508 GT 225 HP İle Gazlarken Rifter’e Denk Gelmek

Рет қаралды 368,220

Muharrem Gökçe

6 ай бұрын

508 GT ile otoyolda keyifli bir sürüş yaparken anlık olarak Rifter'e denk geldik.
1.6 TURBO 225 HP / 300 NM TORK / EAT8

Пікірлер: 246

@ozanatalay9706 5 ай бұрын

Rifter ciğer yemiş ama iyi gidiyor

@rapgame61 5 ай бұрын

225 ps nin 75 ai sütçü beygiri

@Kerem_SahinR 3 ай бұрын

sütçü beygiri ne la

@Axiomma54 3 ай бұрын

Dimdik rampa çıkıyor adam ne sütçüsü.

@user-vp7vr2td9l 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂 ulan kahkaha attım amk

@sercan9356 5 ай бұрын

Rifter maşallah uçuyor 💫

@suleymankeskin1228 3 ай бұрын

Rifter reklamı yapsa bukadar olmazdı... Bir ara yabancı basında türkiyeyi eleştirirken THY uçağının kadraja girmesi gibi oldu olay

@user-xp1ji6tg3y 5 ай бұрын

Arabalar pahalı ve hızlı gidince insan dahada nazik konuşuyor ben tofasla nazik konuşamam mesela.😂

@exes329 5 ай бұрын

225 hp gibi gitmiyor araba kullanma şansım oldu bir f30 320 ied ile aynı gidiyor.

@exes329 5 ай бұрын

@@b1rali537 225 hp gibi gitmiyor 170 hp lik f30 gibi gidiyor diyorum

@quattroa5601 5 ай бұрын

Aslında gidiyor ama hissettirmiyor nedense. 100-200 21 sn duz yolda.

@godoff.5304 5 ай бұрын

Aynı motor çünkü

@quattroa5601 5 ай бұрын

@@godoff.5304 bildiğim kadarıyla forged motor aynı 308 gti 270 hp lik motor gibi yani. 320ied ayni blok olabilir ama genel toplamda farklilar bildiğim kadariyla. Motor sesleri dahi hic benzemiyor 320ied ile.

@canpolatylmaz7409 3 ай бұрын

@@exes329alakası yok ikisinide kullandım

@emrearslan9513 5 ай бұрын

Tork yoksa motorda, HP napsın rampada.

@kaanuzer4661 5 ай бұрын

Hp si yüksek motorun torku nasıl düşük olabiliyor bahsedebilir misin

@emrearslan9513 5 ай бұрын

@@kaanuzer4661 dizel motorun Torku benzinliye göre daha yüksektir. Benzinli tüplüye göre yüksektir. Turbo benzin atmosferige göre daha yüksektir. Yanma ile alakalı. Örneğin 1.3 dizel motorun Torku 1.6 benzinden yüksektir. Beygir ile hiçbir alakası yok.

@atillaadn 5 ай бұрын

Küçük motorlu ama beygire yüklenilmiş ve alt devri zayıf, üst devirleri kuvvetli ve nispeten torku zayıf pek çok araç var.@@kaanuzer4661

@yigittaydinn 4 ай бұрын

@@emrearslan9513 dizelin daha torklu olmasının sebebi aslında piston yuvasının düşey yönde daha uzun olmasından kaynaklı. Patlama gerçekleştiğinde aşağı yönlü aldığı yol daha uzun olduğu için krank miline daha fazla yük bindiriyor, tork sağlıyor. Ve piston çapı benzinli motora göre daha küçük. Dizel motorlar piston yuvasının daha uzun olmasından kaynaklı daha düşük devirde çalışırlar

@HikmetDD 4 ай бұрын

@@kaanuzer4661dizel araçlar daha çok tork üretir mesela fluence 110 beygir ama 240 nm tork üretir beygir düşük olmasına rağmen çok yüksek tork üretir bunu 1.5 veya 2.0 olmasıyla pek alakası yok dizel veya benzin olmasıyla alakalı dizel araçlar yokuşu iyi çıkar ve (eğer beygiri yüksekse) top speedi çok iyidir (aynı beygire sahip benzinli araca göre az daha hızlı gider top speed olarak) benzinli ise güzel kalkış yapar iyi hızlanır ama tırmanma ve top speed konusunda GENELDE dizel araçlar daha iyidir

@sengitbengelcem 5 ай бұрын

Video bana bir gün gibi geldi. Halen tırmanıyor.

@godoff.5304 5 ай бұрын

Rifter büyük ihtimal 1.5 dizel 130 HP GT versiyonu. Yani 508 1.5 ile bire bir aynı güç, şanzıman, HP, tork. Ayrica tork dizel olduğu için daha yüksek. Tek farkı sürtünme kat sayısı. 508 1.5 aynı yerde rahat 180'i bulur.

@iquales497 4 ай бұрын

Opel insignia platformu. GM

@crazychildiso 3 ай бұрын

Eat 8 güzel şanzıman. Konfor,performans,sorunsuzluk üç ayarı çok dengeli sunuyor

@MetinAtes-vu7ed 5 ай бұрын

Megan 1,6 tce gelseydi ulkemize guzel olurdu

@ataayazici 5 ай бұрын

Geldi bir tane onuda megane rs e çeviriyorlar şuan

@baraneksx 5 ай бұрын

İnstagram veya youtube hesabı var mı ?@@ataayazici

@Ronseyn 5 ай бұрын

@@ataayazici1.2tce gt'line o araç 1.6tce swaplandı Megane Rs çeviriyorlar.

@paketesel6989 4 ай бұрын

Bende 1.6 TCe var ama Talisman . Gerçekten güzel bir motor

@yunusdemir8391 4 ай бұрын

Onu durduracak bi paraşütlü fren sistemi sadece savaş jetlerinde kullanılıyor araç için henüz yok olsa 1.6 tce meganda gelir 😅

@gokhanbicer659 2 күн бұрын

videonun yıldızı rifter olmuş :)

@Ali-yf8mk 5 ай бұрын

Bu nasıl 225 hp la

@akinciyildiz8405 5 ай бұрын

Araba ağır 7 kişilik 5008

@A.E.D.R.17 5 ай бұрын

Değil 508 bu@@akinciyildiz8405

@sahincvak1598 5 ай бұрын

Tork konvertörlü şanzıman hantallığından sanırım

@nissangtr35x 4 ай бұрын

@@sahincvak1598 tork şanzimani dahada iyi olmasi gerekmiyormu cvt veya edc gibi degilki

@ass0666 4 ай бұрын

@@sahincvak1598 eski nesil tork konvertörlülerle karıştırmayın dsg den pek kalır yanı yok geçiş konusunda

@farukkilic1302 5 ай бұрын

D sınıfta yüksek hızlarda İnsignia ve Mondeo dışında diğer araçlar gücünü tam gösteremiyor. Kalkışta biraz hantal olsalar da yüksek hızlarda bu iki araç sınıfının en iyisi. 2.0 240HP Mondeo ciddi derecede mükemmel araç ama işte yaktığı yakıt çok fazla.

@kubilaykucuk7783 5 ай бұрын

İnsignia limitleri gerçekten birçok anlamda çok yüksek bir araç. Dayanıklılık güvenilirlik viraj kabiliyeti vs.

@alfaromeo1690 5 ай бұрын

Hiç giulia diye bı şey duydun mu ?

@kubilaykucuk7783 5 ай бұрын

@@alfaromeo1690 kesinlikle 10 numara bir araç.

@takmtc5456 5 ай бұрын

Insignia artık yok Opel, Citroen ve Peugeot için Fiat çatısı altında 1.2 puretech motor ile hayatta başarılar

@takmtc5456 5 ай бұрын

@@alfaromeo1690 Alfa Romeo dedin mi bizde akan sular durur hocam, keyif arabasıdır ama herkesin hanesinde en az bir tane olmalıdır.

@SS-sp6yx 5 ай бұрын

2.0 dizel e90 0 260 görmüştüm video bitene kadar. Bu daha 200 görecek

@yasinsavk3540 4 ай бұрын

E90 320d yi elek eder bu araç ikisini de kullanmış birisi olarak söylüyorum.

@ayhanyilmaz9818 5 ай бұрын

dehşet yakıyordur bu çok ötüyoo motorr

@kadir-celik 5 ай бұрын

En az yakan benzinli araba. Yol tutulu en iyi d sınıfı yere yakın olduğundan ve tüzgar direnci az olduğundan çok daha az yakıyor.

@RamseyInova 5 ай бұрын

araba az yakıyor.

@alaattinozcan5011 5 ай бұрын

Yakmıyor kardeşim normal bı benzinli araç la ayni kullanıyorum çok ayrı bir makina masallh rabbim herkese nasip etsin.

@RamseyInova 5 ай бұрын

@@alaattinozcan5011 Kesinlikle anlamıyorlar, hiç binmeden sadece ezbere yorum yapıyorlar... Aşırı ön yargı var. Yok 225 hp gibi değilmiş de, yok direksiyonu güvensizmiş de. Şu videodaki araba passat olsa, öve öve bitiremezlerdi

@alaattinozcan5011 5 ай бұрын

@@RamseyInova valla kardeşim vv gurubu bütün araçları kullanmak nasip oldu inan ki bnim de on yargilarim vardı Peugeot araçlara ama buna bir bindim vallahi pişmanım o araçlara verdiğim paraya zamana yakıta ufak tefek elektrik arzalar dışında araç çok iyi bu da normal milyon özellik var bn 2022 vv T rok kullandım bundan önce yemin ederim araba at arabası gibi geliyor şimdi bana

5 ай бұрын

Rifter 1.5 130 hp dizel ile istanbul kars uzun yol deneyimleme firsatim oldu bence gercekten gecerli 12 saate gittim otomobili aratmiyor

@msen37 5 ай бұрын

Yakit tuketimi nasil, en fazla kac km hiza cikabildiniz hocam?

@Leo-bn7th 4 ай бұрын

Rifter uçuyor zor yakalardın devam etse😂

@TARIKOZDEMIR58 5 ай бұрын

Gt 225 sürdüm güzel araba iyide gidiyor ama biraz nazik gidiyor

@kingofbaja5b 5 ай бұрын

gg. rifter ortaya geçip gaz kesmese yetişemeyecek

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

He aynen he

@berzanciftci-eq1qh 5 ай бұрын

Arkadaşlar adam rampada zaten hani motorun bu kadar bağarması normal üstelik 1.6 torbo normal yani😂😂😂

@leventylmaz696 3 ай бұрын

Bundan rifterin haberi yok yalnız

5 ай бұрын

belkleee geliyorumm :)

@blackJaguar52 4 ай бұрын

Bu kamera açısı hangi kamera ile oluyor ne geçiyor

@serhatosmankaradag6032 5 ай бұрын

2017 sifir km fabia almistim 6 yil kullandim160 km nin ustune cikmadim

@nesegunsoy808 3 ай бұрын

beygiri boş geç 508in yol tutuşu harika...

@savasabb3646 Ай бұрын

Hacim yok, tork yok. Gazlama var, rifter var.

@kartalkg 3 ай бұрын

Berlingo bekle geliyorum +20 saniye😂

@yusufsarac9858 4 ай бұрын

Şu beygirler motorlar hikaye önemli olan tork ve silindir gerisi tırt

@musti9433 5 ай бұрын

225 beygir gibi değil topp sppede baktığında 1.5 150 hp tsi motorundan zayıf gibi duruyor araba ağır mı

@kerimcelik6861 5 ай бұрын

Ağır suv sınıfı araç

@ahmetozdogan7959 5 ай бұрын

@@kerimcelik6861 508 suv sınıfı değilki

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

1.5 150yi delip geçer 2.0 altı geçebilen motor yok kolay kolay

@kasasasa6643 4 ай бұрын

biri şuna rifterın gaz kestiğini söylesin

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

He aynen kesmese geçicek benzinli sedan arabayı enayi

@QAntumBox 4 ай бұрын

bizim yazılımlı 175 hp 2008 ısuzu dmax 160 a kadar daha hızlı hızlanıyor sonra benzi devri yüksek olduğu için alıyor aracın kadranı zaten 220 :)

@exsozallon 4 ай бұрын

Hacı 200 ü geçince niye buz kestin. Sesde çıkmıyor 😂

@emrecevik7330 5 ай бұрын

Bu kadar basmaya bu kadar ağır hızlanan araç olmaz. Beygirleri kağıt üzerinde veriyor demekki çünkü çok yavaş çıktı 200 e kadar

@yasinsavk3540 4 ай бұрын

Rampa yukarı diyor. Genelde Türkiye’de yokuş aşağı denemeler olduğu için yavaş geliyor.

@burakyalcin5193 5 ай бұрын

Onden cekismi bu

@halilozsolak1986 4 ай бұрын

Berlingoyumu test ediyoruz 😂

@yvzylmz81 4 ай бұрын

O arada aslında 140 ile giden rifter

@sevennday 5 ай бұрын

Bu şimdi 221 bg mi 125 lik Honda kadar yaptı ibreyi bide gt

@Nuricanknr 5 ай бұрын

225 bg ile alakası yok hantal dediğiniz vectra ile aynı gidiyor😂

@dukanvideo5104 4 ай бұрын

Yokuş çıkıyor

@tuncceylan 5 ай бұрын

Bugün kullandım ama bana hiç 225 beygir hissi vermedi. Birşey arabayı sıkıyor ama ya intercooler küçük kalıyor yada yazılımsal birşey, hislerim bu şekilde. Başkasına gelmeye bilir tabiki ama ben 0-80 100 gayet güzel alt devir dolu ama biryerden sonra kesiliyor ciğeri. Saygılar

@tolga2395 5 ай бұрын

Hondaya özeniyor ama olamaz😂

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

1.6 olduğu için

@Sjsjshahah-fm9rg 4 ай бұрын

Devir elektrikli araba devri.

@gamerkutuphanesi3413 2 ай бұрын

Araba HP si yüksek olmasına rağmen yavaş hızlanıyor

@ozgh 5 ай бұрын

En sağ şerit bomboş, orta şerit mal kaynıyor!

@suleyman5546 4 ай бұрын

En sağ şerit ağır vasıtalı araçlar için olabilir mi?3 şeritli yolda arabalar en sağ şeritten gitmez.Ehliyetiniz var mı?

@ozgh 4 ай бұрын

@@suleyman5546 En sağ şerit sadece ağır vasıta için değildir, yol hep en sağdan akar, gerektiğinde bir sola çıkılır ve tekrar sağ şeride geçilir. 25 yıllık Türk ehliyetim, 3 yıllık da Hollanda ehliyetim var ve ağır vasıta şoförüyüm beyefendi.

@suleyman5546 4 ай бұрын

@@ozgh videoda ki yol otoban,otoban da en sağdan normal hızda bi araç gitmez, ki kanunen de bu yasaktır güzel kardeşim.Otoban da en sağ şerit ağır vasıtalara aittir.

@ozgh 4 ай бұрын

@@suleyman5546 beyefendi. Otoyollarda şeritler, araçlara ve hızlara göre tahsis edilmiş değildir. "Sağ şerit ağır vasıta şerididir" diye bir kural yok. Otoyollardaki tabelalara baktığınızda, araçların sürekli / geçici kullanabileceği şeritler vardır. Örneğin 3 şeritli bir yolda en sağ şerit ağır vasıtalar için sürekli, orta şerit geçici (sollama) şeridi iken, otomobiller için sağ ve orta sürekli, sol geçici şerittir. Araçların hızlarına göre uygun şerit diye bir kural / kanun vs. de yoktur trafikte. Şoförler yasal hız sınırları içinde ya da üstünde kendi hızlarına uygun gördükleri şeritte gitme hakkına sahip değildir. Benim zamanımda yoktu ama, artık ilkokullarda bile trafik dersi var, ayrıca ehliyet alırken de trafik dersi veriliyor ve bu konuda sınav geçilmeden ehliyet alınamıyor. Bu kurallar der ki; G) KARAYOLUNUN KULLANILMASI KURALLARI Karayolları, toplumun her kesiminin yararlandığı, kamuya açık, dolayısıyla, konulan kurallara, kısıtlamalara, yasaklara uyulması gereken yerlerdir.Karayollarımızda trafiğin akışı sağdandır. Aksine bir işaret veya hüküm bulunmadıkça araç sürücüleri aşağıdaki kurallara uymak zorundadır. Sürücüler: 1- Araçlarını, durumun elverdiği oranda gidiş yönüne göre yolun en sağından sürmek. 2- Yol çok şeritli ise, trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten gitmek. 3- Şerit değiştirmeden önce, gideceği şeritte araçların güvenle geçişlerinin tamamlamalarını beklemek. 4- Trafiği aksatacak ya da tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek. 5- Gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli olarak işgal etmemek. 6- İki yönlü, dört veya daha fazla şeritli yollarda, motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs ve otobüs dışındaki araçları sürenler, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek zorundadırlar. 6. maddede açıkça belirtildiği gibi, yol boş olduğu sürece hızınız ne olursa olsun en sağ şeridin kullanılması gerekmektedir. Otoyollarda hız sınırı 130, bazılarında 140, bu yüzden 130-140 ile en sol şeridi veya orta şeridi işgal edebilirim" yaklaşımı malesef doğru değil. Aynı şekilde eğer sağ şerit boş ise, subjektif kararlarınız gereği orta şeritte ilerleyemezsiniz bu kurallara aykırıdır.

@1burak0. 4 ай бұрын

dayı 200'le gitmeyen en sağdan mı gidecek kaide bu mudur size göre?

@muhammedsertkaya7656 4 ай бұрын

Rifter fiyat performans kalmis 😂

@Ege.Baykara 4 ай бұрын

Hiç 225 beygir gibi değil şanzıman yüzünden ah ahhhh😢

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

Şanzımanı çok iyi

@Ali_sukru_pasa 4 ай бұрын

Muharrem kardeşim eline diline sağlık. İnsignia teamde idim. İnsignia 180hp 1,6 benzinli ile karşılaştırdığında nasıl sence? İnsignia alt hızlarda hantal kalıyordu. 180 den sonra oyun başlıyordu. Sport tourer vardı bende de. Ama bunların şanzımaları daha iyi avantaj sağlıyor sanki. Yakıt tüketimine girmeyeyim Opel fersah fersah fazla yakıyordur. 😂

@furkankilics 4 ай бұрын

Gitmiyor araç

@Haleon719 3 ай бұрын

225 HP ye göre çok verimsiz

@unalozaltun3513 5 ай бұрын

225 beygir olsa ne olur yırtıla yırtıla 240'ı zor gördü

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

1.6 motor ne bekliyorsun?

@candaszeybek9764 5 ай бұрын

0-100 kaç düz yolda bu aracın?

5 ай бұрын

7.6 sn diye hatırlıyorum hocam.

@SarpAmazon 5 ай бұрын

En güçlü 508 bu değil dostum, 508 Sport engineered 355 HP (hybrid)

@janerpinargol4073 5 ай бұрын

Dunyada en cok yakan araba benzinli Peugeot Renault Citroën .bu group diesel de iyi

@sahincvak1598 5 ай бұрын

Nasıl benzinlide az yakıyor pejo mesela

@benmitihan 4 ай бұрын

Olum bizim 1.8 90 lık connect bile 5 kisiyken boyle gidiyo bu nasil 225hp

@Typer036 5 ай бұрын

Yüksek hızlar da direksiyon kullanışlı değil gibi 230 dan sonra

@furkan7252 4 ай бұрын

Sen öyle san

@Typer036 4 ай бұрын

@@furkan7252 sandım

@mehmetrehamasterac-pcelect8268 5 ай бұрын

Turbo ve intercooler ufak o araç için iksini birden büyütmek lazım o zaman bak nasıl tırmanıp gidiyor birde yerse satge 2 atıım mı gider hale gelir 1.6 atmosferik tofaşla millet 200 görüyor zaten 🤣

@tolgaturan.92 5 ай бұрын

0.9 tce ile gördüm 200 dolu dolu gidip anlik hizlanmak çok başka 😂😆

5 ай бұрын

Tabi tofas 200 e kac saniye de cikiyor. Orasi önemli:)

@SarpAmazon 5 ай бұрын

@ayrıca kaza yapınca kaç parçaya bölünür orası daha da önemli. Tekerlekli konserve tenekesi resmen.

@belali_ 3 ай бұрын

Bu 225 beygirse bende 225 beygirim

@mertkoksal6994 3 ай бұрын

Yol tutuşu çok iyi değil ve içeri çok ses alıyor yalıtım konusundada pek başarılı diyemeyiz.

@Bahrimehmetok 3 ай бұрын

passat olsa 230 a oturmuştu

@orcocan6393 3 ай бұрын

Tork konvektorun kötülügü diyenler Var ZF de Tork konvektor var

@tinyamasisurum0 5 ай бұрын

Aşırı yavaş hızlandı.

@tinyamasisurum0 5 ай бұрын

120ye kadar fena değil ama sonra nefesi kesildi.

@fatihkarahamza5699 5 ай бұрын

Beygire göre hantal focus 1.6 182 likler bundan daha iyi Gidiyo

@gamesfan1985 5 ай бұрын

Kardeşim at ile eşeği yarıştırıyorsun. Mantıklı ol. En basitinden bir Subaru Impreza 2.5T AWD'ye denk gelsen seni parçalardı orda.

@emircancankaya4580 4 ай бұрын

Aq em basitinden dediğin arabaya bak 40 yılda sürse o yolda belki denk gelir 😂 özel araç yani dediğin birde 2.5t awd diyor en basitinden olmasa 4.0Tfsi r8 diyecektin galiba reis 😂😅

@cb4675 9 күн бұрын

Diğer sürücülerin yaşamını tehlikeye atmak neden!?

@isagurgun5433 4 ай бұрын

Çokta birşey yok yani 1.6 atmosferik 2009 Toyoto 240 görüyor 124 beygir 😂

@mustafahanedar2831 5 ай бұрын

Herşeye güzel yorum yapmışsınızda yoldaki eğimi görmüyonuzmu gözünüz kör herhalde o aracın o sürede 200e o yolda çıkması bile büyük iş

@sonradan 5 ай бұрын

en fazla rifter bekler seni zaten onlada iyi geçin bence altındaki tenekeye göre fazla konuştun.. gerçi sende haklısın adama yetişene kadar...

@crazylazycat6693 4 ай бұрын

Sen ne anlatıyon fukara

@Mustafa-uk5eg 5 ай бұрын

Kısa videolara uzun vidyoların lünkini koysanız güzel olur

5 ай бұрын

Link ekli hocam🙂

@Mustafa-uk5eg 5 ай бұрын

@ görmedim, eyvallah

@bekovsultan 5 ай бұрын

Meganla göremedik 508i

5 ай бұрын

Yetisemem hocam :) box bile kurtarmaz

@bekovsultan 5 ай бұрын

@ 180likle çekişmeli olurdu hocam

@ahmetkaradurmus2156 5 ай бұрын

Hiç 225 beygir gibi gitmiyor

@yaylalimete 5 ай бұрын

yokuş yukarı ve EAT8 performans için ideal bir şanzıman değil

@SefaOralz 5 ай бұрын

@@yaylalimeteçift kavramalı performanslıda noluyo bi kaç sene sonra başlıyo mayyak mayyak hareketler yapmaya. yok usta EAT8 olsun tork konvertörlü olsun. Uzun yıllar sapıtmaz en azından.

@yaylalimete 5 ай бұрын

@@SefaOralz orası öyle her şanzımanın artıları eksileri var bana kalsa zaten 225hplik böyle spor bir sedanı ben manuel isterdim ama yok öyle bir seçenek malesef :D

@crazylazycat6693 4 ай бұрын

Yokuş yukarı ne bekliyon

@ahmetkaradurmus2156 4 ай бұрын

@@crazylazycat6693 düz de olsa 225 beygir gibi gitmiyor aktarım şanzıman 225 beygir bir wag gurubu olsa alır gider

@ibrahimdervis6635 5 ай бұрын

F30 320i ed ile sonuç ne olur sence muharrem hocam ?

5 ай бұрын

180 ustunde 508gt gecer diye dusunuyorum hocam

@attilakhan4606 5 ай бұрын

@ Dikiz aynasındaki Türk Bayrağı +50 beygir

@1983jumbo 4 ай бұрын

Kağıt üzerinde 225 pratikte 180 beygir :)

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

Turbo farklı 180likten

@omerkeskin8420 4 ай бұрын

Tekerleğe gelen beygir en fazla 180-190’dır. Tork konvertör şanzıman beygir törpülüyor. Küçük bir yazılımla tadından yenmez ama .

@1983jumbo 4 ай бұрын

fabrika verisi 170 beygir olan BMW 320ied ile hemen hemen aynı 0-100 0-200 süresi var. Bu sadece tekere gelen güç ile basitçe açıklanacak bir durum değil. @@omerkeskin8420

@maximumkangal8663 5 ай бұрын

Megane le egzos dumanını görürsün ancak

5 ай бұрын

225 hp nerede 140 hp nerede☺️ bir zahmet yurusun 508 GT

@mehmetrehamasterac-pcelect8268 5 ай бұрын

Yazılımlı megan sport acıtır yalnız 7 vites su borusu değil 😉

5 ай бұрын

Bendeki aractan bahsediyoruz :)

@yalcnnurlu6537 5 ай бұрын

1.3 tce Megan otoyolda 240 la giderken Meganın içinden geçen i20 N videosu görmüştüm

@hasandiktepe5687 5 ай бұрын

Hyundai i20 n ne kadar dayanabilirmi hocam

5 ай бұрын

Hocam i20N cok baska kulvar. Vites kacirmazsa en fazla 508gt 180 kmh a kadar geride kalir. Sonra aerodinami ile yaklasir

@SefaOralz 5 ай бұрын

İlk kalkışta i20n arayı açar bi süre. Ama yüksek hızlarda aerodinamikten 508 almaya başlar bence. İ20 küçük araba savrulma yapar aerodinamik 508 gibi olamaz.

@TARIKOZDEMIR58 5 ай бұрын

İ20 308 gti ile elek ederler

@hasandiktepe5687 5 ай бұрын

@@TARIKOZDEMIR58 by çok iddalı oldu 😇

@quattroa5601 5 ай бұрын

Otobanda denedik 200’e kadar kafa kafaya 200 sonrası 508 uzuyor yavaş yavaş

@ahmetergul2779 5 ай бұрын

tce 1.6 bunu rahat geçer

@sadeceteyfur 5 ай бұрын

getir 1.6 tce geçsin kardeşim

@ahmetergul2779 5 ай бұрын

@@sadeceteyfur fransada olsam getirirdim

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

Fransadada bunun PSE 360hp awd versiyonu var onu geçsin

@yigitarda9121 5 ай бұрын

çok yavaş la benim giulietta bunu deler geçer

@ZUBEYIRKILICARSLAN 5 ай бұрын

Rifterım var hayabusamda ayıptır söylemesi huracanımda dahada var saymıyayım hep inanarak gittim,hepsinde… adamı ezikleme eziklerler ;)

@nizamettinyilmaz5781 5 ай бұрын

Manuel fk7 ile bunun içinden kaç kere geçtim 225 hpnin arabası değil bu

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

Başını geçmişsindir dizeldir o gel kalkalım deposuna 225likle i20n 1.3 tce geçemedi sen mi geçicen

@nizamettinyilmaz5781 4 ай бұрын

@@dtmustafaomer hadi la ordan 0-200 ü 36 sn olan arabanın sahibi mi söylüyor bunu manuel fk7nin 0-200 ü 28 sn hadi uza burdan görmeyeyim senin

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

@@nizamettinyilmaz5781 gel kalkalım erkek götü boklu bağırıp gitmeyen civicle turbo benzine mi laf ediyorsun at numaranı buluşalım

@flash.tv.official 5 ай бұрын

225 hp arabaya göre çok yavaş

@ayhan1688 5 ай бұрын

A3 ile delerim bunu

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

Gel deneyelim

@fadexyz. 3 ай бұрын

Araç çok kötü gidiyor

@jamesharden6456 4 ай бұрын

Bu arabayla hızlara çıkmak, cok güvenli degil

@erenacar8171 5 ай бұрын

1.4 tsi 150 lik passatım daha iyi gidiyo yemin ederim

@MUSTAFAGUNES6134 5 ай бұрын

Peugeot gider ama durmaz yürüyen tabut Hyundai gibi anca görüntü en iyi araç Toyota parasına göre

@furkan7252 4 ай бұрын

Sen iyimisin bu araba sınıfın en sağlamı ve frenleri by peugeot sport freni var ve sınıfın en iyi yol tutuşuna sahip

@MUSTAFAGUNES6134 4 ай бұрын

@@furkan7252 ömründe kaç tane arabaya bindin ben 10 yaşından beri Türkiye de trafikte geziyorum direksiyon ileri sürüş hocasıyım valelikte yaptım binmedigim araçta kalmadı neredeyse bana mı anlatacaksın hangi arabanın iyi olup olmadığını Dünyada en çok satan ve en az arıza yapan araçlara bak cevabını alırsın zaten bir malda görsellik varsa tenekedir salaklara satacak başka şeyi yoktur anca şekil satar sürüş alanında hergün Peugeot ların kaputları açılıp su ilave ediliyor Dünyanın en boktan motoruna sahip çünkü güçlü ama ölü bir motor ömrü az ve sürekli problem çıkartır birde toyotaya bin sor çevrene cevabı alırsın aslında bunu yazmaya bile tenezzül etmeyecektim ama Peugeot alıp sen ve senin gibi iş bilmez arkadaşlar başına bela almasın diye yazdım aklı olan kıymet bilir aklı olmayan sanayi sanayi gezer cebi delinir o yüzden dediğimi Dünya kabul etmiş senin kabul etmemen beni değil seni ırgalar..

@Mr.Poseidon000 4 ай бұрын

320i daha iyi gider bundan, c200 205hp bunu ezer.

@mustafasimsek6836 5 ай бұрын

Onu gecemeseydi video çöptü😅

@kenanevrenozbakir8905 5 ай бұрын

Rifter 1.5 130 hp 300 nm tork. Yani aynı motor.

@denizduman9140 5 ай бұрын

Boş 225 anca bağırıyor.Ses var görüntü yok

@pcp_tufekk 4 ай бұрын

225 bg e göre çok zayıf

@resulborkluoglu6946 4 ай бұрын

yavv he he

@cagatayakn4558 3 ай бұрын

Leş leş leş bişe biliyormuş gib yazmayın

@yusuforkunklncl9820 4 ай бұрын

Tork yetersiz

@ozguroktay4332 5 ай бұрын

Akil isi degil

@user-hy7ok7up2f 4 ай бұрын

Araba gitmiyor abi ya.Passat ya da superb tercih edilebilir.

@DrBerkantAtay 4 ай бұрын

Emniyete ihbar edildin..

@acaxx 4 ай бұрын

dayı tırmansan ne olcak bizim courier de böyle gidiyor dümdüz yol

@crazylazycat6693 4 ай бұрын

Yav hadi ordan bununla courieri kıyaslamazsın be

@user-fj9rf4fs8y 5 ай бұрын

Superb üzer bunu

@dtmustafaomer 4 ай бұрын

2.0 değilse üzemez

@alllyy1568 4 ай бұрын

Boş bi video olmuş

@fatihgurer2637 4 ай бұрын

PSA, Pegeut, Citroen benden uzak olsun. Sıfır 2023 de C4x sahibi biri olarak söylüyorum. Kalitesi Chery nin altında, Fiat Egea nın üstünde bir araba. Araba yokluğunda aldık. Pişmanım.