일반차와는 다르게 시동을 거는 F1카만의 시동 거는법 지금부터 그 모든것을 알려드리겠습니다. 10초쯤에 나오는 남자라면 한번쯤은 운전해보고 싶은 F1카에서 남녀 차별 발언은 아님을 알려드립니다! 제가 남자라서 그냥 썻던 구절일뿐입니다 ㅠㅠ 구독과 좋아요는 저희에게 많은 힘이 됩니다!
Пікірлер: 1 900
@user-xc5qq7jn7d3 жыл бұрын
저 모든 과정은 클리어하고 훔쳐가면 그 차량팀에서 스카웃 해야하겠는데?
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ바로 고액연봉자 되는거죠!
@himalaya93143 жыл бұрын
교도소에 스카웃 될듯 ㅋㅋ
@nothinghere3983 жыл бұрын
이거네 ㅋㅋ
@user-wm2ki8di9g3 жыл бұрын
@@himalaya9314 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@inmaiden80993 жыл бұрын
시동 걸고 가다가 차주인 만난 도둑. 도둑:아 교도소 스카웃되겠네 차주인:어케 시동 걸었누 스카웃해야지 도둑:???????? 차주인 그거 시동 거는대 4시간이에요..
@hobbysalad51402 жыл бұрын
최근들어 꾸준히 보고 있는데 영상 한편 한편이 정말 내용이 좋습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 만들어주세요. 진심 재밌고 알기 쉽게 잘 보고 있습니다. 화이팅!^^
@89BROS2 жыл бұрын
오 제가 만드는 취지입니다! 모터스포츠와 자동차 한국에서 불모지이고 고인물 영역이긴한데 대중적이게 쉽게 만들면 많은분들이 관심가지지 않을까 하구요!!
@phulyzi3 жыл бұрын
f1 한 대 사서 출퇴근용으로 탈까 했는데 시동걸기 귀찮아서 안 사야겠다.
@89BROS3 жыл бұрын
현명하세요! 지각할뻔 하셨짜나요!🤣🤣
@user-zw8bv9bz5c3 жыл бұрын
출근하려 시동걸려다 시동걸리니깐 퇴근시간
@89BROS3 жыл бұрын
너구나 그러면 다행이죠 ㅋㅋ 퇴사 당하기 전에도 시동 안걸릴듯요🤣🤣
@89BROS3 жыл бұрын
김윤혁 f1구입하신다는건 죠크 아닐까요..? 만약 저 말이 팩트라면 .... 저희 89브로스에 한번 나와주세욥ㅋㅋㅋㅋㅋ
@elvenisar3 жыл бұрын
@@yunuk8859 센스가 없네...
@user-px8rt1im4z2 жыл бұрын
오랜만에 영상 다봤습니다 좋은정보 감사합니다 꼭 써먹어보도록 할게요ㅋㅋ
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 언젠간 f1카가 눈앞에 나타나시길!!
@GiseleKim3 жыл бұрын
국내에서도 KF1600 포뮬러가 올해부터 운영됩니다 :) 여러분도 교육을 받으시면 F3~F4급의 포뮬러를 운전할 수 있는 날이 한국에도 왔답니다👍🏻 그리고 영상 내용 너무 좋아요😄
@89BROS3 жыл бұрын
지젤킴 칭찬 감사드립니다! 모터스포츠 불모지지만 제가 넷플릭스 f1 다큐를 보고 느낀 재미들을 그냥 많은분들도 아 이런 스포츠도 있구나 라고 느끼게 하주고 싶어 만든거라 많이 전문적이지는 않습니다~ 그냥 재미로 즐겁게 봐주신다면 감사하겠습니다🙇♂️
@Handle-3793 жыл бұрын
오 어떻게 해야 운전할수 있나요??? 한번이라도 운전 해보고 싶은데 ㅜㅠ
@lleejimiin3 жыл бұрын
진짜 지젤킴 님이네 영상들 잘 보고 있어요 화이팅!
@h-mkim19903 жыл бұрын
코너를 제대로 돌기 위해선 120킬로의 속도를 유지해야 차체에 달린 날개들에 의해 다운포스가 생겨 접지력이 유지되고 코너를 돌 수 있습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
역시 속도과학의 끝판왕 F1이군요!
@lilSUNGMINlil Жыл бұрын
근데 오히려 속도가 빠르면 공기저항의 증가로 인해 다운포스가 커지지 않을까요? 물론 코너에서는 타이어 접지력 한계로 인해 속도를 줄이지만
@user-eu3qb3zb4p2 жыл бұрын
영상 너무 잘 만드셔서 구독하고 갑니당
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다.!
@leedokyu049243 жыл бұрын
정말 대단해요..많이 배우고갑니다ㅎㅎ
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하하핳 말씀 감사합니다!! 어디서 F1보인다고 훔칠생각은 마시구요!!
@jin7773 жыл бұрын
정말 유용한 정보네요 꼭 써먹어볼게요
@89BROS3 жыл бұрын
이상진 꼭 이런상황이 나오길 간절히 바라겠습니다'👍
@unolee66963 жыл бұрын
그냥 꿈도 꾸지마 라는 말을 진지하고 과학적으로 설명해주셨네요
@89BROS3 жыл бұрын
꿈도꾸지마 이러면 5초짜리 영상 되자나요🤣🤣
@chc3043 жыл бұрын
6:32 그냥 KTX 타고 가는게 편합니다 ㄹㅇ루
@89BROS3 жыл бұрын
최근 ktx 표 잘못 예약해서 두개 예약.. 날짜 다르게.. 돈 버려서 순간 욱하네요 아흐 내돈 4마넌😤
0:18 "이 차는 이제 제 겁니다, 제 마음대로 팔 수 있는 겁니다." - MBC 양윤경 기자
@89BROS3 жыл бұрын
R6S_potato 유명한 짤이긴하죱
@HA-ug9kg3 жыл бұрын
ㅋㅋ진짜 이런상황이 올것같진 않지만 숙지하겠습니다ㅋㅋㄲㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
GETTY SPAR 하하핳 메모해두셔야 해요!!👏
@user-gz1rg4rh1g3 жыл бұрын
그렇다면 시동걸고 나면 바로 훔쳐타면 되지않나욬ㅋㅋ?
@HA-ug9kg3 жыл бұрын
@@user-gz1rg4rh1g ???:연료부족.출발 불가
@89BROS3 жыл бұрын
&M M 연료분석가 섭외 하셔야쥬ㅠㅠ
@89BROS3 жыл бұрын
강모시 음ㅋㅋㅋ 주행법 영상도 만들어야대나 ㅠㅠ 일반차랑 주행법도 다르죠ㅠㅠ
@tempoup12773 жыл бұрын
아앀ㅋㅋㅋ 이런 상황이 오냐고욬ㅋㅋㅋㅋ쓰잘떼기없지만 디테일한 정보 주셔서 감사합니닼ㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
TEMPO UP 만에하나 천만만애 하나 어쩜 더 확률이 낮을지도 모르지만 ㅋㅋ😂그냥 재미로 봐쥬세유
@chanho_Lee913 жыл бұрын
선 요약 : 일단 운전자체가 어렵다 실제로 모든게 셋팅되고 단순히 운전만 하라고 해도 할수가없음. 핸들이 매우 무겁고 양발운전을 해야함. 오른발 엑셀/왼발 브레이크. 그리고 ecs같은 장치들이 전혀없기 때문에 차가 내는 힘을 제어할 방법이없음.
@89BROS3 жыл бұрын
이찬호 핸들에 기능 반에 반도 못쓸듯요 ㅋㅋㅋ
@user-vj3hy9ky5c3 жыл бұрын
ㅇ에어백도없음 사고나면잣되지뭐
@89BROS3 жыл бұрын
게이머 F1카에 오히려 에어백 있으면 그야말로 즉사입니다...
@yongwanjeon72293 жыл бұрын
@@user-vj3hy9ky5c F1 차량이 모든 차 중에 가장 안전한 차라고 보시면 됩니다.
@89BROS3 жыл бұрын
@@N0narne 어떤 차량이길래 파워핸들이 아니신거죠 ㅋㅋ
@83sdrive3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다. 다음번에 F-23 몰고 제주도 여행가는 법도 알려주세요
@89BROS3 жыл бұрын
park jin young 잠수함은 어떨까요..? 1절만 할게요🤣
@_AHN_3 жыл бұрын
사실 f1은 극한으로 제한한 자원으로 극한의 속도를 뽑는 스포츠라 과거엔 f1에서만 쓰이던 첨단 기술이 지금은 상용차에 많이 적용되었죠 ㅎㅎ 배기량만 봐도 부가티 시론 8000cc 람보르기니 아벤타도르 6500cc 하는데 f1은 최대 1600cc죠... 이게 어느정도냐 하면 아반떼가 1600cc쯤 합니다 ㅋㅋ 아반떼로 저 미친 머신을 만들어내는 극한의 기술력 스포츠 ㄷㄷ
@89BROS3 жыл бұрын
맞아요! 각종 모터스포츠로 자동차들이 발전하는것이죠
@turtle_naver_blog Жыл бұрын
@@wannaracewithme안정규정때문에 그렇다고 들었는데,,,
@officeaction Жыл бұрын
@@wannaracewithme f1은 배기량이나 장착 부품이 정해져 있음 기계들이 아니라 사람들이 경쟁해야 해서 그런 규정이 있는걸로암
@JihoonSuk11 ай бұрын
@@wannaracewithme온실가스 배출감소와 소음공해 등을 이유로 엔진을 다운 사이징합니다. 그러면서 저절로 배기량까지 줄어들게 되는 겁니다
@user-mx2xm5xm2p9 ай бұрын
@@wannaracewithme 저밑에 개소리고 첨단 집약체라 3천cc만 되도 차가 미쳐 날뗘서 감당 안되서 그러는겁니다 경기 안전을 위해서 제한 하는거죠 온실가스 소음공해는 먼 개소리여 ㅋㅋㅋ
@mercedesbenz50843 жыл бұрын
벤츠AMG ONE이 차량은 GTA에 있는 베네펙터(벤츠 차량만드는 회사)의 크리거 원본모델이죠
@89BROS3 жыл бұрын
B L U E 9 8 K 추가정보 감사드립니다!!🙇♂️
@user-rl7di3nt1n3 жыл бұрын
형..나 사막인데 운좋게도 앞에 F1이 있었어 형 영상 덕분에 무사히f1차 타고 탈출 했어 ㅠㅠ 고마워
@89BROS3 жыл бұрын
여행하는도권이 사막에서 데이터나 와이파이 잡힌게 레젼드!! 🤣🤣🤣
@user-xt7ev5ru6j3 жыл бұрын
10년전쯤 현장에서 팀크루들과 지냈던 기억과 모습이 생생하게 기억납니다...너무나 감동적이였고 제 인생에 함께할수있어 영광이였습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
제 영상으로 추억을 회상하셨다니 참 뜻 깊네요! 그리고 크루셨다니.. 진짜 멋지십니다! 태풍 조심하시고 항상 건강하세요! 제 영상중 추가해주셨으면 하는 정보들이 있다면 알려주시면 감사하겠습니다🙇♂️ 구독은 저희에게 많은 힘이되머 좋은 하루 보내세요🤟🤟
Stephen Kim 제 채널내 영상들이 보시는데 있어서 많이 전문적이진 않지만 제가 냇플릭스F1 경기 보며 느낀 흥미를 많은분들에게도 느끼게 하고자 영상을 만들게 됬어요 ㅋㅋ 물론 넷플릭스보다는 허접하지만.. 제 영상으로 한국에서 모터스포츠 인기가 조금이라도 좋아지면 좋겟네요 하물며 이런스포츠가 있구나라는것만 알아도😂😂😂
@89BROS3 жыл бұрын
Stephen Kim 완전 영광입니다 그런분이 제 채널에 와주시다니..
@user-xt7ev5ru6j3 жыл бұрын
@@89BROS 그러게 말입니다...ㅠㅠ 한국은 차는 비싸면 다 좋고 빠르기만 한 줄 알더라구요..느끼거나 보는 시선도 딱 거기까지 더라구요. 해외 모터스포츠 선진국에서 자동차를 즐기는 시각의 차이가 아직도 많이 크 다는걸 세삼 또 느꼈습니다.
@fsunos983 жыл бұрын
그야말로 모든 게 섬세하고 극한의 값을 위해서 설계되었기에 저렇게 절차가 많은 듯 하네요. 그런 f1 엔진을 양산차에 얹을 생각을 하다니.... 진짜 페라리, 메르세데스의 기술력은 최고인듯. 그래도 메르세데스 프로젝트 원은 일정 키로수 채우면 피스톤 다 갈려나가서 오버홀을 해야하긴 하지만...
@89BROS3 жыл бұрын
Yuho Jung 엔진 내려야 하긴 한다더라구요ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ😭😭f1엔진의 한계
@user-rl8iw2dz3z2 жыл бұрын
사실 원은 소장용..ㅎ.ㅎ 투자용..ㅎ.ㅎ
@jony5033 жыл бұрын
자주 f1차 훔쳐타는 상상했는데 음 역시 어림도 없지
@89BROS3 жыл бұрын
jony유 의 상상은 현실이 된다! 제가 알려드린 방법으로 도전해보셔유🤟🤟🤟
@speedgrade63 жыл бұрын
그만큼 레이싱 머신 중에서도 여러가지 이유로 아무나 탈 수 없는 머신으로 불리죠~~🏎😭🏎
@jony5033 жыл бұрын
@@89BROS 언젠가 머신 타러 가야죠 ㅎ
@user-tw2km6og8s3 жыл бұрын
+몬스터 트럭
@speedgrade63 жыл бұрын
@@user-tw2km6og8s 몬스터 트럭이라.... 이거.. 좀. 감이 오는구만‼
@user-fw2sx8in9w3 жыл бұрын
AMG 원은 성능도 엄청나지만 혜택도 엄청나군요 자동차세는 아반떼에 하이브리드라 친환경 차량 공제까지 ㅎㅎ 물론 실제로도 저런 혜택이 주어질지 의문이 드네요
@89BROS3 жыл бұрын
김도현 아니 그런 자동차세나 보험은 생각지도 못했는데.. ㅋㅋㅋ 디테일 쩌시는군요!
@user-ms3om6fn1y2 жыл бұрын
저런 사실들을 모를 때는 그저 멋있기만 했는데 알고나니 f1의 환상이나 관심이 뚝떨어지네요 좋은 정보 감사합니다
@89BROS2 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@user-yu1rz9ye2y2 жыл бұрын
이렇게 상세히 알려주니. 이제부터 저의 자동차입니다.
@momoc.3 жыл бұрын
오늘의 결론:비싼차는 유지비도 비싸다
@89BROS3 жыл бұрын
MOMOC 그거슨.. 당연한 이치죠.. ㅋㅋㅋ 부품이든 뭐든 다 비싸니까 비싼차가 됫기에ㅠㅠ
@martin4253 жыл бұрын
독일에 놀러갔을때 머신 디벨로퍼께 들은바로는 운전형 기계에 대한 모든이해가 잘 돼있어야 한다네요... 1등을 위한 싸움이긴 하지만 본인의 능력과 머신의 능력에 집중해야한다.비유하기로 300움직이으로 300곳에 정확히 30분 내에 완벽히 하는 동체시력,신체순발력,인체 탄력이 필요해 재능선별형의 리그라고 하더라구요 그것만 기본적으로 갖추어진다면 머신다루는법은 각 팀에서 충분히 가르쳐주고 잘 사용할 수 있다고도 하네요 대충들어도 진짜 가까이 가기 어려운 기계...ㅋㅋㅋ 운전만 잘하는걸로는 그어떤 레이싱도 해볼수 없다고도 하죠 그래서 슈퍼카를 모는 일반인들은 드래그 레이스 밖에 못하는거라 생각이드네요
@89BROS3 жыл бұрын
괜히.. 지구상에서 20명에게만 주어진 직업이겠습니까 ㅋㅋㅋㅋ
@user-rm1do1om6f7 ай бұрын
페라리 시동도 못걸어본 주인장의 "F1시동걸기 영상" 잘봤습니다^^
@89BROS7 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pap6pMxk2p3Yk3k.htmlsi=8uVJn6Xxj1rxfE9e 페라리 타봣죠 ㅋㅋ 심지어 488챌린지도 타봤는걸요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전혀 상관없는 얘기지만, 개인적으로 좋아하는 피트스탑은 윌리엄스의 피트스탑.. 1.92초대라는 경이적인 기록이지만 작년에 레드불이 그걸 재치고 1.91초를 달성했지요. F1은 참 기묘하고 살벌한 동네인것같습니다..
@89BROS3 жыл бұрын
흐아.. 레드불의 막스가 사고없이 다시 포디움에 올라야 할텐데요 ㅋㅋㅋㅋ
@kakaroo121233 жыл бұрын
악플에도 일일히 답글 달아주시다니 멋지시네요! 영상 잘봤어요
@89BROS3 жыл бұрын
kakaroo 늦은시간애도 불구하고 제 영상을 잘 보셨다니 저야말로 감사드립니다🙇♂️ 악플 하하핳 가끔 기분 나쁠때도 많죠 ㅋㅋ근데 거기서 저도 악플을 남기면 그 끝은.. 처참할거 같아 최대한 좋게 남기는것입니다 ㅋㅋㅋ 악플외에도 모든댓글에 다 글을 다는건 구독자분들과의 소통 재밌자나요 하하핳 앞으로도 격려주시는 댓글 부탁드리겠습니다! 구독은 저희에게 많은 힘이되며 편한밤 보내세요🙇♂️
@kakaroo121233 жыл бұрын
@@89BROS ㅎㅎ 감사합니다! 좋은밤 되세요!
@89BROS3 жыл бұрын
kakaroo 저야말로 감사드립다!🤟
@yeondinglife3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 쓸일은 없지만 좋은정보 감사합니다ㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
하하핳 쓰잘떼기없긴하쥬ㅠㅠ
@Ratatou23 жыл бұрын
어릴때 자동차책에서 포뮬러 차량관련 빡빡한 규정 보고선 옆에 삽화속 닝겐이 '정말 좋은차로군'이란 말하는게있는데 다른의미로 정말 좋은 차군요... 일상에 몰수없어... 괜히 F1정비 관련 전문 학과가 있는게 아니군요.
@89BROS3 жыл бұрын
라따뚜 어릴때 f1관련 책을 접하셨다니.. 어서 가서 부모님 어깨 주물러 드리고 감사합니다 절하고 오셔요🙇♂️
@Ratatou23 жыл бұрын
@@89BROS f1관련책이아니에요 자동차관한 책에서 F1부분 한 5페이지정도있던 짧은 지식이긴했어요. 포뮬러는 그저 게임에서만 운전해야죠
@89BROS3 жыл бұрын
라따뚜 여튼 부모님에게 감사인사 하세요 👏👏👏
@speedgrade63 жыл бұрын
@@Ratatou2 우와!!~ 도서 제목좀 알려주세요~
@Ratatou23 жыл бұрын
@@speedgrade6 너무 어린시절 학교도서관에서 빌린거라 기억이안나요 ㅠㅠ
@enduro_six84193 жыл бұрын
스티어링 휠 갖고싶다 ㅠㅠ(메르세데스 벤츠-AMG 원: 파워 유닛: 2016년에 사용된 W07에 사용된 MERCEDES- AMG PU106C 타보차지드 엔진이 창착되어 있음, 원래는 900- 950HP마력을 뿜어냅니다)
@speedgrade63 жыл бұрын
우와 대박❗ 하이퍼카... 그야말로 꿈에서나 그리던 르망이죠
@89BROS3 жыл бұрын
ENDURO_ SIX 그 f1게임용 스티어링휠이라도 구매해서 즐겨보시는게.. ㅋㅋㅋ
@_desaix91743 жыл бұрын
??? : Steering wheel Somebody tell him to give it to me!
F1 2020 방금f1 벨기에 gp보셧나요? 메르세데스 벤츠 해밀턴 선수 1등으로 들어오고 차에 내려서 하늘보며 와칸다 제스쳐 취한거🙅🏿♂️ 소름이네요ㅠㅠ
@Maseratigranturismo_mc3 жыл бұрын
@@Monsa386 살짝 넘기는건 어느정도 여유를 두는데 속도를 줄이면서 엔진브레이크를 거는 다운쉬프트 때가 제일 심하죠 몇천을 넘기는게 많아서...
@yohank11953 жыл бұрын
음.. 훔친다는 것 자체가 해서는 안 될 행동이지만 구체적인 구조 설명을 듣고나니 만약 훔치려고 한다면 트럭으로 실어서 도망가는게 훨씬 현실적이고 빠르겠다는 생각이 드는군요
@89BROS3 жыл бұрын
트럭에 실는것도 또 하나의 미션이 될것입니다..😂😂
@terry-bbong Жыл бұрын
궁금한게 있는데 시동 걸기 전에 적정 온도의 엔진오일과 냉각수를 넣는다는건 주행 하고 나면 엔진오일과 냉각수를 다 뺀다는건가요??
@user-iv1zv8oy4g3 жыл бұрын
부품 하나하나 뜯어다 암시장에 팔거나 경쟁팀에 돈받고 넘길건데요?
@89BROS3 жыл бұрын
G. N. G. I. 아니 혹시 경제관념 최대치세요..?
@speedgrade63 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ....(할말 없음...)
@user-rf6tc7dd5h3 жыл бұрын
오~
@user-eu9pc7yy3x3 жыл бұрын
왠만한 차들은 다몰아봤지만.. 기회가 된다면 꼭 몰아보고 싶군요~
@89BROS3 жыл бұрын
한태양 왠만한 차를 다 몰아보신것 자체도 대단하신대요... 그저 부러울 따름입니다😭
@jinjin47723 жыл бұрын
허세 같은데요
@user-eu9pc7yy3x3 жыл бұрын
@@jinjin4772 믿건 안믿건 님 자유고 전 구라는 안칩니다~
@jinjin47723 жыл бұрын
한태양 예 죄송합니다 웬만한 차들이라 하셔서 너무 높게난 생각했네요
@vvip25143 жыл бұрын
왠만한X 웬만한O
@user-dr5px3he1n3 жыл бұрын
오링 오랜만에 들어보네요 ㅎ 앵꼬 라는 말도 자주 쓰이죠! ㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@m04103382 жыл бұрын
F1은 주행중 계속해서 회종방향 중력변화가 생기기 때문에 건강하지 않으면 차를 몰 수가 없고, 동체시력이 좋지 않으면 바로 차선 이탈. 또 가장 중요한건 차량 감가속에 따른 타이어와 지면의 그립력을 감각적으로 읽지 못하면 바로 차가 휙 돌아 버립니다. 가속하면 하중이 뒷바퀴로, 제동을 하면 앞바퀴로 조절되는 것을 자유자재로 구사 할 줄 알아야 하고, F1 차량은 일반 승용차의 승차감이 아니고 조그만 틀에 갇혀서 80도가 넘는 엔진열을 다 받으면서 가속도가 0~8G 까지 수도 없이 바뀌는 상황을 몸이 버텨야 합니다. 일반 차량을 시속 100KM에서 급선회를 하면 2G정도가 걸리는데 이정도만 걸려도 일반인 들은 겁먹고 바로 제동을 하죠.
@89BROS2 жыл бұрын
추가정보 감사합니다 ^^
@user-qy7sx5dr5u3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 마지막에 저 한번만 태워주세요ㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
아직까지도 안나타나셧답니다 하하핳
@user-qu8yq2zp3q3 жыл бұрын
일단 f1엔진을 넣어서 작동하기위한 장치가 문제일 뿐만 아니라 일반차량의 형태로 만들었을때 엔진을 차체가 버티질 못한다는거죵
@89BROS3 жыл бұрын
하진오 그래서 판매금액 대비 as로 소비자들의 원성이 자자할테니 상품성이 없는거겠죠 하하핳
@user-ej5uc1ki4r3 жыл бұрын
오옹 마이크 좋아졌네요
@89BROS3 жыл бұрын
설탕흑 마이크 한달전에 샀는데 이제야 좀 다루는 법을 익힌듯 합니다🥳🥳🤟🤟
@user-ej5uc1ki4r3 жыл бұрын
@@89BROS 예전에 잠수교에서 레드불 달릴때 보러갔는데...하...좀 더 일찍 올려주시지..ㅠ
@89BROS3 жыл бұрын
설탕흑 하아.. 저는 왜 그근처 살면서 보러 가질 못햇을가요..? 세월이 야속하다😭
@user-kd1bl1rv5g Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재밌어요
@89BROS Жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@user-ji2um4dw1b3 жыл бұрын
일단 훔쳤다면 얼른 이 유튜버의 영상을 빠르게 보고 대충 시동 걸어봅니다. 안걸리면 고물로 팔아서 새차를 삽니다.
@89BROS3 жыл бұрын
뜨거운안녕 어떤 차든 사드릴테니 저한테 파셔야해요!!🤣
@user-hn7ul6if3h3 жыл бұрын
영상보는 내내 스폰지밥 직원 교육영상편이 떠오른다 ????: 이제 게살버거 만들어도 돼요? ???: 아직 안돼요 ㅎㅎ ????: 이제 게살버거 만들어도 돼요?? ???: 아직 해야할일이 남았습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
무료모음 ㅋㅋ제가 시청자분들을 스펀지밥으로 만들 의도는 전혀 아니었습니다ㅠㅠ
@쒸엠3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ir6yk6uf1k3 жыл бұрын
자 FIA 레귤레이션 잘 살펴보세요. 파워 디바이스는 스티어링 및 브레이크 시스템에 장착되어선 안됩니다. 유압은 기어박스 및 엔진오일 드라이섬프 계통에만 작용하지요. 오류 수정 하시길 바래요~
@89BROS3 жыл бұрын
업로드한 영상은 수정을 못하는것 같더라구요😭 관심갖고 주신 추가적인 정보는 감사합니다🙇♂️
@user-on2qm5rc1k3 жыл бұрын
89bros님 덕분에 f1에 푹 빠진결과 f1 2020을 샀어요ㅋㅋㅋ휠이랑ㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
놀러가두 대요? 해보고싶어섴ㅋㅋㅋㅋ
@user-on2qm5rc1k3 жыл бұрын
@@89BROS 100만원 드렀는데 하게 해줄께요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시트가 너무비싸요ㅠㅠ
@89BROS3 жыл бұрын
@@user-on2qm5rc1k 캬... 취미활동 응원합니다 ㅠㅠ 너무 부럽습니다ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-on2qm5rc1k3 жыл бұрын
@@89BROS 밤새도록하고 지금 자네요ㅋㅋㅋ
@user-uq7xd2vr6y3 жыл бұрын
우리나라에서 F1을 무료로 줘도 못타는 이유 방지턱으로 인해 차가 망가진다.
@89BROS3 жыл бұрын
앞범퍼 나가서 바로 피트인이요~🤣🤣
@user-uq7xd2vr6y3 жыл бұрын
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dn5gr9ym6g3 жыл бұрын
혼자서는 절대 몰 수 없는 1인용 차량이자 가장 빠르지만 가장 오래걸리는 차량 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이러니 그 자체이지만 모두가 반할만한 기이한 존재 👍👍
@89BROS3 жыл бұрын
그쵸.. 단순 설명을 위한 가상설정이지요 ㅋㅋㅋㅋ 저 일을 혼자 어떻게 다 할순 없겟죠 ㅋㅋㅋ 실제로도 한번 보고싶네요 ㅋㅋㅋ 달리는 모습을
@paba81233 жыл бұрын
조회수 10만 축하드립니다
@89BROS3 жыл бұрын
대학생입니다PABA 헐 이런 축하 처음 들어보네요! 감사합니다!! 언젠가 될런지는 모르겠지만 구독자 10만명이 될때애도 축하 부탁드려요 될까요?!그때까지 열심히 영상 만들어보겠습니다🙇♂️ 구독은 저희에게 많은 힘이 되며 주말 잘 보내세요🤟🤟
@paba81233 жыл бұрын
89BROS 항상 응원합니다
@89BROS3 жыл бұрын
대학생입니다PABA 말씀만으로도 힘이 납니다! 주말 마무리 잘하시고 다음주도 힘찬 한주 보내셔요!!
@minpercent18413 жыл бұрын
그냥 윌스미스가 해밀턴 몰카한것처럼 헬멧까지 풀셋으로 입고 자연스럽게 타면 준비단계 없이 할수도...(?)
@89BROS3 жыл бұрын
앗 그런영상이 있었나요? 찾아봐야겠군요!! 감사합니다🙇♂️
@nycklee53033 жыл бұрын
혹여나 레이스 시작전에 훔쳐타도 일단 훈련 없이는 100m터도 움직이기 힘듬. 중력가속도, 브레이크압, 심지어 안전벨트도 혼자 매지 못하기때문에 운잔못할듯ㅋㅋㅋ
@speedgrade63 жыл бұрын
인정합니다~‼
@89BROS3 жыл бұрын
Nyck Lee 그.. 그런건 배제해주세요🙊
@nam_sajang3 жыл бұрын
구독자 2천이라 하기엔 너무나 높은 퀄리티.. 너무 잘보고있습니다!
@89BROS3 жыл бұрын
남사장 감사합니다! 언젠간 볕볼날이 오겟죠 하하핳 일해라 알고리즘🤪
@user-nc6nn9gc1p3 жыл бұрын
AMG 원 부산 모터쇼에서 봤는데 언제였는지 기억이 안나네요 근데 예가 웃긴게 엠블럼이 다른 벤츠처럼 되어있지 않고 그냥 페인트로 그려놓은 거였어요 ㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
ca min 실물 보셧을때 어땟나요..? ㅋㅋㅋ
@user-nc6nn9gc1p3 жыл бұрын
@@89BROS 아주 포스 있더라고요ㄷㄷ 사람이 많아서 옆라인은 못봤는데도 멋있었죠ㅎㅎ
@89BROS3 жыл бұрын
캬.. 어쩌면 F1보다 보기도 힘든차일수도요 ㅋㅋㅋ
@shindong3 жыл бұрын
공기저항을 줄이기 위해 그렇게 되어있답니다.
@89BROS3 жыл бұрын
DongHo Shin 와.. 공기저항때문에 로고를 페인트로요..?
@user-ku6gp9ss7f3 жыл бұрын
최근에 나온 f1카들은 스타트 모터 있지않나요? 트랙에서 시동꺼져서 르클레르가 시동켜고 피트인 한걸로 기억하는데 아닌가요?
@89BROS3 жыл бұрын
요즘f1카들은 차 내에서 스타트 걸수도 잇다고 하긴 하더라구요
@kimskimsking3 жыл бұрын
F1 드라이버가 느끼는 엔진열은 40~50도 사이에서 주행을 하는것이고, 악셀과 브레이크를 밟을때는 일단 자동차의 페달은 밟으면 쑤~욱 ~ 들어가는 시스템이 아닌, 일반인이 밟아도 꿈쩍하지 않는 무게감이 있다고 하였습니다. 자세한 kg 수는 모르겠지만. 30~40kg의 무게를 발끝으로 눌러야 미세하게 작동되는 원리라고 예전에 라이센스 공부할때 들었습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
역시 전문가라 다르시군요! 제 영상이 전문적이라기보다는 많은 분들에게 이러한 모터스포츠도 있다고 알리고 싶어서 좀 가볍게 쉽게 다루고 있습니다! 제 채널내 다른 영상도 즐겨주시고 구독은 저희에게 많은 힘이 됩니다! 추가정보 감사드립니다🙇♂️
@you148713 жыл бұрын
인간의 감각은 움직임보다 압력에 더 민감하다네요 역시 이것도 공학이 숨겨져있는...
@user-sj3hl4mv5u3 жыл бұрын
차 뽀릴려는데 언제 1시간 기다려ㅋㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
전형진 한시간이라면야 할만하조 f1이니까요🤣🤣
@user-cw5et2qc7g3 жыл бұрын
시동 걸때까지 버티면 150억임 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gn3rw8ci3h3 жыл бұрын
f1 운전 자체도 일반 차량과 차이가 나는 게 속도가...ㄷㄷ 거의 일반 스포츠카의 두세배 정도 되는 속도로 코너를 도는데 이때 쫄아서 너무 느리게(?) 들어가면 다운포스나 타이어 온도가 떨어져서 안전하게 돌 수 없다고..
@89BROS3 жыл бұрын
그쵸.. 코너돌때 시속 200km로 도는 구간도 있을 정도니까요🤭
@elvenisar3 жыл бұрын
영상속에 단 하나 틀린점... 휘발유는 그냥 평범한 (단, ron 104던가...) 고급유를 넣습니다. FIA규정이라 다른 특수한 연료나 첨가제 못 넣어요.
@89BROS3 жыл бұрын
아핫 그렇군요! 추가 정보 감사드립니다! 편한밤 보내셔요!
@user-ze1yn5jf5m3 жыл бұрын
본격 걸리는 순간 전재산 털리는 도둑질 권장 영상
@89BROS3 жыл бұрын
이승빈 경찰서에 붙잡혀가도 절때 89브로스 영상보고 그러셨다고 하면 아니됩니다🙇♂️
@user-ze1yn5jf5m3 жыл бұрын
89BROS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상에서 너무 자세히 나와 민간인도 따라할수 있었다 라고 불어버리겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
이승빈 ... 노이즈마케팅 가즈아ㅏㅏㅏㅏ
@user-ze1yn5jf5m3 жыл бұрын
89BROS ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@user-zw4ep5gd6r3 жыл бұрын
실제로 진짜 만약 시동을 건다해도 부웅 쾅 일거 같은대
@speedgrade63 жыл бұрын
헉💥 결국에는...대❗ 형❗ 사❗ 고‼ 무서워영~ ㄷㄷ
@89BROS3 жыл бұрын
우다다 조건추가할게요..ㅋㅋㅋ 개활지일것!!
@dutong-N.ssadaegi2 жыл бұрын
어디서 보았는지는 기억이 안나는데요 보관(주차)중에도 적정온도를 유지하기 위해 장비(보일러)에 연결해서 가열된 냉각수를 순환시킨다네요..
@89BROS2 жыл бұрын
그쵸그쵸 ㅋㅋ
@yejung_official3 жыл бұрын
댓글 지극정성이시다😯
@89BROS3 жыл бұрын
이예중 아직은 6천명이라 할만한건가요? 더 많아지면 힘에 부치긴 할테지만 일단 구독자들과 소통 재밌자나요!! ㅋㅋ