1. Rotores de mayor diámetro 0:28 2. Conversión a Tubeless 3:48 3. Poleas en aluminio 6:18 4. Uña extensora 7:44 5. Protectores de Neopreno 10:44 6. Conversión a 11 vel 13:28

Que bueno, acompañará la charla con imagenes

Daniel, buen vídeo, te recomendaría a la próxima colocar imágenes porque cuando hablas de ciertas cosas determinadas uno quisiera una imagen para hacerse a una idea. Saludos ✌🏻

Sería bueno incluyas imágenes de cada detalle que nos ayudas

Sería bueno que coloques imágenes del componente del cual estás hablando para una mejor referencia.

Dani que calidad de contenido todos fueran así de sabios y honestos para vender bicis todo sería mejor sin cagadones.. saludos

"Profesor" Álvarez :cuanto aprendemos de sus lecciones y su buen hacer profesional . En este mundillo, mecánicos pocos, y sacadineros más que" tejas"

Este man enseña muy bien se aprende bastante cosas con el.

Este man sabe de lo que habla, yo tuve un accidente por modificar mi flaca con mono de 52t... Pero la modificación fue por cuestion necesaria, el plato pequeño se me dañó en un ascenso, luego en el descenso, bajando a 60 kms me pasó lo que dijo en el punto #6, casi me mato con la reventazón de radios y logré controlarla apenas pero derrapé unos 13 mts... Me suscribo campeón...

Este man sabe lo que dice. Yo uso tubeles guetto en mtb y me funciona a bajas presiones. Pero en el caso de la bici de carretera ahí si no hay de otra. Rin y cubierta específicos tubeles por la alta presión que lleva.

Que videos tan buenos, muchísimas gracias por tomar el tiempo de hacer las explicaciones y los videos... De nuevo mil gracias Daniel por estos vídeos y por compartir sus conocimientos y experiencia.

Me gusta porque es muy técnico , se explica muy bien y desde el punto de vista de un ingeniero mecánico es bueno ver algo tan correcto como este señor . saludos

Wow!! Excelentes consejos para nuestra no malgastar el presupuesto en aditamentos que en vez de representar mejoras pueden resultar en todo lo contrario.👍👍

Excelentes video, agradecido por todos tus consejos y explicaciones que nos ayuadan a salir de muchas dudas. Saludos desde Caracas - Venezuela

Sería genial que explicaras algún día sobre las manzanas, porque hay referencias de bicicletas de xc y enduro con boost de las mismas características medidas, etc, y al intercambiar las manzanas entre las dos nace la inquietud de cuales son las diferencias entre una y otra , hay o no riesgos, etc Gracias

Saludos desde Quito-Ecuador, disfruto y aprendo mucho de tus vídeos. Gracias por la información.

Muy buen video, que bueno es saber todos estos detalles desde la experiencia de una persona que conice

Súper calidad de información. Es realmente un experto. Gracias.

Excelente video Daniel, Lo de la conversion a 11 vel. en ruta Muy buena información. Saludos.

Buen video. Espero una parte 2. Saludos desde Lima

Excelente tus enseñanzas y conocimientos!!!

Muy buen video, hay muchas cosas hechizas que uno ve que venden y sin tener conocimiento muy técnico del tema no le ve el problema.

Muy buena explicación y argumentos, excelentes videos Daniel.

Muy buen video. Super claro y sencillo. Lenguaje basico para principiantes como yo. Saludos.

Muchas gracias por toda la información Daniel !!

Dani cómo siempre excelentes tus vídeos no hay nada como un experto hablando del tema saludos

El video pa bueno!!! Gracias Don Daniel, aportando al mundillo del ciclismo!

Me ha gustado mucho el vídeo y por ello me subscribo al canal. Yo aquí en España en mi tienda me he negado muchas veces a hacer tubeless unos rims (aros los llamamos en España) que no están preparados para ello. Algún cliente se ha marchado enfadado pero yo me quedo con la conciencia tranquila.

Buenisimo.necesitamos imagenes pq por ejemplo desde españa por el contexto entendemos que: rotor=disco de freno. marco=cuadro. llanta=cubierta. rin=llanta. bicicleta de ruta=carretera. polea de pasta=roldana de plastico. uña extensora=adaptador. tensores=desviador trasero. Esta es la traduccion para españa.buenisimo el video la ultima parte de manzana y la ostia hay cosas que ya no entendi.compis de colombia saludos desde españa.

Maestro de la mecanica y sobretodo de la explicacion

Gracias amigo, estaba por cambiarle los rotores. Me has salvado.

Ustedes son unos duros. Sus videos me han ayudado mucho.

Hola Daniel, muy buen video. Creo que merece la pena una segunda, tercera y hasta cuarta parte con mas aditamentos que no deberiamos realizar. Uno de ellos, uno que una vez te pregunte por Instagram para "subir" el manillar en una bicicleta de MTB para que fuera mas comoda cuando la uso en la ciudad.

a esperar el video,abrazos daniel desde jujuy,arg.

Buen video, he visto un youtuber que sigue muchisima gente recomendando cambiar las roldanas de cambio a aliminio y siempre habia pensado que era un error. Gracias. Te veo desde España y hay que hacer un esfuerzo para traducir los terminos a nuestro Español, jajaja

Daniel !!! Excelente el último consejo de la rutera ! Es todo un problema querer pasar de sora o claris a 105.

Excelente video Dany. Quedaría mejor con pequeñas representaciones gráficas de cada Ítem o microcapsulas explicativas de lo que estás hablando. Recuerda una imagen vale más que mil palabras. 😀👌

Magistral. Gracias Daniel!!!

Hola buenas tardes el video está muy constructivo y muy interesante gracias 👍👍👍👍👍👍👍🚴🚴🚴🚴🚴

Excelente contenido, casi cometo el error de conseguir unas poleas de metal (porque es verdad, se ven muy bonitas) pero no había pensado el tema del desgaste, muchas gracias

Son muy valederos sus concejos 👍gracias

Muy buenos sus consejos maestros y entendibles perfectamente, a pesar que en esta larga y angosta faja de tierra al sur del los componentes tienen otros nombres. Rotor = Disco de frenos. Manzana = Casette o piñones. Pacha = Masa. Muy bien amigo, sigue adelante con tu buen canal de ciclismo. Éxito.

Me encanto este video, alguna cosas ya las sabia pero otras las aprendí aquí 😜

Lo que yo hice para ganar potencia de frenada en mi bici de xc fue comprar frenos hidraulicos y mantener el disco de 160, y me ha funcionado excelente, muy buen video, sigue asi...

muy buen video ya he aprendido mas cosas de la bici saludos desde españa

muy buenas recomendaciones, no conocía los de 11 v en ruta bien explicado

Fuck, no entiendo la mayoría de los componentes que nombra, cambia en cada país, debería poner alguna imagen mínimo porque es información valiosa que muchos se pierden no entendiendo.

Graciasss un mostro total.

Excelente consejo el del la pacua de 11 para la bicicleta de ruta gracias

Honestamente en las tiendas normalmente quieren vender, sin importar la compatibilidad de componentes, me pasó que compre una pacha pensando que podía incrementar los piñones usando el mismo tensor y resulta que los cambios nunca los pude cuadrar, investigando encontré su canal y ohhh sorpresa el tensor no soporta la cantidad de piñones que pretendía instalar, así aprendí la novatada, desde ese momento siempre veo la página de shimano y sus videos para asesorar a mis clientes y enseñarles de a poco que muchas empresas quieren vender a costa de no importarles si lo que compran sirve o no. Muchas gracias por todo el conocimiento que comparte.

Muy bueno tu canal !! Saludos de Uruguay!

Muy buenas explicaciones

Hasta que los bajaron de su nube de que se puede se puede pero no !! Se debe exelente video !

Gracias a dios existes Daniel jajaja, si no ya hubiera cometido al menos 3 errores de los que hablaste. Salu2

Excelente tu explicación Daniel

Excelente siempre tus videos!

Gracias por estas explicaciones

Que buen video ! Saludos desde Chile!

Buena información tio, saludos.

Bien el video mostro hay gente muy ignorante que hace caso a las recomendaciones del mecánico porque ni siquiera la llevan !!! Desde Bogotá DC arriba 🔥🚵🇨🇴

Excelente video! En mi país todo tiene nombre distinto jajajaa, pero igual se entiende.

Excelente video....esto no lo explican en ningún sitio....saludos desde madrid....👍

Que buen video. Me permití compartirlo en los grupos de mtb que estoy para ayudar a que no la caguen !

Genial video, muy aclarado, pero sin duda algunas imágenes serían buen apoyo. Gracias de todas maneras.

Mostro, ciertísisimo !! 🤘🏽🚴 🇨🇷 🌞

Daniel, genial ese video con imágenes o las piezas de kas que estas hablando, para un rebuñoelo como yo, es información que apreciaría. Saludos.

Excelente video 😎😍

Q gran video felicitaciones dani 🤙🤙🤙

Esta bastante bien la información un saludo desde Guatemala también seria una buena opción incluir en el video ilustración del tema q se esta ablando

Daniel. Que tal un video de las primeras o mejores modificaciónes/mejoras que hacerle a una bicicleta económica? Creo que nos ayudaría a muchos que hemos adquirido una bicicleta de gama económica con un buen marco y componentes muy sencillos. No sé, Cambiar horquilla, poner un dropper post, mejorar la transmisión, pasarse a hollow tech, poner buenos pedales, el sillin, etc. Cual sería tu progresión de mejorías o en que orden harías tu las mismas para una bicicleta económica? Saludos desde México. P.D. Yo empecé con el grupo de transmisión, llantas y ruedas.

Que buenos datos un saludo desde Canadá

Oiga muy interesante saberlo gracias

Muy buena la información, ojala pudiera acompañar con imagenes, ayudaria a los que no estamos tan familiarizados con terminos ciclistas.

Si podría sacar de la duda muchas gracias

BUENAS. Los tips buenos... una sugerencia para los proximos hacerlo con los aditamentos a los que hace referencia.....una imagen vale mas que mil palabras......gracias

Tu gorra la vendes está bien chévere 🇵🇪 gracias por la explicación.

Hermano me parece que el video es excelente. Es la primera vez que lo veo y se nota que ud sabe mucho de lo que hace, pero sería muy bueno que acompañara él videos con imágenes ilustrativas de las partes de la bici que recomienda no modificar. Muchas gracias por el video, muy bueno

Gracias!

Hola, buen video, debería hacer uno conn6 aditamentos que deberíamos hacer.

Excelente video y muy explicativo, Daniel que opinión y consejo u o tipos me das para Shimano xt electrónico

Hola, hoy día a las bicicletas de ruta con grupo de 10 velocidades, por lo general Tiagra, les colocan manzanas para 11 velocidades (Shimano 105) y les colocan un espaciador para cubrir el espacio adicional y que el cassette no se mueva, por eso cuando la gente decide cambiar a grupo de 11 velocidades no tiene problema con la manzana que tenía de 10 velocidades

Dani hola excelente video saludame en el en vivo✌👌😉

Muy buenos consejos

Gracias por el video. Dani me gustaria saber su opinión sobre las bicicletas gravel y que opina sobre los frenos de disco en las bicicletas de ruta, gracias

Hola Daniel! Como siempre, excelente video. Que opinas del uso del GOAT LINK (wolf tooth) para no usar uña extensora?

Excelente video

Excelente video...

Excelente parce. Para mejorar... habría sido interesante mostrar los componentes ya que debe haber muchas otras cosas que no debemos cambiar. Hablando de eso, que opina de los platos ovalados?

Que buen video 👍

buen video! lo único que sugiero es que con cada pieza q nombre agregues una imagen, ya que en el caso mio soy de argentina y nosotros tenemos otros nombres para las partes de una bicicleta

Continuo aprendiendo de tus videos, tengo un tri plato Alivio, un tensor altus y una pacha 11 - 40... Me puedes indicar si esta conversión es recomendable o que podría cambiar primero? Gracias por tu respuesta. Dios te bendiga.

Soy seguidor de tu canal y das muy buenos consejos..solo que sería bueno que teniendo a tu lado un montón de bicicletas y piezas podrías mostrarlas para ser más gráfico...en algunas partes me perdí, pues toca imaginar las cosas...pero igual excelentes aportes!!..👍🏻

Excelente

Gracias por esto. Disfruto mucho del canal. Hay corriendo por ahí un extensor para cambiar la llanta de 26 a 29 ¿Qué opinas al respecto?

En ruta recuerdo que la medida del eje es 10x130mm, no 10x135mm, y en la marca novatec cambiando body puedes colocar un casette de 11 o de 10.

Hola Daniel, que buen video. Parcero una recomendación de un buen taller de bicicletas aquí en Rio Negro Ant.

Daniel hola , excelente video, te pregunto sucede lo mismo de los rotores, si a mi bicicleta de cross country le coloco frenos de 4 pistones?

Hola, excelente video, es recomendable mantener el cambio trasero y cambiar solamente la pata ?

Muy buenos datos ¿Sumercé no ha pensado en escribir un libro? ahí con unas buenas ilustraciones está información valiosísima se potenciaría

Interesante video, buen contenido. Tengo una duda tengo una trek marlin 6, tripla to y 8 velocidades, quisiera saber que sería mejor poner un solo plato y 10 velocidades o biplato y 10 velocidades( tengo la impresión que es mejor la segunda opción) soy nuevo montando llevo un año y me gustaría mejorar en la subida pero también poder tener buena opción en el plan, agradezco mucho la guía que me puedas dar.