No video

91L - modifikasi & restorasi suzuki hayate matic 125 cc (bagian ke-2. mesin & kelistrikan)

  Рет қаралды 521

91L

91L

Ай бұрын

terdapat perbedaan pada mesin matic dikarenakan posisi mesin yang tersembunyi di bawah sehingga tidak terpapar aliran udara yang optimal menjadi tantangan dalam mendesain mesin dengan pendinginan yang baik, disamping itu teknologi cvt yang memudahkan pengguna ternyata memiliki tantangan yaitu di satu sisi perlu aliran pendinginan yang baik di sisi lain bagian ini tidak boleh kotor ataupun sampai terendam air

Пікірлер: 6
@FR-cv3ev
@FR-cv3ev Ай бұрын
Mantappppp,...bole nih sewaktu waktu,...ReFresh mesin SKywave ke tempat agan,..nihhh
@91L-RU120
@91L-RU120 Ай бұрын
Ahahahaha,. Terimakasih terimakasih. Salam kenal dari pinggiran bogor jawa barat
@gufiannot2005
@gufiannot2005 Ай бұрын
bersih sekali crankcase nya mas, vapor blasting ya?
@91L-RU120
@91L-RU120 Ай бұрын
Iya betul,. Soalnya kondisi awalnya kotor banget.. Maklum lah beli bekasnya seharga hp xiaomi entri level si
@gufiannot2005
@gufiannot2005 Ай бұрын
@@91L-RU120 brp tu mas biaya blasting crankcase
@91L-RU120
@91L-RU120 Ай бұрын
@@gufiannot2005 waktu itu di harga 800, kalau satria mah kemungkinan ngga sampai segitu karena lebih kecil kan
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 21 МЛН
Алексей Щербаков разнес ВДВшников
00:47
over haul cara merakit mesin suzuki SPIN dengan mudah dan benar
39:22
TEKNIK JHEBULE
Рет қаралды 138 М.
FULL RESTORATION • 1990 Honda Astrea Prima Abandoned - TimeLapse
12:20
Ngulik Suzuki Hayate | Tes Ride | Top Speed |Review
17:39
solpa dek
Рет қаралды 22 М.
Make A Teeny-Tiny Model Airplane Engine From Scratch
31:59
JellyFish Machine
Рет қаралды 672 М.
Fixing Up A Non-Running 1970's Honda CB
1:12:26
SimonFordman
Рет қаралды 200 М.
como armar un motor de honda wuave 100
8:41
El mecánico de moda / Nilson romero
Рет қаралды 1,8 М.
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 21 МЛН