반갑습니다 잘보고있습니다

저도잘보고있습니다

교통망만 깔아봤자 결국 수요가 받쳐줘야합니다. 결국 일자리입니다. 목숨걸고 대기업 유치해야할텐데ㅠ

@@user-wh2ro6do6q 하다보면 되지 않을까요. 지정학적 위치 자체가 수도권이랑 멀어서 어쩔수없는 현상인거같습니다. 일자리만 답은 아닌거같습니다.

지난 20년동안 망한 섬유산업으로 흑화된 고담 대구를 살릴수 있는 기회가 많았죠... 스마트폰 산업, 자동차산업, 모바일 융합등등 수많은 기회가 있었는데 그냥 다날림ㅜㅜ

대구는 반드시 흥한다 대구를 떠나온 지금 너무 아쉬움이 남는다

@@jansport1289 뭘 하다보면 돼요 ㅋㅋㅋ 일자리가 없으면 다 떠나는데 부산도 그렇고 대구도 그렇고 ㅋㅋㅋㅋ

❤

맞아요 ㅋ 글고 일단 저거 택시기사 분들이 들고 일어나지 싶음 ㅋ

대구는 그냥 아무것도 안하는게 ㅌ최고다

도시철도가 더 이상 필요하기에는 애매하지만 버스보다 지하철이 훨씬 편리합니다. 40년동안 대구에서 거주하는데 버스가 더 편리하다는 이야기는 그만좀 하시죠 ;;

@@user-jv8ry1tp3e 혹시 지하철역 주변에 사셔서 그런건 아닐까요? 사실 저는 버스나 지하철 안탄지가 너무오래돼서 버스를 이용하는 지인에게 들은 말을 적었네요. 지하철이 더 편하다고 생각할게요

양질의 일자리 무조건 찍어주는데 왜 양질의 일자리를 만들어주겠어요 끝까지 밀어주세요 대구가 거지가되게 대구도 어려운도 군위까지 떠안으니 세종도망했는데 공항하나로 대구시민 일자리가 늘어날래나요

@@user-gr9uj7lg9e이미 고령화 도시에요

어느 미친 대기업이 지금의 대구에 올까? 중견기업만 되어도 대구에는 안온다. 1. 항구가 없다. 2.제대로된 국제공항도 없다. 해결책은? 1.포항과 완벽하게 연계되어 항구를 사용할 수 있어야 헌다. 2.경주,구미와 연계하여 대구공항 이용객을 현저하게 늘려야 한다. 결론은.....더 나은 교통로가 필요하다. 특히 지하철의 연장이 중요하다. 대구는 구미.경산.영천.포항의 산업단지에 출퇴근이 가능해야, 인구 유출도 막고, 이들 도시의 산업발전에도 도움이 된다. . . . . . .

하 대구는 대기업 한두개만 제대로 들어오면 될거같은데, 이게 안되네요 ㅠㅠ 물론 인프라 수요에 맞춰서 들어오는거라 인프라 자체도 부족하긴 하구요.. 영상 보면 볼수록 암울해집니다 ㅠ

@@user-mx4zp9vq8p 근데 하나는 틀린게, 2차전지 좋은 중견기업들 꽤 들어와있습니다. 대구 2차전지 기업인 앨앤에프는 2021년 시가총액 코스닥 2위 했구요.

대기업이 와오노 이 촌구석에 ㅋㅋ

대기업따위 ㅋㅋㅋㅋ

대구 재미없다 뭔소리고

대구 벗어나고싶어 죽겠구만

흠..이 부채가 어떻게 돌아올지.. 손해일지 이익일지

봄도없고 여름도 없고 가을도 없고 겨울도 없다 다없다 걍 때리치아라

이건 가능성적을듯 지금 있는 노선으로도 충분히 가능한 노선이라

저도 공감합니다. 그쪽 인구가 많은데...

월성역도 포함되면 좋을듯하네요 아파트가많이지어져서

여기 다른 영상 트램하죠? 이제는 지나간 정책이라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@META_VIEW 그러게요 ㅋㅋ 대구가 차가 많다니... ㅋㅋㅋㅋ

차 많아요 단지 서울이랑 부산에 비해 대구가 길이 좋아요

@@META_VIEW 인구 비례가 맞죠.. 윗댓도 맞는게 부산은 길이 뭐같아서ㅋ

@@META_VIEW 허허 대구 수성구 범어네거리 전국에서 유동차량수 전국2번째로 많아요 대구가 도시개발이 잘 되어 있어서 길이 좋아서 출퇴근시간 빼고는 차를 끌고 다닐만합니다

@@META_VIEW 있지요ㅎㅎ그리고 서울 다음이라 이해했나본데 강남 다음이란 소리였습니다ㅎㅎ

이번에 통합더 그렇고 도시가 크게 확장되려면 교통체계부터 늘려야겠죠 그 시작이 아닐까해요

대구는 그냥 뭐한다는거 자체가 걱정이다. 다 때리치아라

연경 팔공산은 뚫릴 가능성있는데 현풍쪽은 가능성이 적을걸요?

그렇네요.. 기본적인거부터 잘했으면 하네요

이런 잣대로 서울만 발전시키면. 서울공화국 나라 망조됩니다. 또 이태원처럼 깔려죽습니다. 국토균형개발 없으면 나라 망합니다

ㅎㅎ 내돈아니잖아 막써야지

서울 인구와 인천 수원 안양 일산 용인 구리 의정부등 경기주변 인구가 대한민국 인구의 1/2 입니다! 대구 인구 230만명이지요... 단순비교 수치는 무리입니다!

​@@大韓民國-b4c 단순 비교 수치가 아니죠. 지하철(도시전철)이 발달된 나라들에는 순환선이 있는 곳이 많습니다. 왜냐하면 지하철의 최대 장점을 활용할 수 있기 때문이죠. 그리고. 지하철의 최대 장점은 차가 다니는 도로처럼 막히지 않는다는 점과 그것으로 빠른 이동성을 환승을 통해 보다 많은 장거리 이동루트를 만들어낸다는 거죠. 그 이용효과를 높이는 방법 중 대표적인 게 순환선입니다. 순환선 하나 만들어놓고 그 안을 그으면 이동방법이 급격히 늘어나죠. 즉, 환승효과가 상당히 늘어나게 됩니다. 실제로 어딜 가나 환승역은 다른 역보다 상당히 붐빕니다. 왜냐하면 갈아타는 사람들이 많기 때문이죠. 그만큼 이동편의성 혹은 이동가치가 높다는 뜻입니다. 그런데 순환선은 그 환승 극대화시켜주니 지하철의 효용가치는 높아집니다. 대구처럼 1호선, 2호선 마주쳐봐야 반월당역 하나 밖에 안 걸쳐집니다. 하지만 순환선을 만들어놓고 그 가운데를 그어버리면 2개 역이 환승역이 되죠. 거기서 또다른 노선이 생기면 자꾸 배가 됩니다. 그러면 이동방법은 훨씬 더 늘어나고 이용가치는 더 높아지는 거죠. 저는 서울수도권 생활을 해봐서 그런 걸 많이 느꼈습니다. 그걸 잘 활용한 게 서울지하철이고요. 그건 인구의 문제가 아니라 방법의 문제입니다. 그리고 그건 우리 나라만 추구하는 것도 아니고요. 외국 지하철(혹은 도시철도)도 그런 경우가 많아요.

@@大韓民國-b4c 그리고 인구 말씀이 아주 큰 의미가 없는 게 수도권 인구에 관한 건 순환선의 문제가 아니라 서울과 그 위성도시 간의 외곽교통의 문제입니다. 즉, 전철이나 다른 교통이 얼마나 유입되느냐의 문제죠. 예컨대 지금 수도권에서 화두가 되고 있는 김포신도시와 서울 출퇴근 문제. 이런 건 김포 인구가 수십만이라도 순환선과 직접적인 상관 없어요. 서울과 수도권 간의 접근성 문제인 거죠. 거기에 굳이 순환선의 가치를 논한다면 서울 아닌 수도권 사는 시민에게도 더 많은 이동루트를 제공한다는 것 그거죠. 그 인구들이 다고 해도 순환선은 지하철의 이용가치를 높이는데 기여한다는 뜻입니다. (하지만 실제 경기도 안 사는 서울 사람들 기준으로만 봐도 환승역 1~2번 거치는 출퇴근은 흔한 일입니다) A지역에서 B지역으로 가는데 단순히 반월당역처럼 환승역이 하나 밖에 없고 대구 1,2,3호선 다 합쳐봐야 환승역은 고작 3개가 전부입니다. 그런데 여기에 순환선을 돌려버리면 환승역이 6개나 늘어나버리죠. 이동루트가 증가한다는 건 이동방법이 늘어난다는 거고 그 이동방법만큼 가치도 증가하는 거에요.

@@user-ir4fi8fb8x 네^^좋은말씀 감사드립니다! 제시해주신 도시들은 영역이 확대되고, 인구가 집중되며 모든 수요가 늘어나고 있는경우입니다! 그러나 본질은 대구시 인구는 나날이 줄어든다는것입니다! 공급과 수요라는 단순한 시장경제논리를 반영치 못하여, 폭팔적으로 늘어나고 있는 대구의 미분양 아파트나 텅빈 상가들을 봐주세요! 건설사들의 대량 부도사태를 참고해야 합니다! 인구가 확대되지 않고 경제활동 주류인 젊은이들이, 서울과 경기권으로 탈출하다시피 하고 있는 대구의 현실을 직시해야 합니다! 그리하여 경제성은 상당히 비관적이라 예상됩니다! 텅 비어가는 대구에 과잉 중복투자는 대구의 미래를 암울케할뿐이며, 건설사들의 이익을 위해 대구시민들의 희생이 강요되어서는 안됩니다! 대구의 선행과제로는 양질의 일자리 창출에 의한 인구증가 대책과, 기업 유치로 집중되어야 합니다! 이제 어쩌면 마지막일수도 있는 대규모 인프라 투자를 지하철 확장이라는 토건에만 집중된다면 대구의 미래가 희생될것입니다! 수요공급의 빗나감으로 쌓여갈 깊은 한숨... 수요와 공급이 엇나가면, 그 막대한 적자는 대구시민의 몫이 됩니다!

지하철 공사 관계자이신가요?? 분석내용이 좋네요. 순환선이 얼마나 중요한 역할을 하는지 처음알았네요 대구도 순환선의 개념으로 하나의 링을 만들어놓고 붙여가는 식이 되어야하겠군요

줄고 안줄고 집값 손톱만끔도 안내림

동서변동은 위치가 애매해서 뚫려도 불로동 연경 이쪽이 뚫리겠죠

동서변은 위치가 거의 도시 가운데 있는 섬같은 곳이라...