Besten Dank für Deine Werte und das Feedback zum Video. Ist schon ein krasser Unterschied von 2023 auf 2024 bei Dir. Dann ist der Speicher vermutlich recht großzügig dimensioniert oder ihr managed den Ertrag vs. Verbrauch gut. Gab ja auch ein paar echt schlechte Tage. Bei uns ist der Verbrauch aber auch recht gering, so dass wir auch bei schlechtestem Ertrag jetzt noch keine Angst haben müssen von den 99% Autarkie abzurutschen. Allerdings funktioniert an den schlechten Tagen Auto laden dann nur sehr zäh und ggf. auch nur mit Hilfe des Akkus.

Na das nenne ich mal eine ordentliche Erweiterung. Bei mir waren es nur 4,33kWp mehr. Aber damit ist meine Dachfläche voll ausgereizt. Über 3.000 kWh Ertrag klingen für meine Ohren richtig gut. Alles richtig gemacht!

Danke für Deine Daten. Das mit dem Laden aus dem Akku - ich mach's immer noch nicht 😁 Maximaler Tagesertrag. Ich bin einmal gespannt, ob ich irgendwann einmal 80kWh sehen werde. Einen idealen Tag hatte ich noch nicht wirklich seit der Erweiterung. VG

@@AuTarkie100 Mir ist erst beim Vergleich der Daten aufgefallen, das ich deutlich mehr geladen habe. Der Bedarf war auch aktuell höher als sonst bei mir. Wenn sich das wieder zurück pegelt, werde ich vielleicht auch gut mit maximal 3,6 kW auskommen. Da beim AC Laden die Verluste hauptsächlich an der Ladezeit hängen, ist die Zeit bei geringem Verbrauch eh schon kurz genug. Klar, 3-phasig ist noch schneller, aber ein Drittel oder die Hälfte von Wenig lohnt dann kaum noch.

@@volkeryoubart Bei meinem 1-phasigen Laden habe ich aktuell 30A (6,9kW) als Maximum eingestellt. Das erreicht die Anlage auch an normal sonnigen Tagen eine ganze Zeit lang. Der Unterschied zum 3-phasigen Laden bleibt natürlich dennoch. Da würde ab und zu noch ein Schluck mehr gehen (ohne den Akku zu nutzen). Allerdings würde das Minimum dann bei 4,2kW liegen und nicht bei 1,4kW und ich würde öfter Gefahr laufen, dass an wolkigen Tagen das Laden immer mal wieder abbricht, selbst wenn mein Akku mit den maximal möglichen 3kW aushilft. Dann müsste die Anlage schon 1,2kW + Hausverbrauch + Regelpuffer erzeugen. Das kann schon mal (zu) knapp werden und Netzbezug bedeuten. Das verhindere ich aber zuverlässig durch das 1-phasige Laden.

@@AuTarkie100 Jetzt wird ein Schuh draus 😄. So macht das natürlich Sinn, wobei man Sinn nicht machen kann 🤓🤗. Mein Fahrzeug kann nur 3,6 kW pro Phase, da sieht die Sache schon anders aus. Ja, die asiatischen „Schieflader“ haben auch Vorteile 😉. Unter den Vorausgegangenen würde ich das wohl auch so machen. Durch die Kombination von meinem NO mit dem kleinen SO String, habe ich ziemlich schnell um die 4 kW. Was dann fehlt ergänzt die Haus-Batterie sehr gut und muss das auch meist nur kurz tun. Meine Batterie kann auch bis zu 4,5 kW, was in diesem Falle hilfreich ist (die Anlage ist von Ende 20). Bis 11:00 habe ich eine Ladesperre im Hausakku, da geht dann schon reichlich ins Auto. Danach kommt der Hausspeicher und wenn der wieder voll ist, erneut das Auto. Da arbeitet die Erweiterung besser, als ich anfangs gedacht habe.

@@volkeryoubart Nutzt Du auch die neue Option den Akku bis SOC x% zu priorisieren und dann erst das Laden des E-Autos zu starten? Ich hab das einmal ausprobiert (bin ja ein Spielkind) und es hat gut funktioniert. Akku bis 80% mit Prio geladen und dann hat das System automatisch die Wallbox priorisiert. Dummerweise wird dann mit geringer Leistung, wie auch bei mir im Sonnenmodus üblich, der Akku mit ein paar hundert Watt weiter geladen, anstatt nahezu den gesamten Überschuss ins Auto zu geben. Aber das war bei mir schon immer so. Ist das bei Dir auch so, dass immer ein paar hundert Watt (300-400) in den Akku gehen, sofern keine Ladesperre gesetzt ist und das Auto geladen wird? Ist die Sperre gesetzt, geht die Menge dann ins öffentliche Netz. Das habe ich früher mit meinem MyPV Heizstab "abgegriffen", so dass dann nur noch ca. 50W ins Netz gingen. Aber der Heizstab ist ja nun weg ;-)

Die "Tracker" heißen nur im E3DC System so. Das sind die normalen Strings meiner PV Anlage. Pro Dachseite gibt es einen String, der an einen MPP-Tracker im E3DC Hauskraftwerk angeschlossen ist. Davon gibt es am Hauskraftwerk 2 und meine Garage ist als externe Anlage eingebunden und daher kann ich auch diesen Ertrag separat sehen. Kein Hexenwerk also.

Besten Dank für Deine Werte. Ist vermutlich damit auch deutlich weniger, als in 2023, korrekt?

@@AuTarkie100 Juni 23 3811 kWh. 142,4 kWh/kwp. Also doch deutlich mehr.

@@dominikbeuermann9807 Danke fürs Nachschauen und Teilen!

Das von Dir beschriebene "Problem" ist kein Problem. Das ist ein Feature. Früher mussten die Anlagen bei 70% abgeregelt werden. Hat man zu der Zeit wenig Hausverbrauch und war der Speicher schon voll, dann war es eine echte Ertragsreduzierung durch Abregelung. E3DC hat dann die Steuerung geändert und gibt den Akku frei, wenn man über die 70% Begrenzung produziert. Deshalb passiert das bei Dir auch nur bei hohen Erträgen. Dann wird die Ladesperre des Akkus ignoriert, um den höchstmöglichen Ertrag zu generieren und die Anlage nicht abregeln zu müssen. Ist also eigentlich zu Deinem Nutzen, da die Anlage dann den maximal möglichen Ertrag auch produziert. Das das natürlich Deine Pläne mit dem langsamen Laden des Akkus oder das Setzen der Ladesperre, um den Akku gar nicht zu laden, durchkreuzt, ist in dem Fall nicht zu ändern. Im letzten Jahr habe ich auch den ganzen Tag über mit geringen Leistungen den Akku geladen, so dass er erst abends voll war. Allerdings habe ich das nun umgestellt und lade mit höchstmöglicher Leistung die Akkus und setze stattdessen lieber eine Ladesperre (normalerweise aktuell 7-17 Uhr). Davor und danach darf mit allem was geht bzw. das Wetter hergibt, geladen werden. Dadurch erhoffe ich mir marginal weniger Verluste auf der DC Seite, da der WR in einem besseren Effizienzbereich arbeiten kann. Geringe Ladeleistungen heißt mehr Verluste, da der WR in niedrigem Leistungsbereich deutlich ineffizienter arbeitet. Aber wie Du schon schreibst funktioniert es sowohl mit der Ladesperre als auch mit langsamem Laden. Die Tickets kannst Du eigentlich schließen. E3DC wird die auch nur das schreiben, was ich zu dem Feature oben ausgeführt habe. Also kein Fehler des Systems. Allerdings haben das immer weniger Nutzer, da neue Anlagen keine Abregelung mehr haben. Ich habe bei mir z.B. auch die Abregelung nach Info an meinen Netzbetreiber rausnehmen lassen. Allerdings war das bei mir einfach, da alle meine Anlagen jeweils kleiner als 7kWp sind. Mittlerweile darf man es auch für Anlage bis 25kWp aufheben lassen, wenn der Netzbetreiber zustimmt. Herausnehmen kann das dann Dein Installateur.

@@AuTarkie100das gleiche Feature gibt es immer noch auch bei 100% Anlagen. Sobald unsere Anlage (15,33kwP SO/NW halb halb gesplittet) ab Mittagszeit mal über 12.000 geht, geht alles darüber direkt in den Akku, da der Wechselrichter 12kw Hausverbrauch + Netzeinspeisung nicht mehr kann. Sprich hast du 14/15/16k kurzfristig, geht alles darüber was nicht verarbeitet werden kann in den Akku. :)

btw. Was den Akku angeht, wir haben den s10e pro Compact auf alle max 9 Akkus nach nicht mal einem Jahr (dieses Jahr) komplett ausgebaut. Aus diesem Grund wird der Akku auch ohne Notstromspeicher (%-Wert) betrieben, da die Akkus ansonsten unterschiedlich laden und es wird auch nur noch bis maximal 85% (bevorzugt max 80%) zur Minimierung der Akku-Degradation geladen um die Akkus auf Langlebigkeit zu maximieren. Auch wird maximal mit 1234 W eingestellt geladen, da dies somit auch dem Hausverbrauch aus Speicher bei Nacht in etwa maximal entspricht (~1kw bei PCs an, 5/600w im Nacht-Idle). Somit sollte von Seiten Ladung/Entladung die maximale Langlebigkeit erreicht werden. Ob der WR nun 100w unnötig mehr verbraucht/die Effizienz sinkt ist bei unserer Anlage (aktuell ohne WP/E-Auto) nebensächlich :)

Danke für Deine Zahlen. Die 11kWh fallen ja quasi gar nicht auf 😁 RCT ist auch eine schöne effiziente Anlage. Super! Lädst Du das Auto intelligent und wenn ja mit welcher Wallbox?

@@AuTarkie100 eine Wallbox habe ich noch nicht. Lade mit dem Standart 2,4kW Kabel mit smarter Steckdose die ich übers Handy steuere. Geladen wird nur tagsüber

@@michaelglashauser7595 Das geht natürlich auch gut und bei Deiner PV Anlage vermutlich auch locker aus dem vorhandenen Überschuss. Ich habe auch noch einen Ladeziegel von meinem Autohersteller, mit den ich über Schuko Stecker zwischen 8-12A laden könnte. Hab ich aber bisher nur mal ganz zu Beginn zum Testen gemacht und einmal als wir bei Verwandten zu Besuch waren, die keine Wallbox haben. Das funktioniert also auch, ist aber eben dann eine "starre" Ladegeschwindigkeit. Meine Wallbox regelt je nach verfügbarem Überschuss aus der PV die Ladeleistung. Das klappt auch ziemlich gut.

Ich lade mein e Auto mit dem Go e charger​ und Regel die lade Leistung über das Handy geht auch ganz gut@@AuTarkie100

Super, vielen Dank für Deine Daten. Ich habe bei mir im Mai und im Juni je 29% Eigenverbrauch erreicht. Fand ich erstaunlich zu sehen. Ich hatte vom Gefühl her im Juni weniger Eigenverbrauch erwartet, da ja die Produktion ein Stück weit über dem Mai lag. Daher: Zahlen lügen nicht ;-)

@@AuTarkie100 Ich schaffe es von Mai bis August nicht auf oder über 30% Eigenverbrauch zu kommen. Dazu bräuchte ich dann wohl doch noch ein zweites E-Auto!

@@Matze67 Das merke ich nun auch. Ein höherer Eigenverbrauch war mit der kleineren Anlage natürlich einfacher. Mal sehen, wo ich mich übers Jahr einpendeln werde. Ich gehe gesamthaft von (deutlich) unter 50% aus.

@@AuTarkie100 Neenee, ganz so schlimm wird es nicht werden. Ich lag in 2023 bei 58%. Das was du im Sommer nicht weg kriegst, macht der Winter dann wieder wett. Im Nov., Dez. und Jan lag ich teils deutlich über 90%.

Sehen wir es positiv: wir haben immer noch mehr ab bekommen als viele im Norden.

Besten Dank für Dein Feedback und Deinen spezifischen Ertrag!

Vielen Dank für die Daten. Der spezifische Ertrag kommt mir irgendwie bekannt vor 😀👍

Auch schon ein krasser Rückgang Juni 2023 vs. 2024 - Danke für Deine Zahlen.

@@peterk.969 du hast aber auch wirklich geringe Akkunutzung. Wir liegen im So mer bei um die 350kWh, im Übergang bei 650kWh aus dem Akku (mit WP)

Ja, die vielen fehlenden kWh merkt man schon. Allerdings haben wir ja auch das Wetter keinen Einfluss. Mal ist es super, mal eben nicht. Ich weiß nicht, wie das bei Dir war, aber Juni 2023 war bei mir außerordentlich gut. Mehr ging quasi nicht. Das konnte also dieses Jahr eigentlich nur schlechter werden. Dennoch hast Du 100% Autarkie erreicht. Ist doch auch ein Grund zur Freude, oder?

@@almontair1855 Hallo. Ich bin ja auch nur eine Person und meine Wärmepumpe läuft fast gar nicht. Die meisten km mit meinem Auto fährt dazu noch mein Neffe. Mein gesamter Verbrauch lag nur bei knapp 480 kWh. An einem guten Tag wird mein gesamter Verbrauch von Morgens 05:30 Uhr bis Abends 21:30 Uhr abgedeckt. Die Wärmepumpe ist von 22:30 Uhr bis 10:30 Uhr abgeschaltet. Das Auto wird nur geladen wenn der PV-Strom reicht. Ich lade auch noch meistens langsam um nicht in die Einspeisegrenze (70 %) zu geraten. Daher die Akkuverbräuche von 120 kWh bis 150 kWh im Juni. Dieser Monat war halt kalt und bewölkt und ich musste Teilweise auch aus dem Hausakku das Auto laden. Im März kann der Akkuverbrauch aber auch bis zu 460 kWh steigen, dafür erreiche ich dann auch schon fast 90 % Autarkie. Mit freundlichem Gruß Peter K.

@@AuTarkie100 Hallo. Ab April bis Oktober sind 100 % selbstverständlich. Allerdings sind meine Ergebnisse seit Oktober 2023 schlechter als sonst. Oktober 2023 nur knapp 90 % Autarkie. November 2023 nur 304 kWh statt bis zu 440 kWh. Dezember nur 100 kWh statt bis zu 200 kWh. Januar 196 kWh statt bis zu 300 kWh. Februar 500 kWh statt bis zu 700 kWh. März 1.336 kWh statt bis zu 1.996 kWh. April 1.879 kWh statt bis zu 2.481 kWh. Mai 2.978 kWh war ein normaler Wert! Juni 2.753 kWh statt bis zu 3.346 kWh. Das sind 9 Monate in Folge ein schlechtes Ergebniss. Allerdings ist für mich die Hauptsache das ich ab April bis meistens Oktober meine 100 % Autarkie erreiche. Letzten Oktober allerdings nur 89 % bei 57,68 kWh Netzbezug. Im März hatte ich immerhin noch 93 % Autarkie bei 59,2 kWh Netzbezug. Ich verzweifle natülich nicht wegen der schlechten Werte, wünsche mir aber das das endlich mal aufhört. Zwei Jahre und 3 Monate ein Rekord nach dem anderen und dann 9 Monate fast zum vergessen. Der Juli hat bisher auch katastropfal begonnen. Ein Schnitt von 60 kWh statt der üblichen 90 kWh im Durchschnitt pro Tag. Bei 12 kWh bis 18 kWh am Tag Eigenverbrauch natürlich trotzdem kein Problem. Mit freundlichem Gruß Peter K.

Höre ich da mehr Akku?! Ich hab quasi von Beginn an zu viel davon ;-) Bekommst Du den auch im Sommer leer ? Und mit E3DC bekommst Du 99,99% Autarkie hin? Bei mir zeigt er immer "nur" 99% an 😁

@@AuTarkie100 ja wir haben im Rahmen der Nachrüstaktion für die Pros nochmals 3Akkus nachgerüstet, LG Module, also 6,5kWh. Sind jetzt insgesamt 45,5kWh. Werden im Sommer natürlich nicht leer, aber im Übergang sicherlich bzw. Soll ja auch noch was für die Notstromreserve da sein, sonst nützt das System ja nichts. Pro 6,5kWh haben wir 2100€ gezahlt. Hatten uns dann zu dritt zusammengeschlossen und 9 Akkus bestellt. War ein Tag des Technikers, alles erledigt.

@@almontair1855 Von der Nachrüstaktion hatte ich gehört. Wenn die Akkus sinnvoll genutzt werden können, warum nicht. Ich halte bei mir im Winter auch ein wenig an Notstromreserve vor - man weiß ja nie 😁👍

@@AuTarkie100 Hab im März 650kWh aus dem Akku verbraucht, noch ohne Erweiterung. Da komm ich sicherlich auf 800kWh aus dem Akku, plus Nutzungsmöglichkeit für dyn. Stromtarife im Winter.

@@almontair1855 650kWh habe ich nicht mal als Gesamtverbrauch für einen Monat ;-) Sind bei Dir schon ganz andere Verbräuche.

Und einen Schnaps warst du besser beim spezifischen Ertrag ;-)

Habe vielleicht einen vieeel besseren Standort. Bin gespannt ob das auf Dauer so bleibt.

@@horstbrueckner1985 😁 Natürlich hast Du einen viel besseren Standort! 😂