Jarku, zegar wreszcie działa :)))

Witam WszystkichSystem, który prezentuje Pan Jarek wzoruje się na systemie Jacoba (takie mam wrażenie). Nie jest to Jacob ale jakość niezła z tego co mogę powiedzieć z filmu. Przyczepię się do opasek spinających. Oryginalnie w systemie Jacob są uszczelki a same opaski bardziej przypominają te przy zasuwie. W transporcie powietrznym kolana są nie wskazane, używa się łuków i to bez połączeń x 15 stopni x coś. Same łuki i tyle o naprawdę sporym promieniu. Rozumiem, że na potrzeby warsztatu nie było sensu iść w łuki i ok. Tak jak Pan Jarek powiedział tak naprawdę jak by chcieć być bezpiecznym należy połączyć wszystkie rury ze sobą przewodem uziemiającym (tarcie, ładunki, statyka = pożar) - uziemionym :) . Dla ciekawskich w zakładach, w których transportowane są bardziej szorstkie "substancje" łuki są ceramiczne :). U mnie w zakładzie po 3 latach łuki ocynk są dziurawe a transportujemy polistyren. Certyfikacja bezpieczeństwa jak znajdzie nie spięte przewody uziemienia na orurowaniu rekomenduje negatywnie zakład. Panie Jarku duży plus i kciuk...

Jarek kiedy ten sprzęt co masz zarobi na siebie

Cały czas powtarzales żebyśmy nie truli się odciagami. Co spowodowało, że zamontowales odciag w warsztacie? dlaczego nie jest w osobnym pomieszczeniu?

Grubość rur w sumie nic nie zmienia bo trocina nie wytrzę metalowych rur tak samo jak plasikowych

Czy rury kanalizacyjne z PCV nie byłyby łatwiejsze w zastosowaniu w odciągu? Mają od razu uszczelki i widziałem ich zastosowanie np. u Mariusa Hornbergera na kanale kzfaq.info/love/n7lavsPdVGV0qmEEBT6NyA . Czy może to niebezpieczne ze względu na możliwe wyładowania elektrostatyczne?

Gdzie idzie takie rury zamawiać, można jakiś link

Szkoda, że taki ładny i dobrze wyposażony warsztat został wyposażony w tak słabo przemyślany system odpylania.

mało mocy