No video

Volkswagen Passat 2.0 Tdi hałas od silnika, diagnoza i naprawa. Wymiana sprzęgła alternatora

  Рет қаралды 95,330

MOTO - KLINIKA V.A.G

MOTO - KLINIKA V.A.G

Күн бұрын

Wymiana wadliwej rolki alternatora na przykładzie vw Passat, ale to samo rozwiązanie znajdziemy w wielu innych silnikach.

Пікірлер: 135
@kazimierzbadyszewicz1818
@kazimierzbadyszewicz1818 8 ай бұрын
Dzięki za wykonaną pracę. Film bardzo pomocny. Pozwolił mi zaoszczędzić dużo czasu na diagnozę. Jak to zrobi mechanik, to już jego zmartwienie.
@karolszymanowski9039
@karolszymanowski9039 2 жыл бұрын
Witam właśnie jestem po wymianie część z filmiku inspiracją do wymiany był obejrzeny film i mogę tylko Bardzo podziękować autorowi filmu !!! Miałem już u mechanika zamówiona dwumase z sprzęgłem i komplet poduszek skrzyni bi silnika .... Ocaliłeś tym filmem jakieś 3000 zł dziękuję Ci niech Bozia ci w dzieciach wynagrodzi i dużo zdrówka da !!!!!
@lacik1994
@lacik1994 Жыл бұрын
Klasyka. Najlepiej nie znać się narobocie i naciągnąć klienta na najdroższe części...
@chelminskigarage
@chelminskigarage 2 жыл бұрын
Patrz dopiero wyciągałem u siebie alternator w VW golf plus 6 generacji 😁 jest jazda. Fajnie że coś się dzieje na kanale, pozdrawiam 🙂
@grzegorzoli461
@grzegorzoli461 2 жыл бұрын
Super robota jak się da na skróty to człowiek się nie orobi a zrobi 😁. Dzięki za dzielenie się patentami
@normalny43
@normalny43 2 жыл бұрын
Witaj przed wczoraj to przerabiałem! Była zagrycha bo jeszcze siadało ładowanie było i nie było a klient chciał uniknąć wymiany alternatora!
@audi_pasjonaci
@audi_pasjonaci Жыл бұрын
W poprzedniej A3 miałem podobny objaw. Podejrzewałem nawet dwumas, ale po weryfikacji to właśnie to sprzegielko 😄 w aktualnej A3 przy wymianie rozrządu od razu zleciłem wymianę tej rolki
@BartasVAG
@BartasVAG 2 жыл бұрын
Witaj Norbert świetny mechanik,z Ciebie fajnie,że kolega dba ,o auto.Tak sie powinno robić,bo mój sąsiad,do dziś jeździ,z hałasującą rolką ,od alternatora i nic sobie nie robi.Passat b5 może stary,ale niektórzy ludzie myślą,że jak stare auto to nie trzeba dbać.Pozdrawiam Cię serdecznie🙂👍
@zenek19921103
@zenek19921103 2 жыл бұрын
Dawno mnie nie bylo,super wejściówka na poczatku jak i sam materiał. Pozdrawiam
@93karol26
@93karol26 Жыл бұрын
Własnie takich informacji szukalem. Wiekszosc roznych forów wymienia cale napinacze a nikt o samych rolkach nic nie wie.
@hermes24e
@hermes24e 2 жыл бұрын
Dzięki za ten film dziś swoje passerati naprawiłem dokładnie tak 😎👌👏
@tadekrafa4121
@tadekrafa4121 2 жыл бұрын
U mnie w benzynie po odpaleniu było słychać stukanie. Tam jest zwykła rolka ,ale zrzuciłem pasek i niby nic niepokojącego nie było. Łożyska nie huczały ,a luz była naprawdę minimalny jak się dobrze poszarpało . Jako ,że nie chciało mi się rzeźbić , to kupiłem regenerowany i cisza .
@piter994
@piter994 2 жыл бұрын
szkoda że się tak męczysz , ja robię to tym płaskim pneumatem idealnie się tam mieści, a dokręcić nowe już można kluczem. pozdrawiam i dzięki za filmy
@tomekfifo1490
@tomekfifo1490 Жыл бұрын
Do odkręcania sprzęgiełka alternatora jest specjalna końcówka dla grupy VAG i pneumacik i robota jak należy. Tak samo wahacze w B6 czy B7 z przodu dolne tył odkręca się kluczem elektrycznym
@kamilturbo6144
@kamilturbo6144 2 жыл бұрын
2.0 i 1.6 cr nie trzeba nic od dołu robić, wystarczy wywalić filtr paliwa i jest dojscie i do napinacza i do sprzegielka, trochę mało miejsca bo podłużnicą przeszkadza ale wystarczy sobie klucz skrócić ten co się trzyma i wymiana sprzegielka 10 min przed domem:)
@Micha-dv7mn
@Micha-dv7mn 2 жыл бұрын
Który klucz skrócić? Ten od zluzowania napinacza czy wykręcania sprzęgła?
@gaspaccio
@gaspaccio 2 жыл бұрын
Ja mam tak, że rozpoznaje vagi na parkingu po rolce alternatora. :)
@damian31vag
@damian31vag 2 жыл бұрын
W końcu Volkswagen das auto :D nie wiem czemu ale najbardziej lubie oglądać naprawy z Volkswagenów :)
@phoenixosprey7455
@phoenixosprey7455 2 жыл бұрын
Po przesiadce na BMW stwierdziłem, że VW jednak wymaga więcej rozkręcania, łamania rąk w dwóch miejscach i ogólnie dostęp jest gorszy. Mówię o silnikach diesla z podobnego okresu.
@phoenixosprey7455
@phoenixosprey7455 2 жыл бұрын
@@migi1114 no ja muszę wyciągać skrzynię żeby wymienić rozrząd ale chyba lepsze to niż cały pas przedni 😅
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
@@phoenixosprey7455 To jakbys otworzył maskę w Volvo 940 to byś oszalal z radości. Tam wymieniając rozrząd można wejść do środka i stanąć przed silnikiem 😁 Miejsca tyle, że drugi silnik by sie zmieścił i skrzynka z częściami zapasowymi :)
@krzysztofjaskolski123
@krzysztofjaskolski123 2 жыл бұрын
Cześć Norbert Jak zawsze dobra robota.Tez miałem taki przypadek.Pozdrawiam Krzysiek
@mojgarazmojapasja-migarage353
@mojgarazmojapasja-migarage353 2 жыл бұрын
No właśnie ja nie dalej jak tydzień temu wymieniłem klientowi w kia Rio trzeba demontować altka ale normalnie go nie wyciągniesz więc dobrze że mam kompresor odkręciłem pneumatem rolkę
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
Wg mnie ten napinacz jest złom, przerobiłem tego towaru sporo, w t5 gdzie jest jedna rolka więcej i pompa wspomagania takie drgania jak po naprawie to 100% problem w trasie. Napinacz się ciężko wymienia ale jeśli popracował już sobie w takim trybie jak był przed naprawą to wyciera się w nim element tłumiący i działa tylko sprężyna, która ma tendencję do wpadania w wibrację w pewnych zakresach obciążenia i obrotów. W silnikach bez pompy wspomagania problem też występuje zwłaszcza po takiej akcji jak tu.
@radosawkuc8429
@radosawkuc8429 2 жыл бұрын
Może zabrzmi... dziwnie, ale należy pochwalić dobry mikrofon a przede wszystkim "lektora" :) Czasami w niektórych poradnikach po prostu odechciewa się słuchać prowadzącego mimo ciekawego materiału tutaj nie dość, że wiedza to dobrze się ogląda i słucha.
@kmf8257
@kmf8257 5 күн бұрын
Szkoda że pominięto etap podnoszenia silnika bo dla wielu osób moze byc to nie jasne. Czy wystarczy odkręcic jedynie łapę od strony zbiorniczka płynu chlodniczego, czy trzeba poluzowac lape z drugiej strony albo od dolu silnika. Co wtedy ze skrzynią czy się nic nie napręży
@multiwitaminamagnez
@multiwitaminamagnez 2 жыл бұрын
A na osi alternatora w nowszej wersji nie ma Torx T50, tylko spline! M10 bodajże. Nie popatrzyłem i torxem sobie dzisiaj rozjechałem to gniazdo. Alternator cały do wymiany... Sharan 2015, CFGC
@karolszymanowski9039
@karolszymanowski9039 2 жыл бұрын
Mam identyczne objawy dzięki !!!!!!a ju mechanik dwumase zamawiał warto sprawdzić bo dźwięk identyczny
@kamilmaurycy
@kamilmaurycy 2 жыл бұрын
Łapka jest 👍👍 Pozdro 👊👊👋👋
@eugeniuszgryc
@eugeniuszgryc 5 ай бұрын
Pomocny👍
@kostekmati2093
@kostekmati2093 2 жыл бұрын
3:51 Od dołu nie można odkręcić tej rolki???
@klamcaklamca6402
@klamcaklamca6402 2 жыл бұрын
Miałem problem z rolką , założyłem zwykłą i śmiga już 5 lat i nic się nie dzieje. I już się nie popsuje.
@fantaPC_TV
@fantaPC_TV 8 күн бұрын
A ta rolka od napinacza też ma lewy gwint? Jakim momentem trzeba ją dokręcić bo muszę wymienić, klej do gwintów też dawałeś?
@Bialysh
@Bialysh 2 жыл бұрын
Przypomnialy sie czasy z wyspy ;) oby wiecej !!!! Kiedy zagosci b 8 z gluchymi odglosami z zawieszenia najdzesciej na kostce brukowej ??;) bo roznie mowia ze amortyzatory z numerem 512 firmy SCHAJS ;) sa felerne lub tujeje wachacza ewentualnie poduszki amorkow?? Jakas diagnoza online :d ??pozdro
@kkamil1079
@kkamil1079 2 жыл бұрын
Jaki przebieg auta?
@slawekkrogulec8614
@slawekkrogulec8614 9 ай бұрын
Witam. A jak wymienić cały napinacz paska klinowego w VW golf 6 2,0 TDI 110 km
@arekkowalski4116
@arekkowalski4116 2 ай бұрын
😢Witam.Mam mondeo MK4 2.0 HDi 2012r.Czy sprzęgiełko lub napinacz może powodować rezonans taki metaliczny jakby tłunmik był poluzowany.Dzieje się to tylko na włączonej klimatyzacji i w czasie jazdy na obrotach od 1800 do 2200.Tlumniki są ok. rurki nie są luźne.Pasek wielorowkowyv nie skacze na wolnych obrotach.Jak wypala się DPF to rezonans jest mało słyszalny.
@nietypowerozwiazania1659
@nietypowerozwiazania1659 2 жыл бұрын
trochę klepie jak to tdi :) ale i tak o niebo lepiej :)
@markdark7091
@markdark7091 2 жыл бұрын
Ja to sprzęgiełko odkręcam od dołu, wystarczy krótszy klucz wewnętrzny. Szkoda czasu na demontaż z góry.
@robko207
@robko207 9 ай бұрын
Całe 5 min stracił szok a nie każdy ma podnośnik taki
@janm.4295
@janm.4295 2 жыл бұрын
Prawy gwint. Pozdrawiam
@syndromSMR
@syndromSMR 7 ай бұрын
Mam ten sam problem ten sam silnik , wymieniłem to o czym mówisz i dalej jest taki pojawiający się delikatny klekot który znika i ponownie wraca , Co to może być jeszcze ...
@krzysztofmichalczyk6814
@krzysztofmichalczyk6814 2 жыл бұрын
Norbercie, normalny gwint odkręcamy w lewo a jeśli jest lewy gwint to w prawo 🙈
@robertma8526
@robertma8526 2 жыл бұрын
Witam . Powiem szczerze że myślałem że będziesz wyciągał alternator ale filmik mi się od razu wydał za krótki 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Niestety jakoś kiepska jakość tych sprzegiełek przeważnie standartowa robota ale kluczy już też połamałem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Jeden z kolegów na YT PITER ZRÓB TO SAM też kiedyś walczył z tym sprzegiełkiem i zostało cięcie kółka po kawałku aż do osi alternatora . Takie życie. Jeszcze takie pytanie czy kompresor klimatyzacji ( osobiście mam już ten poprawiony w b7 też daje jakieś dziwne odgłosy?????. Pytam z ciekawości . Pozdrawiam NORBERCIE i kręć filmików jak najwięcej 👍👍👍👍👍👍👍👍 3maj się do następnego 👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
@mariusz7706
@mariusz7706 2 жыл бұрын
Dobra robota na filmie słychać różnice .gdzie przyjmujesz ??
@Maykello5
@Maykello5 2 жыл бұрын
7:13 To lewy czy prawy? :D Bo standardowy gwint który odkręca się w lewo to tzw. gwint prawy
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
Standard 😜
@konkr8005
@konkr8005 2 жыл бұрын
ile km mial najechane?
@daniel-tk3ct
@daniel-tk3ct Жыл бұрын
Jest jakiś patent na odkręcenie tego koła, jak się wyrobi wieloklin wewnątrz na osi alternatora?
@mateo1067
@mateo1067 2 жыл бұрын
Spoko podnośnik szukam czegoś podobnego, mógł byś coś opowiedzieć o nim zalety, wady?
@matiZO56
@matiZO56 2 жыл бұрын
Witam pana mam problem z dziwnym dźwiękiem w silniku skody octavi II 2.0 tdi BMM Dzwięk innego typu jak na filmiku hałas pojawia się gdy silnik się rozgrzeje na zimnym nie słychać dodam że rolki były wymieniane
@aligator10742
@aligator10742 9 ай бұрын
U mnie to samo. Jak by dochodziło z klimy czy coś
@arek9391
@arek9391 2 жыл бұрын
U mnie 2.0 tdi cbab strasznie głośno klekocze na zimnym, po wciśnięciu sprzęgła cisza. Wyszło, że to poduszka z prawej strony od strony rozrządu. Zabierać się czym prędzej za wymianę czy pocisnąć samochód do żyda gdyż już mnie denerwuje diesel? Z tą poduszką to już dosyć długo jeżdżę. Było szukania czemu tak głośno stuka
@prostowpomidory3746
@prostowpomidory3746 2 жыл бұрын
A filter Paliwa to chlop w tym aucie w '93cim chyba ost. wymienił
@21mmmkol
@21mmmkol 2 жыл бұрын
Golf7 1.6 TDI manualna skrzynia biegów rzęzi przy skręcaniu tylko w lewo zwłaszcza na rondzie podczas dodawania gazu. Pomóżcie co to może być
@adam25opole
@adam25opole 2 жыл бұрын
Witam dołącz się z tym samym problemem.
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
Łożyska dyfra w skrzyni, potrafią paść po 150tys a czasem wytrzymują 500tys.
@21mmmkol
@21mmmkol 2 жыл бұрын
Da się je wymienić bez rozbierania skrzyni
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
@@21mmmkol co? XD tak samo jak upg bez zwalania głowicy...
@1994martyn
@1994martyn 7 ай бұрын
Mam pytanie jak nazywa i jakiej firmy jest podnościk samochodowy jak posiada kolega na filmie ?
@Micha-dv7mn
@Micha-dv7mn 2 жыл бұрын
W którym miejscu podnosić silnik żeby niczego nie uszkodzić?
@anettasoroka-fedorczuk7520
@anettasoroka-fedorczuk7520 4 ай бұрын
Podejrzewam u Prowadzącego brak rozkładu Histaminy dlatego lekko zaciśnięte oskrzela i trudności z oddychaniem. Pozdrawiam
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 4 ай бұрын
Albo astma od zawsze 🙁
@edwardfrydryczek7895
@edwardfrydryczek7895 2 жыл бұрын
Czy W Nissanie X Trail może być ta sama przyczyną. Również hałasuje nieładnie.
@krismont
@krismont 2 жыл бұрын
no ale skoro klinika vag to powinien w intro passat wyjeżdżać, nie jakieś mitsubishi evo....
@tomaszw8961
@tomaszw8961 2 жыл бұрын
Fajna robota, w a4 b5 1.8t też można w ten sposób sprawdzić?
@robercikk1285
@robercikk1285 2 жыл бұрын
👍
@adamj8857
@adamj8857 2 жыл бұрын
👍👏😀
@kamilolejniczak7943
@kamilolejniczak7943 2 жыл бұрын
Witaj. Kiedy warsztat budujesz na normalny podnośnik dwukolumnowy? Idzie wyżyć z jednego stanowiska jak masz firmę? Pozdrawiam
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
Idzie jak się nie ma długów w bankach 😊
@tomtom-gb4nb
@tomtom-gb4nb 2 жыл бұрын
Klient będzie zadowolony
@autogazserwisgoancz2305
@autogazserwisgoancz2305 2 жыл бұрын
Niestety ale sprężyny w napinaczach też słabną z wiekiem to po pierwsze, po drugie potrafią się wyrabiać i skosują rolkę napinacza. Kręci się ale zużywa jedną stronę paska. Za jedną drogą wymienił bym cały napinacz i z głowy. I nie nie trzeba rozbierać pół silnika. Długa łamana nasadka, odsunięcie kilku węży i przewodów i od dołu jest dostęp.
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
Poza tym co piszesz to wyrabia się element tłumiący napinacza a na samej sprężynie pasek skacze jak guma w gaciach i potrafi łapać uślizg pod obciążeniem. Początek filmu jest dowodem, że napinacz jest już martwy.
@MrWroblewicz
@MrWroblewicz 2 жыл бұрын
Jakiej firmy są te długie klucze oczkowe ?
@pawellapinski4956
@pawellapinski4956 Жыл бұрын
Najlepiej zaloz 2 kolka to starczy na dluzej.
@markdark7091
@markdark7091 2 жыл бұрын
Dobrze kręcisz ale źle mówisz: gwint prawy a nie lewy.
@piotr2479
@piotr2479 2 жыл бұрын
jaki koszt to sprzęgiełko?
@johnycf8790
@johnycf8790 2 жыл бұрын
A pytanie z innej beczki ,passat b,6 2,0 cr ,jadąc czasami wykańcza się turbo i wyświetla się na desce spirala ,po zgaszeniu silnika wszystko znika i turbo znowu działa ,sprawdzałem gruszki cißnienie trzyma ,sprawdziłem wszystkie wężyki i są szczelne ,czasami pojawia się też błąd silnika ,???
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
EGR ?
@johnycf8790
@johnycf8790 2 жыл бұрын
@@Moto-Klinika no to chyba gorsza wiadomość , !?
@aligator10742
@aligator10742 9 ай бұрын
Wyprogramować egr i po problemie
@bartoszprus3569
@bartoszprus3569 2 жыл бұрын
Witam, nigdy na kanale nie widziałem u ciebie filmu z wymiany imbusa napędu pompy olejowej. Czy w silnikach z czteroliterowym kodem ten problem już nie istnieje? Mam silnik z oznaczeniem CFFB i zastanawiam się czy muszę tam zaglądnac. Pozdrawiam
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
Bo jeszcze tego nie robiłem haha. Tym bardziej w tych silnikach cff i cay
@Sensei948
@Sensei948 11 ай бұрын
@@Moto-Klinika 1K0906283A przyjacielu jaką funkcje pełni ten zawór podciśnienia w 1.6 tdi cayc ?
@mariok2772
@mariok2772 7 ай бұрын
W CR są 100mm z twardszego metalu. U mnie w Cbbb po 227 kkm był niewiele wytarty. Sam wymieniłem, nowy w ASO kosztował 27 pln. Wymieniłem dla świętego spokoju.
@przemekszuba6793
@przemekszuba6793 2 жыл бұрын
Masz jakiś sposób na opiłkowanie pomp cr w 2.0 tdi cr? Czy da się jakoś temu zapobiegać
@21mmmkol
@21mmmkol 2 жыл бұрын
Nie jeździć z małą ilością paliwa najlepiej nie schodzić poniżej połowy
@mariusztrysz634
@mariusztrysz634 2 жыл бұрын
Lac dodatek poprawiajacy smarnosc typu Archoil i nie dopuszczac do zapowietrzenia ukladu np. przy wymianie filtra paliwa
@takijeden4593
@takijeden4593 2 жыл бұрын
Sam wymieniaj filtr paliwa i zalewaj go pod korek (większość serwisów piłuje na sucho). Oczywiście wymiana co 20-30 tys. km. I koniecznie dodatki smarne do oleju napędowego - bo inne dodatki podnoszące rzekomo jakość albo czyszczące pozbawiają paliwo smarności.
@aligator10742
@aligator10742 9 ай бұрын
​@@takijeden4593żeby nie było opiłków, odpowietrzamy układy paliwowy zawsze komputerem
@mariok2772
@mariok2772 7 ай бұрын
Opilkowania pomp w CR są spowodowane uruchamianiem silnika bez kompa po wymianie filtra paliwa. Tak mechaniory psują pompy i tworzą się opiłki. Można zalać filtr do pełna ropą (lub nawet) dodatkiem do czyszczenia wtrysków, kompem napełnić ciśnienie i auto gotowe.
@crdtw3975
@crdtw3975 2 жыл бұрын
Jaki przebieg? 400 kkm+?
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
Realnie czy wg licznika? 😉
@TheNopsen
@TheNopsen 2 жыл бұрын
Na liczniku polski standard niezależny od wieku auta, czyli 168000 km
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
@@TheNopsen Teraz się trochę standardy pozmieniały i częściej widuje w ofertach przebiegi ok 240tys. Klient bardziej swiadomy i juz nie wieży w tak niskie przebiegi :)
@TheNopsen
@TheNopsen 2 жыл бұрын
Ten tutaj ma z pewnością grubo ponad 300 kkm
@kamskam908
@kamskam908 Жыл бұрын
Ja mam od nowosci 90287 i dzisiaj mi cos zaczelo piszczec....w tej okolicy....auto niecale 5 lat.
@TheMarpol86
@TheMarpol86 2 жыл бұрын
Witam. Nie wiem jak się z Panem skontaktować. Dlatego pisze tutaj. Mam problem. Czy jest możliwość pomocy? 2.0 sdi golf v. Jest mozliwosc żeby po odpaleniu pompa vacum miala przez chwile problem z cisnieniem paliwa? Zawsze na zimnym silniku pali z kopa. I od razu spadają obroty, przy czym nie reaguje na pedal gazu. Wymienilem oringi na pompkach i dalej to samo. Bipy sa na lekkim minusie. Co zauważyłem ktoś zalozyl pompowtrysk z 105 o koncówce AG a nie AS. I na tym wtrysku korekta jest bliska 0, natomiast bipy na -40. Reszta na minus 10. Jak to ugryzc? Pompe vacum jakby ktos regenerowal albo zalozyl nową. Bo swieci sie jak nowa. Pozdrawiam
@Jaro_13
@Jaro_13 2 жыл бұрын
Witam mam pytanko czy te passaty w kombi mają problem z ząbkowaniem opon jak jedzi sie na pusto? Wymieniłem łozyska, wyważałem opony a auto dalej nie płynie tylko jakby telepie. Zmiana kół z tyłu na przód pogarsza sprawe bo na przodzie bardziej czuć. Kopowanie opon co 10 tyś odpada.
@MrOldpj
@MrOldpj 2 жыл бұрын
B6 i B7 ma problem z ząbkowaniem tylnych opon przy wysokim ciśnieniu i jeździe na pusto. Szczególnie dotyczy to opon asymetrycznych letnich bo zimówki w większości są symetryczne. Jeden komplet opon mnie ta wiedza kosztowała ;-)
@przemysawmikulski9080
@przemysawmikulski9080 2 жыл бұрын
@@MrOldpj ząbkowanie opon w tym modelu to wina tylko i wyłącznie zużytych tuleji na wielowahaczu. Ciśnienie czy jazda na pusto nie mają tu żadnego znaczenia
@Jaro_13
@Jaro_13 2 жыл бұрын
@@przemysawmikulski9080 Dziekuje za wiedze i sprawdze oczywiście na swoim aucie 👍
@Jaro_13
@Jaro_13 2 жыл бұрын
@@MrOldpj proszę sie nie marwić ja juz 2 komplet dojechałem a warsztaty w de standardowe " ten typ tak ma"
@lesmad
@lesmad 2 жыл бұрын
Wymień tuleje na poliuretanowe, sprawdź potem na stacji diagnostycznej geometrię i zbieżność i problem załatwiony. Miałem to samo u siebie w Vw CC.
@przemyslawskrzypczak5210
@przemyslawskrzypczak5210 2 жыл бұрын
dobrze mi sie wydaje ze rodon jest dostawca czesci ?
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
Profi auto albo Gordon :)
@michalg6765
@michalg6765 2 жыл бұрын
A wymiana regulatora napięcia tez jest osiągalne bez wyciągania alternatora?
@chelminskigarage
@chelminskigarage 2 жыл бұрын
Robiłem w golfie 6 plus i jest możliwa jak jesteś giętki jak guma 🤣
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
Da się ale jest ciasno.
@michalg6765
@michalg6765 2 жыл бұрын
No i się doigrałem. Oddałem auto do serwisu na regenerację alternatora, po 1000 km rozleciało się łożysko. Serio?
@wilku1422
@wilku1422 Жыл бұрын
Jest możliwe że od uszkodzonego sprzegla padnie całkowicie ładowanie?
@VolfDr
@VolfDr Жыл бұрын
Tez mam ten dylemat
@beemwu4835
@beemwu4835 10 ай бұрын
No i jak? Wiecie?
@michamaxx542
@michamaxx542 2 жыл бұрын
👍😎💪🚙
@liderdajn7515
@liderdajn7515 2 жыл бұрын
Dla czego wyrzuciłeś mój komentarz z zapytaniem jak tak robisz to wygaszam subskrypcję.
@Moto-Klinika
@Moto-Klinika 2 жыл бұрын
Cześć. Nie usuwam żadnych komentarzy, nie mam na to czasu.
@liderdajn7515
@liderdajn7515 2 жыл бұрын
@@Moto-Klinika No widzisz a wczoraj napisałem komentarz z zapytaniem czy górą pójdzie wyciągnąć alternator przy odkręconej łapie i podniesionym silniku i tego komentarza nie ma tak jak by się nie spodobał już któryś z kolei moich komentarzy się ulotnił,po dwóch godzinach sprawdziłem to komentarz jeszcze był dzisiaj już nie.
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
@@liderdajn7515 pegazus...
@liderdajn7515
@liderdajn7515 2 жыл бұрын
@@bronek9715 Faktycznie umkło mi to uwadze,ale już mam innego youtubera.
@prostowpomidory3746
@prostowpomidory3746 2 жыл бұрын
mam taki . Hałasuje bo mu sie Korbowd poluzował.....
@morelowy-postrach-8652
@morelowy-postrach-8652 2 жыл бұрын
1
@robercikk1285
@robercikk1285 2 жыл бұрын
2
@jasio1212
@jasio1212 2 жыл бұрын
3
@prostowpomidory3746
@prostowpomidory3746 2 жыл бұрын
E... jak klekotalo tak klekocze ....pasat
@tomaszszary3253
@tomaszszary3253 2 жыл бұрын
As firma to gnioty alternatory i ich regeneracje to dramat.Do gwarancji ledwo dojeżdza
@wladekwladek1021
@wladekwladek1021 2 жыл бұрын
Potwierdzam, AS to szambo. Kiedyś włożyłem rozrusznik AS do Man-a - wytrzymał pół roku.
@Greg44PL
@Greg44PL 2 жыл бұрын
Właśnie się zastanawiałem , dlaczego KOLEDZE montuje kiepski zamiennik , skoro można kupić INĘ za kilkadziesiąt złotych?
@Pietja1993
@Pietja1993 2 жыл бұрын
Dalej montujesz najtańsze chińskie badziwie klientom do samochodów? Wstydził byś się, a przynajmniej byś nie pokazywał na filmie... Dla ścisłości wiem że firma tych sprzęgiełek to Polska firma zajmująca się regeneracja rozruszników i alternatorów oraz sprzedażą części zamiennych, szkoda tylko że w pudełkach sama Chińszczyzna...
@edsmith1099
@edsmith1099 2 жыл бұрын
Styrany złom.
@aligator10742
@aligator10742 6 ай бұрын
A te syczenie w tle, to norma dla tych silników?dziękuję za odpowiedź
@aligator10742
@aligator10742 6 ай бұрын
Co to syczenie? Dziękuję
@vagsystem6621
@vagsystem6621 2 жыл бұрын
👍
Wymiana sprzęgła alternatora
13:21
Krzysztof MTRONIC
Рет қаралды 299 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 10 МЛН
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 5 МЛН
Jak sprawdzić która rolka paska wieloklinowego piszczy, szumi
8:18
Warsztat pod chmurką
Рет қаралды 318 М.
2007 Volkswagen Passat 2.0L Diesel Clutch Replacement
1:09:14
Kevin-Albert Williams
Рет қаралды 275 М.
Jak działa KOŁO PASOWE Alternatora.
17:27
mrAkumulator
Рет қаралды 10 М.
CO SIE STANIE JAK BĘDZIESZ JEŹDZIĆ Z USZKODZONYM DWUMASEM?
5:25
Auto Serwis Dworaczek
Рет қаралды 32 М.
073 Sprawdzenie i wymiana sprzęgła alternatora
4:12
Anatomia Mechaniki
Рет қаралды 367 М.
Naprawa alternatora Passat B6
12:45
Psuję, nie naprawiam
Рет қаралды 2 М.
Alternator pulley / freewheel clutch on Volvo XC70 D4
21:26
volvosweden
Рет қаралды 105 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 10 МЛН