[536] Chaos broke out at the gate, causing many boats to collide very dangerously

Рет қаралды 4,599,581

Жыл бұрын

This video has English subtitles, people open the subtitles to watch to understand the content of the video. My dear friends, please subscribe to the channel to help me reach 1000000 subscribers. I sincerely thank you very much.!

Пікірлер: 448

@titancuc6711 11 ай бұрын

Gì cuộc sống mưu sinh phải bỏ mạng thật đáng thương cho những người sống miền sông nước...

@user-en1ct7rq4o Жыл бұрын

Спасибо за видео, охренеть можно сколько у вас лодок, как у нас машин на дорогах, привет с России.

@user-wz7mb9td4p 10 ай бұрын

Представьте теперь, что в эту страну прийдёт править Единая Россия с нашим несменяемым президентом. Как вы думаете, разрешат ли рулить ногами как они делают? И сколько ветхих старых лодок заставят списать в утиль..... А ведь они успешно плавают, поднимают экономику страны, перевозят грузы, зарабатывают деньги....

@near_hry9794 9 ай бұрын

ты видать не знаешь сколько у нас древних тягачей таскают баржи я тебе говорю по куда знаю и работаю на судне 70 годов выпуска @@user-wz7mb9td4p

@wakaikami4144 6 ай бұрын

Ага. То-то видно, что подняли экономику - ходят по реке на ветхом говне, не способном течение преодолеть. Не пори чушь, если мозгов нет: не от богатой жизни эти люди подобным занимаются.

@user-ss9dt1es5c Жыл бұрын

Привет создателям этого видео,очень понравилось,другая страна,люди,другая жизнь👍👍👍✌

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Привет, спасибо за просмотр видео!

@quocvietle1171 Жыл бұрын

Mong chính quyền Tỉnh đầu tư Âu Thuyền giống cống Cái Lớn thì đo kho cho dân miền sông nước. Như vậy tính mạng và hàng hóa sẽ an toàn. ...

@roselimenezes2773 Жыл бұрын

Coisa de doido isso..que loucura gente isso não é normal

@lobosolitariolonewolf.brasil. Жыл бұрын

Bom dia meu amigo Nguyen Che linh. Aparentemente a barragem está muito cheia , as correntes de água estão muito forte. É preciso muita habilidade para todos os capitães.trabalho difícil. From Brasil 🇧🇷🇻🇳👍👍

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Bom dia meu amigo Lobo solitário.!

@madgeordie4469 3 ай бұрын

I don't know anything about moving things by water but all of those motorised barges hauling hardcore look way overloaded to me.

@jonathanrose829 24 күн бұрын

I think that was in the last saftey meeting. A few hundred years ago

@frfrpr Жыл бұрын

Thanks for the video. Mother Nature Rules

@cuocsongnhasanomy5642 Жыл бұрын

Nguy hiểm ghê ha, gặp nước chảy ngược khó mà canh. tuyệt video.

@user-bq4jy8yo1z Жыл бұрын

С приветом Ростов папа.

@peterfrazer1943 Жыл бұрын

Excellent video, I am so glad the two people were not hurt and got their Boat back without much damage. There was a lot of chaos at the Dam but it makes interesting viewing. Greetings from the UK.👍👍❤️

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hi, thank you for watching the video.!

@netrhyda8761 Жыл бұрын

Unbelievable mayhem! A miracle no one was hurt.......great video!!

@HoaTran-rv2dl Жыл бұрын

Nói thiệt nghe, cô đi xe không bị say xe nhưng nhìn thấy tàu, thuyền, ghe xuồng, sông nước mà cô chóng mặt luôn, ớn lạnh thiệt

@user-ey4wn1zn1l Жыл бұрын

Мне очень понравился этот мать его выпуск! Ставлюлайки-👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👀.

@AdakStillStands Жыл бұрын

What a collection from gate open to close! Thanks NCL for your daily dedication for your videography and answering our many questions. Repeatedly. Perhaps put basic info in description (location, purpose, FAQs).

@chaz2120 7 ай бұрын

We need a tour of the engine room

@Doug_E_Dee Жыл бұрын

Hi NCL, Wow, what an action packed episode!!

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hi, thank you for watching the video.!

@vitranvi4744 10 ай бұрын

Cám ơn bạn đã chia sẽ nge nhiều quá

@user-bp6vy7qr3o Жыл бұрын

Các anh chi sà lang gọi nhà nhà đầu tư xây dựng một giàng máy trơi để phụ kéo từng chiếc taù không có nguy hiểm và an toàn..đầu giây côt vào cái phao nổi thông báo cho tất cả tàu ghe được an toàn xin chúc quý khách thành công nhé xin chào

@Laffkin Жыл бұрын

It looks like the big boat has some cooling problems. A couple of minutes before her engine stopped, you can see that a water stream from the cooling system is absent but it was there before. It looks like it overheated and seized - that typical sound of stopping an engine when the internal friction overwhelms the resulting power. You can hear that the starter clangs without any success afterwards. And during the last try you may notice little steam from water exhaust and all out of the engine compartment. I believe this trip is the last for this engine and it will require a whole overhaul.

@user-kf2gt3gu4u 11 ай бұрын

Мешок риса эксперту.

@MrTimodon 8 ай бұрын

Yes, and they need stronger engine, like V8 or more!

@Antipodean33 5 ай бұрын

I wonder what diesels they're mostly using there, anyone have an idea?

@Dashman45 Ай бұрын

good one bro

@rubens044 Жыл бұрын

Olá amigo boa noite estou passando pra fortalecer seu trabalho deixar minha escrição adicionada no canal like merecido 👍 👍 👍 👍 👍 tudo bao sucesso tamos juntos amigo 👍 👦 👍

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Olá, obrigado por assistir ao vídeo. Boa noite.!

@eglonbrown3133 11 ай бұрын

Love your program I am a heavy duty mechanic so I love to listen to the challenge of the engines under pressure, very long program.

@NGUYENCHELINH 11 ай бұрын

Thanks.!

@cwlong9667 9 ай бұрын

Interesting. Very interesting. Nice, clear vid!

@HungNguyen-vw1zc 9 ай бұрын

Nên chăng các phương tiện lớn phai có bộ đàm liên lạc ,quy định phai có cờ hiệu ,đèn hiệu …

@HienNguyen-ni7es Жыл бұрын

English below. Nước chảy rất nhanh ở những cống hẹp như vầy. Tàu thuyền qua những cống nầy luôn gặp nguy hiểm, khó khăn, đặc biệt khi chúng phải đi ngược nước. Tui đề nghị dựng 1 hay 2 cột khoảng 200 m phía trên cống, rồi từ những cột nầy, dùng dây cáp kéo các tàu thuyền giúp chúng qua cống. Như vậy sẽ giúp điều khiển tàu thuyền tốt hơn (bớt tai nạn), và loại bỏ luôn khó khăn do dòng nước chảy nhanh, mạnh. ========= The water current is very fast around these narrow gates. Passing through those gates is always difficult and dangerous for the boats, especially if they have to go against the current. I'd suggest 1 or 2 piers be put about 200 m upstream of the gates; and from those piers, cables be used to pull the boats through the gates. That would make better control of the boats (fewer accidents) and eliminate problems with the strong water currents.

@NavyVet4955 9 ай бұрын

While a reasonable idea the time involved for each boat to connect to the cables, pull the boat, disconnect the cables and return them to the next boat will take way to long.

@HienNguyen-ni7es 9 ай бұрын

@@NavyVet4955 -- "disconnect the cables and return them to the next boat will take way to long" -- No, if several cable-boat-connect sets are available in stand-by "the time involved for each boat to connect to the cables, pull the boat, .... will take way to long." -- No; if all participating boats have 3 lugs at the front (for use with cables and hooks; 3 for easy control). If the boats don't have lugs or handy grooves for easy use with the hooks, a "slap-on" device could be use to quickly connect the boat front to the cables for pulling.

@giangtruong9435 Жыл бұрын

Chiếc ghe Huyền thoại còn không.

@XOILACTV1986 Ай бұрын

Nguy hiểm thế

@user-lb3wp7hy8c Жыл бұрын

Во движуха, суета, люди работают! Был на Волге за сутки , прошли 3 парохода, 2 туристических и одна самоходка!

@user-zo1qc2lu1i Жыл бұрын

Уважаемый,ты Волгу в 70-е,80-е не видел. Движуха была как на трассе. На моторке надо было подбирать момент,что юы между баржами,теплоходами,Ракетами и Метеорами с берега на берег проскочить. Это Саратовская область.

@art-nr4kl Жыл бұрын

민주당의원님들과 자리를 지키고 계신 분들 뭉클하고 든든 하고 감동입니다 힘 내세요~힘찬 응원 보냅니다

@TatoDwisusanto Жыл бұрын

Like no. 2

@krisharms2537 Жыл бұрын

This was good one!

@user-dn7hi8ur3p Жыл бұрын

Во мне сидит морская душа. Мне нравится эта суета. Особенно собака на барже.

@stevehaug3603 Жыл бұрын

From what I could see, it looked like the boats that were overloaded and had water over the gunnels, had the most trouble on the upstream side of the bridge where the current narrowed and got stronger and the engines just didn't have the power to push thru.

@kevincomery1634 Жыл бұрын

Steve haug' agree bout a lot of overloading n having underpowered engines n I'm certain they make do trying to get by on small amount of money earnt massive respect to all on these boats it's not easy come money watch the postings by ncl n am amazed by the close calls when it's a powerful l tide. Thx Ncl for posting from Nottingham England.

@nephewbob7264 Жыл бұрын

gunwales, not gunnels

@sanddabz5635 Жыл бұрын

@@nephewbob7264 What are those even?

@ericwieboldt7042 Жыл бұрын

👏.👏..👏...

@tuiterotres6092 2 ай бұрын

Se ollen los Motores PERKIPS...de 4 cil. Aspirado Natural y los de 4 y 6 turbo cargados... Unos motores de mucha pelea, tuve de los dos motores y me gustó mucho el 6 cil. Turbo... PERKIPS....👍

@user-tb7mo3gr2z 5 ай бұрын

Làm thêm môt cửa nữa phân chia tàu chạy khoảng cách để tránh nguy hiểm mất mát tiền của đáng tiếc của dân Biết ỏn

@epallaroze8199 5 ай бұрын

Waooww very danger this small ship..but he is brave to manouver..from indonesia.

@Shipspotting_Vietnam Жыл бұрын

Nice video!

@user-mz3yp7mf5l 5 ай бұрын

Я так переживал за синый кораблик😊

@Boguchany Жыл бұрын

Сегодня был остросюжетный фильм! Я весь испереживался, много было опасных ситуаций!!!

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Привет Boguchany, спасибо за просмотр видео!

@Boguchany Жыл бұрын

@@NGUYENCHELINH Привет! Спасибо за хорошую работу! 👍👍👍

@rava8578 Жыл бұрын

Yes it Is....Great job.. Love & Greetings From Mera Pyara Bharath....India 🙏😃💐😃🙏

@quyenluong6531 Жыл бұрын

Yeu hay the hien.

@lavan1552 Жыл бұрын

Để bảo vệ mùa màng của người dân,nhà nước mới xây đập ngăn mặn, cho nên tàu ghe..mới gặp nhiều khó khăn, khi vượt cống..

@lungtran307 8 ай бұрын

Xem mà thot tim

@IRDeezlSmoke Жыл бұрын

That was cool to see the dam gate close when the tide level reached the river level. Lots of hard working people made their way through the gate today. Thankfully no was hurt in the collisions.

@nigelfarley814 Жыл бұрын

Surely it would be easier to go through if the tide and river levels were the same

@PhucLe-hj4jp Жыл бұрын

Tạm thời bà con yêu cầu khi đóng bớt cống nước chảy xiết thì phải có ca nô đẩy, để giúp đỡ họ bà con mới đúng , nhìn xót cả ruột không ai thương xót.!?

@sabrekai8706 Жыл бұрын

Gotta hand it to the people operating these boats. They do have some serious skills. Place looks like Times Square at rush hour yet they are all able to keep an orderly flow, and mostly avoid collisions as one of them backs down in the dam passage.

@phuhoai900 9 ай бұрын

Ĺllllll

@neyquirino6657 Жыл бұрын

Bom dia São Paulo Brazil

@aussiedan6639 Жыл бұрын

Not sure why but I found this fascinating to watch

@RobShuttleworth Жыл бұрын

How Dare You!

@koosvanpetten5567 10 ай бұрын

There must come a rule that EMPTY ships go first through the damm, later when the current is less strong the heavy loaded ships.

@AndrejGavriluk Жыл бұрын

Многим лодкам не хватает мощности .

@Boguchany Жыл бұрын

Не хватает мощности понятие растяжимое, как раз у большинства лодок с мощностью всё в порядке. Другое дело при проходе плотины не всегда удается пройти с первой попытке, так на это есть объективные причины!!

@user-ls4qn1lp4v Жыл бұрын

Может имеет смысл сцеплять лодки длинными тросами?) Самый тяжёлый момент это проход через плотину, а на ровном месте будет запас мощности и можно помочь следующему.

@michaeldog3459 Жыл бұрын

While they might be underpowered they were definitely overloaded!

@edmctug8800 Жыл бұрын

That large women was quick getting up on the pilot house to warn other boats ! a good women !

@simoespires Жыл бұрын

Slv , Boa noite Daqui de RS Porto Alegre Brasil ✌️ Curtindo teu video parabéns 👏🔥. Obrgd 🙏

@knuthkneusel777 Жыл бұрын

Seefahrt tut not :-)) Das sind ja echte Künstler ihres Fachs ... Mein Respekt !!!

@phuctranhong7366 11 ай бұрын

Tài công tàu TV - 4821 lái rất ẩu, đề nghị tước bằng lái

@palominomale Жыл бұрын

Ah cool! Great video showing both opening and closing of gates!

@mariorocha414 Жыл бұрын

Bom dia eu moro em boa vista Roraima Divisa com a Venezuela meus parabéns este dueto ficou Top show 👏🤚

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Olá, obrigado por assistir o vídeo.!

@rafaelgomez1588 Жыл бұрын

Republica Dominicana Santo Domingo🏝

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hola, gracias por ver el video.!

@lehongphat6833 Жыл бұрын

Xem mà thót tim 🥵

@rodrigomolina5475 Жыл бұрын

Excelentes tus videos amigo saludos de Torreón Coahuila mexico

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hola, gracias por ver el video.!

@marknewell7355 4 ай бұрын

That was epic skill thanks for uploading. Id like to see the boat yards where they fix and repair these. What HP would they typically have

@KhanhPhong1102 Жыл бұрын

Ba cái đóng mở cống làm gì mà cứ phải đóng mở liên tục vậy gậy cản chở ng dân cứ để cho nước tự nhiên ko đc à. Làm các bác lái gặp rất nhiều khó khăn xa lan chở đồ ko đi.

@Kltpzyxm17 Жыл бұрын

Good Rainy Mornin' Vietnammmm!

@missmacNZ Жыл бұрын

Rainy in New Zealand as well.😯😯

@Kltpzyxm17 Жыл бұрын

@@missmacNZ I'm in S Diego. We've had more rain than in 50 years here. There's 165" of base on top of the Gondola at Mammoth Mt.

@deandee8082 3 ай бұрын

glad TV-4821 got his engine running again and finally made it thru ..

@Squab83andTRULIFE316 Жыл бұрын

Can't stop watching! Highly addictive lol 😆

@intanintan9017 9 ай бұрын

Awesome massive boats

@jeffbetts2 9 ай бұрын

Warp speed, Mister Scott! Captain, she can-nay take much more!

@acbbed3652 Жыл бұрын

Fascinante!!!!!

@GRosa250 Жыл бұрын

This was very funny, total chaos!

@user-hr8qr5ie2h 7 күн бұрын

Tau be khi den khu vuc cong ngan man phai tuyet doi tuan theo quy tac an toan

@kendalat Жыл бұрын

@missmacNZ Жыл бұрын

lihn : Rất nhiều bình luận vào đầu năm 2023. Hy vọng những người đăng ký này sẽ ở đây trong năm như những người bình thường của chúng tôi. Video tuyệt vời. Nhiều cuộc đấu tranh. Hy vọng một năm 2023 an toàn cho bạn. Người hâm mộ New Zealand. 🇳🇿

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hello Miss Mac. New Year 2023 I wish you and your family good health, happiness and success in all endeavors

@fishingwithfilitsa Жыл бұрын

Is fantastic

@fotosbynor0001 Жыл бұрын

I wish they had a tug boat that would stay above the dam and tow the boats that have a hard time. To be a captain on one of these boats/ships would be a VERY hard job! I know how hard it is to make a living there! ^_^ ~~~ Norris

@iqbang9236 Жыл бұрын

All boats, then, would have an excellent excuse for not wanting to increase engine power.

@fotosbynor0001 Жыл бұрын

@@iqbang9236 No, not for all boats, all boats try and make it through, but the ones that are almost out and then stop because of the current, a Tug would be able to throw a line and the workers on the boat could secure it and tow the boat through to calmer water. IF the boat wanted to use this service they could pay for it. Of course the Tug would not be there for free. It could be a billing/payment nightmare, but it also could prevent a boat from having to back out of the gate and possibly coming in contact with another boat. It would also save the time of going back out and trying to make it through again. BUT like I say, it might be too difficult for payment or billing. ^_^ ~~~ Norris

@iqbang9236 Жыл бұрын

@@fotosbynor0001 Back off and try again cost them nothing but fuel. They don't care about the chaos.

@fotosbynor0001 Жыл бұрын

@@iqbang9236 they will care about time, they will care if they cannot make it through that day and they need to wait for tomorrow. They will care when they damage their boat, or possibly hurt crew because they run into another boat. One of his videos said the boat couldn't make it through that day, the captain/crew would need to wait overnight for the gates to open again. Like they say, "time is money". 😉

@noellavina4119 Жыл бұрын

Tough job. Working hard people. I was really impress. Salute to all Vietnam.

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hi, thank you for watching the video.!

@stels7776 Жыл бұрын

@@NGUYENCHELINH Put a webcam there and broadcast live.

@jamesgoodman8330 Жыл бұрын

Impressed, lol. They need to learn how to drive first. Such disaster old broken mentality.

@michaeldog3459 Жыл бұрын

And the dog 🐕 is like? Why are we going backwards 🤣

@jameseastridge2273 Жыл бұрын

Does opening days of commercial fishing days cause havoc on the river also? Thank you for sharing.jim

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Hi, thank you for watching the video. Non-destructive fishing on the river

@trabant601e Жыл бұрын

Some of those smaller boats are way too overloaded, they looked like they were about to sink

@xxkingslayemxxgamer5553 Жыл бұрын

Them boats are under powered big time

@andrewrobinson2869 11 ай бұрын

Is it tidal as sometimes it’s a lot stronger than other times and also how the gate closes. Are they going up stream but the water upstream is running out due to low tide, I don’t understand how it works anybody tks😊

@Radionut Жыл бұрын

Wow I found your channel again. I haven’t seen it in quite some time and I don’t know why. Well mass confusion at the gate. I’m glad everyone got through OK

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Thanks.!

@andrewrobinson2869 11 ай бұрын

Why not have a tug that’s upstream who can throw a line , everyone pays a small fee and he helps those that need it.

@TheCobraman45 27 күн бұрын

I was thinking the same thing, simple solution.

@MauricioCardoso-hv3le Жыл бұрын

gosto do vídeo , parabéns , falo aqui do Brasil.

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Olá, obrigado por assistir o vídeo.!

@juandiegoescobarlondono6095 Жыл бұрын

Gracias por subtitularlo al español.

@user-qq4is7sh2r Жыл бұрын

ผมดูมานานแล้วที่นี้,,,, ผมขอถามว่าจะให้ประชาชนของคุณเข้าออกที่มันดีกว่านี้ไม่แล้วไช้ใหน

@tankiettruong5041 21 күн бұрын

Nhà nước không thèm suy nghĩ để tìm cách đâu, sống chết kê dân

@vanguard9067 6 ай бұрын

I understand every additional pound of sand mean more money, but so many boats seem dangerously overloaded, I m surprised we don’t see more sinkings. The captains know their boats!

@VangoghsDoggo Жыл бұрын

Someone there needs to start a tugboat service to get them through when loaded! Just need some extra horsepower to push!

@davidchristensen6908 Жыл бұрын

Another thing is to have the boats line up and tie off with each other. Everyone pushes and everyone pulls. There are tug there they have been in videos. These owner operated boats don’t want to spend the money on a tug. Best wishes to you K Bar. This is always fun to watch

@fourfortyroadrunner6701 9 ай бұрын

The lack of pilot skills of some of these helmsmen is appalling

@user-lk4ue6cz3j Жыл бұрын

Уровень Идиотизма и Непрофессионализма - высок как Никогда ..

@Boguchany Жыл бұрын

*А Б* обоснуй сказанное, в противном случае это можно трактовать как высер!!!

@AdakStillStands Жыл бұрын

Anywhere there are watercraft, there are idiots and unprofessionals! In 🇺🇸 we call them Credit Card Captains.

@user-lk4ue6cz3j Жыл бұрын

@@BoguchanyСходи высрись , раз Невмоготу уже . Потом полистай МППСС.. Это Аббревиатура.

@missmacNZ Жыл бұрын

Are you an expert on this river with these boats??

@user-lk4ue6cz3j Жыл бұрын

@@missmacNZ Правила МППСС - Распространяются на Все реки и Все лодки , поскольку они МЕЖДУНАРОДНЫЕ ..Ещё вопросы ?

@alexandroszoumpos7984 Жыл бұрын

Μικρές κ υπέρβαρες φορτηγίδες δημιουργούν το μποτιλιάρισμα! Ενδιαφέρον κ όμορφο το βίντεο σου φίλε μου. Χαιρετίσματα από την GREECE!!!

@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

Γεια σας ευχαριστώ που παρακολουθήσατε το βίντεο.!

@hieuphanvanhieu8721 10 ай бұрын

May thỳ yếu chở thy quá tải lấy ji chạy nổi

@TrungA-Vl Жыл бұрын

Quay hết cây cầu và phía dưới . Tại sao mà lại khó khăn cho bò con quá vậy... thật nguy hiểm rình rập...

@NS-hu1md Жыл бұрын

Sin duda algunos tienen sobre carga y su estructura de hierro le suma peso , el Tv -4821 solucionó rápido su problema.

@MarcoAurelio-pw1wt 11 ай бұрын

Muito legal

@NGUYENCHELINH 11 ай бұрын

Olá, obrigado por assistir o vídeo.!

@GrotePaarseDraak65 Жыл бұрын

The video’s are good but the start is bat that is not good😛😛😛😛👍👍

@LumpyFPV 3 ай бұрын

Is there a schedule for the dam gate to open, or is it pretty random? Is it just first come first serve? Whoever lines up in front gets the first chance at passing through? Another great video, thank you! 💜

@NGUYENCHELINH 3 ай бұрын

Hello, thank you for watching the video. Depending on the day or month, there is a schedule to open the dam gate or there is also a random opening of the dam gate. You're right, boats are first come, first served, those who line up first will have the first chance to pass through the gate of the dam.!

@davidw3579 Жыл бұрын

Look's like the captain needs more training or powerful engine for the boat.

@davidgriffiths7696 Жыл бұрын

Obviously a major malfunction on the blue barge. They will have to drop anchor and wait for a tow to a garage for a new engine

@palominomale Жыл бұрын

they made it through at the end of the video :D

@DIRTVENTURE Жыл бұрын

Well always good to be wrong. At least it’s still runs. But that was allot of snot coming from the engine room

@sirtalkalotdoolittle 9 ай бұрын

There is something mesmerizing about this.

@user-jv2cp2vx8x 4 ай бұрын

What an Exciting channel ! Love to see energetic scenes ! Thanks a lot from southern part of Korea. Why don't they use the signal flags to the boats ?

@NGUYENCHELINH 4 ай бұрын

Hello, thank you for watching the video!