Siamo al giro di boa del campionato; si torna sulla pista di Pomposa a poco più di un mese dalla gara "half iron" che ha chiuso il 2023, nonchè la prima parte di stagione. Ho ancora il dente avvelenato per come è andata la volta scorsa: quel terzo posto mi è rimasto indigesto. Sarei potuto arrivare qui da leader del campionato e invece mi ritrovo ad inseguire. Giornata gelida; non piove ma, causa nebbia, la pista è scivolosissima. Siamo in 38 partecipanti; veniamo divisi in due gruppi per le qualifiche e, siccome le condizioni della pista cambieranno notevolmente da un turno all'altro, non verrà stilata un'unica classifica, bensì i tempi delle due batterie verranno tenuti separati. Come sempre, ogni pilota avrà due turni di qualifica e verrà fatta la media tra Q1 e Q2 per determinare il tempo complessivo. Scatterà dalla pole chi avrà fatto segnare il tempo migliore confrontando il primo della batteria A e il primo della batteria B; il primo dell'altra batteria partirà secondo, e così a seguire. Finalmente ottengo la mia prima pole in campionato. I primi 20 piloti correranno nella categoria Elite per aggiudicarsi la vittoria finale, gli altri disputeranno la categoria Pro per determinare le posizioni dal 21° in poi. Sorpresa di giornata: il leader del campionato Lelli Stefano, vincitore dell'ultima gara proprio qui a Pomposa, non riesce a qualificarsi per la categoria Elite e deve dire addio ai sogni di gloria già dopo le qualifiche. E' la mia occasione per tornare in testa al campionato e non posso sbagliare.