Witam i zapraszam na kolejny odcinek z serii Dzień z Warsztatu. #dzieńzwarsztatu #bmw #mazda
Пікірлер: 61
@AnjinNes11 ай бұрын
Aż dziwne, że przy takich cenach cześci i robocizny ktoś chciał inwestować w taką Mazdę. Niezła robota ! 👍
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dla tego w Anglii żądło kto remontuje silniki nie opłaca się to zazwyczaj wiec auto na złom i nowe albo używany silnik i nie wiadomo jak długo polata
@cytrynowy668111 ай бұрын
Udanych wakacji Majster👍
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dzięki Cytrynowy 👍👊👊👊
@pawejaroszewicz762511 ай бұрын
27:40 Liniał oparł się na uszczelce w środku. Na brzegu dotyka do krawędzi a na środku jest przestrzeń. a potem bujasz na boki. w środku coś podpiera liniał
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Co ma podpierać liniał na środku widać ze od środka robi się gap, nie raz miałem problem z ta osłona wymienialiśmy uszczelki a dalej ciekło nowa pokrywa załatwiała sprawę. Nowa ma tylko delikatny odchyl przy rogu nie od środka
@AnjinNes11 ай бұрын
No i dobrego odpoczynku ! Do zobaczenia !
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dzięki AnjinNes 👊👊👊
@beatakuska998511 ай бұрын
Odcinek jak zawsze pouczajacy, milego wypoczynku pozdro
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dziękuje do zobaczenia niebawem Panie Mariuszu 👍👊
@MG-br5vf11 ай бұрын
Jesteś Asem! !!
@irek520111 ай бұрын
Dobra robota widzę że masz dużą wiedzę pozdrawiam.
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dzięki 👍 Pozdrawiam również 👊
@michallewandowski611411 ай бұрын
Hey Majster dobra robota autko ogarnięte Najwyżej pojeździ z miesiąc I będzie stało 😅😅😅 Udanego urlopu wypoczywaj i wracaj wypoczęty żeby nowe filmiki były Najlepszego Majster
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Witam 👊 taki jest plan, wracam i kręcimy 😀 Pozdrawiam 👊
@krispl648511 ай бұрын
po takiej walce należy się urlop udanego wypoczynku, pozdrawiam
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dzięki krispl 👍👊
@bartoszk48126 ай бұрын
Fajnie było obejrzeć historie naprawy tej Mazdy. Możesz powiedzieć coś o tych automatach Mazdy?? Czaje się na 6ke z 2.2 Skyactiv w automacie..
@hamradio847211 ай бұрын
Na postoju dpf się nie wypala, dlatego tak często wzrastał Ci olej bo miał przerwane wypalanie i lało paliwo w olej silnikowy. Najlepiej kontrolować wypalanie poprzez aplikacje na tel. Uciążliwe to ale skuteczne i nie ma problemu z dpf i olejem.
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
No tak może zle to ująłem jeśli czuć ten odór to trzeba kontynuować jazdę👍 No aplikacja na tel będzie o wiele łatwiejsza 👍 ogólnie wzrasta jak się jeździ tylko w mieście
@jacek303611 ай бұрын
sie kurna natrzepiesz w tej robocie ;)
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
😂😂😂
@d.d.418511 ай бұрын
Majster żadna pokrywa (dekiel osłona) nie ma regulacji luzu pionowo poziomo,niektóre marki samochodów maja kołki tuleje ustalajace centrujące,a jak jest wiekszy prześwit miedzy uszczelniaczem a wałem u góry to poprostu silnik już przelatał swoje i niedługo bedzie trzeba go robic (zużyte panewki, wał nie ma osi , bierznia uszczelniacza wypracowana ) Pozdrawiam dobra robota 🍻🍻🍻 👍👍👍
@marcias6511 ай бұрын
To wymień dolny rozrząd w 1,8 TDCi.
@d.d.418511 ай бұрын
@@marcias65 ...ok nie ma problemu za jaką kase ?
@d.d.418511 ай бұрын
ok żebyś wiedział moją cene za dolny rozrząd 1,8 TDCI 1000f i zapraszam
@martinradon328011 ай бұрын
Zainwestuj w przypinany mikrofon bo nic nie słychać jak diesel pracuje.
@arturcziwomada14889 ай бұрын
nie udarem od strony śrby od strony nakrętki lepiej ręcznie
@radzo199311 ай бұрын
Dobra robota majster moge mieć pytanie ile zarabia mechanik w Anglii?
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dzięki 👍 z zarabianiem jest różnie każdy mechanik zarabia od swoich umiejętności wiec w warsztacie nie pracujemy za jedna stawkę plus to ile pracujesz czyli jaki masz staż w danym miejscu… ogólnie jeśli ogarniasz silniki, rozrządy i idzie Ci to sprawnie to wyżyjesz 👍😅
@mateuszski365711 ай бұрын
siemaneczko
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Siemaneczko 👊
@michaandrzej8786 ай бұрын
Majster a jakim sposobem blokujesz koło pasowe ? 😀 Chciałbym wiedzieć jak to zrobić w przypadku gdy silnik oczywiście w aucie siedzi 👌
@robotkiwarsztatowelondyn35476 ай бұрын
Wyjmuje rozrusznik i blokuje o zęby koła zamachowego
@arturcziwomada14889 ай бұрын
4ngodziny po naprawie
@sztukmistrzzmlekoity38311 ай бұрын
X5 bez X-Drive??? Co to za wersja? Majster błąd że nie zdjąłeś ramy z wałkami rozrządu bo tam tez są uszczelki wokół otworów wtryskiwaczy...
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Błąd albo decyzja klienta, żeby ściągać kasetę trzeba rozpinać rozrząd ściągać osłonę czyścić wszystko składać na nowo czyli koszta, fakt nie wspomniałem o tych pierścieniach uszczelniających ale nie widziałem typowego nacieku z nich w otworach na wtryski wiec nie podejmowałem tematu wymiany tych pierścieni uszczelniających o których piszesz, odcinek ma 50 min i tak o wielu żeczach nie powiedziałem ciężko tak wyszykować ująć jak się ma kilka prac dziennie na głowie, co innego jak to by był mój warsztat ktoś inny by pracował a ja bym tylko chodził i nagrywał i opowiadał o ciekawostkach danego silnika wcześniej przeczytanych z forów albo z innych grup na internecie😀 P.s może kiedyś tak będzie będzie bardziej sprecyzowane podawanie smaczków i ciekawostek narazie jako mechanik nie o wszystkim pamietam robiąc pare aut dziennie
@arturcziwomada14889 ай бұрын
wyciek bo szybko
@robert-rs4ku11 ай бұрын
Witam. Fajne materiały ale jedna prośba byś przestał mówić " majstry majsterkowicze".
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Witam 👊 niestety nie spełnię tej prośby od początku kanału to hasło pada bo materiały są kręcone dla Majstrów i Majsterkowiczów 👍 Wiec tak było tak będzie i tak zostanie Pozdrawiam 👊
@robert-rs4ku11 ай бұрын
@@robotkiwarsztatowelondyn3547 OK. Dzięki za odpowiedź - rozumiem że to takie hasło dla wszystkich oglądających. Pozdrawiam i życzę miłego odpoczynku.
@kamilb49399 ай бұрын
@@robotkiwarsztatowelondyn3547 Świetne hasło!...Bardzo mi się podoba!👍👍
@pawelpol953511 ай бұрын
W Pl na allegro sa za 6500 zl regenerowane:)
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
I tak do końca nie wiesz co kupisz wież mi znam to z doświadczenia 👍
@pawelpol953511 ай бұрын
@@robotkiwarsztatowelondyn3547 troche sie smieje ale z drugiej stony 5 regenerowanych bys kupil za ta kase. Tak czy siak dobra robota
@artur16349 ай бұрын
Majster gdzie znikles
@robotkiwarsztatowelondyn35479 ай бұрын
Urlop był 😜 ale już wracam 👍
@radzo199311 ай бұрын
Pamiętam robiłem taką mazdę przez brudną szybę byl błąd trakcji 😅
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
ABS i trakcja się zapaliła podczas jazdy ??
@radzo199311 ай бұрын
@@robotkiwarsztatowelondyn3547 odrazu po odpaleniu
@Sab-ux2sw10 ай бұрын
💪 Promo-SM
@artur163411 ай бұрын
Majster najbardziej wredne i naktrudniejsze autka do naprawy?
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Artur o której marce myślisz ? 🤔
@artur163411 ай бұрын
@@robotkiwarsztatowelondyn3547 w sumie to właśnie jakie naj wredniejsze bez podziału dany model no chyba że dana marka
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
@@artur1634 wydaje mi się ze każdy ma inne modele i marki ja osobiście nie lubię grzebać przy BMW, Citroen i Peugeot nie wiem czemu ale dziwnie są porobione ale to moja osobista opinia i odczucia 👍
@pawejaroszewicz762511 ай бұрын
Obejrzałem parę razy. Uszczelka nie wywołała by takiego banana. sorry
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
A kto powiedział ze uszczelka wywołała banana?? Zazwyczaj od temperatury się odkształca plastik po latach
@Piernic11 ай бұрын
Typowe BMW, zdrutowane przez partaczy z każdej strony. Jak chcesz je doprowadzić do porządku, to trzeba wymienić pół auta.
@robotkiwarsztatowelondyn354711 ай бұрын
Dlatego trzeba wiedzieć komu auto się zostawia 👍
@osikowiczpawe271511 ай бұрын
Ta gówno mazda to raczej hobby a nie dla zysku warsztatu ;-)