Nghe anh khuyên không xài nhớt hãng là biết thợ có tâm rồi.

no6 đi hơn 100k km có hết nhớt 1 lần đổ vào chạy tới giờ máy vẫn còn êm ru

Lúc thay nhớt xe tay ga mà bị cát bụi lọt dô có sau không anh . Có hại động cơ không ạ

Khô nhớt phải làm zên luôn thì ok hơn

Nhờ a làm thêm clip đi tay mưa đường ngập mưa.... chủ đề cũ nhưng bị hoài. Banh máy. Haizz

Mình thì SH 150i 2021 khi 3 chai nhớt đầu tiên của hãng chạy rất êm và bốc,sang chai thứ 4 xài liqui 5w30 của shop lớn Saigon hàng nhập khẩu chính hãng thay vào là máy chạy rất gào và không bốc nữa rất lỳ máy sau 700km mình tiếp tục xài lại nhớt hãng vẫn thấy ok hơn hẳn nhé.a e cứ trải nghiệm nhớt nào chạy thấy êm, bốc thì xài thôi

Tốt nhất là 1000km thay là vừa.

Nhớt hãng đi 800km thôi ..quất seo untra tay ga mà đi mắc mà múc dc 3k hoạc catrron tay ga cũng dc 1k500

Ai chạy thanh cảnh muốn nồi đồng cối đá cứ shell tổng hợp mà chơi nhưng ko bốc như mẩy dòng khác nhé

Vario nên đi nhớt nào là ok chừ nhớt hãng z anh?

1 là k thay nhớt hãng 2 là k nghe tụi bán nhớt quảng cáo 3000 km thay nhớt 1 lần. cứ 1k5 2k km là thay là đẹp. đi tour xa thì cứ đi thay 1 bình đi về 1 bình

Của bền 1 phần cũng do người chăm, tui chạy shipper ab150 chạy 2 năm rưởi 67 ngàn km, 1 ngày chạy hơn 150km, mà máy vẫn êm chỉ định kỳ thay nhớt 2000km hay 2500km, lâu lâu vệ sinh nồi thay hao mòn nếu có phát sinh, cho nên ai nói xe nhập bền hơn xe việt thì cứ lấy chạy như tui xem xe nó hư ko, tui cũng chạy qua ab thái chênh lệch việt thái ko bao nhiều mà nhiều ông cứ tôn lên mây xanh. Tui mỗi ngày cứ bon bon ab150 mà chạy chẳng thấy vấn đề gì. Hãy để ý những vấn đề nhớt hay vệ sinh nồi là xe nào cũng bền thôi

Giá dễ chịu quá 🤩😇

1000km là thay ... nên cũng k quan tâm nhớt xịn hay nhớt dỏm kakaka ... tha like isol

Nhớt kixx tay ga 5w40 rẻ đẹp bền 2000km thay. Ae nên xài

Mình đi no 6. Cứ 1200 thay bình nhớt máy. 5 bình nhớt máy thay bình nhớt số. Ai nói gì kệ. Miễn xe êm là ok hà. Trăm nghìn cây rồi xe vẫn êm ru. Mấy anh em đi AB hay chê YA các kiểu nhưng riêng mình thấy YA ngon hơn

Hậu quả nghe lời mấy thần hãng

khuyên ai đang chạy vario nha, 1500 km thì thay nhớt nhé.

Tao k bao giờ choi nhot hảng. Tu ngay mua xe cứ motul 8 năm máy em ru 😂

Bạn ơi cho mình hỏi: xe nosx đề pa chạy từ 0 đến 20km nó có hiện tượng ì máy, nặng máy (giống như xe số mà vô số không ăn). Lên ga mạnh chạy thêm một đoạn thì nó nhẹ trở lại và đi bình thường. Vậy là bị gì vậy bạn. Cám ơn bạn.

Thế là xong 1 em vario

thế là rẻ roài so với giá 70 củ

Vặn quá vặn mà

con AB 2007 cổ có lần em chơi cả nhớt trộn cũng không phá máy như bạn chủ xe này, do thao tác chạy của ông chủ xe hơi mạnh bạo trong xe đã nuốt nhớt lại còn chạy kiểu thốc ga thì nó hại máy kinh lắm. Có câu nói này hơi nguy hiểm của mấy ông bán nhớt: nhớt xịn trên 250K/lit mình chạy trên 2000km mới thay, rồi người dùng không biết cứ tưởng chỉ cần chăm nhớt rồi là chạy đủ tiền chai nhớt rồi làm máy bị lúp luôn. Nhớt xịn nó chỉ có hiệu quả tối ưu hơn nhớt bình dân ở chỗ đi xa, đi tour nên nó có độ đậm đặc cao hơn xíu. còn chạy phố quãng đường ngắn thì chỉ cần chai nhớt bình dân, đối với các bạn theo nghề shipper hay xe ôm công nghệ thì cần chai nhớt hiệu năng cao để nó hoạt động hiệu quả hơn. Còn mốc nhớt thay thì loại nào cũng vậy, kĩ thì thay ở mốc 800 ~ 1000, còn tiếc tiền tầm 1200. Đối với những bạn kinh tế khó khăn quá, thì chạy xe vô garage xe tải hỏi mua 1 lit nhớt lẻ về đổ vô xe để đi làm nhẹ nhàng, tầm 500 cây rồi thay ra cũng được.

Nhớt hãng của Honda VN xe ga đi tầm 1200-1500 km là thay thôi. Vario máy đã rất nóng rồi, chủ xe đi 2 3000 km mới thay thì chắc kèo hụt nhớt dữ luôn. Mới ra tiếng máy như này.

Trời ơi. Thay nhớt hãng cũng đc NHƯNG PHẢI THAY Ở 1000KM. Tiền thay bình nhớt loại thường, loại nhớt hãng nó quá là rẻ. Còn để chạy đến 2000km trở lên với nhớt hãng là THUA. Còn những loại nhớt xịn xò đắt tiền THÌ PHẢI NÊN THAY Ở CỬA HÀNG CỰC KỲ UY TÍN, HOẶC ĐẾN ĐẠI LÝ UY TÍN MUA VỀ THAY, chứ thay tiệm ko uy tín dính nhớt giả 1 cái là nó phá cái động cơ còn tệ hại hơn là xài nhớt thật mà loại rẻ. Chốt: nhớt hãng 1000km là ĐÚNG như a KHANG nói. Mua cái xe mấy chục triệu, chạy đi làm đi chơi đc nhưng tiếc tiền thay nhớt ở mốc 1000km thì thôi thua. Tiền sửa chữa động cơ x30 lần tiền thay nhớt

Anh Khang có làm cấu hình Pô xăng lửa ko a?

Em sài Motul vàng tầm 2500 km mới thay lần có ổn ko anh ?

A có nhận học viên hk a

vario là hàng honda indo, nhưng so với Su của indo thì khác xa quá. Chiếc Su Skydrive của mình chạy 100k km máy còn êm hơn xe này

Láp vario hk nhot chay 50km ms hay c sao hk a ngta thay nhot m k siec oc nhớt lap❤❤❤😅😅

Đừng sài nhớt hãng 😂

Cho xin số đt bạn ơi

xe ga đi ít trong tp cứ pennzoil 5w30. liqui 5w30, wolver 5w30, ít tiền hơn thì top 1 10w30 mà quất nhé các bác, hơn 200k bình nhớt đi 2k5-3k mới thay thì khác gì mấy bình 100k đi 1k5 thay đâu, nhớt xịn đi bh cũng hơn

Hôm bữa nó cho phíu thay nhớt free 2 vé,mình vụt luon, tốn 200k thay motul cho ổn

máy chạy không có nhớt thì đủ hiểu CHỖ NÀO CŨNG RƠ LỎNG,,,, THAY TOÀN BỘ MỚI ÊM. KHÔNG NÊN TIẾT KIỆM NHỚT. NHIỀU KHI CHƯA ĐẾN 2000 KM NHƯNG NHỚT ĐÃ HẾT.

Đi Vario tầm 5000km thì thay lọc gió, 1500 km thay nhớt nha mn ơi.

sọc như miếng chiếu

Nhớt hãng dành cho 1500-2000km đầu tiên đối với xe new. Tức là 500km đầu tiên = 1 bình, 1000km tiếp theo = bình thứ 2. Sau đó thay nhớt ngoài là ok. Nhớt hãng chạy chừng 800km là có cảm giác máy ko còn mượt roi, ko nên xài nhớt hãng trên 1000km

Mình muốn hỏi 2 vấn đề: - giữa nhớt tổng hợp toàn phần / bán tổng hợp cho tay ga thì nên xài loại nào? - xúc nhớt bằng dung dịch có hại máy không (mình dùng engine flush của Liqui Moly) Mình cảm ơn.

máy honda nát quá, suzuki hayate chạy cả trăm ngàn km vẫn êm hơn nhiều