我是一個鉄道迷。快七十年前我出生於台灣南部的屏東，當時去台北搭的火車幾乎都是蒸氣火車，全程約10多小時，到了初中才有了柴油的莒光號與自強號。考上台大後台北屏東來去更是火車常客，但蒸氣火車就沒了，它伴隨著我的成長終生難忘。至今我已行走過世界各地，只要有火車可搭的必要嘗試，所以我對火車的感情都源於兒時影響。蒸汽火車更不用說有多深遠了。感謝你的視頻若我去鬼怒川溫泉我必搭之。

謝謝老宋你的視頻，我在最近十天因為要去九州、四國車遍路旅行才搜到你拍的影片，我一部部的看，從熊本、鹿兒島到四萬十川，從北海道、江之島（這部片子讓我感動到不行，同時感受到你的同理心及溫柔）再從泰國看到舊金山，這十幾天就像追劇的心情一部部地看，了解各地的風俗民情人文文化。 當然最讚賞的是你配樂的功夫(那首雨夜花真正的抓著了我..)、用心及片中的講解⋯⋯可以看出你認真的態度及事前查閱資料準備工作的付出。 從文字說明中看出你是用DJI Pocket2拍攝的，因而觸動了我想要跟你學習，昨天購買了DJI Pocket2也想紀錄我從北京生活15年後回到宜蘭生活的點滴，這兩天正在學習如何拍攝操作這個小小的攝影器材…謝謝你拍的這麼多優質的影片，讓我們享受著並觀賞著片中的風景，且擁有了獨特的樂趣及寧靜。 謝謝你 請一直拍下去…..

日本是名副其实的火车国度，到哪都有列车到达，观光列车更是大行其道值得我们学习，日本车站前的泡脚温泉很人性化太让人点赞了！

推蒸汽火車特集。 在還沒開始看片前想先藉老宋這次的影片悼念一下最近去世的，小時候在錄影帶上認識《銀河鐵道999》的大師，松本零士老師。

80歲了還真是老當益壯啊~看到這樣的老物(老車、古董家具之類的)還能被維護保持的這麼漂亮，感覺真的很不錯。

老宋的聲音真的很適合拍記錄片🎉，令外日本最強的是用古董火車頭竟然不用掛柴油補機，這對於鐵道迷來說真的很感動

估唔到老宋最後嘅片係用 王菲嘅 愛與痛的邊緣 ，成段片嘅品格即時升級。 老宋嘅片，背景音樂永遠好好聽

大樹蒸汽火車造型的火車便當 讓我想起了前幾年台鐵辦的鐵路便當節❤ 那時日式便當超級熱賣 吃完的容器可以當擺飾 真的好漂亮

哇我和小伙伴两周前刚去鬼怒川！大老远就看到这个黑色的大家伙在冒烟，还发出不小的机械声，觉得新鲜就拍了不少照片，没想到居然是货真价实的老爷爷车！ 早知道就硬拉着小伙伴坐一趟了😂

這種會開蒸汽老火車的司機員 真的很值錢 一訂要傳承下去 台灣我看沒幾個會開了

6:23 這根本像極臺灣早期平快車的內部裝飾

這車廂內部跟台灣早期火車內部相似度有98%，包含顏色，座椅，上下車門，座椅把手，行李架，地板等等

L蒸気機関車を見ると、すごく懐かしい！中国の幼い頃の思い出を脳裏から蘇って来る・・今はこういう機関車は珍しく、観光列車になってます・・・SL列車のマニアにとって、欠かせないな重宝ですね！ 　なんなんでしょう？この汽笛の音を聞くと、思わず涙が流した・・・宋さん、ありがとう！こんないい場面を見せて頂いた、嬉しいです！！

老宋兄在日本的尋幽探勝旅程，好看！👍

兒時的蒸汽火車；總是讓人暇想快點長大，想乘著火車閱歷各種事物，從懵懂少年褪變成長。當今為生活家庭奔波的上班族！鮮衣怒馬少年時；一日看盡長安花！最美的風景總令人追憶⋯

好有儀式感. 記得, 幾十年前, 從北京作蒸汽機火車去西安, 在進入隧道時, 我開窗扒頭看, 一口黑煙, 嗆得我半天沒緩過氣來.

晚安安 🖐🖐 宋老師 這是懷舊溫馨的火車之旅 🥰🥰 好像回到小時候的記憶 🤗🤗 感謝宋老師的美好分享 ❤❤ 看到老師的 vlog 很開心，每次都有不同的故事 + 老師細膩用心做功課 + 好聽的配樂 ，很棒 ，很愉快 💕💕 假日愉快 平安。

1941年的蒸汽机车现在还能运行，日本人对设备的保养工作做的真好。

好期待老宋拍的日光,下期東照宮？😮😊

看到老宋這一個影片，想到臺灣最近也是重新翻修蒸氣火車，其中藍色的客車車廂是最有感受（台灣早期也是這種顏色）非常有火車應有的味道。

日本人對古舊事物的熱愛與承傳，可以從這輛蒸氣火車中表露無遺。 此外，日本人的待客之道，以及一般百姓的良好公民意識，絕不爭先恐後，亦可以從這片中可見一斑。 反思我們的祖國，要等到何時，才能達到日本的水平呢?

我好喜歡坐火車啊!這趟跟着宋大哥去火車之旅好滿足、有美麗的風景、悠揚的音樂、詳細的資訊讓我了解很多SL大樹火車、好滿足呀!感謝宋大哥

在日本行之有年的蒸汽火車懷舊觀光之旅，對老一輩來說是回憶、對年輕一輩卻是全新的體驗，以往只能在影片中聽到的汽笛、聞到的煤炭味，都能親身「享受」 台灣好像近幾年也有推行這類的活動，雖然都是短期的，不過能讓這些老車頭在路上行駛，總比擺在博物館展示好多了

謝謝老宋把我的回憶帶回到7年前，那時候我在臺灣的東部也跟影片裡的人一樣，站在田中架著腳架跟相機追著每年夏季才會出現的CT273仲夏寶島號，而且火車的座椅、所有的內部裝飾都跟我以前在臺灣搭火車時完全一模一樣，連車站跟外面的風景也跟臺灣東部好像！ 如果不是視頻里出現的平片假名，真的會覺得是在臺灣拍的

好懷念的鳴笛聲 好復古造型的車站 謝謝宋兄帶來這麽美的視頻

鬼怒川溫泉~熟悉的地方!!♨😆 有在車站前面足湯~那時候冬天挺溫暖的!!!! ♨😆 蒸汽火車雖然沒有坐~從外面看真的非常壯觀~80歲老爺爺一定要健健康康的唷~🚂🚂🚂🥰

開車長送我1 塊燃燒它的黑炭， 圓圓的。 跟1 般的木炭， 都不1 樣。 他們穿特別的黑全身製服， 很帥。

安くて気軽に乗れる楽しい列車でした！

大樹號真的很美! 大樹號-C11 207號 傳說中的“無限列車”

感恩老宋的分享！

好怀旧的一段旅行，谢谢老宋的分享！

喜歡這系列的影片!

很帥的， 帥火車！ 帥爺爺！

我有搭過人吉號.很有趣

很有旅行feel ~🎉

日本環境真的很乾淨、舒適，懷舊的蒸氣火車喚起小時候的記憶，很棒的介紹

火車轉車台在大宮鐵道博物館也有展示 不過現場看到能開動的車頭更感動❤

很想看老宋去大井川鐵道坐湯瑪士蒸汽火車😁

看到那個轉向台...想起來在台灣的彰化扇形車庫,裡面也有一個轉向台

之前在东武晴空塔线浅草站（应该是）还拍了SL大树号的宣水彩画 真好看

台灣也1 樣， 1 路， 大炮相機頭， 3 腳架， 等候著， 騎摩托車追著補捉它最美的身型！

老宋可真是精力旺盛，10号刚从美国回来，22号就去日光了，有一点不是很明白：为什么最后的配乐是王菲的爱与痛的边缘？

好棒 前年在台灣 也去坐了這種老式蒸氣室列車 好像是1939的火車 感覺還不錯 1年只有1次還2次 但是都被旅行社給包了 費用有點貴

希望老宋能再來台灣走走，喜歡老宋的整個風格，也希望老宋能介紹台灣的景點！

近東京又想座 SL 的其中一個選擇，另一個就是秩父鉄道，但個人覺得 SL ばんえつ 和 大井川鉄道風景更美

感覺老宋的影片還是介紹日本景點的比較對味🥰🥰🥰，美國跨年行不知為何感覺就是少了一味😔...(純屬小弟個人感覺)，說到SL，平行線交通頻道有提到SL人吉即將在明年停駛😭，SL山口也遇到了維修困難😔...

非常怀念的一集

話說 東武7月中又會有新的spacia X特別車可以從淺草到日光或鬼怒川了

雖然只有短短半小時車程，但列車服務沒少呢！

居然沒有輔機，這台蒸機很勇喔

現在有了寶寶沒法隨便旅行了，很想又到日本逛逛可惜確實沒時間，只能看看老宋視頻解解饞

台北萬華，曾經有更古老的火車頭/ 車廂/天橋。

搭上雪地更夢幻，SL冬の濕原號！kzfaq.infoU51gJ20vluU

哎！村里人羡慕铁道国度😢

Ck124 同型

終於回到日本了...

🤩🤩🤩

🥰😍

客車內裝看起來就跟台灣早年的復興號差不多.....😅

老宋是用什麼剪輯軟體？

日本🇯🇵的禮數 其它國家 永遠抄襲不到！

小宋，這不是昨天的影片嗎？

這客車的內飾跟台灣的PP自強號簡直一模一樣...都懷疑這不是日本了XD

请问尾歌女声是谁 谢谢。。

目前台灣的蒸汽機車運行還要另掛補機 日本的機關車就不用 加掛補機 味道就不對了😕😕

這車跟台灣莒光號長得好像，也是，台灣本來就被日本殖民過

还是日本看上去干净整洁，美国有点自由过头了。

@12:59: Error: You said this SL was built 1941 BEFORE China was "established" as a nation - factually incorrect. If that is true, please kindly explain the political existence of the Republic of CHINA governing at least part of mainland China(the other parts controlled by the Empire of Japan) in 1941 and 29 years before that....