Tykkään kyllä kovasti tuon aikakauden Valmeteista. Tuolle kun nyt vähän annatt rakkautta niin siitä tulee entistä ehompi. Hyvää alkanutta vuotta!😊
@arvoleppanen15117 ай бұрын
903 on järkevällä käytöllä lähes ikuinen peli, on nelivetoisella ajettu paljon tunteja, etukuormaimen kanssa rääkätty.
@jukkapappa7 ай бұрын
Tuttu ongelma se kaasu/sammutinakselin jumitus. Ilman lattian etukappaleen purkua ei tahdo saada voideltua sitä kunnolla. Talvella se oli monesti jäässä. Jumittelu loppui sitten, kun Valmetti pääsi säilytykseen katon alle, sateelta suojaan.
@eeropoika7 ай бұрын
Moro. Se kaasupoljinakseli on kiinni lattiassa. Eli kaikki tangot vaan irti tapeistaan ja hytin puolelta lattia pois, tulee mukana se hässäkkä ja sen jälkeen helppo purkaa ja rasvata.
@valmet361d97 ай бұрын
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍👍👍 hyvää viikonloppua kaikille😎
@mikahakkinen56517 ай бұрын
onko hakesysteemi pelannu hyvin. tänä talvena onki lunta aika paljon ja lisää tulee.
@Keep-on-Rockying7 ай бұрын
Aika tuttuja juttuja kun vanhemmat herrasmiehet lähtee vähän traktorihommiin😂😂 Aika usein soi sitten puhelin😅
@jarkkisj7 ай бұрын
Harmi ku ikiliikkuja päässy heikkoon kuntoon.
@eliask61517 ай бұрын
Eikös niitä joskus ainakin Marja kankaalta saanut noita kumi kiinnikkeitä
@tainavendelin57225 ай бұрын
Hirveet ne ajovalot.
@MrJusape5 ай бұрын
No, ehkä.... Kuitenkin aitoa 70-80 lukua olevat auton lisävalot ... Ja on edelleen toimivat ....
@terotek007 ай бұрын
Ota syöttöpumpulta vivustoon menevä sammuttimen tanko pois. Laita sit sammuttimelle sammutinvaijeri koppiin, tulipeltiin tai kojelautaan. Fordin tai Valmetin sammutinvaijeri käypi. Antaa sen poikkiakselin olla jumissa, ei haittaa mittää, eikä kettää.
@MrJusape7 ай бұрын
Tätä harkitsin jo etukäteen vaihtoehdoksi. Noit tarvike sammutinvaijereita on uusia pari kpl ihan hyllyssä ....
@marko36157 ай бұрын
On siinä Valtterissa pientä nypryytä.
@Maketsu0177 ай бұрын
Ovistopparina löytyy konepellin kumit
@german_style16127 ай бұрын
Onko ylentävällä vai alentavalla hi-trakilla? Kytkimen pää/työsylintereihin vaihtasin uuret tiivisteet samalla, ruikkasee kuitenkin kovemmalla pakkasella nesteet pihalle. Komia 903 kyllä, sopivasti ajan hammaski purru 👍
@MrJusape7 ай бұрын
Vakio alentava
@markkutalonen46297 ай бұрын
Siinä on taas savottaa,mutta saat hyvän työkoneen
@naata137 ай бұрын
Suutarin lapsella ei ole kenkiä🤔🤔
@MrJusape6 ай бұрын
Eipä vaan tää ole oma laite .......
@jaahas19437 ай бұрын
Eikö ukko löytänyt Yläneeltä traktoriseppää?
@MrJusape7 ай бұрын
Sillä oli vähän mielipide, ettei se mitään tarvii, oikein edes öljynvaihtojakaan, kun sillä ei tiellä eikä pimeällä ajeta, eikä tuntejakaan juur mitään tule .....
@maurijokela84777 ай бұрын
🙂🤗👌
@votelevis54147 ай бұрын
Siinäpä se aika meneekin mukavasti Valmetin kimpussa.
@timopuustinen80747 ай бұрын
Isäukko saa hyvän koneen
@hannulemmetyinen7 ай бұрын
Ei tarvitse enää isä ukkonsa kun kuoli joku aika sitten.
@juhanihoo30297 ай бұрын
Missäs se 996 turbo taavetti on,sehän näytti hyväkuntoselta..
@MrJusape7 ай бұрын
1410 on tuolla klapikoneen edessä.
@juhanihoo30297 ай бұрын
@@MrJusape joo sitä tarkotin..mallinumeron muistin väärin.
@romppaukko7 ай бұрын
Mihinkä se Bergiuksen viikate on kadonnu?😳
@MrJusape7 ай бұрын
?????
@user-hk5kq4gt9t7 ай бұрын
Berkuiksen viikate on alimmainen askelma se on rungossa kiinii
@tapsa-kw7ql7 ай бұрын
Luulin että omat koneet olisi paremmalla pidolla
@MrJusape7 ай бұрын
Ne lie olevankin. Mut nää isäukon laitteet on ollut vähän jopa "öljynvaihtokiellossa " kun ei sellasia kuulemma vähien käyttötuntien takia tarvii tehdä edes joka kolmaskaan vuosi .....
@romppaukko7 ай бұрын
Mihinäs se sun toinen, vanhempi taavetti on?🤔😳
@MrJusape7 ай бұрын
1410 ? Tuolla klapikoneen edessä
@romppaukko7 ай бұрын
@@MrJusape Juu... Sehän se oli sen malli.🤨👍
@vaisanenantti73057 ай бұрын
Joko voorti kunnossa
@MrJusape7 ай бұрын
On se pihasta kadonnut juu.....
@mattiperkio59977 ай бұрын
Eikö tuohon akkutelineeseen voisi väsätä työkalu looran.🇫🇮