Mekaaninen säädin käyttää Vauhtipyörää luomaan kampiakselin nopeuteen perustuvan voiman, jota tasapainottaa säätimen jousen voima. Moottorin huippunopeutta muutetaan lisäämällä jousen voimaa, jotta se toimii nopeammin, tai vähentämällä voimaa hitaammin. Säätimen jousi haluaa avata kaasun ja ohjain yrittää sulkea kaasun. Säätimen jousen ja mekaanisen säätimen vuorovaikutus pitää kaasun halutulla moottorin kierrosluvulla voimatasapainon ja kuormituksen/käyttöolosuhteiden perusteella.

Tecumseh pitää ryyppy mennä päälle(toimii kaasun kanssa)niin lähtee käymään ! Mutta se moottori pitää tuntea ettei säädä kaasutinta väärin! Tecumseh on historian ainokaisia pikku leikkurin koneita jossa on paine voitelu moottori, moottorin sisältä löytyy öljy pumppu! Toimita tecumseh minulle niin pistän toimimaan! 😍😍 paras moottori heti Hondan jälkeen!

Vein Tecumsehin kierrätykseen, ei ollut edes vauhtipyörän kiila hypännyt paikoiltaan. Walliuksen korjausten rohkaisemana ostin Partner P51-450S koneen, putsasin tankin ja alkoi pelittää, Köyhdyin 40€, mutta nyt on taas toimiva leikkuri.

Oliko kaasarinkalvo paljonkin venynyt siitä jousen kohdasta

ha viimiseksi sielä --> Kuinka elektroninen guvernoori toimii Tämä järjestelmä koostuu ohjaimesta, askelmoottorista ja joissakin tapauksissa magneettisesta poiminnasta. Noukin kertoo ohjaimelle kuinka nopeasti moottori käy ja ohjain käskee askelmoottoria avaamaan kaasua enemmän tai vähemmän halutun nopeuden pitämiseksi. Joissakin järjestelmissä ohjain lukee kipinöiden lukumäärän ankkurista saadakseen selville moottorin nopeuden magneettisen poiminnan sijaan.

Kyllä olet hyvä korjaaja. Ruohonleikkuri toimii mahtavasti, kun korjasit.

Kuinka pneumaattiset ohjaimet toimivat Pneumaattisen säätimen nopeusanturi on metallista tai muovista valmistettu liikkuva ilmasiipi. Tämä pieni moottorin osa rekisteröi ilmanpaineen muutoksen pyörivän vauhtipyörän ympärillä. Pneumaattinen säädin luottaa myös yhteen tai kahteen jouseen vetäen kaasua kohti avointa asentoa. Kun kuormitus pienenee ja moottorin nopeus kasvaa. Vauhtipyörän puhaltama ilma alkaa myös lisääntyä, mikä saa nopeudensäätimen siiven vetämään kaasulevyä kohti suljettua asentoa pyrkiessään ylläpitämään tasaisen moottorin kierrosluvun. Pneumaattisen säätimen rakenne on yksinkertaisempi ja osiin on helpompi päästä käsiksi. Jäähdytysrivan ja ilmanottoaukon puhtaus on erittäin tärkeää pneumaattisten säätimien kanssa, koska ilmavirran muutos vaikuttaa nopeuteen. Katso käyttöoppaasta jäähdytysrivien puhdistaminen, koska tämä on erittäin tärkeää oikean toiminnan kannalta.

Lapsuuden kodissa oli tecumsehin moottorilla varustettu kone, ei ikänä useista kaasarin putsauksista ym. huolimatta saatu käyntiä tasaiseks vaan kierrokset aaltoili koko ajan, vaan nurmikko kaatui🤣

Hyviä ohjeita tuli tältä videolta. Mulla nimittäin on vastaavanlainen kones remontoinnin alla parhaillaan.

löytyy Jonsered Briggs Stratton leikkuri,lupaa mut ei käynnisty,kaasari puhdistettu/tankki,missä vika

mulla on johnsored ruohonleikkuri missä Briggs Stratton kaasari,kaasari putsattu,mutta käy silti epätasaisesti....missä vika

Tarkistin venttilit ja välykset, Ei vikaa. Ilmeisesti männänrenkaat jumissa ja sylinteri on kiinteästi rungossa, joten ei saa irti helposti, se on finito.

hyvä tapa saada tietoo että koho toimii oikealla korkeudella, pitää kaasaria pohja auki väärinpäin kädessä,sit puhaltaa ja kun nostat kokoa pääsee ilma läpi silloin tietät se ainakin toimii ja samalla voi katsoa että sen korkeus on riittävä että sinne kertyy bensaa.+ kannattaa aina putsata sytytyksen kärkjet ja kattoo oikeat välit niihin.

oletko kuullut vakiokierros säätimestä?

Joko on aika ottaa majavalta talviturkki 😂😂 siitä puuttuu jousi ja se puola nimeltään

12:19 kovasti lupaili jo vaikka kaasari on irti koneesta... :D :D

Kokeilitko sitä keltasta ja mustaa mitkä hait k joelta ?

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

Joskus tuntuu että nuo ei lopu ikinä käymästä...sais autoissa olla sama laatu😂

Riksi käy komeesti 😊

EI!!!!😆