibi severek kullanıyorum ama kesinlikle b segmentinde corsayı tercih ederim 1.2 130 beygirlik corsa yol tutuş açısından eat8 şanzıman kullanması sebebiyle çok daha fazla tatmin edebilecek bir araba ama corsa da yakıt olarak c3den daha fazla yakıyor tabiiki keyif meselesi

Hocam ne yakiyor ortalama

Almanya da 9.490 EUR satılan(Manuel vites) araç ama biz dünya lideri olduğumuz için bizde 2.5 -3 katı alıyoruz!!!!😂

Bende de manuel'i var güzel araba

ACİLLLLLLLLLLLLL.... 2023 C3 de alarm var mı. gece alarm öttü benimkimiydi anlayamadım??

40.000 km kik arabada bukara kötü alt takım görmedim kilometresinde düşük ama anlamadım

Chery marka arabalarda denenebilir

7,7 dereceymiş abi :)

o bildirim sesi

şöyle temiz bir toros testi gelir mi çünkü biliyoruz sen full mekanik araçları seviyosun. (daha önce çekmiştin ama baya rezil haldeydi o :)

Peugeot Citroen grubu alt takım olarak hep arızalı görüyorum çabuk dağılıyor. Yıllardır sürmediğimiz araba kalmadı. Bu iki marka hep zayıf gördüm. Mekanik te hemen hemen yenileri çok sorunlu sıkıştırmaya gelmiyor hemen dağılıyor. Ucuz olmasının sebeplerinden biri bu yazdıklarım olabilir

Video bende donuyor gibi abi

Park ettikten sonra dıştan da gösterecektin.

babam uyuyo abi arabayı kaçırsam mı 1 senedir sürmüyom bacak ameliyatlı olunca yeni iyileşiyom tam da iyileşmedim de sence kaçırıym mı ?

7.7°C yapıyor

Karabüke ne zaman geliyon kral

Kral bı 208 patlat be

B sınıfının kralı vw polodur. Asla değişmez

46F 7,8 derece abi

7.7 dereceymiş hava abi

110 HP lik arabayı 90 HP lik Clio ile kıyaslayanlar olmuş, 3 hafta önce 17.000 kilometrede 2020 model 1.3 TCe 130 EDC Icon Clio 5 aldım, C3 yanında vasat kalıyor...

Kanlica çubuklu paşabahçe yolu

Abi opel vectra c kasa yapar mısın

bende citroen kullanıyorum. reno da citroen de fakir arabası paramız fazla olsa asla yüzüne bakmayız bunların.

Yeni kasa 1.2 rio çekermisin abi

Kimse de yazmamış 46F 7,77 derece yapıyor

C3 yerine sandero daha iyi

1.2 manueline sahip oldum. B segmentinin yüz karası dayanıksız hata dolu bir araba. 1- direksiyon u sağa ya da sola park ederseniz şehir içinde araba oraya doğru bariz çeker 2- telefon koymalık gözün g si yok, bardaklı diye yapılan yere su şişesi vs sığmaz, ne koyarsanız da ilk virajda savrulur dökülür 3- yan aynaları ayarlamak için buton kör noktadadır ve arkasında ışıklandırma yoktur gece elinizle hissederek yan ayna ayarlarsınız. 4- silecekler yağmurda silse bile tam şöför göz hizasına sürekli su damlar çünkü mühendisler silecek ayarını yaparken körmüş 5- süspansiyon yumuşaklığı iyi olsada virajlarda ve 110 km üstünde baya baya yatar ve esp çok sık devreye girer. 6- boya ve fabrika işçiliği vasattır o boya dökülmeye başlar 7- bagaj kapağını açma tuşu sürekli çamurlanır her bagaj açtığınızda elleriniz çamur dolar. 8- kol dayama yalnızca şöföre aittir. Yan yolcu kolunu dayamayı bırak tutunacak yer bulamaz. 9- fren disk balataları 30bin kmye gelmeden biter 10-fabrika bile kendi aracına 2 yıl garanti verirken neden alasınız.

KARDEŞİM PİYASA ARACI DEMİŞSİN FAKAT SALLAMIŞSIN Bİ GÜZEL AFEDERSİN AMA ALINMAYACAKSIN HATANI BİLİYON BU ARAÇ PİYASA ARACI DEĞİLDİR ARKADAŞLAR BU ARACI KISA SÜREDE SATAMAZSINIZ .

clio dan bin kat iyidir kendisi

Abi Hyundai Bayon style paket çekebilir misin ?

1.3 tce clio mu alırsın bunu mu reisim

1.3 TCE Clio bu aracı her türlü ezer!..

vtec 2 nöbeti

7 derece

Eğer TikTak aracıysa o takırtılar da langurtular da gelir alt takımdan. O kadar hor kullanılıyor ki. Moov araçlarının bakımını yapıyoruz. Gerçekten içim acıyor araçlara. Daha 15.000 KM olan arabalar normal bir kullanıcının 50.000 kilometre kullandığı araba kadar yıpranıyor. Çok yazık. Kendi malın gibi davransan ne olur ki?

C3 daha iyi

Clio ile karşılaştırılmaz abi bu araç hatta direk Citroen karşılaştırılması saçma Renault ile

Clio ile karşılaştırılması clioya bir hakarettir Clio yol tutuş iç kalite çok daha yüksek bir araç ayrıca motor kuvveti çok fark var Clio leon yada golf ile kapistirilabilir yada 208 le

Abone olun