Hallo Frank, danke für dein Lob, mir ist eine unverfälschte Berichterstattung sehr wichtig! Viele Grüße, Charly

Hallo Cleimo, ja da haben wir irgendwie noch Glück gehabt mit dem Preis. Denke Opel muss da aber auch wieder runter gehen, sonst stehen die Höfe bald voll mit neuen Autos die keiner will. Viele Grüße, Charly

Ja - da gebe ich Dir recht. Da muss definitiv was passieren

Hallo Dirk, der Buzz ist ein schönes Auto, auch wenn man ihn auf der Straße aktuell nicht wirklich oft herumfahren sieht. Bin gespannt bzw. würde mich freuen, wenn du mal was zur Reichweite bzw. zum Verbrauch sagen kannst, sobald du das Fahrzeug hast. Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly gebe ich gern Bescheid. Meine Schwägerin wohnt in Vöhringen, da fahren wir immer wieder mal hin. Wer weiß, vielleicht sieht man sich da mal. Wollte den Buzz wegen dem vielen Platz. Gebe auch ein großes Auto dafür her. GMC Pick Up V8.

Erste Reise mit dem Buzz ist im Juni. Mit Anhänger nach Bad Segeberg 750 km als eAuto Anfänger. Freu mich auf das Abenteuer.

Hallo Michael, danke für das Lob und das Angebot mal zu quatschen. Eventuell ergibt sich das tatsächlich mal auf einer unseren nächsten Roadtrips nach NRW :) Viele Grüße, Charly

Hallo Norbert, vielen Dank für deine Ergänzungen. Ich habe meinen ersten Service vermutlich im September vor mir (aktuell 11000 km auf der Uhr). Der jährliche Service fällt ja nur in den ersten beiden Jahren an, danach ist das Intervall 25k km oder 23 Jahre, also etwas besser... Der Mokka-e ist mit der Zeit leider zu teuer geworden, nicht gegenüber Verbrennern, sondern der Elektrokonkurrenz auf dem Markt. Daher meine Kritik. Im Allgemeinen bin ich fest davon überzeugt, dass Elektroautos sich im PKW Bereich durchsetzen werden. Wasserstoff wird maximal im Nutzfahrzeugbereich eine Rolle spielen. Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly Hallo Charly, das der Intervall einmal pro Jahr nur in den ersten beiden Jahren ist, ist mir neu. Laut gestrigen Opel Verkäufer ist Service immer jährlich. Na schauen wir mal ob die Service anzeige uns nächstes Jahr in "Ruhe" läßt. lg Norbert

Hallo Thomas, Respekt für die lange Zeit, in dem ihr den Corsa wechselnd fahrt. Spricht für sich. Klar ist das laden an der heimischen wallbox, im besten Fall mit Solaranlage natürlich ein Kostenvorteil. Ein Fahrzeug aber 10k € über dem Einführungspreis zu verkaufen, grenzt für mich an Gier. Und da muss man schon sehr viel laden, um das wieder rein zu holen. Nichtsdestotrotz bin ich mit dem Paket,was ich erworben habe, zufrieden. Und du anscheinend auch 😉 Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly Hi Charly Hab den Vorteil das ich mir die Auto's bei Opel direkt leasen kann. Ne eigene Solaranlage ist unser Traum wird vorraussichtlich in 2 Jahren verwirklicht...muss noch etwas sparen 😅 Dann ist auch hoffentlich das V2G zu haben was meiner Meinung nach der E Mobilität zum Durchbruch verhilft. Und auch der Energiewende. Wir sind zu viert und haben 2 Autos und alle wollen nur den E Corsa fahren, das sagt ja schon alles... Grüsse Thomas

Hallo Kai, das kann ich leider nicht bestätigen. Ich habe im Winter nach 200km Autobahn Fahrt eigentlich immer mit min. 90kW, meist auch 99kW geladen. Meist war dann innerhalb von 30 min 10% auf 80% geladen. Viele Grüße, Charly

Hallo Hans, die meisten Punkte passen ja ebenso auf den Verbrenner-Mokka- Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Fahrzeug und eine gute Zeit. Freue mich, wenn du treuer Gast des Kanals bleibst :) Viele Grüße, Charly

Hallo Peter, an die Zeit unter GM kann ich mich noch gut erinnern. Mein Insignia hat auch die Möglichkeiten und das hat wunderbar geklappt. Ich erwarte z.B. die Türfunktionen eigentlich gar nicht, mindestens der SoC und ob er gerade lädt oder nicht wären toll. Nur leider scheitert es da schon an den basics... Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly Hallo ! Ja da ist leider Stellantis noch sehr schlampig und das kann auch nach hinten los gehen. Ich brauche kein Auto, was ich mit dem Handy aufsperren kann, mir reicht es wie bei meinem, wenn ich mit eingestecktem Schlüssel mich auf einen Meter dem Fahrzeug nähere und dann den Türknopf drücke. Aber bei Elektroautos braucht man eine gut funktionierende App, so ist das leider ! Schönen Sonntag noch !

Hallo, ein Technologie Paket gab es damals (ich glaube auch heute) beim Mokka nicht. Das Fahrzeug ist mit der GS Line ausgestattet und hat das grosse Navigationssystem, was definitiv seinen Preis wert ist. Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly Hallo Charly und danke für das schnelle Feedback. Das TP kann man konfigurieren. Das beinhaltet dann u.a. 'Multimedia Navi Pro'. Hintergrund meiner Frage war, daß ich eine relativ enge Hofeinfahrt nebst knapper Garage habe. In den 50/60ern waren Autos halt noch kleiner. Insofern wäre das Zentimeterarbeit, sogar mit eingeklappten Außenspiegeln - obwohl der Mokka heutzutage ja eher ein kleineres Fahrzeug ist. Wie ist denn Deine Erfahrung? Sind die (Front-)Sensoren für solche Situationen hilfreich, bzw. genau genug? Grüße

@@Ekkix Hallo, ich finde die Einparksensoren äußerst hilfreich, sie sind beim Mokka auch sehr sensibel, springen schon früh an und warnen sehr bald. Ich präferiere das eher als ein spätes und äußerst genaues warnen, will ja schließlich nicht irgendwo anecken. Wenn du natürlich eine sehr enge Einfahrt hast, kann es schon dazu kommen das du einen Dauerton hast obwohl du noch genug Abstand hast. Ich würde es mit einem Vorführwagen ausprobieren, mache ich auch immer wenn ich ein Fahrzeug kaufe, dass ich einmal bei mir daheim in die Garage fahre um zu checken wie viel Platz bleibt. Viele Grüße, Charly

Hallo, ich habe auch immer wieder Fehler und Verbesserungen (aus meiner Sicht) berichtet und Standard-Antworten von Opel bekommen. Immer das gleiche bla bla...aus der Opel Mokka Gruppe bei Facebook habe ich Mal entnommen, das ein umfangreiches Update Ende April kommen soll, das ich aber bis heute vermisse. Hoffentlich verspätet es sich nur und kommt irgendwann. Wäre ein Armutszeugnis, wenn Opel bzw. Stellantis einfach Gras über die Sache wachsen lässt .. Viele Grüße, Charly

Hallo, wenn du die rote Spange meinst, die du gerne noch in Schwarz sehen würdest, ja die gibt es auch in komplett schwarz. Kann man beim Bestellen so angeben, oder eben (wie in meinem Fall) wenn sie schon rot ist, wohl recht günstig folieren lassen. Damit wäre das Fahrzeug dann komplett schwarz. Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly Vielen Dank für deine Antwort. VG Robert

Hallo Norbert, Opel bzw. Stellantis muss hier aufpassen, dass der Schuss nicht nach hinten losgeht. Klar ist die Nachfrage aktuell hoch, aber einen Kompaktwagen zum Preis eines Model Y zu verkaufen, ist schon frech...da stimme ich dir voll zu! Viele Grüße, Charly

Hallo Peter, die Probleme/Ausfälle des OBC scheinen wohl ab einem bestimmten Zeitpunkt behoben worden zu sein (zumindest laut Aussage Opel) ob das wirklich so ist, wird die Zukunft zeigen. Bzgl. Ladeplanung gebe ich dir Recht. Denke und hoffe, dass es aber in Zukunft nicht mehr so wichtig sein wird, weil überall an Autobahnen genügend Schnelllader zur Verfügung stehen. Viele Grüße, Charly

Hallo, klar hast du Recht, der Listenpreis ist eine Basis. Für mich als Käufer war und ist entscheidend, was geht von meinem Geld ans Autohaus, um das Fahrzeug zu bezahlen. Das kann man jetzt sehen wie man will... Viele Grüße, Charly

Hallo, eigentlich wäre es mit nur einem Ladevorgang gegangen, da ich das Fahrzeug aber 0 kannte und es gerade erst abgeholt habe, war ich sehr vorsichtig. Ich wollte auch nicht mit 0% Zuhause ankommen, da ich noch etwas geplant hatte. Die Strecke hat fast nur aus Autobahn bestanden wo ich ca. 130km/h gefahren bin wenn erlaubt. Rein technisch ist die Reichweite höher als beim MX30, da dieser über einen Recht kleinen Akku verfügt, ca. 190km im Drittelmix. Viele Grüße, Charly

Hallo Winfried, ich sehe schon, bzgl. Kennzeichen hast du auch einen kreativen Blick 😊 hoffe, mein Kennzeichen ist nicht zu "simpel" Viele Grüße, Charly

@@elektrocharly .......das mit dem GS ..... E ist doch mal was anderes! Vielerorts ist ja auch nicht immer das frei was man will, da muß man halt das nehmen was verfügbar ist. Bei uns in der Zulassungsbehörde ist das immer ein Drama, vor allem wenn man an einen/r Sachbearbeiter/in gerät der/ die sehr unfreundlich ist, denn einen rechtlichen Anspruch auf ein besonderes Kennzeichen hat man ja leider nicht!

Hallo Adi, bei den meisten Aussagen gebe ich dir recht, dreiPunkte will ich aber kurz kommentieren: Software, Navigation und die App sind eine Katastrophe. --> An sich die SW (Bis auf die App) läuft (zumindest bei mir). Die Frage ist immer, welche Zielgruppe will ich mit so einem Fahrzeug ansprechen. Die Tesla-Jünger garantiert nicht, sondern eher die Generation 45+. Das sehe ich auch übrigens klar an meinen Zuschauerzahlen, dass ca. 75% meiner Zuschauer älter als 50 sind. Kantiges Design= schlechter Cw-Wert=extremer Verbrauch ab 125/130km/h. --> Ja das Design ist nicht strömungsoptimiert, dafür meiner Meinung nach sehr schön. Viele E-Autos (z.B. die Mercedes-EQ Modelle) gefallen mir gar nicht vom Design. Design und Optik ist immer super subjektiv und ein Balanceakt, dass hat Opel aber gut gelöst aus meiner Sicht. Preis: --> Aktueller Preis ist definitiv ein Abwehrangebot. Jedoch sind alle PSA E-Autos aktuell so teuer. Keine Ahnung, ob die Lieferschwierigkeiten so hoch sind oder die Kunden PSA immer noch die Bude einrennen. Zum aktuellen Preis 40k+ für den Mokka-e, würde ich mir das Fahrzeug nicht mehr kaufen. Viele Grüße, Charly