60km 6만원... 70km 7만원... 이런 오더는 제발 잡지말자구요!!! [ 3.5톤 윙바디 프리랜서 트럭커 ]

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트럭커맹 TRUCKER MAENG

트럭커맹 TRUCKER MAENG

2 жыл бұрын

고유가시대 저렴한 운임비...
아무리 일이 없다하지만 터무니 없는 단가에는
서로 단합하여 하지않아야 하는데 쉽지가 않네요...
표준운임제가 간절합니다....
#콜바리 #트럭커 #화물차 #화물운송업 #부직포 #표준운임제 #운칠기삼

Пікірлер: 39
@user-py5us5dm2f
@user-py5us5dm2f 2 жыл бұрын
화물운송료 이대로는 안됩니다 오늘도 수고가 많습니다~~
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
표준운임제가 어서 만들어져야할텐데 답답하네요..
@user-ov3sj7or6w
@user-ov3sj7or6w 2 жыл бұрын
안전 하게 운전 하세요
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
감사합니다 ~^^ 즐거운 주말 보내세요 ~^^
@user-mp3ck2tq2o
@user-mp3ck2tq2o 2 жыл бұрын
오더가뜨면.너무급하게잡지말고.조금만기다리세요.최소란2마느3만원은올라가요.내가안가면.남이간디는생각으로.잡는데.조금만기다리세요.보내는쪽이.급하지 기사님들은.급할게없잖아요.단합이돼야돼요.항상안전.운전들.하세요
@user-xr3uu5vi4o
@user-xr3uu5vi4o Жыл бұрын
문제는 차가 너무 믾다는 것과 똥 단가를 올리는 알선사죠 몇일전 9마넘에 콜을잡고 들어 갔는데 자기들은 운임14만원 주는데 9~10받고 왔지요 하면서 전화 한통화 하고 5만원이나 중간에서 착취한다며 나쁜놈들이라 열변을 토하하는 모습을 보았는데 정말 일은 기사들이 뼈빠지게 하고 돈은 알선소가 챙기는 구조를 개혁해야 할 과제네요
@benefitsimmigrantfreedomfr7650
@benefitsimmigrantfreedomfr7650 2 жыл бұрын
이제 10만원미만은 앱이나 이런데 못올리게하든지, 처벌하든지 해야해요ㆍㆍ ㆍ아니, 10km든 20km든 10만원밑이면, 진짜 먹고못살아요ㆍㆍㆍ
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
저도 동감합니다 일정금액 이하는 안되도록 설정만해도 좋아질텐데 아쉽습니다 여러모로...
@trucker_luckdaddy
@trucker_luckdaddy 2 жыл бұрын
참 답답할 노릇이네요... 얼른 좋은날 오길 바래야죠 😁 항상 안전운전하세요 👍
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
그러게요ㅜ 항상 화이팅입니다!! 힘내시고 안전운전하세요 ~~^^
@raynal-RDIABLO
@raynal-RDIABLO Жыл бұрын
23년 4월 인데 똥단가 그마저도 일없요
@user-jl4lw2uq8j
@user-jl4lw2uq8j 2 жыл бұрын
60km6만원은 다마스단가입니다 저는 시간당한건은 처리하는데 요즘은 일이없네요 일도 하기 싫고
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
어제,오늘 (6월2,3일) 은 오랜만에 좋은오더,좋은단가가 많이 나왔네요~
@user-rw1wk5fb2e
@user-rw1wk5fb2e 2 жыл бұрын
그런오더 가는분들은 눈앞 5~~7만원 만 보이는거에요 그돈벌어 도움안되요 그렇다고 그껀 하고 다른오더 한탕 더갈거 같지만 이래저래 두탕이 이에요 쓰레기는 처다도 보지말고 무조건 기본단가 이상을 잡아야되요 가까우나 먼곳이나 어차피 하루 두탕 하고야상이에요 쓰레기 단가 운송하면 시간낭비 돈낭비에요~ 제가 해보니까 그렇더라고요.- 오늘 하루도 고생하셧어요!
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
저도 사장님하고 같은 맘입니다!! 진흙속에 진주를 찾아야죠ㅎㅎ 오늘도 고생많으셨습니다!!!
@user-pr3di2ft4i
@user-pr3di2ft4i 2 жыл бұрын
고생하셨습니다 12시만 되면 내착으로 바껴버리고 하루에 40찍기 너무 힘드네요 이렇게 계속 가다간 네식구 먹고 살기 힘들꺼 같습니다 답답하네요
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
요즘은 다 같은 마음인듯하네요... 그래도 힘내시고 화이팅입니다 ~^^
@gainsay4317
@gainsay4317 2 жыл бұрын
음.... 똥단가에 가시는분 한번 봣는대.. 나이드신분이라 머라고 말도 못햇습니다... 저 같은 경우엔 평균보다 마니줘야 감니다.. 안가는거만도 못한....
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
어제 오늘은 오랜만에 좋은 단가로 다녔네요~ 매일 어제 오늘만 같았으면 좋겠습니다 ㅎ
@kgh2766
@kgh2766 2 жыл бұрын
안녕하세요.매일매일 영상보며 공부하고 있습니다, 저는 3,5톤에서4톤 윙바디 차량으로 생각하고 준비중입니다.며달전 상담후 예상 금액이 넘버값,차량가격다해서 1억2천정도 나온다고 하네요..ㅠㅠ 이 금액을 내가 감당할수 있을지..현 시점에서 하는게 맞는지 4개월째 고민중이에요.
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
풀할부이시라면 극구 말리고싶습니다~
@MYNIGGA1
@MYNIGGA1 2 жыл бұрын
다른 사장님들 모두 어떻게든 먹고살자고 그런선택을 하는건 존중하지만 이건 살자고가 아니고 다 죽자는거랑 뭐가 다릅니까 하아
@user-qt9qr9ud1r
@user-qt9qr9ud1r 2 жыл бұрын
잡아가니까 그리 올리는거지요. 남 뭐라할 필요 없어요.운전대 잡은 놈들이 그렇게 만들었어요
@Creamdoongdoong
@Creamdoongdoong 2 жыл бұрын
맹님은 몸이건강하시니깐 수작업오다도 겁안내시고 후딱후딱 하시나보내요 나이 많으신 사장님들은 진짜 힘들어하시더라구요 허리때문에ㅠㅠ 3.5톤은 100키로미만 주행일때 키로단가가 1500~2000되면 좋은건가보내요 일주일매출200이상 하루매출40이상 잡으려면 야상을 항상 해야되나보내요
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
남는게 힘이라 ㅎㅎ 건강도 챙기고 일도 빠르게 치고댕기고 싶어서 자주 같이 하곤합니다ㅎ 야상은 기본받쳐줘야 40은 넘깁니다ㅜ 안하면 당착으로는 30도 간당간당 하네요
@user-eg1lr3vd4b
@user-eg1lr3vd4b 2 жыл бұрын
하루일과가 전날야상잡은거 다음날 하차하시고 당착 두탕하시고 야상잡으시는건가요?? 요즘 질문이 많네요;;;
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
언제든 질문주셔두되요ㅎ 야상내리고 당착2개 야상 이렇게가 기본패턴이고 운좋으면 당착3개 야상 운안좋으면 당착1개 야상 갈때도 있어요~
@user-eg1lr3vd4b
@user-eg1lr3vd4b 2 жыл бұрын
@@truckermaeng962 항상 질문에 대답해주셔서 감사합니다.안운안운하세요~
@user-xc4cc2iz7x
@user-xc4cc2iz7x 2 жыл бұрын
매출 40이면 요즘 하루 대략 기름값은 얼마정도 들어가셔용?
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
100리터넣으면 2틀반정도 사용합니다 하루 8만원정도 쓰는것같아요 하루하루 계산하진않아용~
@kmc4249
@kmc4249 2 жыл бұрын
이런 운반비 는 쩜이보다 도 못한 운반비 로 참으로 이해가 안되네요 오톤웡카 올 42년째 트럭커 입니다 올 지금까지 자동차 자제 만드는 공장에서 지입을 하고 있습니다 만 이제는 퇴직을 하고 길방을 조금하다 그만하려고 하는 생각을 해봅니다 만 운반비 가 정말 그러네요
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
심각합니다 하지만 그 중에도 좋은 오더는 나오긴합니다 경쟁이 심해서 문제지만요ㅎ
@user-ce9qi3ff7n
@user-ce9qi3ff7n 2 ай бұрын
0감님들과 할부No예들이 잡겠지여 적정선이 있는데 선은 지킵시다 .... 기다리면 적정선까지 오릅니다.... 손이 느려서 그렇다고 핑계대지말고 ㅉㅉ
@eunjujung8388
@eunjujung8388 2 жыл бұрын
화물수요30%. 화물차공급 100%. 70% 치워야 해결될 문제임. 차량없으면 운송료 올려라고 안해도 알아서 올라가게 되있슴.
@truckermaeng962
@truckermaeng962 2 жыл бұрын
앞으론 더 많은 화물차가 생길거라 생각되네요~
@thekoreanhoon
@thekoreanhoon 2 жыл бұрын
화물연대를 만들어 답합이 되어야 하는데 나몰라라 하는 카고와 윙바디
@user-cj1gh7hu1c
@user-cj1gh7hu1c 2 жыл бұрын
화주나 운송사욕할것이 아니라 저단가로 올라오는일을잡는 기사들이 더문제라고 전생각합니다 저단가일들을 잡는기사들이 있으니 운송사나 화주나 어라 이단가에도 가네?하고 단가를낮추는거겠지요 콜보면 요즘 저도 한숨만나오네요
@user-zo3qz1dn9d
@user-zo3qz1dn9d 2 жыл бұрын
투자비용과 위험이 얼마나 많은데 대리운전 운임하고 같네요(대리기사 비방하는거 절대아님) 힘내세여
@user-kk8jl6ws1n
@user-kk8jl6ws1n Жыл бұрын
그럼 화물하지마,,
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