Bu durumu yaşamış olmanız talihsizlik olmuş.bms entegresinin arıza yapmasinin birçok nedeni olabilir.Uretim hatası da olabilir , kullanmış olduğunuz adaptörde olabilir.Matkap vb ürünler yük altında yüksek akım çekebilir.Bu sebepten pil ve kart yüksek akım verebilme yeteneğine sahip olmalıdır.Siz daha yüksek akım verebilme özelliği olan 40 amper kart kullanabilirsiniz.Ancak bana göre sizin kartınızın arıza sebebi kullanmış olduğunuz adaptörde.Bu adaptörün çıkış gerilimini kontrol edin.18 volt 4.5 amper bilgisayar şarj adaptörü daha önce görmedim duymadım.Standarti 19 volttur ve akım değerleri olarak piyasada farklı ürünler bulunur.Ayrica bu oluşturulan 5s bms devresi ve batarya grubu cc ve cv kriterlerine uygun bir adaptörle beslenmelidir.Sizin kullanmış olduğunuz adaptör batarya boş olduğu bir durumda yüksek akım verebilme imkanına sahiptir.Netice itibari ile yeni bir kart alıp devreyi kullanılabilir hale getirebilirsiniz ancak aynı sonuç ile karşılaşma durumunuz olması ihtimalini göz ardı etmeyin

Haklısınız estetik yönüm malesef gelişmemiş durumda.Lehim konusunda biraz daha dikkatli ve düzgün çalışmalıyım haklısınız.Yapici yorumununuz için teşekkür ederim

Çoğu laptop pilleri dediğiniz gibi peak akım değerleri çok düşük kalıyor ve verimli olmuyor.5c değerine sahip piller ile çok daha sağlıklı sonuç alınabilir

anlık amper akımı yüksek olandan yaptım ama 4s bms devresi yetersiz kalıyor 5s bms daha güçlü ve zora geldiğinde durma ve ısınma yapmayacaktır ayrıca lifepo4 piller daha kaliteli.

Merhaba , pilleri şarj etmeden önce gerilim değerlerine baktınız mı ? Burada iki nokta var. Ya piller eşdeğer gibi gözükse de aralarında fark oluşmuş yada balans devresinde bir sorun oluşmuş.Benim size tavsiyem her bir pili disarida teker teker 4.2 v seviyesine kadar şarj edin hepsinin gerilim değerleri eşit olunca bms devresine baglayin tamamen deşarj edin daha sonra şarj edip pillerin gerilimlerini tekrar kontrol edin

Tespitinizde haklısınız.Ancak maliyeti dusurme anlamında laptop bataryaları kismende olsa bizim işimizi görüyor.Tam performanslı bir ürün oluşturmak istersek anlık akım değerleri yüksek kaliteli pil ve bms devresi kullanmak zorundayız bu anlamda da maliyet oldukça yüksek çıkıyor.Yaptigimiz uygulama ile ev işlerinde işimizi görecek performans elde etmek mümkün oluyor.Ben pilleri 2 sene önce kilo ile 2.el satış sitesinden satın almıştım.Bu pillerin testlerini yaparak sağlam kapasiteli olanları kullandim.Size de tavsiyem 2.el laptop bataryası satın alarak kullanmanız.Laptop bataryalarından 5 - 6 adet 18650 pil çıkmaktadır.Bunlari kullanabilirsiniz

Matkap gibi yuk altinda calisan urunlerin batarya donusumlarinde yüksek akım verebilen pil ve bms kartı kullanılması sorunsuz bir işlem sağlar.Kullanacaginiz pillerin datashetlerini inceleyerek satın alın. Piyasada malesef çok fazla merdiven altı ürün var.Satin alacağınız batarya 2500-3000 mah seviyesinde ayrıca en az 2c deşarj akımı olsun

@@elektronikhobim6903 Teşekkürler hocam tavsiyeleri dikkate alacam.

Balansli olmasının sebebi zaten farklı kapasitelerde ki pillerin zarar görmemesi içindir.Siz yeni bir pil grubu kullanırsanız aynı seri/ parti piller birbirine çok yakın değerdedir.Bu pillerinde şarj ve desarj süreleri kullanım şartlarına göre aynı olur.Ben bu karttan çok memnunum.Laptop bataryalarından soktuğum pilleri sağlıklı bir şekilde kullanıyorum

Pil hesabınızı anlayamadım .Demek istediğiniz 5s50p ise 250 adet pil , 5s100p ise 500 adet pil kullanmanız gerekecek.ureticinin bu kart için söylediği 100 a değerine kadar dayanabileceğidir.Ancak sinir noktasina kadar zorlamak sadece bu kart için değil hiçbir ürün yapılmamalı.sarj işlemi konusu kullanmış olduğunuz pillerin kapasitesi , sağlığı , şarj akımı vb birden fazla krritere bağlı olarak değişkenlik gösterir.Pillerin özdeş olması önemli bir etken kapasite farkı olan piller birbirini ilerleyen dönemde bozacaktır.

Almış olduğunuz kart benim satın aldığım kartımdan ise zaten bu kartlar balansli versiyonu.Baglanti şeklinde oluşan tek fark şarj/deşarj akım değerinin değişiklik göstermesidir.Bu bağlantı şekli konusunda link paylaşırım isterseniz

@@elektronikhobim6903 link atarsanız iyi olur

@@vedatbayaz9290 n11.com'dan 18V 100A 5S BMS Lityum Lipo Batarya Korumalı Balans Kartı seçtim! Alışverişin Uğurlu Adresi'nde fiyatlar harika! urun.n11.com/arduino-urunleri-ve-setleri/18v-100a-5s-bms-lityum-lipo-batarya-korumali-balans-karti-P424942564

@@vedatbayaz9290 bu kartlarda yük ve şarj işlemi C- üzerinden yapılırsa 60 amper , yük P- şarj C- üzerinden alınırsa 80 ampere kadar deşarj işlemi yapılabildiğini göreceksiniz ki bu değerler oldukça yüksek değerlerdir. Bizim uugulamalarimizda bu kadar akım çekmemiz çok mümkün değildir.Bu değerler için çok güçlü motorlar olmalı ki bu akımları cekebilsin.Sonuc olarak bu nokta da yük ve şarj işleminin aynı noktadan veya farklı noktadan yapılmasında cekilecek akım noktasında bizim uygulama yaptığımız ürünlerde sorun yaratmayacaktir.Balansli olması şarj esnasında gelişen bir durumdur.Baglanti şekli ile alakası yoktur

Soylediklerinize bakarak sorun budur demek yanlış bir ifade olur.İncelemek gerekir.Ancak ilk aklıma gelen sorun bms kartında kısa devre oluşuyor.Elektronik bilginiz var ise ilk olarak kart üzerinde yer alan mosfetleri olcmenizi öneririm

Yorumunuz değerli.İslem sırasında çekim yaparak anlatmak çok daha sağlıklı bilgi oluyor haklisiniz.cekim konusunda amatörum malesef.Pillerin bağlantı aşamasında takildiginiz nokta olursa yardımcı olurum.Kendi şarj adaptörü ile kullanmak mümkün olmuyor yeni oluşturduğumuz batarya grubu daha yüksek gerilim değeri istiyor

Merhaba P- ve C- portlari ayrı ayrı kullanılır ise kart üzerinden çekilecek akım kapasitesi değişiyor.Kirmizi ışıklar ise pillerin farklı doluluk oranlarına göre balans işleminin yapıldığını gösteriyor

@@elektronikhobim6903 yani p- den mi yoksa c- den mi çıkış almak daha iyi olur? Ben şöyle düşünüyordum c- şarj girişi p- güç çıkışı.

@@burakb0618 ben matkabimda ortak port olarak kullanıyorum.Yani şarj işleminide deşarj işleminide C- alıyorum.Kaldi ki sıradan bir matkabin cekebilecegi akım aşırı yük altında 15-20 amper civarında kalır.

@@elektronikhobim6903teşekkür ederim

Bu tarz bir devreye bende ihtiyaç duymuştum.Sanirim bu çalışmayı video çalışması olarak cekmemistim.Eger elektronik bilginiz ve yatkınlığıniz var ise TL431 ile çok rahat bir şarj devresi ve LED gistergesi yapabilirsiniz.

Kullanmış olduğunuz 18650 lerin datasheet lerine bakmalısınız.Anlik akım değerlerini tespit edip ona göre pil seçiminde bulunmalisiniz.Ornegin 2200 mah değerindeki bir pilin anlık akımı 4 c ise kapasitesinin 4 katı 8800 mah anlık akım değeri verir.Piyasa da birçok marka model pil bulunmaktadır.Bizim bu devrelerde kullanacağımız yüksek anlık veren piller olmalıdır.Ancak fiyat olarak yüksek rakamlara ulaşmaktadır.

Malesef orjinal şarj aleti kullanamıyoruz.Yeni batarya grubumuzun ihtiyaç duyduğu gerilim değeri 21 volt fakat eski şarj adaptörü 18 volt.

Eski şarj aletini modifiye edebilirsiniz öyle bir şansımız varmi

@@muslumcelikel4945orjinal şarj aletinin içini söktüğümde transformatorlu bir devre kullanıldığını gördüm.Bu yapıda transformatörün sekonder ve Primer kısımlarında belirli hesaplama yöntemiyle (spir sayısı ve bobin teli kullanarak giriş çıkış gerilim değerleri tespit edilir. Primer kısmından 220 volt ac gerilim , sekonder kısmından ise yapılan hesaplamaya göre istenen çıkış gerilimi elde edilir.Daha sonra elde edilen ac gerilim regüle edilerek DC gerileme çevrilir.Ayrica bu devre yapısında şarj işleminin belirli bir değere ulaştığında akımın kesilmesi yönünde ek bir devre yapısı oluşturulmuş.Velhasil sizin sorduğunuz ve yeni 5s batarya grubunda kullanmak üzere ihtiyaç duyulan 21 volt gerilim değerini ancak devredeki transformatörü uygun değerdeki bir transformatör ile değiştirerek elde etmek mümkün, ancak bu değişiklik yapılsa bile daha önce belirttiğim gibi devrede kullanılan dirençler ile şarj işlemi belirli bir değere ulaştığında akımın kesilmesi yönünde bir yapı oluşturulmuş . Yeni gerilim değerine göre bu yapininda düzenlenmesi gerekecek.Bu durumda harcanan emek , zaman ve maliyet gereksiz olacaktır.Ancak elinizde smps bir adaptör var ise ve TL431 yapısında ise gerilim değerini belirli seviyeye kadar arttırıp azaltabilir veya istenen gerilim seviyesinde tutacak şekilde direnç değerleri ile oynayarak bu işlemi yapabilirsiniz.Ancak temel elektronik bilginiz yok ise bu işlemi yapmanızı önermem

Tşk edem çok sağolun verdiğiniz bilgiler için

Merhaba öncelikle doğru gerilim değerini verdiginize emin olun.Bu tarz kartlarda ilk kullanımda kilit mekanizması olur.Batarya bağlantılarını yaptıktan sonra uygun değerlerde ki gerilim ve akım ile şarj işlemini kısa bir süre yapın.Daha sonra kart üzerinden bataryaların teker teker ve toplam gerilim değerlerini şarj işlemi öncesi ve sonrasında kontrol edin.Ayrica çıkış noktalarından toplam batarya gerilimini görebiliyor musunuz kontrol edin.Bu değerleri i göremiyorsaniz devre kartı üzerindeki başta mosfetler olmak üzere dirençlerin sağlamlık kontrollerini yapmalısınız

Bu kartlardan bir kısmı devreye bağlandiktan sonra ilk etapta çıkış vermeyebilir.İlk şarj işlemi ile kilidi açılıyor.Tabi ki bu söylediklerim işlem sırasında kartın zarar görmemiş ve üretim hatalı olmamasi durumunda gecerli.Diger taraftan sizin söylediğiniz şekliyle b+ ve b- den gerilim alabilirken , şarj ve deşarj işleminin yapıldığı P+ ve P- noktalarından alınamaması benimde yaşadığım bir sorun idi.Sebeplerinden bir tanesi ilk şarj işlemi ile kilidinin açılması.digeri pillerin sağlam olduğu düşünürsek batarya bağlantı noktalarından mosfetlerin bacaklarina parmak ile dokunarak ( bir nevi kısa devre) çıkış gerilimi alınabiliyor mu bakılabilir.Ben şarj konusunda sorun yaşamış idim.Sarj esnasında ölçü aletini güç kaynağı na ampermetre olarak bagladigimda devreden akım cekilmedigini tespit ettim.Parmagimla dokunduğunda akımın çekildiğini ve şarj işleminin başladığını gördüm.

@@elektronikhobim6903 mosfetlere bakmıştım üzerinde voltaj vardı. Kısa bir süre şarja da koydum pilleri ama sonrasında yine öyle oldu. Ama dediğiniz gibi kısa devre yapmadım tabii. Şarj ederken multimetreye baktım voltaj yükseliyordu ama. Bilemedim. Kart gerçekten çok güzel belli ama yapamadım hem masraf oldu hem de üzdü. Tekrar deneyecem inşalalh. Teşekkürler cevabınız için.

@@elektronikhobim6903 Biz de 5S kartı kullanmaya çalışıyoruz. Denemek için krokodil ile kablo ile devreyi kurduk. Ampermetre de bağladık. İlk 0,7 amperle şarj etti. Giriş voltajı 20,3 V idi. Şarz tam olsun diye giriş voltajını 20,9'a ayarladık. Şarj kesildi. Defalarca enerjiyi kesip verdik. Bi ara yine şarj başladı. Sonra yine kesildi. Bataryalar dolu da değil. Boşda 18,3 V gösteriyor. Siz de benzer problem yaşamışsınız. Ama anlyamadım, sorunu nasıl çözdünüz? Nereye dokununca şarj başlıyor? Daha sonra şarj sıkıntısı olmadı mı?

@@ismetku08 açıkçası daha önceki yorumlarimda da belirttiğim üzere ben bu karttan memnun kalmadım.uzun süre kart üzerindeki devre elemanlarında arıza aramaya çalıştım.Daha sonrasında farklı bir kart satın alarak kullanmaya başladım.Ben bu kartlardan 10 adet satın almıştım ve ilk 5 tanesinde aynı sorunu yasayinca hatayı hep kendimde aradım.Fakat dün bir arkadaş bu kartların 3s 4s ve 5s kullanımına göre direnç düzeni olduğunu ve bu konu ile ilgili bir link paylaşımında bulundu.Yorumlar kısmında görebilirsiniz.

@@elektronikhobim6903 yanıtınız için teşekkürler. Yanlız bir karışıklık olmasın, 5S BMS için memnun kalmadım dediğiniz kart, bu videodaki değil, diğer videoyadaki kart değil mi? Yukarıda paylaştığınız videoki, yeni aldığınız kaliteli olan kart değil mi? Yani şimdi buraya da yazdığım, sizin yukarıdaki belirttiğiniz bu linkdeki ürün kaliteli olan, memnun kaldığınızı karttır değil mi? a.aliexpress.com/_vBVIbb

Li-ion 18650 kullandım

@@elektronikhobim6903 alttığınız link te 21 V ve 18 V olarak iki secenek var 5 S olanlarda, hangisini almıştınız , 21 mi 18

@@engincan7290 21

Bende bu konuda tereddutte kalmıştım.Uretici firmanın web sayfasında bu farkı tespit ettim.Eger P- üzerinden çıkış alınırsa (Contact discharge current:80A) contact diagram bağlantısı yapılarak yüksek akım ( 80 A) cekilebileceği , C- üzerinden çıkış alınırsa (Synopline discharge current:60A) daha düşük bir akım ( 60A ) çekileceğini gördüm.Sonuc bağlantı yapılan bağlantı pad ine göre çekilecek akım miktarı farklılık göstermektedir

Piller düşük amperli olduğunda kesiyor bms.akulu araba anlık yüksek amper çekiyor.laptop batarya pilleri buna uygun değil .bu şekilde patlayanlari gördüm.eger piller yüksek akım olduğu halde kesiyorsa araya kondansatör atınca sorun çözülür .

@@laisonacoustic kaç microfaratlik koymam gerekli ?

Bms kartinda arıza olabilir

Merhaba 5 adet pil x 4,2 volt = 21 volt ve sabit 1 amper akim

21 volt şarj adaptörü kullanmalısınız

5s2p olarak kapasite artışı sağlamış olursunuz.sorun yaşamazsınız

@@elektronikhobim6903 teşekkürler

Kısa devre koruması kartın üzerinde yer alan bir devre yapısıdır Kartın akım kapasiteli ile ilgili bir durum değildir.

Bu gerilim değeri Bms kartına zarar verebilir

Bu kartın satinalma linkini açıklamalar kısmına ekliyorum.

@@elektronikhobim6903 teşekkür ederim. 😊

Verir

Merhaba anlattiginiz ifadeden çıkardığım sonuç kontrol devresinden kaynaklı olduğunu düşündürüyor.Devrede kullanmış olduğunuz batarya grubunun sağlam olduğuna emin iseniz tek sorun kontrol entegresidir.

Batarya ve bms kartı yeni ilk kurulumda böyle sıkıntı çıkardı​@@elektronikhobim6903

Olurmu anlamında

24 volt gerilim bir tık yüksek gelir.Ancak akım yazdığınızdan anladığım kadarıyla 63 mA düşük kalır.Bu şekilde şarj işlemi yapabilirsiniz ancak gerilimi sürekli kontrol etmeniz gerekecektir.

@@elektronikhobim6903 Teşekür ettim.

Biraz daha acarmisiniz

@@elektronikhobim6903 hatamı buldium.olcum yaparken ben artı ucu sabit tutarak 4v bulmup B1 e bağlamıştım ancak eksi den bulup 4v B1 bağlamak gerekliymiş.

Malesef yapamazsınız.10 adet lion pil için 10s bms kartı kullanmanız gerekir.Ancak sizin matkabinizin 10 adet pili 1.2 voltluk ni cd pil dir ve toplamda 12 volt gerilim sağlar.Siz lion pil kullanarak matkap bataryanızı değiştirmek istiyorsanız 3 adet lion batarya ve 3s bms kartı kullanmalısınız

Bu kartı tavsiye etmem en azından ben memnun kalmadım.Farkli 4s bms ile kullanmanızı tavsiye ederim.Yorumlarda bu kartın nasıl farklı bağlantı şekilleri ile nasıl bir değişim yapılacağına ait bir link bırakılmıştı.Egerki bu kartı kullanacaksanız bu linki inceleyiniz

Üstadım uzun bir süre şehir dışında olacağım.Dondugumde ilgilenmeye çalışacağım.Siz de kartın satışını yapan yerlerde ürün fotoğrafları üzerinden tespit edebilirsiniz diye düşünüyorum.Olmadi kanala abone arkadaşlardan elinde bu karttan bulunan var ise onlardan yardım talep edebiliriz.

@@elektronikhobim6903 bende o yolu izledim siteden bakarak mosfetlerin seri numarasini aldim bende 10 s bms karti var ama yükte kendini korumaya alip kaptiyor bu kart 100 amperlik oldugu icin mosfetleri 10s olan kartima gecirmeyi düşündüm ama bu kartin üzerindeki kartlar 30 volt 100 amperlik oldugunu tespit ettim

@@ferhatunsal2066 sizin elinizdeki 10s kart kaç amper çıkış verebiliyor.? Ayrica yüke bağlı olarak çektiğiniz akim değeri nedir ? 10s bms ye bağlı olarak kullanmış olduğunuz pillerin anlık akım değerleri nedir ?

5s bms grubu olusturacaksaniz 4.2 volt x 5 adet = 21 volt gerilim ve kullanmış olduğunuz 18650 nin datasheetinde yazan şarj akımı ile şarj etmelisiniz.Ben 21 volt gerilim ve 1 amper sabit akım ile şarj ediyorum.

24 volt 5 amp adaptör var 2500amp 5pili doldursam olurmu

@@kbellisan4796 gerilim ve akım değerleri yüksek öncelikle kart'a sonrasında pillere zarar verecektir.

24 volt 5 amper sanırım bir adaptör . Eğer ki bu işlere yatkinsaniz bu adaptörü akım ve gerilim ayarlı bir güç kaynağı na dönüştürebilirsiniz . Bu şekilde hem gerilim hem akım ayarı ile sağlıklı bir şarj işlemi olacaktır.Ayrica çeşitli projelerde kullanabileceginiz elinizde ayarlı bir güç kaynağı olacaktır.Ayrica yapımı da oldukça basit bir proje