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【720P 】 英雄路上-川藏公路北线纪行 01 【军事纪实】
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本期节目主要内容： 川藏公路有南线和北线之分，为了提升官兵们战时的保通能力，2015年5月汽车团的一支车队，开上了30年没有走过的川藏北线，这是一条藏区文化源远流长的秘境之路。这是一条自然环境恶劣，气候变化多端的危险之路。这更是一条18军将士开辟的通往雪域高原的英雄之路。
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@SLBan-wk4nu 4 жыл бұрын
看的热泪盈眶，18军真伟大👍
@frisby423 6 жыл бұрын
满满的安全感
@laishuimei6613 4 жыл бұрын
現在很喜歡看這些軍事紀錄片了解更多中國的邊遠地區，中國強大不是沒有原因，好多人都為國家付出了好多🙏🏻很感恩生在這個和平的年代，感謝軍人們為國家付出❤️
@user-mt8ie5qb4j 6 жыл бұрын
川藏公路真是伟大的工程，想想古代唐朝和吐蕃在争夺陇右的困难，近代清末的《艽野尘梦》，即使是60年代解放军入藏时，光在路上就死了不少人，如果没青藏和川藏公路，中华民族基本上对自己的水源就彻底失去了话语权了
@kinyeung8393 5 жыл бұрын
現在的路況比以前好太多了吧！對軍隊挑戰不大吧！我20年前走川藏線旅行的時候，那時候路能不能走都是看天而定的，那時也遇見到很多軍車。
@sunanjian 5 жыл бұрын
中國軍人，滿滿安全感
@longlong1149 5 жыл бұрын
转业开个修车行可以养家糊口了。
@jerryjinwu 4 жыл бұрын
就这种路况，要拍点艰险镜头都困难
@juita5819 6 жыл бұрын
車輛靜止應該停止放水，若停車放水煞車鼓會受熱不均，嚴重的話煞車鼓會因冷縮熱脹導致破裂。 另～ 長途下坡應該在下坡前（也就是爬坡快至頂端時）先放煞車冷卻水，千萬不要下坡路段排放，效果有限
@xtan9879 5 жыл бұрын
当然是下坡时侯放冷却水避免刹车片过热，下坡前都放完了有什么用
@SourthernFrogWatcher 4 жыл бұрын
主要是你没理解那个坡有多长，可能连续1,2个小时翻山上坡，然后又是1,2小时连续几十公里的下坡路。不是那种几分钟就下来的小坡。
@cold9783 4 жыл бұрын
旅游者走北线的多了 那有说的这么玄乎
Фани Хани
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Fabiosa Best Lifehacks
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Kahara華
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