вечная память героям,которые защищали мою Родину!

Очень впечатляет!! Нам необходимо , чтобы наше и все последующие поколения знали свою историю. Огромное спасибо автору за проделанную титаническую работу!

Тамара, спасибо за теплые слова!А ведь фильм создан без копейки финансирования со стороны. Только усилиями энтузиастов. Большую помощь при восстановлении хронологии боя экипажа 76 бронепоезда 26 и 27 июня 1941 года оказали московские исследователи истории войск нКВД Александр Слободянюк и Роман Никитин. Так сказать, фильм создан на народные, то есть собственные средства.

Про зтот бронепоезд мне отчим рассказывал У него отец качегарим был на паровозе Вот вызвали машиниста и его срочно и команда - на бронепоезд Сидим ,говорит -ждем Тут какой то военноначальник прилетел (фамилию не помню ,но знаменитая )Зтот камондир на бронепоезд вместе со своим штабом и помоему в Могилев или в гомель пошел зтот бронепоезд Там где-то азродром был Прибыли на место Зтот начальник собралсч в машину и сваливать Спрашивают 0

Неудобная История. Спасибо продажным властям трёх бывших союзных республик, что разделили один народ и сегодня каждый учит свою особенную Историю и верит сказкам, а настоящую им не преподают. Потому что это Неудобная История для "мальчишей-плохишей" продавшихся за печеньки и конфетки. Белоруссия- малая родина, мамины родители оттуда, Глусский район и Октябрьский, рядом Бобруйск и Рогачёв, там тоже были сильнейшие бои в 41-ом и после в 44-ом. Дедушка в Октябрьском партизанском отряде был, подросток, но с 44-го вступил в ряды К.Армии и до Одера немцев пинками и своим пулемётом Дегтярёва гнал, за отца, тоже пропавшего без вести в 41-ом уже где-то под Орлом. Сколько их там пропавших без вести, миллионов 10, ужас, если добровольцев и записывали, то со скоростью немецкого наступления по Белоруссии вывезти архивы не могли, всё сжигали сами или немцы потом, или сгорало в боях и налётах вместе с судьбами наших прадедов дедов и чьих-то отцов и братьев. Странно удивительно как этот полк смог свои штабные документы спасти, все, в такой мясорубке, иначе бы они тоже канули в вечность безызвестными героями. НКВД(они милиция и пограничники)- там порядок, долг и устав на первом месте, не то что у Павлова, всё на самотёк пустил, за то и пострадал. А эти хоть и потеряли многое, технику и большую половину личного состава, но до конца бились и не сдались и потому вышли и мотивировано победили. Выжил во всех передрягах и вернулся взять назад свою Оршу, молодец полковник, за павших боевых товарищей, за всё, они придавали ему сил и выступили защитниками ангелами небесными, Родину защищали, за святое дело жизни отдали. "Священная война", вспоминается песня тех времён "Вставай страна огромная..." с такой мотивацией они шли на войну, либо умереть, либо победить, третьего было не дано, плен- тоже гибель, потому старались сражаться до конца, патроны кончились, лопатками рубились, зубами врага за горло останавливали рвали. Победа, Берлин, красное знамя на разбитом куполе поверженного Рейхстага, а Гитлер в канаве, воронке, со своей любимой собакой.

Посмотрел немецкую, венгерскую, итальянскую военную хронику. УЖАСНУЛСЯ! Сколько же вранья втюривали нам в головы советская "историческая наука". И с этим враньем мы продолжаем жить и восторгаться им.

А что делать А зтот начальник говорит- Тут скоро немцы будут короче послал он их куда подальше Ну короче помошник и машинист по шпалам в Оршу пришли А поезд зтот немцы захватили И потом под Обольцами кажется (утверждать не буду )нашу дивизию которая в окружения попала растреливали из пушек

История данного бронепоезда лишний раз показывает неумение и не знания командования в использовании бронепоездов. Противоречивые приказы , отсутствие четкой иерархии подчинения, не знание и отсутствии опыта взаимодействия бронепоездов нанесли больший урон чем прямые боевые действия. Уже в 1940 году советской разведкой были добыта информация по общей концепции наступления на восток. В той сверхсекретной информации в одном из параграфов говорилось: ....В связи с огромной территорией СССР и разбросанностью заводов бомбардировка отдельных заводов не будет рациональна, поэтому предлагается основными целями сделать узловые станции через которые поступает сырье и вывозится готовая продукция.... В СССР не сделали выводов из этой архиважной информации и не уделили должного внимания созданию спецальных зенитных бронепоездов, что обернулось на начальном этапе войны катастрофическими потерями на ж/д . Именно поэтому и был раздут миф о неэффективности бронепоездов в боевых действиях, что бы скрыть ошибки командования и управления в их использовании, когда командиры полевых частей кидали бронепоезд на прорыв укрепленой обороны порой желая от него избавится поскорей как от непонятной и чуждой боевой единицы не понимая и не умея использовать боевой комплекс чем по сути был бронепоезд.