95 или 92 какой бензин выбрать для лодочного мотора

Рет қаралды 16,366

FishingStory TV - Все про Лодки и Лодочные Моторы

7 ай бұрын

95 или 92 какой бензин выбрать для лодочного мотора - в интернете, на форумах и просто группах по водномоторной тематике, ведутся дискуссии, какой бензин выбрать для лодочного мотора ? дает ли прирост для лодочного мотора бензин с разными октановыми числами ? и да, мы не обошли этот вопрос стороной и решили провести не замысловатый эксперимент с заменой баков с бензином 95 и 92, и были приятно удивлены, делимся с вами результатами эксперимента какой бензин выбрать для лодочного мотора 95 или 92 .
Спасибо за ваши просмотры и комментарии! Обязательно подписывайтесь на наш канал, оценивайте наши труды лайком, либо дизлайком! До новых встреч, как на воде, так и в новых фильмах :)
Используй купон FTV и получи скидку 10% на запчасти для лодочных моторов в магазине zipmarine zipmarine.ru/?partner=8
Держи промокод FSTV - на скидку 5% для подписчиков нашего канала в магазине мотобот mtbt.ru/
Лодка РИБ RiverBoats RB - 430 ➫ zavod-spb.ru/lodki-pvh/lodki-...
Промокод rbs service. 5% скидка
РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ:
▶️ Тест-обзор лодка РИБ RiverBoats 430 с Hidea 9.9 pro ➫ • Тест-обзор лодка РИБ R...
▶️ Обкатка нового лодочного мотора ➫ • Обкатка нового лодочно...
********** КАНАЛ На KZfaq FishingStoryTV *****************
Подпишись на канал - / fishingstorytv
ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
Группа в VK Все про Лодки и Лодочные Моторы hideaclub
Группа в VK Подслушано у Водномоторников clubvodnomotornikov
Ведущие
Сергей - id422508283
Никита - screw1784
********************************************************************
Лучшая благодарность - Подписка на канал , оценка видео, репост и комментарий! Огромное СПАСИБО за просмотр.
#95или92 #лодочныймотор #какойбензинвыбрать

Пікірлер: 137

@FishingStoryTV 7 ай бұрын

В интернете, на форумах и просто группах по водномоторной тематике, ведутся дискуссии,какой бензин выбрать для лодочного мотора ? дает ли прирост для лодочного мотора бензин с разными октановыми числами ? и да, мы не обошли этот вопрос стороной и решили провести не замысловатый эксперимент. Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - kzfaq.info ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! ✔ Держи промокод FSTV - на скидку 5% для подписчиков нашего канала в магазине мотобот mtbt.ru/ ✔ Используй купон FTV и получи скидку 10% на запчасти для лодочных моторов в магазине zipmarine zipmarine.ru/?partner=8 Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа Все про Лодки и Лодочные Моторы vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb Ведущие Сергей - vk.com/id422508283 Никита - vk.com/screw1784

@user-hs8bt2jx5v 7 ай бұрын

Для двигателей внутреннего сгорания есть правило и оно распространяется на Все, если степень сжатия менее 10,5 то бензин 92 и выше, если более 10,5 - 95 и выше. Степень сжатия и октановое число соотносится по возможности детонации. 92 бензин горит лучше и воспламеняется легче, поэтому, если степень сжатия высокая, есть шанс получить детонацию, т.е. это как при раннем зажигании будет.

@MrAkimdim 7 ай бұрын

У меня вся техника на 95 и ПЛМ тоже....просто потому что тачка на 95....чтобы на заправке не страдать ерундной.

@vladimirpeshkov4846 10 күн бұрын

У меня с машиной такая же херня. Но в инструкции указан 92 бенз. В итоге у меня 2 бензина :92 и 95. Неудобно

@ivanchursin3290 7 ай бұрын

Добрый день. Хорошо отдыхаете))). Вопрос не по теме. Скажите, как вам спинка на рундуке!? Удобна ли!? Не хочется её сделать чуть шире!?

@screw17 7 ай бұрын

Спинка отличная, но хочется поворотные сидушки

@ivanchursin3290 7 ай бұрын

Всё понял. Спасибо

@ivanchursin3290 7 ай бұрын

@@screw17 ну, тогда и рундук надо другой ставить. Если ставить на этот , то смысла не будет. Или же его смещать вперёд, чтобы было удобно ставить ноги, когда будете рыбачить назад в сторону мотора.

@screw17 7 ай бұрын

@@ivanchursin3290 Рундук смещен вперед, это сделано по моей просьбе, предыдущий ролик обзор на этот риб посмотрите

@ivanchursin3290 7 ай бұрын

@@screw17 да, я видел предыдущий ролик. В принципе , там есть куда ноги поставить. Ну, тогда эту спинку снять и всё)

@user-vs4bd3ku6d 7 ай бұрын

Предлагаю на саляре попробовать. Какой расход будет и скорость😂

@user-gf5ni8vg2e 7 ай бұрын

Здравствуйте снимите видео Как прозвонить катушку которая с брони проводами на моторе 9.8,ато в ютубе нет такого.

@screw17 7 ай бұрын

Хорошо попробуем

@user-gf5ni8vg2e 7 ай бұрын

@@screw17 спасибо ждём с нетерпением

@user-ty6py1og2m 6 ай бұрын

Вам надо было 95 в том ролике, где головку ставили от тохи с увеличенной степенью сжатия и зажигание подкорректировать. Вопрос только шатуны китайские долго протянут?

@bat0891 Ай бұрын

Здравствуйте, у меня Tohatsu 9.8 и я тоже проводил такой же эксперимент. Как это не странно, но при использовании 95 бензина у меня было падение скорости на 1,5 - 2 км в час и так же падали обороты примерно на 100 - 150.

@vladimirpeshkov4846 10 күн бұрын

У меня тоже Тоха 9.8. Использую 92, как написано в инструкции. Но машина у меня едет на 95. Неудобно получается. Вы 95 для Тохи часто используете?

@abramych20 2 ай бұрын

Есть ещё кое что! Надо было из небольшой емкости запитать одинаковым количеством бенза и посмотреть по времени , может расход немного упадёт на 95м?

@user-ue6mr3uw9o 7 ай бұрын

Дурацкий "эксперемент" для хайпа. Для того, чтобы проверить реальное отличие - надо проверить детонационную стойкость бензина. Если мотору нужен более октановый бензин, а вы кормите его менее октановым, то его датчики детонации "слышат" детонации и режут зажигание, расход топлива растет, мотор становится более тупой и тугой, "не едет". Производители, например, Сузуки и Меркури для многих своих современных моделей моторов (не всех) указывают 95-ый бензин. Их современные моторы более форсированные, напичканные современными технология, у них облегчена ШПГ и утонченные кольца для снижения трения и следовательно, расхода топлива. Эти моторы более "нежные" и требуют более стойкий к детонации бензин. СЛЕДУЙТЕ РЕКОМЕНДАЦИЯМ ПРОИЗОДИТЕЛЕЙ МОТОРОВ И НЕ Е*ИТЕ СЕБЕ И ВАШИМ ЗРИТЕЛЯМ МОЗГИ!!

@alexisch9051 7 ай бұрын

Да в принципе то все просто, до определенной степени сжатия-92, выше 95. Детонационная стойкость это ж не только «как едет», это еще и некие нюансы собсно техники двигателя. А дальше можно пробы делать и размышлять на какой азс бензин лучше))) На 2т все время, уже почти 30лет, использую только 92 и никаких 95. А тема хорошая, пятничная, как и масло)))

@screw17 7 ай бұрын

Это да, тема актуальная )

@user-xw3nf4hc9b 7 ай бұрын

На двухтактный мотор 95 бензин? Ерунда полнейшая ,только потому что бенз.разбавляется маслом.После разбавления кто скажет какое актановое число в баке?

@user-cu7cj1se1k 7 ай бұрын

Парни! Вы решаете просто глобальнейшин проблемы... .

@v41512565 Ай бұрын

Катал тоху 30 и Хайди 9.9-15 на АИ92. Ради эксперимента попробовал АИ95 быстрее не стало, но незначительная экономия появилась. Буду пробовать дальше.

@olgol13 Күн бұрын

95 сейчас чаще всего делается путем добавления присадок в 92. Эта смесь может расслаиваться при хранении. Если быстро выкатываете бак, то 95 мне лично нравится больше, если часть топлива остается на следующий сезон, то наверное лучше чтобы это был 92 бензин. ИМХО. Но!!! Если мотор был отрегулирован на 92, то наверное имеет смысл при сравнении сначала отрегулировать мотор на 95, а потом сравнивать. На 92 будет как будто раннее опережение зажигания, на 95 как более позднее. Регулируйте под бензин, проверяйте. Мне кажется, разница будет выше чем если в отрегулированный под 92 бензин мотор лить 95-й. И будет влиять даже температура окружающего воздуха :-)

@Prostobukvy 7 ай бұрын

Если подходить с научной точки зрения, то нужно анализировать показания приборов. Прибавка в 50 оборотов и 1 км скорости, доказывают прирост мощности. Личные ощущения показали снижение шума. Какие вам еще нужны доказательства? Если все это проделать с 4-тактным мотором, выигрыш 95 будет еще очевиднее. Если повторить с инжеторными ПЛМ, все будет еще нагляднее. Если, возить в лодке не воздух, а 3-4 русских мужиков и полный набор шмурды, сомнений, в том, каакой бензин лчше, не останется совсем.

@screw17 7 ай бұрын

Согласен

@user-vd9pd4sw5h 7 ай бұрын

Какой написан в инструкции.

@abramych20 7 ай бұрын

Сергей приветствую! Попробуйте по моточасам определить экономию топлива! Сколько проработает мотор на одном и том же количестве 92 и 95 бензина!!!!!

@screw17 7 ай бұрын

Интересный тест

@user-ti6nh2jr1c 7 ай бұрын

Никита у меня марлин 9.8 на 95 газпромовском бензине работает мягче и расход меньше чем на 92 тоже газпромовском. По скорости не замерял ничего сказать не могу.

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо

@user-vs4bd3ku6d 7 ай бұрын

Открыть книжку по эксплуатации. И прочитать какой нужно. Читайте матчасть господа. Видео не о чем

@user-hs9wd2zl4t 7 ай бұрын

))) я начинающий и ток сейчас понял если что то можно. спасибо)))

@screw17 7 ай бұрын

Не понял, что можно ?

@user-hs9wd2zl4t 7 ай бұрын

)) заливать с машины 95й))) @@screw17

@foodwood4463 7 ай бұрын

Никите наверное блинкать надо перестать на камеру)))) А так очень интересно всё делаете

@screw17 7 ай бұрын

Да слова паразиты, надо отвыкнуть. Буду стараться

@progress3612 7 ай бұрын

Снимите расход топлива на полном газу на 1 литре топливе. Только на полном газу

@screw17 7 ай бұрын

Думали об этом, уже в следующем сезоне постараемся снять, тоже интересно

@progress3612 7 ай бұрын

@@screw17 отличный тест а то меня запилили расход в полный газ как на вихре а как они хотели 5литров на 100км

@user-rm1pi2hh8c 7 ай бұрын

Докладываю расход на Ямахе 20, 4 такта. Лодка 4,75, три человека. Гоняли на полном газу от Зеленги в море, туда и обратно 120 км. Расход 25 л, бензин 92. Два дня назад.

@user-ue1oy2bi3t 2 ай бұрын

Был Си-Прошка 9.8 new, один сезон катал на 92-м, заводился хpeново, колбасило, и громко, второй сезон на 95-м, гораздо лучше, ровнее работал, заводился лучше, по скорости не мерил, это сложно создать прям одинаковые условия, но по ощущениям лучше. Субъективно конечно.

@user-jj8lj8yp5m 7 ай бұрын

Вывод правильный. Надо ездить на том бензине какой в мануале прописан, и октановое число не понижать, а выше на ваше усмотрение.

@screw17 7 ай бұрын

Полностью согласен

@Serg_099 6 күн бұрын

На лодочных моторах не пробовал 95 лить, всегда 92.. Была калина с двигателем 1.4 16 кл, дак она на 92 ехала лучше чем на 95 🤷 почему так я хз, хотя их рекомендуют 95 кормить, но на 92 и динамика лучше и расход ниже🤔 пробовал разные заправки- результат был одинаковый

@user-ye7mw2rw6q 7 ай бұрын

2т мотору вообще насрать какой бензин хоть 80 с автолом 25:1, единственно на маломощьных моторах 2-3силы можно заметить

@screw17 7 ай бұрын

Может быть

@igorgoldberg3918 7 ай бұрын

Возможно у вас должна была увеличиться не максимальная скорость, а скорость набора максимальных оборотов двигателем т.е. - динамика

@screw17 7 ай бұрын

Как вариант)

@user-li1sq9dr3s 2 ай бұрын

По моему зависит от обстоятельств, у меня нива, поэтому в редуктор жиель 5,в бак аи 95.

@user-fv8sm6xo4f 11 күн бұрын

в коробку джиэль 4 не перепутай!

@user-kp6wt5kv5s 2 ай бұрын

У японцев нет понятия 92 или 95 бензин, есть регуляр и, по моему, премиум. Думаю, что в мануале родном указыват японцы именно Regular. А это октановое число 90-92, Premium имеет октановое число 98-100. Отсюда простой вывод- АИ92 ближе к рекомендованному. Но по опыту, автомобиль из Японии с надписью на крышке бензобака regular на 95-м едит чуть лучше чем на 92-м.

@user-tq9kz1bo9r 7 ай бұрын

Yamaha 9.9(15) Аи -92 +yamalube с 2018 года в основном троллинг по 20-40 км редкие переходы на полном ходу свечи в этом году поменял на запасные из комплекта на холостых начались перебои в работе в следующем году закажу оригинальные у дилера чтобы был запас с 95 даже не заморачивался мотор на четырёх лодках ходил первая была Hunter 320 lk после раздушки мотора понял что этот комплект не эгоиста а камикадзе продал купил Hunter 360а нднд Пушка гонка в одного вдвоем комфортная рыбалка обороты 5480 скорость 38-39 км ч на стоячей воде хотелось купить Неман 2 на ней мотор проходил обкатку когда купил новый тоже в одного вдвоём хорошо показал себя комплект по скорости 37-38 км ч но второй год хожу на Воронеже переделал под дистанцию вес комплекта в снаряжённом состоянии 192 кг В Гимс сказали не регистрат так что пока меня всё устраивает правда скорость 30 км ч за рулём 32 км.ч на румпеле обороты 5200-5520 винт 12 на 11 недокрут 4850 но что удивило на очередной рыбалке что было 3 человека я 💯 двое по 50 и 60 кг плюс у всех по рюкзаку и мы выходили свободно но медленнее на глис скорость максимальная была 28км ч вот как то так

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо интересное наблюдение

@user-hd4cr7je2s 7 ай бұрын

Дохлая у вас 15-шка или лодка плохая .

@user-tq9kz1bo9r 7 ай бұрын

@@user-hd4cr7je2s интересно послушать вашу историю

@user-sn1bl6ex1h Ай бұрын

КАКОЙ БЕНЗИН УКАЗАН В ПАСПОРТЕ? ТОТ ИСПОЛЬЗУЙТЕ И НЕ НАДО НЕ ЧЕГО ПРИДУМЫВАТЬ,

@pelengas6739 7 ай бұрын

Молодцы

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо)

@vadimspb 6 ай бұрын

У меня на 92-м при хождении на дорожку увеличиваются обороты ХХ Включение передачи из-за этого происходит с ударом Если покататься на высоких оборотах, то ХХ нормализуется Но стоит снова половить на дорожку, и опять ХХ повышен А вот на 95-и всё ровно, и такой проблемы нет

@MegaPalMal Ай бұрын

Ребят я связывался с Ямахой , у меня 4 тактный 4 сильный так вот они ответили что рекомендуемое топливо это безсвенцовое топливо и не менее 95 у нас оно поменялось на Е10, ESSO продает как Supreme, если честно как то залил в газонокосилку после зимы пришлось карбюратор чистить, жиклёры засрались

@user-vm4ei6bq5g 7 ай бұрын

Мерк 15 на 95 едет веселее по субъективному мнению и слуху..

@screw17 7 ай бұрын

Ну мне тоже показалось, что на 95 бодрее едет

@abramych20 2 ай бұрын

Сергей! УСЫ ЛАПЫ и ХВОСТ!!!! Лапы есть!!!!! ))))))

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

Хорошо бы термометры в магистраль охлаждения головки и в дейдвуд.

@screw17 7 ай бұрын

Нуу, хз

@progress3612 7 ай бұрын

Привет я смотрел тест похожий разницы нет

@screw17 7 ай бұрын

Ну и у нас большой разницы не нашлось, но 1 км есть

@stankotti 7 ай бұрын

Ребята привет, хожу на Меркури 247.В том сезоне ходили на лукойле 95 экто, в этом году решили походить на 92 , так лично по моим наблюдениям мотор запускаться стал лучше на 92. по оборотам одно и тоже.

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо за опыт

@user-ds4fv7yn5s 7 ай бұрын

Давай следующий ролик на два часа какой бензин 95 или 98

@screw17 7 ай бұрын

Мы и на 4 можем

@user-pq1xq9vc3r 7 ай бұрын

Машина с автосалона, бензин только 95 и только на ЛУКОЙЛе. Через 45т пробега форсунки засраны в хлам!!! Перешёл на 92, пробег больше 110ткм. Полет нормалный, проблем нет, экономия есть👍

@screw17 7 ай бұрын

интересный опыт

@Sadchikov-fishing 7 ай бұрын

Лайк от коллеги. Я давно перешел на 95 мотор работает лучше и ровнее. По скорости одно и тоже что с 92 а вот расход у 95 больше по моим ощущениям. 👍👍👍🤝🤝🤝

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо ) Интересно

@user-vm4ei6bq5g 7 ай бұрын

На 98 или 100 ищë веселее, т. к. качество нашего топлива оставляет желать лучшего. На авто это чувсвуется лучше. А все эти тесты от лукавого...

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

Нельзя использовать топливо выше или ниже рассчетного

@alexisch9051 7 ай бұрын

А на 100LL еще веселее😂

@iddqd38rus 7 ай бұрын

если заправка фирмовая то качество российского бензина одно из самых лучших если не самое лучшее в мире

@igorgoldberg3918 7 ай бұрын

@@iddqd38rusс вами согласен, проверяли несколько заправок по крайней мере октановое число соответствует заявленному.

@victory-day 7 ай бұрын

В паспорте к движку написано октан от 90 до 93, нахера там 95?...

@pavel4785 7 ай бұрын

В паспорте написано для какой страны? У нас в 95м нет и 90 октанового)) а в 92 и подавно)

@victory-day 7 ай бұрын

@@pavel4785 ну паспорт так то на русском языке для рф...

@user-ue6mr3uw9o 7 ай бұрын

@@pavel4785 старые байки для доверчивых дурачков. Если бы в 95-ом не было и 90, то современные двигатели в России МАССОВО ЛОВИЛИ БЫ ДЕТОНАЦИИ и умирали пачками! А такого - НЕТ. Заправляйся на фирменных заправках федеральных сетей и не сочиняй сказки!

@TheRipWay 7 ай бұрын

@@user-ue6mr3uw9oих не переубедить 😂

@pavel4785 7 ай бұрын

@@victory-day для РФ никто ничего писать не будет! Это стандарты производителя, переведенные на русский язык, не больше!

@user-et6ko2zj3m 7 ай бұрын

Масло Равенол

@screw17 7 ай бұрын

Почти, кутенкелер

@user-et6ko2zj3m 7 ай бұрын

@@screw17 сам езжу на Равеноле синтетика литр 1560руб привет с Дальнего Востока г. Благовещенск

@user-nm8nt1fd4x 7 ай бұрын

Я мерил. Лодка пвх 3.8 азимут тайфун на ямахе 15. Разница в 1 км/час. При этом у нас 92й бензин натуральнее 95го

@screw17 7 ай бұрын

Интересный опыт

@user-ue6mr3uw9o 7 ай бұрын

"При этом у нас 92й бензин натуральнее 95го" - наглое ВРАНЬЁ.

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

Привет, неугомонные!!! Есть предложение .Вам все равно приходится думать об идеях роликов.С этой темой будет интересно.Заодно и поймём нахрена и главное зачем.Включая и сегодняшнюю тему. Никита, Сергей, дело не простое и кропотливое, но полезное.Пракическим образом измерить реальный коэффициент сжатия в популярных моторах О пятерках 2т могу заметить, это число подходит для 76-80 бензинах.Правда интересно? Займитесь темой и сделаете эксклюзивный контент. На наших любимых народных китайских марках.В вашем случае с Хайди.

@screw17 7 ай бұрын

У нас есть доступ не только к хайди. Передам Сергею

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

@@screw17 Отлично!!! Будет ооочень интересно

@user-uc4gf3ii6u 7 ай бұрын

Всё таки не КОЭФФИЦИЕНТ😃, а СТЕПЕНЬ сжатия. Да и зачем её измерять , это значение есть в ттх, не доверять заводу...как то смешно. Тогда можно и "реальный" раб.объём измерить, заявленную мощность и много чего ещё. Кстати, для таких измерений потребуется серьёзное оборудование, а в "гаражных" условиях это делать - только народ смешить ! Всем удачи ! 👋

@user-gw1dx6bk3b 7 ай бұрын

Мой опыт владения Сузой и в данный момент Hidea ...говорит о том , что однозначно 95 лучше...заливал и тот и другой сравнивал..

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо

@uvereen-men 7 ай бұрын

Я видел подобный ролик у Дмитрия Баранова, вам надо было нормально замены сделать на камеру, не не просто языком чесать, не видно ни скорости ни оборотов, сплошная болтовня

@user-jh4lf7cv6i 7 ай бұрын

шоу-контент

@user-ju7bx8hc7k 7 ай бұрын

прежде чем выбрать нужно замерить актановое число оно одинаковое помоемаму

@screw17 7 ай бұрын

Ну это да

@iddqd38rus 7 ай бұрын

актановое число вне лабы не узнать

@VSE_SVOIMI_RUKAMI 7 ай бұрын

Пустая болтовня, ни о чём...

@screw17 7 ай бұрын

Как есть

@uvereen-men 7 ай бұрын

Согласен, надо на камеру результаты показывать, а то сели в лодке поболтать

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

сгорает бензин с меньшим октановым числом. Воспламенение 92-го напоминает вспышку, он стремительно загорается и прогорает. 95-й зажигается медленнее, но процесс горения занимает более длительное время. За счёт этого достигается увеличение мощности при использовании В двухтактном просто бОльшее количество уходит наружу не сгорев, а вот в 4т перегревает выпускные клапаны. высокооктанового топлива, ведь чем дольше горит бензин, тем эффективнее он толкает поршень

@screw17 7 ай бұрын

Спасибо, интересно

@Prostobukvy 7 ай бұрын

Про перегрев клапанов, это смешно, да. Выпускная система ДВС работает при таких высоких температурах, что ничего там 95 бензин перегреть не может. Эти байки пошли от идиотов, пытавшихся ездить на 92 и 95 бензинах на древних Волгах и ГАЗиках, которым прописаны 66 и 72 бензины. Там все прогорало, да.

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

@@Prostobukvy Вам виднее.Но теорияДВС штука неумолимая.Догорание топлива заканчивается в выпускном тракте.

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

@@Prostobukvy При установке ГБО необходимо корректировать момент зажигания.Почему? Главной причиной, почему прогорают клапана на газу, является неправильная настройка двигателя под ГБО. Газообразное топливо отличается от бензина октановым числом: у пропан-бутана ОЧ обычно составляет 100 единиц, а у метана - 110. Чем выше ОЧ - тем плавнее оно сгорает, тем дольше достигается «пик» горения, поэтому поджигать его следует раньше. Если зажигание отрегулировано под бензин 92 или 95 - смесь будет догорать уже в выпускном тракте. Это для понимания идиотам которые либо ездят на повышенном октане, либо торгуют этим топливом.

@user-oe5nm7yc2p 7 ай бұрын

@@screw17 Информации грамотной на самом деле много.Теоритической. Повышение ОЧ это зло.Нужны как минимум опережение зажигания, чтобы пик горения происходил при ещё закрытых клапанах

@Aleksey_Shuravin 7 ай бұрын

Если нет разницы, зачем платить больше?)

@screw17 7 ай бұрын

Верно)

@Aleksey_Shuravin 7 ай бұрын

@@screw17 Привык уже, что новые видосы выходят по понедельникам, а тут в воскресенье и всё!) Разрыв шаблона, потерялся во времени!)

@screw17 7 ай бұрын

@@Aleksey_Shuravin извиняюсь, просто в сегодня не было возможности выпустить

@user-cq9np2uh8w 7 ай бұрын

Журавлев на сузе 4т тестил. Них.я разници😂

@screw17 7 ай бұрын

У него и рибы с двумя сидящими на задней лавке на глисс не выходят

@user-cq9np2uh8w 7 ай бұрын

@@screw17 ну тут субъективно, я когда с ребенком сижу на задней банке, у меня МКМ задирает нос и не может выйти на глисс, а у всех роет носом. Опы у всех разные🤣

@user-ds4fv7yn5s 7 ай бұрын

Балабольство и ничего большего

@screw17 7 ай бұрын

А что должно быть ?

@Dementyi-piter 7 ай бұрын

Ход лодки будет мало отличаться, смысл в другом, на 95 цилиндры греются больше - срок службы меньше. Плюс сильнее детонация.

@user-ue6mr3uw9o 7 ай бұрын

Чушь собачья! "Греются больше" - сами придумали эту чушь? Единственное, от чего мотор реально перегревается, так это от плохого охлаждения! Масло, масляные форсунки, циркуляция охлаждающей жидкости (или воды, как в случае с лодочными моторами) и чистота РАДИАТОРОВ! Перегреть современный исправный лодочный мотор можно разве что, если заставить его РАБОТАТЬ НА СУХУЮ! Без воды! К несчастью, регулярно попадаются и такие УНИКУМЫ, которые умудряются буквально поджарить свой мотор. И всегда у них виноват в этом кото-то другой...бензин, производители мотора, знаки зодиака или неправильное расположение планет на небе...

@Dementyi-piter 7 ай бұрын

@@user-ue6mr3uw9o Так лейте сразу сотку!! Чё париться-то? Инженеры - они ж дураки все.

@user-ue6mr3uw9o 4 ай бұрын

@@Dementyi-piter Это хорошо, что вы вспомнили об инженерах! Вот инженеры Сузуки в свои современные мощные моторы рекомендуют лить 95 бензин! Инженеры Хонды - тоже! Инженеры - не дураки, дураки - ВЫ! Впрочем, можете экономить ГРОШИ и лить в мотор за миллион рублей и выше да хоть 92! (который по факту на небрендовой заправке может оказаться 76 с присадками). Вы сами себе - Злобные Буратины. Ремонтникам и производителям моторов от вашей тупости только лучше!

@Dementyi-piter 4 ай бұрын

@@user-ue6mr3uw9o Да хоть авиационный керосин лей, умник.

@user-ue6mr3uw9o 4 ай бұрын

@@Dementyi-piter дурачок. Тролль.