[527] Chaos of boats at the gate of the dam is very dangerous

Рет қаралды 5,104,347

Жыл бұрын

This video has English subtitles, people open the subtitles to watch to understand the content of the video. My dear friends, please subscribe to the channel to help me reach 1000000 subscribers. I sincerely thank you very much.!

Пікірлер: 702

@vitaliy7390 10 ай бұрын

Я так переживал за эти корыта с грязью как будто сам у руля был.

@user-iu6yy3ub6i 9 ай бұрын

Как и я

@miapdx503 6 ай бұрын

Yes, it gave me some anxiety 😐

@mihailmorozov3456 Ай бұрын

Так это очень даже не корыта, вот у нас по рекам дрянь ржавая плавает, называется "баржи"

@robann1971 10 ай бұрын

Это уже не Баржи а подводные лодки :)

@robotrobot-gu5bk 10 ай бұрын

Как они не тонут ???

@semseruel6134 2 ай бұрын

21-й век. Я в детстве, исходя из "Гостьи из будущего" как то по другому его представлял...

@wojciechzakrzewski3709 10 ай бұрын

they are extremely busy, no time to help each other out, no time to open more gates to slow the current. fantastic cooperation

@LumpyFPV 11 ай бұрын

Now I'm no boatologist but I'm gonna go ahead and speculate that a few of those ol boats were just a tad overloaded maybe 🥴

@andrewalexander9492 10 ай бұрын

Ya think?

@creedpowell 10 ай бұрын

Having lived in Cambodia and Vietnam, on the Mekong river. They are barges made to run that low in the water.

@andrewalexander9492 10 ай бұрын

@@creedpowell Altwernate description: Thye so routinely overload the boats that i has become normal. 0:53 if you're shipping water over the rail like that just maneuvering in the current, your margin between floating and sinking is pretty narrow.

@marcmercedes2707 10 ай бұрын

@@creedpowellmade to sink often also

@SergeyPRKL 10 ай бұрын

@@andrewalexander9492 He took in water, so basically it wa sjust luck he didnt sink his barge. Note those aftermarket extra walls on everyone. The hull is "normal" but their normal is to overload, and they fixed it with higher walls :D ...

@vadimkomissovski2628 10 ай бұрын

Нааерно кучи грязи очень нужны вверху по течению, а внизу её девать некуда. Лучше б наоборот. Жизнь сложна.

@user-hc2bm9bj7q 10 ай бұрын

ну дак течением смывает в низ а они поднимают

@evgeniy4408 10 ай бұрын

возможно это золотоносная руда

@user-rw9up7el1n Ай бұрын

😂

@Djawdet1 Ай бұрын

Обычный рабочий день. Каждый из них превосходный капитан и команда впечатляет.

@sdelaypausu3909 10 ай бұрын

У самурая нет цели, у самурая есть только путь. Вот и эти лодки как самураи.

@Tribun2008 10 ай бұрын

Главное здесь рулить ногами, иметь растение на борту и сушить трусы на корме....и все получится

@Utubin 4 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-jo1pf7zc5e Ай бұрын

И хрен ему,а не подписку

@blakelauder2214 Ай бұрын

yes, the plants and panties are a nice touch.

@-7-7-7-7-7- 10 ай бұрын

Это похоже на гонки на выживание только на баржах😊

@vitalyalex9291 10 ай бұрын

Странные конструкции у судов, корпуса сделаны так, что при перегрузе они создают большое сопротивление движению. Зачем тогда перегружать? Все равно если не пройдёт ворота надо часть груза скидывать за борт или это морякам не очевидно? А двигатель не жалко? Или их там бесплатно раздают, если он от предельных нагрузок он встанет? Странное непонимание элементарных вещей - в попытке один раз получить чуть больше денег ты рискуешь на долгое время встать на ремонт и вообще денег не зарабатывать.

@NGUYENCHELINH 10 ай бұрын

Привет, спасибо за просмотр видео. Я согласен с вами, что есть баржи, перевозящие перегруженные каменные товары, но они никогда не сбрасывают товары в реку, чтобы уменьшить загрузку корабля, потому что, делая это, их клиенты будут вычитать сумму денег, на которую товары уменьшены. большие баржи обычно имеют двигатели мощностью около 350 л.с.

@RosGosNavoz 10 ай бұрын

@@NGUYENCHELINHчет вряд ли на барже движок 350 л.с. может быть несколько движков по 350. В сумме должно ьыть явно не меньше 800 л.с.

@fdvminas 9 ай бұрын

Вот он где реальный русский "авось", сумасшедший перегруз, я тоже так переживал за эти корыта с грузом, как будто сам у руля был.

@gadin2008 Ай бұрын

Река сбрасывает напор через какое-то время после открытия плотины, по мере снижения перепада. Поэтому не факт, что груженая посудина не сможет со второй попытки, или с третьей. На это и расчет.

@grigoriypokidov1497 Ай бұрын

Может 3500?

@user-lb3wp7hy8c Жыл бұрын

Часто смотрю ваш канал, люблю воду ,сам хожу в море , я из России, Сахалин. Нравится!Родился на большой Российской реке Волга.Работящий вы народ, молодцы! На Волге 2-3 баржи за весь день пройдёт, уже хорошо! Из них 2 парохода пассажирские.

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Привет, спасибо за просмотр видео!

@erzamoksha5279 11 ай бұрын

С праздником, коллега!)

@ZALUPENKO_OFFICIAL 11 ай бұрын

Ну не сказал бы, на канале только посмотри сколько ходят

@Sergei_Derevnya 11 ай бұрын

на Волге стало побольше ходить в районе Нижнего Новгорода , и метеоры пустили , углубляют русло ...

@sherprilclentis8896 10 ай бұрын

судовод давясь от смеха в рот берет у судомеха..так было написано на парте в ГМА

@EvgenKrupa 10 ай бұрын

Мля что за видео сидел и всё пытался морально подтолкнуть лодочки :)))))))))))))))))))

@justinfufun5483 10 ай бұрын

your rudder also acts as a brake. Quit spinning it from one full lock to the other. people making small adjustments get through. Also backing off full revs just as you clear the gate is totally unfair on anyone making a run behind you. Another great video even though frustrating to watch.

@CraigGrant-sh3in 9 ай бұрын

But that stuff interferes with mad chaos

@jsmcguireIII 2 күн бұрын

@5:30 at least he tried. Chaotic looking, but these guys have their own way of getting it done. The engine mechanics are the real heroes. Also, skippers looking chill gets bonus points.

@MarkKolomiets 10 ай бұрын

Как черти себя ведут. Грузят без меры, толкаются.

@vladimir4725 9 ай бұрын

Могли бы пустые помочь гружеными за пару денег))

@user-jm9li2lv6h Ай бұрын

))) это и есть жизнь ! а у нас порядок))) гробовой

@MrSvetozar11 11 ай бұрын

Тяжело гружённые баржи могли бы идти за лидером, идущим без груза! Тут был эпизод, когда баржа, которая сдала назад в какой-то момент шла сразу за пустой баржей и успешно, пока первая не вырвалась значительно вперёд!

@dcs-nn6fj 10 ай бұрын

могли бы еще на буксир взять

@aslwongflores 27 күн бұрын

Indonesia hadir

@zeropoint546 Жыл бұрын

Looks like the most important part of these boats is the bilge pump.

@user-yy8wn7jo8d Жыл бұрын

This is not bilge pump, it's engine cooling.

@GoingOrbit Ай бұрын

I am amazed that these boats can even float.

@bobczz3919 Ай бұрын

Most of these boats are extremely underpowered and over loaded.

@zitiemoe 11 ай бұрын

откройте прокат подвесных моторов рядом с плотиной - будут заказы

@user-hc2bm9bj7q 10 ай бұрын

да хотя бы катер тральщик

@Buce-ku9vx Ай бұрын

Always good my friend 🫵👊👍😊!🇻🇳

@BandaWest18 10 ай бұрын

Движуха как на проспекте.

@Bentleymetalworx 9 күн бұрын

The plants on the boats is to try and offset all of the CO2 they dumping in the atmosphere

@xyzxyz8753 Ай бұрын

Супер! Респект речникам!!!

@Doanutvanthanhdat7878 6 ай бұрын

Chào bạn. Ghe và sà lan chạy thấy nguy hiểm quá

@XOILACTV1986 2 ай бұрын

Nguy hiểm quá

@CHUCKBALLER2024 17 күн бұрын

I will never complain about traffic again

@user-iu6yy3ub6i 9 ай бұрын

У нас речное судоходство почти умерло - баржа раз в пару дней, круизный теплоход периодически, небольшие кораблики отдыхающих. А у вас прям как на автодороге в час пик.

@andreyzh2718 22 күн бұрын

у кого, у Вас?

@user-iu6yy3ub6i 22 күн бұрын

@@andreyzh2718 жителей обских побережий

@AntonMoskwa77 10 күн бұрын

@@andreyzh2718 ЮВА это,Вьетнам скорее всего.

@normanmcgill6917 11 ай бұрын

I watched your videos all day yesterday and I've never seen so many boats in my life. Keep up the good work.

@NGUYENCHELINH 11 ай бұрын

Thanks.!

@jonathanpeterson1984 10 ай бұрын

My favorite part is how every boat is overloaded to the point of submersion. Ahhhh Asia, they don’t disappoint. Or give a damn about anyones safety apparently.

@quangtrungkl 10 ай бұрын

Because they are poor. Their lives are too difficult to think of other things.

@justinfufun5483 9 ай бұрын

Or give a Dam 😀

@michaelbevan3285 9 ай бұрын

basic safety and training are worth every penny. No lifejackets, clearly no observation of the most basic Rules of the Road when it comes to boat handling, giving way, no lighting, no protection for the crew, overloading as a norm and a whole lot more besides.

@jayb3711 8 ай бұрын

The only boat that I saw is not overloaded is at the 925 mark.

@AAFomin 10 ай бұрын

Какая красота, ребята! Смотрю второй час уже! А ведь искал мультики для детей

@zubilo083 9 ай бұрын

aaaaa]

@titancuc6711 Жыл бұрын

Gì cuộc sống mưu sinh. Al rồi cũng có số chỉ cầu cho các ⛵ bè vượt qua kiếp nạn a Di Đà Phật 💓

@user-xd8hg5px1p Ай бұрын

Magnifique bateau ,sacré pilote

@pujiantosonggon3656 Жыл бұрын

Heavy cargos delivered mud through narrow bridge Handled by a Very Strong driver... We as an Indonesian are Very proud of your strugle. You and me are family brother....and come from same culture along timé ago...

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hi, thank you for watching the video.!

@georgebarnes8163 4 ай бұрын

Brilliant videos, watching from Northern Ireland UK, I am amazed by the high level of co-operation between the ship captains who help each other out in very difficult situations.

@NGUYENCHELINH 4 ай бұрын

Hello, thank you for watching the video!

@lo2740 10 ай бұрын

very powerful captains and boats :

@TomokosEnterprize Ай бұрын

Hard working people that keep their boats in good condition. Many fresly painted.

@kandakko 10 ай бұрын

registered. very fun.

@NGUYENCHELINH 10 ай бұрын

Thanks.!

@nedkent5239 Ай бұрын

That’s crazy, each boat creates faster river current.

@raphaellauf7786 11 ай бұрын

just one waterway controller would solve this issue for a huge part

@walidiwalidi4705 Жыл бұрын

Tiap hari ramai gitu min...

@mattakeet773 10 ай бұрын

Where’s the climate activists?

@jasonplant5432 Ай бұрын

Them turbo diesels are amazing.

@kimdoriineverycorner9833 Ай бұрын

Đây là một video rất thú vị. Nơi này là ở đâu?

@NGUYENCHELINH 29 күн бұрын

안녕하세요 영상 시청해주셔서 감사합니다. 물을 조절하고, 염수를 방지하고, 담수를 유지하고, 홍수를 방지하는 댐의 문입니다. 이 댐의 이름은 베트남 Tra Vinh성 Cang Long 지역의 Lang The입니다. 세계지도에서 찾을 수 있기를 바랍니다.

@giovannifinievoli8825 Ай бұрын

The power of the river is enormous!

@kennethjohnson4280 Ай бұрын

These boats are SO over loaded

@arjenvandoorne9321 Ай бұрын

Valve clearance, valve seats, piston rings and gaskets are important for a clean combustion in order not to loose power and minimize pollution. Not the rudder but the engine stays the heart of the vessel.

@southerncross4956 Ай бұрын

Minimize pollution??? Last thing on their minds. At least these people are working, being productive, feeding their families unlike Al Gore and his jet that pollutes more than a hundred of these old barges.

@bernardcerou 10 ай бұрын

Impressionnant. Vous avez beaucoup de mérite de bosser dans de telles conditions. France. B.

@karnchiangrai 9 ай бұрын

The boat is too deep!!!!

@user-pb2xx5ir2x Ай бұрын

If it floats, it boats.

@arnostoermer3563 Жыл бұрын

Super! 😍😍😍

@mikelazar5610 7 күн бұрын

I worked on a barge in the houston ship channel, we hauled origanite, that very fine deep sea sand ,our equipment was so bad we had to patch the barges with underwater epoxy while in route, they sat just as deeply as these barges, and like them it was a constant battle keeping tbe bildges pumped, ancient pumps that were difficult to start,we'd tie 2 orc3 together and push them up the channel and bayous past heavy ship traffic , the day shift was ok but at night in the fog was hairy to say the least.

@electric5181 9 ай бұрын

Думается, что по проекту рулить ногами сидя на крыше 😅не предполагалось, но наверно в рубке жарко и плохо видно

@saaber2866 Ай бұрын

В рубке воды по пояс. =)

@david78212 9 ай бұрын

The amount of free-board, empty vs. loaded, is amazing. Loaded they are practically sunk.

@javiercarcamo1378 Жыл бұрын

Gracias por mostrar realidades distintas en otras partes del mundo,Saludos desde CHILE 🇨🇱👏👏👏

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hola, gracias por ver el video.!

@FCIPaintingContractorsNaples Жыл бұрын

Guys are crazy love the diesel sounds

@miapdx503 6 ай бұрын

Yes, we can learn a lot from each other. All of our governments are kinda crazy, but the people of the world are beautiful, all of us just trying to live as best we can. Cheers! 🌹

@abundantharmony 10 ай бұрын

I bet the river bottom is NOTHING BUT BOATS.

@nivlongtv440 Жыл бұрын

chào bạn năm mới vùi vẻ

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Cảm ơn bạn nhé. Năm mới vui vẻ.!

@mikedee8876 Ай бұрын

a strong tugboat, standing by at the head of the dam could make a lot of money......or even anchored downstream to catch the failed boats

@SlackerU 23 күн бұрын

Amazing. If it isn't sank then it floats, simple math.

@DannyWood7989 Жыл бұрын

Some of these 'boats' are so low they're almost one with the river.

@tamnguyen7758 Жыл бұрын

Tốt

@KHANGLATUI Жыл бұрын

Quá nguy hiểm 😮

@user-gp1xp7oq7e. Жыл бұрын

Спасибо,за интересное видео.

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Привет, спасибо за просмотр видео!

@user-kg3dj8sg4z 11 ай бұрын

ประเทศของคุณมีการพัฒนามาก การขนส่งทางน้ำมีความสำคัญ.. บางทีเรืออาจบรรทุกมากเกินไปสำหรับช่องแคบที่ต้องทวนกระแสน้ำรุนแรงจะเป็นปัญหา ถ้ามีสลิงกว้านจากด้่่านบนเพื่อช่วยลากจูงก็จะปลอดภัยขึ้น ควรตั้งเป็นกลุ่มหรือองค์กรเพื่อแก้ปัญหา....

@mihman5757 Жыл бұрын

Гимса на них нет

@damiaoguaracisilvasantos2702 Жыл бұрын

Parabéns muito bom

@OlegPriroda 11 ай бұрын

Привет из Коми.

@NGUYENCHELINH 11 ай бұрын

Привет, спасибо за просмотр видео!

@alberta1st Жыл бұрын

Lots of diesel fuel needed!

@nerydias Ай бұрын

na minha opinião teria que ter um rebocador para ajudar as barcaças carregadas a ultrapassar os portões obrigado meu amigo por compartilhar

@user-px2ux1vr5p Ай бұрын

Оно (судно) уже на половину затонуло, а всё плывёт😀, а как ногами наруливают, обалдеть👍

@robertboggs8142 Жыл бұрын

Good show.

@jeffersonlisboa7705 Жыл бұрын

Parabéns muito bom vídeo

@nicolasdemannoury467 7 ай бұрын

It sounds like truck engine 😂

@themarsoff 10 ай бұрын

Работа кипит, молодцы👍🙂

@indah123channell4 Жыл бұрын

INDONESIA KEDEPANNYA KHUSUS REPUBLIK INDONESIA LOS. 👍🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨❤🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨👍

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hai, terima kasih telah menonton videonya.!

@Arltratlo Ай бұрын

hm, in my country, 98% of the captains would loose their license, and the last 2% will go straight to jail!

@SVPearler Ай бұрын

I presume some if not most of these boats are people homes as well. I noticed the well painted ones must be the owners with more money. These boats have some power to get through the dam gates loaded. I am amazed.

@Radionut Ай бұрын

Wow I’m glad I found your page again. I very much enjoy watching the boats go through the dam. Some of them have plenty of power to make it some of them do not. Thank you for posting fun to watch

@NGUYENCHELINH Ай бұрын

Thank you for looking back and watching videos on my channel

@aleks1819 11 ай бұрын

Подводные лодки!!!!!!🤣🤣🤣🤣😅😆😅🤣😂

@user-bd3kj4mf7r Ай бұрын

Я на машине так не езжу.😂

@kieuthe0303 Жыл бұрын

Chú đả ủng hộ❤❤❤❤❤

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Cảm ơn chú.!

@MdAbdullah-ze7pt Жыл бұрын

Nice video

@user-zh6zh1lp8b 2 ай бұрын

вот это движуха

@bradforward850 Ай бұрын

A ding ding dong! Ding ding dong! 🤣

@nwmi493 Ай бұрын

90% need more power and bigger propellors

@LaiNguaMo 10 ай бұрын

Thật nguy hiểm , nghề gì rồi cũng nguy hiểm đến tính mạng, điều gì xảy ra khi một chiếc tàu bị hỏng máy , không thể tưởng tượng được

@lasowww 11 ай бұрын

увлекательно

@netrhyda8761 Жыл бұрын

Yikes, there were a few close calls there.......great vid!

@yosieindra9887 11 ай бұрын

Salam dari indonesia

@NGUYENCHELINH 11 ай бұрын

Hai, terima kasih telah menonton videonya.!

@VasBykov Ай бұрын

Они там на мопедах также ездят. Странно что толстый по встречке не пошел.

@user-te9fd3dc9x 2 ай бұрын

Вот это река. вот это загруженность. Просто мечта. Что за грунт перевозят, или это руда?

@NGUYENCHELINH 2 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо за просмотр видео. Эта лодка перевозит песок. Его основной компонент - песок, но он содержит грязь. Этот песок добывают из очень большой реки и используют для заполнения прудов, озер... и для других работ. У меня есть несколько видео о том, как перекачивать песок с баржи на материк, вы можете найти на моем канале.

@HangKhach-kl4pt Жыл бұрын

Nhìn mà thấy thương ng dân🥺🥺🥺🥺🥺🥺

@AndrejGavriluk Жыл бұрын

Почему ? Что не так с этими людьми ?

@raphaellauf7786 11 ай бұрын

out of all of these vessles the only one that would appear somewhat fit to even do inland shipping would be the one at 9:24

@miapdx503 6 ай бұрын

In places like the US a lot of these vessels would be deemed as not seaworthy. I'm glad that the Viet government allows them, as it allows poor people to make a living. God bless them with good fortune 🌹

@vflbochum3900 Жыл бұрын

Danke fūr dein interessantes Video.🏆🇩🇪🍀🌻 Gab es dies schonmal, dass die 10 Tore gleichzeitig geöffnet waren?!? Stelle mir einen erheblichen Wasserdruck vor. 🎈🤗🍀Wūnsche eine fantastische Woche.

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hallo, vielen Dank, dass Sie sich das Video angesehen haben. Als die Bewässerungsarbeiten übernommen und in Betrieb genommen wurden, öffneten sich 10 Tore gleichzeitig, aber später wurden einige der Dammtore beschädigt, sodass sie nicht 10 Tore gleichzeitig öffnen konnten.