Рет қаралды 10,487
По итогу 6 лет эксплуатации 2016-2022 год. на одометре 4500км. Забыл озвучить: за 6 лет я не столкнулся с ситуацией, когда не мог бы найти в наличии в московском регионе какой-либо запчасти или расходника. Этот момент считаю очень важным. Особенно в текущем 2022 году, когда при поиске запчастей для автомобилей моего гаража, я стал сталкиваться с отсутствием запчастей и даже с отсутствием возможности нужную мне запчасть заказать и не могу найти на разборке. в первую очередь это касается машин американского рынка. Еще вспомнил. Дважды на гусеницах у меня обломились наконечники рулевых тяг. Второй раз метрах в 100 от гаража в чистом поле. Сходил в гараж, принес, заменил. Благо после первого случая держу их в НЗ. А вот первый раз доставил мне хлопот. В пятницу вечером (как обычно…) в лесу обломился наконечник (как следствие позже установило) и гусеницу вывернуло в дерево. Разорвало наружную гранату привода, сломались кронштейны крепления к рычагу обеих передних гусениц. Мороз усилился и снег повалил (снег с морозом не частое у нас явление, но мне повезло). Пришлось оставить квадрюшу ночевать в лесу. Утром нашел запчасти, к обеду привез, к ночи восстановил работоспособность. Благо снегоход есть и он выручил меня очень. Позже обнаружил, что в следствие ДТП (точнее ЛТП) обломало уши редуктора переднего и проявилась течь масла через трещину в корпусе редуктора. Но не сильная. Дотянул до лета. Летом заменил поврежденную половинку корпуса редуктора. Еще был случай, когда по собственной глупости главную пару редуктора навернул. На пониженной с блокировками при пробуксовке руль выкрутил. Ну и… захрустело… блокировке каюк. Но это было еще на гарантии и за плату дилер редуктор заменил.