Z osiągami elektryków jest tak jak mówił Kiwi, przyspieszenia robią ogromne wrażenie, ale jakoś nie widać na autostradach, żeby ktoś je poganiał. Raczej wleka się jak mogą, żeby zrobić jakiś sensowny zasięg i dojechać do ładowarki

Wnętrze naprawdę ładne. Takie połączenie klasyki i nowoczesności. Z zewnątrz widać, że aerodynamika wzięła górę nad wyglądem. Ale kto co lubi.

Drewno i cały ten środek to cudeńko - wsiadać tylko w kapciach :D

Jak ktos ma duzo czasu...😄 S580 przy tym wypierdku mamuta to lalunia 🤣 Review z klasą 👍

W końcu różnej maści dygnitarze będą mieli czym godnie przyjeżdżać na szczyty klimatyczne nie wzbudzając kontrowersji ;)

Może niektórzy się męczą w takim luksusie ale jak mówil Kargul "Mi tam luksus nie przeszkadza"

Z zewnątrz coś jeszcze mi nie pasuje, nie mój typ, ale wnętrze MEGA! Pozdrawiam

Super!Czekaliśmy na to,teraz tylko obstawiać pomiary! Pozdrawiam :P

Odcinek rewelacja :) Autko z zewnątrz tak średnio bym powiedział, lecz środek mnie zachwycił . Pozdróweczka i piąteczka :)

Super te Twoje filmy,plusik za super styl.Pozdrawiam z wiosennego Berlina.

Kurcze... Dzięki Petrolheadowi zaczynam chyba się przekonywać do elektryków 😁 No co jak co, ale TEN jest zajebisty - piszę to jako fanatyk youngtimerów/oldtimerów Mercedesa 👍

Petrolku, to chyba nie przypadek z tymi odl Mercami😀jest bryka, że ho ho. Pasuje mi i do Ciebie też🤗

Przepiękne auto szczególnie w środku i zasięg jak na elektryka dobry.

Prestiż kanału rośnie niepomiernie - gratulacje! 😀

Jeszcze czekam na taki filmik o S klasie w222 albo w223 :) super filmiki!

Super.nic dodać nic ując MERCEDES

Piękne auto. Podoba mi się i wewnątrz i na zewnątrz. Jednak jako totalny wielbiciel wnętrz aut, środek najbardziej przykuł moje oko. Kolor skór śliczny a wyświetlacze bardzo mi się podobają, mimo że nie jestem największym ich fanem. Tutaj jednak są one świetnie wpasowane i nie wystają poza deskę jak np. W niektórych nowych Mercedesach czy choćby Toyotach.

Fajne auto. Super materiał.

Pierwszy raz oglądając Twój film pojawił się śmiech. Jak usłyszałem cenę tego priuso podobnego Mercedesa. Fakt wnętrze bardzo ładne. Ale 600 tys😌 Te podświetlenia ambient czerwone białe z niebieskim trąca tandeta. Tak jak i teraz się już mniej we wnętrzach domów mniej tego instaluje.

Petrolhead razem z Zacharem , pozamiatali polską scene motoryzacyjną.

Po miniaturce myslalem ze to Avensis 😂

Nie jestem jakimś wielkim fanem mercedesa ale pamiętam premierę pierwszego CLSa. To był wielki szok. S klasa poszła trochę na bok i wszyscy patrzyli na CLS. Mam wrażenie, że w przypadku EQS historia trochę się powtarza. Może się podobać mniej lub bardziej ale trudno przejść obok niego obojętnie. Znów Mercedes dzięki temu modelowi znalazł się "na tapecie"

Ja jestem rocznik 93 i pomimo mojej ogólnej fascynacji nowoczesnością (uwielbiam hybrydy) dla mnie elektryki też są onieśmielające ;)

Super odcinek pozdrawiam

Jestem fanem nowoczesnej elektroniki, ale jednocześnie jestem fanem totalnej prostoty w codziennych, prostych czynnościach. Współczesne interfejsy aut totalnie do mnie nie przemawiają. To ma być proste i funkcjonalne, a nie nie wiadomo co, hocki-klocki. Ideał interfejsu auta klasy F to Tatra T700!

Ciekawy samochód. Pierwszy liftback z segmentu F jaki widzę. Na tym kanale brakuje tylko testu jakiegoś samochodu na wodór np. Toyota Mirai. Ale wiadomo, że to byłoby trudne w naszym kraju, bo nie mamy publicznych stacji wodorowych.

No fakt wnętrze petarda !

To jest (aż ciężko mi uwierzyć że to mówię) najbardziej luksusowy i najbardziej relaksujący Mercedes jaki wyszedł, właśnie przez to że to elektryk, nie ujmując innym mercedesom. Ja dalej jestem za silnikami spalinowymi, ale do relaksującej jazdy EQS to idealne auto.

No i jest,doczekałem się ahahah

Piękny . Mega ciężki . Jednak najważniejsze to super komfort i cisza . I zużycie energii 2x mniejsze .

Popiełusznik już uwalony:-) Ładnie to wyglądało tylko w salonie. Jednak czarny bagażnik wygodniejszy, Teścik super

Środek piękny, a z zewnątrz taki prius dla bogaczy

Wygląda jak Civic IX z tym jajowatym kształtem

Co do trakcji w elektrykach to one przyspieszają inaczej niż spalinówki, gdyż one nie przekazują pełnej mocy na koła, którą potem tamuje ESP, tylko one przekazują tyle mocy na ile pozwala trakcja, a ESP nie interweniuje. Dzieje się to ponieważ elektryk mając dwa silniki na oś, bądź w niektórych autach po jednym na koło, jest w stanie idealnie wymierzyć moc jaką należy przekazać. Stąd taka charakterystyka przyspieszania.

Wygląda z boku jakby był naprężony do skoku, przód i tył bez szału. Ale środek bardzo ciekawy, spójny i baaardzo Mercedesowski😋 Bardzo fajny samochód, ale cena kosmos🤣😂

Zdecydowanie za mało ekranów mogli dorobić jeszcze za tylnimi zagłówkami i w bagażniku 😂

33:06 Nie tak dużo wcześniej, tylko nie czuć że się już nie jedzie 90 tylko 140 ;) też ten problem że jest ograniczenie i trzeba się patrzeć na prędkościomierz żeby nie przekroczyć prędkości, zamiast patrzeć na drogę i zbliżającą się naczepę tira.

Piekny kolor jasnych dywaników w piekna polska zime😁

Ciekawy paździoch👍

Wszystko pięknie, wszystko cudnie, dopóki nie pojawi się pierwsza usterka i ASO MB nie położy na nim swoich rąk... Wtedy wyrazy współczucia... ;)

Bardzo ładny tescik👍👍👍🏅🏅🏅!!

Będzie kiedyś test lexusa lc 500?

To coś z przodu to nie grill tylko indukcja 😉

czy odbijający się świat w cześci ekranu dla pasażera, nie przyprawia o ból głowy. czy to tylko w kamerze tak widać i na żywo jest ok??

Petrol, naprawdę dobre materiały kleisz, tylko weź zainwestuj w jakiś porządny sprzęt do nagrywania

A jak w słoneczny dzień ta blenda na desce odbija blask słońca?

38:00 EQS gdzies ma te sztuczne dzwieki w ustawieniach, bo sa w necie filmy gdzie to slychac.

Czekam na test Tesla Plad. Co do tego Mercedesa to nie wspomniał Pan czy jest lodówka i czy jest rozwiązanie typu Webasto. Często Pan opisuje odczucia odnośnie kierownicy, warto wspomnieć, czy jest podgrzewana, to samo odnośnie foteli. Przy samochodach elektronicznych bardzo istotne jest to jaką maksymalną mocą można ładować baterię. Tesla ma już stacje ładowania 250KW.

29:35 W samochodach nastawionych na komfort i wygodę (nie ważne czy to Superb czy kompletnie inny poziom i Mer S klasy) większe-mocniejsze silniki oczywiście nie służą do jazdy dynamicznej czy sportowej. Ich zadanie jest nieco inne i jest zgodne z pomysłem na cały samochód: mają dawać wysoką kulturę pracy, świetny komfort ale także zapewniać sprawność i dynamikę nawet, gdy właściciel wykorzystuje jedynie wspomnianą... jedną trzecią mocy. Do garnituru nie pasuje ciśnięcie silnika po kres jego możliwości co każde światła z wielkim warkotem. Zdecydowanie bardziej pasuje sprawne ruszenie ale w pełnej ciszy tak wnętrza jak i na zewnątrz samochodu 😁 Jednocześnie gdy jest potrzeba wyższa, to samochód elegancki ma obowiązek zapewnić stosowną moc na autostradzie i nie zastanawiać się wiele, gdy potrzebujemy wyprzedzić innych. Nieważne, czy jadących 90km/h czy 200km/h. Proste 😀. Mam nadzieję, że taka interpretacja się podoba i w pewien sposób wyjaśnia skąd wielkie (ale i bardzo kulturalne) V8-mki czy V12-stki w limuzynach.

Normalnie, w tym aucie to brakuje chyba tylko masażera "skórki", acz nie wiem do końca... Maras, rozwiejesz wątpliwości? :-b

Apropo szeleszczącej kurtki, co to za model jakiej marki, dobrze wygląda nie tylko w Mercedesie 😁

A Mercedes CLA nie ma przypadkiem 0,19cx?

mercedes jak zwykle wyznacza trendy jak NIKE w sporcie tak Merc w pojazdach

Od czasu do czasu jakiś elektryk to jeszcze można zerknąć jako ciekawostkę, ale tak jeden po drugim to już średnio.

Poczułem się luksusowo i spokojnie

czekamy na próbę autostradową :)

Szkoda ze nie było rozmowy z tym Panem co podjechał. Może by się zgodzil na odcinek o swoim autku :D

ja nie wiem czy to jeszcze samochod czy juz prom kosmiczny :D

Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa !!! O kurcze nie ten kanał 😂

No i z Petrolheada ostał się jeno head 🤣

Nie wiem czy ktoś zauważył, ale przednie lampy są tak jakby zapożyczone z Hondy Civic IX przedlift

Tak naprawdę tę maskę z przodu można otworzyć poprzez ukrytą dźwignia która znajduje się nad pedałami. Pod tą klapą są jakieś kable. Więc to że klapę może otworzyć tylko serwis to nieprawda.

Ciekawe jak ta deska sprawdza się w słoneczne dni...?

Brakuje macania plastików, podobno spasowanie w tych nowych mercedesach daje wiele do życzenia 😎

Maskę da się normalnie otworzyć:) cięgno do otwierania jest tam gdzie zawsze tylko pod plastikową zaślepką. Spróbuj następnym razem.

Kierunkowskazy jednak troszkę wcześniej trzeba włączać gdyż mają informować o zamiarze zmiany kierunku jazdy a nie o fakcie. Zwróć proszę na to uwagę. Pozdrawiam.

Tego jeszcze nie widziałem super 👍🏻😀 normalnie S klasa i ta cisza fajnie 👍🏼 Z dzieckiem nie mógł bym jeździć ale by mi grzebał na postoju najbardziej tyle bajerów 🤣 Mimo wszystko fajny samochód wolałbym ten niż S V8 pełna kultura i cisza pasuje do niego,😀

Dobrze widzę ? Nowa fura a fotele już jakieś takie brudne? (13 minuta)

Powiedzieć że jest GRUBO, to tak jak nic nie powiedzieć 🤔

7.10 EQS 850?

Sylwetka a szczególnie przednia cześć auta przypomina Hondę civic sedan.

10:38 co robi tunel środkowy w elektryku? i to tej wyższej klasy? 15:00 Prius3 w 2010 roku miał to w HUDzie

Pani bo to nie ma skrzyni biegów tylko nastawnik kierunkowy jak EN57

Bardzo to wygląda męsko, seksi i kulturalnie jak sobie siedzisz w tej kurtce w tym aucie.

Nowy ekologiczny diesel jest lepszy. Wesołych świąt

Witam. Jak mawia Klasyk: "Sprawiedliwy samochód".

A propos tętna, to auto potrafi się połączyć/komunikować z niektórymi zegarkami sportowymi i od nich brać pomiar tętna.

Tak jak w tytule luxus pełną gembą. Fajny Mercedes.

aż mi się mokro w majciusiach zrobiło jak zobaczyłem ikonkę tego filmu

VW XL1 też miał współczynnik Cx = 0.19

Wygląda jak Prius

Szkoda, że nie widać tego wyświetlacza headup :)

Wygląd cóż....linia budy jest klasyczna może być :-) Tapicerka jasna...Zimą...nic więcej nie trzeba dodawać.... Skrętne tyle koła trochę kojarzy się z wózkiem widłowym i też są na baterie 🙂 Ekrany w środku ok mamy 2022 ale żadna to innowacja ,że producenci odkryli możliwości tabletów . Furka zacna ,fajna ale cały czas jako elektryk to gadżet dla bogatych i wiem wiem...w Austrii i Niemiecach jest cała masa ładowarek. Mało też ktoś mówi na głos ale tam gdzie kończą się dopłaty tam sprzedaż spada na łeb na szyję.

Komuś może się to wnętrze podobać ale moim zdaniem jest przesądziste, wolałbym mieć przyciski niż te tablety.

27:03 masa robi swoje

Coś jest nie halo z proporcjami tego wozu - tył jakby napompowany jak balonik ;)

Mojsiuk- chyba jakiś wyznania handlowego..

Taki kosmiczny, a brudzi się jak każdy inny. :D

Czy to jeszcze można nazwać samochodem ?

Jak będą oddawać na szrot to se kupie🤣

To teraz czas na rs6 :D

Fajnie ogólnie ale mam wrażenie ze te ekrany strasznie lagują no i druga sprawa to zasięg tej ciężkiej krowy, tak naprawdę auto na 2-3 lata potem pierwsze usterki i już problem :/

W sumie przód ostro avensisem zajeżdża, lampy przednie wyglądają bardzo podobnie.

Jaki będzie zasięg tego cacka przy temperaturze -5 stopni, jadąc autostradą z prędkością dozwolona czyli 140 km/h?

Świetny samochód. Mam nadzieję, że będzie więcej filmów z elektrykami

Test jak zwykle fantastyczny, tylko nie ma czegoś takiego jak Mejbech. :) Jest Maybach (czyt. Majbach). :)

Urok elektryka póki co jest taki, że ma odejście z dołu, ale górą brakuje mu mocy bo bateryjka nie wyrabia i nie ma jak podlać :D ^^ i wtedy wkracza V8 i wciąga takiego elektryka rozpędem przy wyższej prędkości oraz możliwością pojechania szybciej :D

11:37 chciał sie napatrzeć 🤣

Ciekaw jestem czy przy kupnie ktoś wspomina ile kosztuje wymiana baterii i jaka jest jej żywotność😂

No cóż, w superbie więcej miejsca.