【EVA航空】乗り得機材で台北からバンコクへ移動!大型機材777-300ERなのに3-3-3配列エコノミー!?

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SU channel / 旅行

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Жыл бұрын

先日に台北からバンコクまでEVA航空を利用したのですが、たまたま飛行機マニアの中では当たり機材と言われるエコノミー3−3−3配列座席の777-300ERでした。今回はその様子などを紹介します。
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Пікірлер: 41
@oyajibest
@oyajibest Жыл бұрын
スゴイいいコンドミニアム❤ コリャいいですネ✨ エバー航空も良かったですよ!
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
日本のビジネスホテルより安い!
@hkgtpe2889
@hkgtpe2889 Жыл бұрын
エバーは私の中で今1.2を争うくらいとても大好きです。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
質が高いですよね!
@petitjuillet4215
@petitjuillet4215 Жыл бұрын
もうこうなったらSUさんもバンコクに物件購入して、いない時貸したらいいのにっと思いました😅将来値上がりしたら手放せばいいし。 バンコクとSUさんの相性がそのくらいバッチリです。 是非エバー航空の以遠権フライトもレビューしてください。 楽しみにしております。
@cameltoejeans6131
@cameltoejeans6131 Жыл бұрын
EVAAIR中部ー台北復活してほしい…
@user-is2wl7kv8m
@user-is2wl7kv8m Жыл бұрын
787-10も見たかったけど、実は777好きなのでちょっと嬉しかったです😊 自分は1回しか777乗ったことないけど😅 SU さんの動画は自分も旅してる気分になれるから本当に楽しいです😆 いつもありがとう~🤗
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
今年3回乗りましたが全部777に変わりました笑
@TomoTravel555
@TomoTravel555 Жыл бұрын
またまた機材変更💦でも新しい綺麗な機材で良かったですね😊お隣いないのも最高! 機内で飲んでた烏龍茶のカップの色がステキでした✨ コンドミニアム、めっちゃいいですよ!アパート借りて住んでる気分が味わえますね。いい物件探す能力さすがです。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
正直、民泊コンドミニアムがバンコクでは1番良い気がします!笑
@user-qt2vc9nk8d
@user-qt2vc9nk8d Жыл бұрын
お疲れ様です♪エバー航空夏休みに乗る予定です。ラウンジや機内食楽しみ😊😊😊
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
ぜひ楽しんでくださいませ!
@user-qz3gt7yg6k
@user-qz3gt7yg6k Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。infnityのビジネスラウンジのアイスクリームは、モーベンピックがありました。先日、エバーの夜の便でバンコク経由でウィーンまで乗りました。バンコクに真夜中に着いて、再搭乗からの食事はきついので、すぐに寝ちゃいました。私もエバー航空は大ファンです。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
乗られたんですね!すごい!
@hirocalkawa7656
@hirocalkawa7656 Жыл бұрын
シートピッチに余裕がありそうでいいですね。エバー航空は以前よく乗っていて親近感もあるので、次回欧州方面に行くときは候補の一つにしようと思います。 あと、この眺望抜群のコンドミニアム1000バーツが実に魅力的。ホテル以外での宿泊も快適そうで、参考になりました。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
ぜひぜひ!
@akimoto9365
@akimoto9365 Жыл бұрын
お仕事とはいえまたまた台湾やタイに行けて羨ましいです〜 EVA航空のラウンジは中華も色々あるしハーゲンダッツもあって美味しいと思います♪ 機内食の牛肉トマト煮込み美味しそうでした🤤
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
機内食はエバーはうまいですね!
@SpBoof
@SpBoof Жыл бұрын
エバーのラウンジも良き😊そしてYクラスの機内食はシンプルだけど美味しそうだったな〜🤤🤤🤤 オンヌットでのエアビーのコンドミニアムはかなりキレイな設備だったので中心地から少し離れていても泊まる価値アリかな?と☺️ あと、ロータスにKOKUAが行きたいと思ってるタイスキのMKの看板が見えたよ〜🤩 引き続き気を付けて良き旅を〜🧳
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
お楽しみに〜
@user-pq6sr5ed5c
@user-pq6sr5ed5c Жыл бұрын
SUさん、自分もコロナ前ですがTPE-BKK-VIE路線にANAのマイルで2回乗りました! もちろんビジネスで取ったのですが、台北を夜に出発し、バンコクで一回全員降機して2:00頃にバンコクを出発し ウィーン到着は朝の8:30頃と時間帯的にはめちゃくちゃ良いんですよね! 自分はEVA推しなので出来るだけ長くサービスを受けたくてあえてこの路線を好んでいたのですが、 当時はリモワのアメニティポーチ配布したり、深夜でも食事はフルサービスでスープまでコースでサーブされましたよ! なかなか体力的にはしんどいですし、EVAのサービスを堪能するなら乗るなら断然ビジネスクラスをオススメします! 今は悲しきウクライナへ行った時でした😢
@user-fb3sy9pd2n
@user-fb3sy9pd2n Жыл бұрын
皆さんも旅行行く際是非エバー航空夏休み利用してください。🛬
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
👍👍👍
@trotterglobe3128
@trotterglobe3128 Жыл бұрын
今バルセロナにいるのですがUAマイルで元々ミュンヘン経由のBRで帰国予定だったんですが、 CDG経由でANAのビジネスクラスが取れたんでそちらで帰国することにしました。 長距離の日系ビジネスクラスは初めてなんで楽しみです。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
羨ましい!
@user-oc3qg1jn8n
@user-oc3qg1jn8n Жыл бұрын
エバー航空はやはりちゃんとしてますね なおフィリピン航空は
@user-lh2nc4cl9t
@user-lh2nc4cl9t Жыл бұрын
お疲れ様です! 自分は国内オンリーなので、737-800しか(たまにボンQ)乗った経験がないです。 夏休みに予定してる、ある路線では初めての別機体に乗れそうですが・・・機種変更はヤダな。。。 タイにも民泊タイプの宿、あるんですね。なんか綺麗な部屋で安心しました。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
バンコクはたくさんあります!
@aquamarne100
@aquamarne100 Жыл бұрын
座席配置は航空会社ごとのオプションですね。 10列777は、9列と比べて壁が薄く、通路を狭目、座席も狭目になっています。 他に9列の777で運行しているのはJALですね。2-4-3か3-3-3配列です。
@user-re2ko8bd7l
@user-re2ko8bd7l Жыл бұрын
TPEはTYOーBKKの直線上にあり尚且つ丁度中間、乗継良ければ直行便と比べて其れ程遜色が無い。是非チケットも良心的なCIとBRには頑張って貰いたいですね!
@travelchannel1906
@travelchannel1906 Жыл бұрын
777⁻300ERでこの座席は最高ですね
@kLinuxWin
@kLinuxWin 9 ай бұрын
まさかTJさんの名前が出てくるとは!
@heroavi141
@heroavi141 Жыл бұрын
JALは9列 ANAは10列あり。エミレーツも10列です。TKは9列ですよ。10列は幅が9列に比べ当然狭いです。
@Aibbot
@Aibbot Жыл бұрын
スワンナプーム空港はお昼頃が穴場な時間帯なんですね!次予約する時の参考にしますね!今私が予約している便は夕方到着なので覚悟しておきます笑 エアビーいいですね!洗濯したいので洗濯機あると嬉しいです😊
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
それは覚悟が必要ですね笑
@dangerous8280
@dangerous8280 Жыл бұрын
JAL77Wも333なのでいつかぜひ
@BACCHUS4040
@BACCHUS4040 Жыл бұрын
エバーと言えば長栄海運。名古屋港にも日々、大型貨物船が出入りしてますね。 青少年の海洋教育にも力を入れてる企業です。  座席のUSB端子、使えない事多いですよね。 空いていればお隣から頂く事多々ありですね。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
飛行機の塗装もやってますね!
@fansuke7478
@fansuke7478 Жыл бұрын
JAL国際線仕様は全て9列。777導入当時は国内線も9列だったんじゃ無いかな? ANAも導入当時は9列だった様な記憶が…。 国際線機材787もANAは途中で8列を9列にしたけどJALは8列のまま。ビジネスエリア拡大と共にエコノミー座席数確保の為いつの間にか一列増やした航空会社が多いですね。
@misakitetsu14
@misakitetsu14 Жыл бұрын
B787をお目当てだったのに、こういうケースは稀にありですね。アップグレードしなくても、隣の席に人がいなかったら楽勝かもしれません。 SUさんの十八番の国🇹🇭また次回の動画が楽しみです。
@SUchannel_JAPAN
@SUchannel_JAPAN Жыл бұрын
ありがとうございます😊
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